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李鋒的作品

  • 智能舒適大展身手 2024款飛凡R7和飛凡F7都市版聯(lián)袂上市

    2023年11月17日,廣州國際車展上,飛凡R7/F7雙雙刷新各自細分市場的舒適價值新標桿。2024款飛凡R7售價18.99-22.99萬元,飛凡F7都市版,同臺上市,售價18.99萬元。 飛凡R7的4張舒適王牌,刷新中大型轎跑SUV智能舒適體驗 2024款飛凡R7以智能舒適為源點,大幅推高純電出行舒適場景感知。憑借中大型轎跑SUV造型、飛凡灣域駕駛系統(tǒng)、飛凡巴赫座艙、3+1超視覺智能交互方案這4大維度舒適進化,構建起新款R7在智能舒適領域上的核心差異化優(yōu)勢。 同時,全新的價格賦予新款R7同級超強競爭力。目前,飛凡R7擁有20萬內最強5重優(yōu)勢,包括最大的純電SUV車身尺寸,最高的單電機功率:250kW,最快的后驅零百加速:5.8s,最低的風阻系數(shù):0.238Cd,以及唯一擁有市面先進體驗的華為AR-HUD,在同價位產品中極具競爭力。 2024款飛凡R7智能舒適,飛凡灣域駕駛系統(tǒng),后驅大電機舒適更優(yōu)解。作為一款中大型轎跑SUV,新款R7車長4米9,2米95軸距,超薄的垂直高度,提供了更寬敞的乘坐空間。還有讓用戶視野更加開闊的1.855平米超大全景天幕, 在動態(tài)舒適方面,飛凡灣域駕駛系統(tǒng)融入了航空三軸技術理念,讓三電域與車身域更好聯(lián)控。新款R7在整車的舒適調校上榮獲中汽研2023年“中國十佳底盤”和“最佳舒適獎”。 飛凡巴赫座艙,視覺、聽覺和體感舒適體驗全維進階。巴赫大師方向盤,適配智駕智艙場景,巴赫沉浸矢量音效技術,讓聲音也有方向感。新款R7暈車舒緩系統(tǒng),可以舒緩乘員30-50%暈車癥狀。 飛凡F7的進化與新生 飛凡F7都市版用不到20萬的價格,開辟了全新智能舒適新體驗。 500km日常通勤黃金續(xù)航,高性能磷酸鐵鋰魔方電池,零百加速6.7秒。免費獲贈價值7,000元飛凡巴赫座艙舒適升級包,在巴赫人體工程學座椅基礎上,前排通風、加熱、按摩,后排通風、加熱與電動調節(jié),舒適一步到位; 飛凡F7新增全新曜石黑車色 F7全系CLTC續(xù)航里程提升36km,航里程升級至702km。飛凡二代換電站也正式上線,單座換電站具備40塊電池,可90秒換電,實現(xiàn)當前家用車最速補能, 2024款飛凡R7、飛凡F7都市版全新登場,兩款新車現(xiàn)已陸續(xù)到店,歡迎用戶零距離體驗飛凡雙子星的舒適魅力。

    李鋒 2023-11-19 李鋒
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  • 山海炮性能版和山海炮PHEV聯(lián)袂驚艷廣州車展 引領皮卡發(fā)展新趨勢

    11月17日,長城炮攜家族強勢陣容亮相廣州車展,上演一場無與倫比的皮卡風暴。大型高性能豪華皮卡山海炮性能版正式上市,售價為27.98萬元,重新定義全球性能豪華皮卡。新車有金甲和墨黑兩種車身顏色可選,更提供萬元置換、4年不限次數(shù)全路況救援、山海居5折購買權益等7重大禮。 長城炮基于Hi4-T越野超級混動架構,打造的中國首款大型高性能混動皮卡——山海炮PHEV也重磅亮相,通過以電賦能燃油的混動創(chuàng)新解決方案,提供新能源皮卡最優(yōu)解。 同時,長城炮定制版、長城炮高寒版也在車展全國發(fā)布,長城炮定制版售價12.28萬元-14.98萬元,長城炮高寒版售價12.38萬元-14.98萬元,滿足用戶多元用車需求。 作為皮卡領導者,長城皮卡已連續(xù)25年銷量第一、全球累計銷量突破245萬。1-10月國內終端市占率近50%,中國每賣出兩臺皮卡,就有一臺是長城。長城炮品牌四周年,更成為首個突破50萬臺的中國高端皮卡品牌,創(chuàng)造新的長城炮速度。 長城炮持續(xù)深化全球化布局,已在全球四大洲50余國上市,更成為澳洲ANCAP新標準下五星安全評級的中國品牌。