【汽車焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

　　日前，汽車焦點(diǎn)從乘聯(lián)會(huì)獲悉9月新能源轎車的產(chǎn)銷情況，雖然從排名來看新能源轎車市場(chǎng)格局并沒有太大的變動(dòng)，不過在冠軍席位的爭(zhēng)奪上卻出現(xiàn)了戲劇性的一幕，比亞迪秦僅以一輛之差惜敗五菱宏光MINI EV，錯(cuò)失登頂中國(guó)新能源轎車銷冠的機(jī)會(huì)。

　　具體來看，宏光MINI EV以37416輛的月銷成績(jī)位列榜首，雖然同比增長(zhǎng)幅度并不算突出，但一款產(chǎn)品能夠熱銷如此長(zhǎng)的時(shí)間也實(shí)屬難得。并且宏光MINI家族最近也是推出了多款新產(chǎn)品，特別是敞篷版車型有著極高的關(guān)注度，熱度絲毫不亞于那些新勢(shì)力品牌的產(chǎn)品。

　　至于比亞迪秦雖然以一輛之差惜敗宏光MINI EV，但37415輛的月銷數(shù)據(jù)也足夠搶眼，并且在于傳統(tǒng)燃油車的對(duì)決中，比亞迪秦9月份銷量也是成功超越“霸榜”多月的日產(chǎn)軒逸，勢(shì)頭可謂強(qiáng)勁。

　　與此同時(shí)，比亞迪漢在9月份也有著極為出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，31336輛的月銷數(shù)據(jù)要比同價(jià)位的合資產(chǎn)品更加搶眼，要知道去年的比亞迪漢月銷也只是萬輛左右的水平，206.5%的同比增長(zhǎng)可見用戶對(duì)于這臺(tái)國(guó)產(chǎn)旗艦的喜愛。

　　排在第四的是我們熟悉的特斯拉Model 3，雖然銷量并沒有前面幾款車型那么夸張，但也是超過了“3萬大關(guān)”，沒想到在Model Y推出之后，Model 3還能保持著相對(duì)不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，不過近期網(wǎng)絡(luò)上也有特斯拉將降價(jià)的小道消息放出，感興趣的小伙伴不妨繼續(xù)關(guān)注。

　　比亞迪海豚9月份銷量為24855輛，位列第五名，735.5%的同比增長(zhǎng)讓海豚成為9月新能源轎車銷量排行榜上增長(zhǎng)幅度最大的產(chǎn)品，多月銷量超2萬輛的成績(jī)也讓海豚成為同級(jí)產(chǎn)品中當(dāng)之無愧的銷量王者。雖然上面說到比亞迪秦惜敗宏光MINI EV，但在銷量排行榜前五當(dāng)中，比亞迪居然獨(dú)占三款，可以說是有著絕對(duì)的“統(tǒng)治地位”。

　　排在6-10名的分別是埃安AION S、長(zhǎng)安Lumin、奇瑞eQ、比亞迪驅(qū)逐艦05、QQ冰淇淋，能夠看到除了比亞迪、埃安以及特斯拉外，其余進(jìn)入前十的車型無不是微型電動(dòng)車，巨大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)是它們能夠榜上有名的原因之一。此外比亞迪海豹9月銷量也達(dá)到了7473輛，位列第11位，表現(xiàn)還是相當(dāng)搶眼的。

　　焦哥點(diǎn)評(píng)：據(jù)悉9月份新能源車的市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過27%，顯然當(dāng)下的用戶對(duì)于新能源產(chǎn)品的認(rèn)可度是越來越高。而從9月新能源轎車銷量排行榜中也能看到，用戶在選購(gòu)的時(shí)候也會(huì)更傾向于比亞迪、埃安這些中國(guó)品牌的新能源產(chǎn)品，不知道各位對(duì)于這些上榜的新能源轎車有何看法?近期又是否有打算選購(gòu)一臺(tái)新能源車呢?歡迎留下你的看法。(數(shù)據(jù)來源-乘聯(lián)會(huì)，文-龍)