這幾天特斯拉降價的消息可以說是“刷爆”整個社交媒體圈，Model 3 、Model Y降價幅度從 2 萬元-4.8 萬元不等，最入門的Model 3后輪驅(qū)動版的售價直接來到了22.99萬元，創(chuàng)下歷史新低。特斯拉這一輪突如其來的降價除了讓剛提車不久的車主大呼“被割韭菜”以外，一眾剛剛宣布上調(diào)新能源產(chǎn)品售價的自主品牌也坐不住了。畢竟去年才推出了不少主打20萬元價位、對標(biāo)特斯拉Model 3的全新純電產(chǎn)品，在特斯拉完成這一輪調(diào)價之后，這些產(chǎn)品已經(jīng)沒有太明顯的價格優(yōu)勢。那對于手握25萬左右預(yù)算的用戶，在特斯拉Model 3以及一眾自主純電座駕中又該如何選擇呢?或許看完你會找到答案。

2023海南車展在1月6日正式來開帷幕，雖說不少重磅新車已經(jīng)在2022廣州車展上完成發(fā)布亮相，但也有不少車企選擇在海南車展上“錯峰”發(fā)布新品。像東風(fēng)標(biāo)致就在本屆車展上正式帶來了旗下全新中型車—東風(fēng)標(biāo)致408X，并表示新車將于今年上半年正式上市。

新一代GS3基本延續(xù)了此前預(yù)告圖的設(shè)計布局，機(jī)甲風(fēng)格的造型加上科技感滿滿的內(nèi)飾布局，很難想象這會是一臺10萬級的SUV產(chǎn)品。相信已經(jīng)有不少年輕用戶對這臺新車感興趣，接下來就讓我們來看看，這臺新一代傳祺GS3影速的表現(xiàn)到底如何吧！

對于大部分消費(fèi)者來說，花四十幾萬買一臺高性能版思域，顯然并非一件理性的事情，所以東風(fēng)本田就給國內(nèi)用戶帶來了全新一代本田思域HATCHBACK，作為“平替”思域TYPE R的最好選擇，這一代的思域HATCHBACK又有什么亮點(diǎn)呢?讓我們通過實(shí)拍體驗(yàn)來尋找答案吧!

在2022廣州車展上，長城全新皮卡山海炮迎來正式上市，新車推出汽油版、柴油版共計5款配置車型，售價區(qū)間為25.88-30.18萬元，顯然是要對高端市場發(fā)起“進(jìn)攻”。那到底這臺山海炮實(shí)力如何?又能否滿足用戶對于一臺高端皮卡的期待呢?讓我們一起來看看吧。

在剛開幕不久的2022廣州車展上，埃安又為國內(nèi)用戶帶來了一款全新產(chǎn)品—Hyper GT，新車采用全新平臺、全新架構(gòu)打造而來，并且還配備有旋翼門、39個感知硬件等高階裝備，相信已經(jīng)有不少小伙伴期待著它的到來。借此機(jī)會，我們也是到車展現(xiàn)場對這臺Hyper GT進(jìn)行了實(shí)拍，表現(xiàn)到底如何?讓我們一睹為快吧!

在2022廣州車展上，馬自達(dá)為國內(nèi)消費(fèi)者帶來了一款全新緊湊型SUV—馬自達(dá)CX-50，作為新車在國內(nèi)的首次亮相，全新馬自達(dá)CX-50自預(yù)熱以來就收獲了不少關(guān)注度，按照官方計劃來看，這臺新車將在2023年上半年正式上市，前期將會推出2.0L以及2.5L的動力版本，后續(xù)還會推出搭載混動系統(tǒng)的車型。

在2022廣州車展上，長安逸達(dá)完成了首發(fā)亮相，作為一款全新緊湊型轎車，長安逸達(dá)基于方舟架構(gòu)打造而來，采用了最新的家族化設(shè)計語言，在年輕時尚的造型姿態(tài)以及藍(lán)鯨NE 1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的加持下，這臺逸達(dá)預(yù)計會有不錯的市場前景。

在剛剛開幕的2022年廣州國際車展上，廣汽豐田正式發(fā)布了第五代雙擎混動技術(shù)，并同步推出了兩款搭載全新一代智能電混系統(tǒng)的鋒蘭達(dá)雙擎以及凌尚雙擎。此外，廣汽豐田還發(fā)布了T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)、T-SMART智能座艙、T-LINK智能互聯(lián)3大智能化技術(shù)，可以說是本屆車展上最具關(guān)注度的展臺之一。那除了各種技術(shù)升級外，相信各位最關(guān)注的還是這兩款搭載智能電混雙擎技術(shù)的全新產(chǎn)品，表現(xiàn)到底如何，事不宜遲，讓我們一起來看看吧！

2022年廣州國際車展正式開幕，廣汽豐田發(fā)布第五代雙擎混動技術(shù)，再次向電驅(qū)進(jìn)化，雙擎品牌煥新為“智能電混雙擎”，同時帶來“T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)”、“T-SMART智能座艙”和“T-LINK智能互聯(lián)”三大智能化技術(shù)，為用戶提供面向未來的汽車電動化和智能化解決方案。智能電混雙擎是廣汽豐田深入推進(jìn)電動化、科技化發(fā)展戰(zhàn)略的最新舉措，通過技術(shù)賦能與創(chuàng)新，促進(jìn)電動化技術(shù)與智能科技的最大化普及。