隨著新能源市場(chǎng)的逐步完善，各個(gè)新勢(shì)力品牌這兩年都開始將產(chǎn)品重心轉(zhuǎn)向中高端市場(chǎng)，不少全新旗艦轎車迎來發(fā)布。而在相繼推出了SUV以及MPV車型后的嵐圖汽車，在10月17日也正式官宣了品牌首款轎車將定名為“追光”，并且發(fā)布了新車的外觀預(yù)告圖。

前不久工信部又雙叒公布了一大批新車申報(bào)圖，而在其中筆者就發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)長(zhǎng)安全新轎車的身影，從新車的造型設(shè)計(jì)以及申報(bào)的車型尺寸來判斷，這臺(tái)命名長(zhǎng)安Lamore的全新轎車，定位將高于目前在售的UNI-V，與大眾速騰等合資A+級(jí)轎車處于同一水平。

大眾也為國內(nèi)消費(fèi)者帶來一款全新的大五座SUV，汽車焦點(diǎn)日前從一汽-大眾官方處獲悉，全新攬巡正式開啟預(yù)售，新車將推出5款配置車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為27.69-32.79萬元，可以說是驚喜滿滿。

在經(jīng)歷完七月的酷暑、八月的臺(tái)風(fēng)后，現(xiàn)在的廣州終于是迎來了一絲清涼。恰逢編輯部最近來了一臺(tái)比亞迪元PLUS，借此機(jī)會(huì)我決定約上可可小姐姐，來一次說走就走的自駕佛山游！

10月12日，汽車焦點(diǎn)從極星汽車官方處獲悉，Polestar極星旗下的首款SUV車型——極星3正式全球首發(fā)，新車將推出雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版以及雙電機(jī)高性能版車型，售價(jià)分別為88萬元以及103萬元，將在明年4月份的上海車展上完成國內(nèi)首秀。

日前，汽車焦點(diǎn)從乘聯(lián)會(huì)獲悉9月新能源轎車的產(chǎn)銷情況，雖然從排名來看新能源轎車市場(chǎng)格局并沒有太大的變動(dòng)，不過在冠軍席位的爭(zhēng)奪上卻出現(xiàn)了戲劇性的一幕，比亞迪秦僅以一輛之差惜敗五菱宏光MINI EV，錯(cuò)失登頂中國新能源轎車銷冠的機(jī)會(huì)。

10月11日，廣汽本田官方發(fā)布了一組全新一代繽智的新車官圖，作為換代車型，全新繽智在外觀內(nèi)飾方面均迎來了大幅升級(jí)，采用與海外版車型一致的設(shè)計(jì)理念，在視覺觀感上要比搶先上市的姐妹車型—東風(fēng)本田全新XR-V來得更加精致動(dòng)感。

日前，汽車焦點(diǎn)從廣汽豐田官方處獲悉，品牌9月份銷量為96000輛，同比增長(zhǎng)98.8%。而在今年1-9月份，廣汽豐田累計(jì)銷量達(dá)到了764808輛，同比增長(zhǎng)也達(dá)到31.3%，距離年銷百萬的目標(biāo)是越來越近。

隨著今年比亞迪、長(zhǎng)安等中國品牌都各自拿出了對(duì)標(biāo)Model 3的全新車型，如今的純電運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)選擇已經(jīng)多了不少。那對(duì)于手握20萬出頭預(yù)算的小伙伴來說，是選擇比亞迪海豹，還是長(zhǎng)安深藍(lán)SL03呢?相信在看完今天的文章之后，你會(huì)找到答案。

10月8日，自游家NV迎來正式上市，新車推出了純電/增程版共計(jì)3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為27.88-31.88萬元。從這個(gè)價(jià)格來看，這款新車顯然是將目標(biāo)鎖定在理想L7、小鵬G9、嵐圖FREE等一眾新勢(shì)力產(chǎn)品上，那到底它的具體表現(xiàn)如何?又能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)中突圍而出呢?今天就讓我們來分析一下吧。