2024年,山海炮將在Hi4-T新能源技術加持下,強勢登陸澳洲、東盟、南非等全球皮卡高勢能市場。長城炮車型也將加快在墨西哥等拉美戰(zhàn)略市場的上市進度,持續(xù)鞏固既有市場的領先優(yōu)勢。 山海炮性能版重磅上市 重新定義全球性能豪華皮卡 山海炮性能版基于坦克平臺打造,重新定義全球性能豪華皮卡,以無與倫比的穿越能力、出眾的拖掛能力、百變的改裝能力、全場景適應能力,滿足用戶對戶外生活,對山海萬物的向往。 更大,全地形出行頭等艙。山海炮性能版擁有同級最大車身,車長達5.46米、車寬近2米,接近全尺寸級別。車內肘部寬度達到1.6米,首創(chuàng)后排座椅電動調節(jié),最大靠背角達33度,舒適度比肩大型豪華SUV。 更強,全場景越野天花板。山海炮性能版搭載3.0T V6+9AT動力總成,最大功率260kW,最大扭矩500N·m,堪稱國產動力天花板。擁有博格華納4A+MLock超級四驅系統(tǒng),標配真三把鎖,性能全面領先。原廠自帶涉水喉、18英寸越野AT胎、K-MAN氮減、12500磅T-MAX絞盤等百萬級越野裝備。 更豪華,百萬級極致體驗。山海炮性能版標配12.3英寸儀表+14.6英寸中控大屏、L2級智能駕駛輔助、360高清環(huán)視+透明底盤、8向電調真皮座椅等,是百萬級以內最豪華的性能皮卡。創(chuàng)新運用雙后圍、迷宮式出氣口等設計,更有雙層隔音玻璃、尾翼導流等加持,是百萬級以內最安靜的性能皮卡。 更好玩,解鎖無限生活可能。山海炮性能版國內首創(chuàng)后風擋電動小窗、對開+平開后尾門等人性化設計,首創(chuàng)三開門平蓋雨棚,自帶C6拖掛牽引資質,滿足3.3噸拖車認證,玩轉全場景皮卡車生活。 基于Hi4-T打造山海炮PHEV 提供新能源皮卡最優(yōu)解 皮卡“4.0全場景智能新能源”時代,長城炮基于Hi4-T推出全球領先、中國首款大型高性能混動皮卡——山海炮PHEV,從強悍動力、全域場景、極致安全,為用戶解鎖更多元的戶外生活,重新定義越野新能源皮卡。 山海炮PHEV采用2.0T+9HAT動力總成,系統(tǒng)綜合功率300kW,最大綜合扭矩750N·m,加上最大功率120kW、最大扭矩400N·m的P2電機,百公里加速僅6.9秒,澎湃動力隨叫隨到。 具備全工況從容駕馭能力,山海炮PHEV采用油電并聯(lián)設計,更有精準的智慧能量管理系統(tǒng),非解耦式機械四驅配合三把鎖,可以讓車輛完美匹配不同的用車場景,越野更猛,穿越更自由,短途日常更省。 山海炮搭載長續(xù)航動力電池,電池總電量37.1kWh,可滿足110km純電續(xù)航,900km綜合續(xù)航,還有3.3kW對外放電功能,充分擴展戶外野奢、品質出行邊界。針對電池安全,山海炮PHEV從架構設計到電池性能,進行了全面的技術升級,以避免電池包磕碰等問題。 長城炮定制版/高寒版全國發(fā)布 多款硬核產品高能閃耀全場 長城炮堅持以用戶為中心,從用車場景出發(fā),不斷進行技術升級和產品進化,在23款長城炮的基礎上推出定制版、高寒版等定制化車型,滿足更細分用戶的特殊需求。 長城炮定制版是專為高原山區(qū)用戶打造的專屬皮卡,以“不懼山高”、“不懼道險”、“不懼路滑”的硬核實力,打造高原征服者的駕乘新體驗。長城炮高寒版是基于北方高寒地區(qū)用戶需求及用車場景打造的專屬車型,以“無畏天寒”、“無畏地凍”、“無畏冰雪”的硬核實力,打造嚴冬守衛(wèi)者的駕乘新體驗。 此外,長城炮在車展上還帶來了23款越野炮珠峰版、長城炮EV、火彈雙排、金剛炮AT車型等高價值皮卡產品,帶來一場精彩的皮卡盛宴。 未來,長城炮將繼續(xù)堅持品類創(chuàng)新和用戶共創(chuàng),以技術創(chuàng)新打造高價值皮卡產品,為用戶帶來極致用車體驗,并在全球市場決戰(zhàn)國際主流品牌,劍指全球前三,讓中國皮卡在全球流行起來。

    李鋒 2023-11-19 李鋒
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  • 阿維塔科技攜“”阿維塔11和12登陸廣州車展

