在正式上市不到一年后，長安福特又給我們帶來了一個大驚喜，1.5T版蒙迪歐終于是要來了!近日，汽車焦點(diǎn)從工信部獲悉一組蒙迪歐1.5T車型的申報信息，從申報圖來看，1.5T版本蒙迪歐將與目前在售的2.0T版本保持一致的外觀設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)主要差異也只會集中在動力以及配置部分。

筆者從車質(zhì)網(wǎng)了解到，近期名爵HS投訴量激增，短短7天時間內(nèi)投訴量就達(dá)到了41條，成為車質(zhì)網(wǎng)投訴排行榜第四名，投訴原因大多集中在“車機(jī)系統(tǒng)無法更新升級的問題上”。

2月13日，悅達(dá)起亞給國內(nèi)家轎市場帶來一擊“王炸”，新款起亞K3正式上市，新車共推出了6款配置車型，售價區(qū)間為11.29-14.39萬元。當(dāng)然，如果只是這個11萬出頭的起售價格，絕對稱不上“王炸”，但如果再配上一個2.3萬元的優(yōu)惠，就不是這么說了。

最近寶馬X3卻遭到不少車主的集體投訴，具車質(zhì)網(wǎng)投訴信息顯示，華晨寶馬X3近期投訴量達(dá)到56條，位列近期車質(zhì)網(wǎng)投訴榜前三，從具體的投訴原因來看，幾乎都是“車機(jī)ID7車機(jī)系統(tǒng)與宣傳不符”。

近日，汽車焦點(diǎn)從工信部獲悉一組新款比亞迪宋Pro DM-i的新車申報信息。相比現(xiàn)款車型，新款宋Pro DM-i將換裝上最新的家族化外觀設(shè)計(jì)，前臉有著非常大的調(diào)整，整體氣場變得更加年輕運(yùn)動，也更符合時代審美。

在剛剛開幕的2023芝加哥車展上，大眾正式發(fā)布了中期改款A(yù)tlas，或許看到這個名字各位小伙伴還會略感陌生，但其實(shí)這款車型在國內(nèi)市場對應(yīng)的是上汽大眾途昂，也是目前大眾在國內(nèi)市場的旗艦車型之一。

預(yù)熱已久的理想第四款產(chǎn)品—理想L7在2月8日正式發(fā)布，新車共推出Air、Pro以及Max三個版本車型，售價區(qū)間為31.98-37.98萬元。作為理想首款五座車型，理想L7定位中大型SUV，除了在車身尺寸、配置以及座椅布局上與家族其他產(chǎn)品形成差異外，不論是外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語言，還是動力總成，都與理想L8、L9保持高度相似。

2月5日，上汽非凡F7正式開啟預(yù)售，新車預(yù)售價格為28-35萬元，定位中大型純電轎車，從官方目前公布的信息來看，飛凡F7不論是設(shè)計(jì)還是配置層面都有著不錯的表現(xiàn)，同時還擁有“可充可換可升級”換電架構(gòu)，以及3.7秒的優(yōu)秀加速成績，可以說是亮點(diǎn)滿滿。

說起奇瑞，可能不少小伙伴對它還是停留在“技術(shù)宅”、“理工男”的印象中，但其實(shí)奇瑞近幾年在設(shè)計(jì)方面進(jìn)步相當(dāng)明顯，推出的多款新車更是憑借著顏值這一賣點(diǎn)獲得大量用戶的關(guān)注，而如今奇瑞又有一臺新車即將到來，這顏值能不能打動你?讓我們來看看吧。

在2月的第一天，馬自達(dá)正式發(fā)布了全新旗艦SUV—馬自達(dá)CX-90，作為CX-9某種意義上的“繼任者”，采用后驅(qū)平臺打造的CX-90定位相比之前的產(chǎn)品也來得更高且更加豪華。根據(jù)目前掌握的信息來看，這款新車已經(jīng)基本是確定會進(jìn)入國內(nèi)市場，未來將與一眾合資甚至是豪華品牌的中大型SUV展開競爭，在此之前，就讓我們看看這臺全新馬自達(dá)CX-90將具體表現(xiàn)如何吧。