    2023年11月17日(廣州),阿維塔科技攜“情感智能電動SUV”阿維塔11、“未來智能豪華轎車”阿維塔12登陸廣州車展。這是雙旗艦車型首次同臺亮相,也預示著阿維塔將正式邁入雙旗艦時代。作為行業(yè)引領智能電動汽車技術平臺CHN的第二款作品,阿維塔12憑借全方位遙遙領先的產品實力,定義豪華新標準,成為全球智能電動汽車新標桿。 阿維塔科技副總裁雍軍表示:新一代的年輕用戶追求悅己、追求完美,與傳統(tǒng)豪華相比,一輛未來感十足的智能電動汽車更能滿足他們的消費需求。就像阿維塔12,用遙遙領先的智能科技、匠心設計和安心安全,定義了全球智能電動汽車新標桿,為用戶帶來前所未有的豪華新體驗。 寧德時代國內乘用車事業(yè)部技術總工、電池專家李永坤博士表示:阿維塔12最獨特的“雙能量井”下潛電池,百萬內唯一,世界唯二。我們用最好的技術、最好的產線、最好的工廠,造就了阿維塔12定制電池的五大卓越特性:高安全、準確預警、主動抑制、防塵防水以及極限制造。 匯聚中國最強力量,顛覆傳統(tǒng)定義豪華新標準 新時代需要新豪華,標準由強者定義。阿維塔12匯聚“中國最強力量”,依托長安汽車、華為、寧德時代各自優(yōu)勢賦能,以“頂級智能、頂尖設計、頂奢空間”三大特征顛覆傳統(tǒng),重新定義智能汽車時代的豪華新標準。 阿維塔12全系搭載基于HarmonyOS 4開發(fā)的鴻蒙座艙,帶來更絲滑、更沉浸式的交互體驗;遙遙領先的華為高階智能駕駛系統(tǒng)HUAWEI ADS 2.0,搭配標配的3顆隱藏式激光雷達,擺脫對高精地圖的依賴,全國道路都能開,成就“智能天花板”。此外,阿維塔12全系標配19項主動安全功能,支持AEB自動緊急制動,GAEB異形障礙物緊急制動等功能,實力詮釋“真智能才安全”。 在設計上,新車秉承“未來美學 Future Elegance”的整體設計理念,創(chuàng)新性采用全視?極致轎跑造型、全靜奢無后舷窗掀背車尾、全天候零延時超清電子外后視鏡等,以獨特高端、極致純粹的設計,精彩詮釋一輛未來智能豪華轎車車型應該有的模樣。 環(huán)擁式感應座艙,更給用戶帶來頂奢豪華越級享受。阿維塔12前排全體感雙零重力座椅,讓你“一鍵躺平”;基于寧德時代定制的“雙能量井” 三元鋰電池,后排擁有全舒展雙一米總統(tǒng)級空間,腿部可完全伸展,豪華大空間堪比百萬級舒適體感;華為DriveOne高壓電驅動系統(tǒng),雙電機最大功率達425kw,帶來超跑級性能的同時,CLTC 綜合工況續(xù)航里程700公里,位居行業(yè)前列。 同時,阿維塔對于“豪華”的定義,體現(xiàn)在每一處細節(jié)之中。新車全系采用頂尖豪華車同款265mm胎寬,行駛更安全、剎車更穩(wěn)定、視覺更美觀;擯棄了常規(guī)的、用于降低風阻的下沉"鴨嘴式"設計方案,通過優(yōu)化曲面設計成就0.21超低風阻,在保證豪華感的同時,最大程度提升續(xù)航和電耗表現(xiàn),為用戶帶來真正的、全方位豪華感受。 梁朝偉簽名版現(xiàn)身車展, 阿維塔12成用戶“悅己”首選 在本次車展上,阿維塔12梁朝偉簽名版也來到了現(xiàn)場,吸引了眾多用戶圍觀打卡、上車體驗。目前,阿維塔12共提供了3款配置車型,價格區(qū)間為30.08萬元-40.08萬元,至高可享3萬元限時權益。上市至今僅6天,阿維塔12大定訂單突破1.5萬臺,上市即爆款,用戶下定熱情持續(xù)高漲,勢能強勁。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在阿維塔12首批大定訂單用戶中,有超過 52%都是90后,有近7成的用戶選裝了舒適套件;60%的用戶選擇了紫色內飾,愿意為“悅己”買單。同時,有32%的用戶選擇了電子外后視鏡,嘗鮮行業(yè)新配置。這些數(shù)據(jù)也表明新時代用戶對汽車產品的需求發(fā)生了明顯變化,唯有不斷創(chuàng)新突破,才能真正的走到用戶的心坎里。 即日起,阿維塔12全國185家門店開啟試駕,全球智能電動汽車標桿觸手可享。未來,阿維塔將繼續(xù)堅守長期主義,以CHN模式為引領,與華為、寧德時代等產業(yè)伙伴持續(xù)深化戰(zhàn)略合作;以產品的持續(xù)進化,不斷為時代新豪華注入新的內涵,并引領中國智能電動汽車向全球舞臺進發(fā),在對傳統(tǒng)的顛覆中向上突破。 阿維塔科技 阿維塔科技成立于2018年,致力于探索面向未來的人性化出行科技,為用戶創(chuàng)造情感智能出行體驗。阿維塔,意為“化身”,旨在為每一位用戶打造在智慧平行世界里的另一個自己,成為“懂你的智慧化身”。 作為智能電動汽車(SEV)新賽道的引領者,阿維塔科技致力于打造國際化高端SEV品牌。得益于長安汽車、華為、寧德時代,分別在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領域為阿維塔科技賦能,三方共同開創(chuàng)領先的全新一代智能電動汽車技術平臺CHN,具備“新架構、強計算、高壓充電”三大特征。基于全新的合作模式,阿維塔科技將SEV產業(yè)的核心能力,第一次真正掌握在了中國人自己手中。公司總部位于中國重慶,并在上海及德國慕尼黑設有分部。

    李鋒 2023-11-18 李鋒
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  • 金鐘罩”護體 長安汽車發(fā)布進軍電池行業(yè)“進階路線圖”

    智能電動化時代里,車企與用戶雖然立場不同,但在“痛點”上卻有相通之處。隨著新能源汽車的滲透率越來越高,用戶對續(xù)航和補能的焦慮也越來越明顯,如何解決用戶在電池方面的焦慮,成為了關系車企未來發(fā)展,以及影響市場站位的關鍵因素。面對這樣的現(xiàn)實情況,大多車企選擇的都是去尋求供應鏈合作,而長安汽車則選擇了從根本上解決問題。 入局電池領域,長安汽車為什么要推出自研電池品牌?html233.png 2023廣州國際車展上,長安汽車正式發(fā)布了長安汽車自研電池品牌——長安“金鐘罩”,及未來發(fā)展規(guī)劃。長安汽車直接進軍新能源動力電池行業(yè),意味著,用戶的電池焦慮將得到更有效的解決,品牌的電動化轉型也將再次加速。 入局電池領域,長安汽車為什么要推出自研電池品牌?html339.png 發(fā)布自研電池品牌,加快企業(yè)轉型速度 眾所周知,目前在做電動化轉型的車企都是跟著國家的“雙碳”戰(zhàn)略目標走的,而電池系統(tǒng)就是整車能源層中減碳降碳的關鍵系統(tǒng),換句話來說,想要真正的實現(xiàn)電動化轉型,電池系統(tǒng)是重中之重。關于這一點,長安汽車理解的很深刻。這次發(fā)布的“金鐘罩”電池系統(tǒng),將會成為長安汽車強化新能源汽車全過程、全生命周期、全產業(yè)鏈的碳管理,包括推進電池回收、降低高能耗零部件使用的強大助力。對于長安汽車實現(xiàn)“2027年實現(xiàn)碳達峰,2045年實現(xiàn)碳中和”的企業(yè)“雙碳”目標,快速向智能低碳出行科技公司轉型意義重大。 入局電池領域,長安汽車為什么要推出自研電池品牌?html599.png 從另外一個角度上來說,不斷推出新能源產品,研發(fā)新能源技術,車企需要進行大量的資金投入,因此,讓自己保持良好的盈利能力也是順利進行電動化轉型的必要基礎。長安汽車發(fā)布自己的電池品牌,可以用技術創(chuàng)新推動產業(yè)發(fā)展,增加企業(yè)的盈利點,為電動化轉型打好輔助,一舉多得。 入局電池領域,長安汽車為什么要推出自研電池品牌?html730.png 電池產品布局清晰,具備強大體系能力 當然,長安汽車發(fā)布自研電池品牌并不是一拍腦袋做出的決定,而是深思熟慮的結果。從現(xiàn)實的角度上看,它的確具備了進軍新能源汽車動力電池領域的實力。目前,長安汽車已組建了先進電池研究院,擁有電池研發(fā)人員1200余人,其中包括高級專家、頂尖學術人才125人。未來,長安汽車還將投入100億元資金,繼續(xù)擴張團隊,預計到2024年電池團隊達到3000人。而且,長安汽車已經構建了成熟完備的研發(fā)管理、產能管理、供應及營銷管理體系,未來會持續(xù)攻堅核心技術,將重點在材料創(chuàng)新、系統(tǒng)集成創(chuàng)新等方面實現(xiàn)新突破。可以說,這體系能力已經非常強大了。 入局電池領域,長安汽車為什么要推出自研電池品牌?html1011.png 另外,長安汽車對電池產品的布局思路也很清晰,根據(jù)規(guī)劃,2030年,長安汽車將會推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款自研電芯,形成不低于150GWh的電池產能;長安汽車自研的首款標準電芯,很快就會在和寧德時代合資的全球領先工廠投產下線;首款CTV技術將于2024年開始量產,實現(xiàn)成組效率≥86%。不難發(fā)現(xiàn),這并不是簡單的電池產品羅列單,而是一個通過技術、產品、商業(yè)模式的拓展,以“能源”為主線,打造完整的可再生能源生態(tài)圈,形成能源生產、存儲與利用的產業(yè)閉環(huán)計劃,最終將會實現(xiàn)全產業(yè)鏈價值的最大化。 入局電池領域,長安汽車為什么要推出自研電池品牌?html1257.png 核心技術自主可控,全面解決電池難題 值得關注的是,長安汽車發(fā)布自研電池品牌,還有著更深層次的意義。 自己進行電池研發(fā),核心技術自主可控,就不用受限于供應鏈的電池研發(fā)水平。針對用戶在能量密度、充放電效率、循環(huán)壽命、低溫性能等方面的焦慮,長安汽車規(guī)劃了電池研發(fā)的技術路線。未來,將會圍繞液態(tài)電池(包括磷酸鐵鋰、三元)材料改性、體系優(yōu)化等開展技術攻關,不斷提升電池能量密度,充電倍率做到應用3C,普及5C,預研7C,最快實現(xiàn)充電7分鐘,續(xù)航400公里。同時,將會深耕半固態(tài)、固態(tài)電池的全新電解質材料開發(fā)、關鍵工藝開發(fā),加大在新型電池領域技術探索,加速高能量密度電池的全面普及。 入局電池領域,長安汽車為什么要推出自研電池品牌?html1545.png 在用戶所擔憂的電池安全方面,長安汽車更是高度重視。在用料上,會采用軍工標準新型隔熱材料,隔熱性能較行業(yè)水平提升30%,100%實現(xiàn)熱抑制,使用溫度比常規(guī)材料提升200℃以上,實現(xiàn)真芯不怕火煉。再配合云端大數(shù)據(jù)實時計算,可以全方位守護電池全生命周期安全,實現(xiàn)毫秒級安全風險感知,100%防范安全風險。同時,在電池打造的過程中,長安汽車還會利用微核高頻脈沖加熱技術,有效解決低溫條件下的電池升溫難題,讓電池在各種天氣下都能保持穩(wěn)定狀態(tài),最終帶給用戶“長壽命”“真安全”“超高效”“快補能”的全新體驗。 入局電池領域,長安汽車為什么要推出自研電池品牌?html1796.png 結語 新能源汽車競爭進入下半場“淘汰賽”,想要跑贏市場,三電依然是核心的“比拼項目”。長安汽車此時入局新能源動力電池行業(yè),一方面,可以自主掌握電池核心技術,避免受制于人,有助于突破電池水平限制;另一方面,擁有自研電池品牌,也將獲得更多用戶的信任,提升品牌影響力,可以說是一舉多得。相信,隨著長安汽車在電池行業(yè)的深入,品牌的電動化轉型之路將會如虎添翼,走的更快更遠。

    李鋒 2023-11-18 李鋒
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  • 多元進階再啟征程,東風日產探陸PATHFINDER中國首發(fā)亮相

    11月17日,第二十一屆廣州國際汽車展覽會拉開帷幕。2023年廣州車展以“新科技 新生活”為主題,向消費者展現(xiàn)各大車企繼往開來的年度答案。 處于行業(yè)變革的十字路口,東風日產以昂然姿態(tài)主動進擊,攜旗下重磅車型天團閃耀登場,并宣告多元進階、煥新啟程的戰(zhàn)略布局,堅持燃油、純電、油電混合三大動力路徑并行,東風日產的新能源轉型列車全面加速,覆蓋不同價位不同級別的全產品序列且持續(xù)豐富。 擦亮技術日產“金字招牌”,全力為新能源而戰(zhàn) 新能源轉型是東風日產向上而行的必由之路。東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理山口武表示:“作為助力新戰(zhàn)略目標達成的中堅力量,東風日產堅定‘在中國,為中國,向世界’的信念,鍛造合資最強體系力,全力為新能源而戰(zhàn)?!? 站在長期主義者的技術經驗之巔,日產迎來全固態(tài)電池技術的前瞻性突破,率先搶灘新能源汽車全新核心領域。作為純電車普及的破局者,日產全固態(tài)電池相對于傳統(tǒng)的鋰離子電池具有顯著優(yōu)勢。在能量密度和續(xù)航里程上,日產全固態(tài)電池幾乎達到了現(xiàn)有電池的兩倍,有效提升車輛續(xù)航里程;在充、放電性能上,充電時間縮短到傳統(tǒng)電池的三分之一,助力緩解補能焦慮。 日產為全固態(tài)電池的量產化之路制定了明確的規(guī)劃:2024年啟動試點工廠,2028年之前量產上市。 同時,東風日產積極進行本土化的探索,用全球品質服務中國市場。未來3年內,日產品牌將向中國市場投放4款本土開發(fā)的新能源車型,新車包括轎車和SUV,動力涵蓋純電和混動,首款新車將在2024年投放市場。 探陸PATHFINDER正式亮相 在提速新能源轉型的同時,東風日產也沒有忽視燃油車的市場需求,打造高品質燃油車,是其一路走來不變的堅持。PATHFINDER的導入,就是最有力的證明。 積淀38年海外歷史,歷經4次迭代進化,斬獲近200萬銷量戰(zhàn)績,PATHFINDER憑借舒適可靠的車型素養(yǎng),成為備受全球萬千家庭青睞的SUV明星車型。傳承品牌可靠基因,PATHFINDER為中國用戶進階而來,以全新姿態(tài)亮相廣州車展,同時也公布了全新的中文命名——探陸。 東風日產探陸PATHFINDER在外觀、空間、舒適性上全面進階,是為中國大家庭量身打造的專屬產品。 東風日產探陸PATHFINDER采用“新大氣(NeoDaqi)”設計概念,融入東方美學潮流,以全新設計語言塑造高級豪華的大氣形象;外加5130*1981*1767mm的超大車身尺寸[1] 、2900mm的超長車身軸距,打造出高標準的家用大車造型。東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理高國林在發(fā)布會上表示:“選大車,就看東風日產探陸!” 東風日產探陸PATHFINDER承襲了北美原版的8座大空間,并為中國用戶設計了更寬適的大6座布局;是目前日系唯一6座大家庭旗艦SUV,車內單人使用面積在同級車型中首屈一指;同時還有7座選擇,滿足不同用戶需求。4種空間組合模式靈活多變,空間利用率得到最大發(fā)揮,即便是“搬家式”出游也輕輕松松。 在寬敞的空間之上,東風日產探陸PATHFINDER以高品質的配置,打造旗艦級舒適座艙,并推出全維靜謐座艙,讓用戶在車水馬龍的喧囂中,獨享一份安靜愜意。BOSE定制版高保真12揚聲器音響系統(tǒng),帶來沉浸式的愉悅聽覺享受。 東風日產探陸PATHFINDER搭載的舒心航空座椅,采用更親膚的NAPPA真皮面料,這種高檔皮質成材率僅10%。而在座椅功能上,其搭載的座椅通風采用普遍用于豪華車的吸風系統(tǒng),給家人更柔和、更健康的通風體感。座椅加熱則將加熱區(qū)擴大到了0.35m2,除了臀部區(qū)域外,還額外覆蓋到了國人更注重的腰部保暖。 第三排的乘坐體驗,最能體現(xiàn)一款中大型SUV的舒適實力。東風日產探陸PATHFINDER獨有的全尺寸大三排旗艦級空間,給予老人和小孩真正舒心的乘坐體驗。238mm寬的人性化中央通道,加上同級獨有的第三排“一鍵進出”功能,讓上下車更加便捷。1473mm的同級最寬第三排,給予更多活動空間,大人小孩都能舒適落座;295mm的第三排坐墊高度,對比同級能帶來更高坐姿和更開闊視野。正如高國林所說:“東風日產探陸沒有應急座,只有真好坐!” 繼首發(fā)亮相后,東風日產探陸PATHFINDER將于明年第一季度正式上市。

    李鋒 2023-11-18 李鋒
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  • 天生就是家庭的第一部車,極狐汽車阿爾法T5廣州車展全球首秀

    如果問家庭選擇第一部車什么最重要?答案肯定各有不同,舒適寬??臻g大?能耗低還得操控強?價格親民顏值高?長續(xù)航品質必須過硬?消費者“既要又要還要”,是不是有點過分?不妨聽聽極狐品牌怎么回答。 “阿爾法T5是一臺全能、全優(yōu)的全新家車,TA已給出新一代家車的‘全面’定義?!?1月17日,在廣州車展極狐汽車阿爾法T5亮相發(fā)布會上,北汽新能源黨委書記、總經理代康偉表示,阿爾法T5定位于送給自己以及全家人的禮物,而這一定位就決定了阿爾法T5要滿足“既要、又要、還要”的場景需求,不僅自己要用著爽,最愛的家人、無論是父母還是老婆孩子在車上也要周全,因此阿爾法T5要做到同級車里的“全優(yōu)生”。 “全優(yōu)生超能純電SUV“阿爾法T5不僅全面滿足了家庭第一部車的所有需求,更以六大維度的超能表現(xiàn),展示出不讓越級豪華車的氣質,甚至有許多同級與越級車型都不曾觸及的天花板。 安全防護高于百萬級豪車,健康標準堪稱行業(yè)“冠軍” 對于任何一部車來說,安全與健康都是最重要的指標。而對阿爾法T5來說,它天生就有“天花板級的鎧甲車身安全”。其高強度鋼和鋁合金車身占比高達81%,遠超行業(yè)平均60%的水平。在熱成型鋼比例上,行業(yè)平均水平是15%,以安全著稱的沃爾沃XC40是20%,而阿爾法T5做到了30.08%,高強度材料用料比例同級最高。阿爾法T5可以做到三個100%,即:在碰撞吸能關鍵位置100%采用鋁合金;在碰撞傳力路徑100%采用熱成型鋼制造;在乘員艙關鍵受力部位100%采用高強材料,確保車輛在對撞、頂壓、側撞等極限意外工況發(fā)生時,車內空間變形量極其微小,消費者不會被擠傷,也可以非常容易的逃生。同時,高強材料的強度也達到了最高級別的1500MP,相當于5頭大象踩在1枚硬幣上產生的壓強。極狐阿爾法T5的車身扭轉剛度更是高達47119Nm/deg,甚至高于百萬級豪華車勞斯萊斯幻影的40000Nm/deg。 給家車重新下定義,不止有安全,還有比安全更周至的健康。 一控一吸的健康“方法論”。阿爾法T5從源頭上對原材料進行管控,并在內飾表面添加中科院獨家黑科技的吸附降解材料,使車內VOC達到母嬰級標準,無限接近0醛0苯。實測50度高溫4小時暴曬,車內甲醛依然低至0.06mg/m3。這個結果會刷新懂車帝夏測的冠軍成績0.08mg/m3。說刷新,是因為那次的冠軍,也是阿爾法T5的同門師兄——阿爾法S。 嬰兒啃咬的健康“大牙膠”??紤]到有寶寶的家庭,阿爾法T5模擬了嬰幼兒手口可能會觸碰到的區(qū)域,采用了和考拉相同的牙膠級面料,對兒童十分友好,再也不用擔心寶寶摸摸這咬咬那了,實現(xiàn)了內飾“牙膠級啃咬”。 四防一殺的健康“護城河”。有數(shù)據(jù)顯示,全球約有40%的人被過敏困擾,致敏源分為呼吸致敏和接觸致敏兩大類。為了控制呼吸致敏源,阿爾法T5以同級獨有的四防空調濾芯,有效阻隔細菌、病毒、霉菌、螨蟲四大有害物質,如同給車戴了一個CN95口罩,將更細微的有害物完全隔離在外。配合四防濾芯,阿爾法T5在空調風道內增設了4顆紫外線殺菌燈,殺菌率高達99.99%,這四防一殺,在車內營造了天花板級的呼吸健康。針對接觸致敏,阿爾法T5在座椅面套、方向盤表皮、扶手箱表皮等可接觸部位全部采用生態(tài)環(huán)保材料,實現(xiàn)了對接觸類致敏源的100%管控。從呼吸到接觸,這種天花板級的防過敏效果,決定了T5還是一部對易敏體質人士友好的汽車。 測評滿分的健康“屏蔽艙”。電車的全電功能會讓用戶產生焦慮,擔心電車的輻射是否會比油車要高,尤其是孕婦群體更為關注。阿爾法T5采用“精準定位、量化分析、分倉屏蔽”的靶向電磁抗擾技術,在所有工況下,輻射值都遠低于一部手機,甚至遠低于很多高端油車。在中國汽車工程研究院汽車健康指數(shù)測評中取得了滿分的成績,目前為止,還沒發(fā)現(xiàn)第二部得滿分的汽車。 能做把座艙做到如此極致健康的,之前也只有極狐汽車考拉了。阿爾法T5一樣做到,只能說別人的“天花板”,就是極狐的起步線。作為用戶,希望其他品牌在這方面一起來卷。 空間利用率超中型豪華車,可編程座艙同級獨有 對于一臺家用純電SUV,阿爾法T5給出的家車豪華觀,打開車門立時體驗。 天花板級的寬適豪華。為了能有更舒適的乘坐體驗,阿爾法T5寬體設計力求車內空間最大化。車內可使用尺寸為1793mm*1520mm*1260mm,每一數(shù)值均超越中型豪華SUV GLC。加上同級最大1.68平方米的穹頂全景天幕,透光面積達到1.11平方米,再拓空間即視感,與家人攬星摘月,如賞巨幕VR贏得絕佳體驗。阿爾法T5標配全車座椅加熱,同級獨有;采用高鐵同源的降噪玻璃,溫暖又靜謐,比“理想”還理想。 天花板級的智能體驗。阿爾法T5車機搭載高通驍龍8155芯片,是同級量產車型里面座艙SOC的第一梯隊。15.6寸1080分辨率的大屏,更強算力,更清晰視野,讓智能座艙一秒開黑,隨時化身游戲艙,不僅支持三大主流掌機游戲即插即玩,同時搭載頂尖云游戲平臺“咪咕快游”,1000余款游戲無需下載即可暢玩。此外,還支持車載KTV、車載辦公等場景功能,可謂工作生活兩不誤。 特別值得一提的是,阿爾法T5搭載同級獨有的可編程座艙,擁有清新?lián)Q氣、寶寶睡眠、洗車、小憩時光等4種預設模式。可編程模式支持空調、門窗、燈光、座椅、導航、語音、拍照、音樂等17類、共計93項原子功能,只需提前編輯,上車一鍵直達。 阿爾法T5還搭載同級獨有的智慧終端功能,是同級唯一可以在行駛時通過手機與車輛交互的車型??梢酝ㄟ^手機界面,調節(jié)車內音樂、視頻、空調、氛圍燈等狀態(tài),當有人在車內熟睡,不方便用語音控制的時候,智慧車控無疑是個好幫手。 此外,阿爾法T5智能泊車系統(tǒng)擁有300w高清像素環(huán)視攝像頭和1厘米以內距離分辨率的高精度超聲波雷達,視覺監(jiān)測水平是同級產品的2倍以上,測距遠、盲區(qū)小,控距更精準。標準車位25s內泊入,效率堪比“老司機”,同級最優(yōu)。極窄車位實現(xiàn)車寬+0.7m的垂直車位輕松停,墻角車位支持車長+0.8m掉頭泊入,極限泊車水平也是行業(yè)領先。 800V超充同級唯一,與豪華車同出的品質保障 作為一款純電家車,電池安全與續(xù)航能力往往是用戶最關心的。 阿爾法T5風阻系數(shù)低至0.245,續(xù)航達到660KM,同級最長;百公里能耗13.9kw.h,同級最低。此外,阿爾法T5還配備了同級唯一的800V高壓超充,可實現(xiàn)10min補能260km。 極狐的續(xù)航里程不只有長,還有業(yè)界領先的低溫保持率。阿爾法T5標配“寬溫域、多源熱泵”TMS 3.0熱管理系統(tǒng),冬季續(xù)航提升15%。此外,極狐與清華大學、殼牌聯(lián)合開發(fā)了全氣候超充站,采用極速電池加熱技術,實現(xiàn)寒冷冬季下的常溫充電體驗。 大家都知道,很多電子產品的使用性能會隨著時間的推移開始衰減,比如越來越慢、越來越燙、有時候還會宕機等。電子產品出現(xiàn)功性能損傷沒有安全風險,但汽車作為一部高速移動且搭乘最摯愛家人的“超級電子產品”,任何人都無法做到對TA寬容對待。為此,極狐阿爾法T5將設計標準提升至“保障全生命周期不衰減性能”。四高測試覆蓋的時間溫度區(qū)間為-40-70℃,達到業(yè)內最嚴苛水平;開閉耐久性實驗10萬次,高于行業(yè)平均水平30%;耐腐蝕試驗驗證100個循環(huán),超出國標40個循環(huán);抗干擾能力達到100V/m,高出行業(yè)水平3倍以上。 此外,與麥格納的合作,也為阿爾法T5提供了天花板級的品質保障。麥格納擁有120年豪車制造歷史,生產的車型包含奔馳、寶馬、捷豹路虎等豪華品牌,擁有世界級卓越制造體系。北汽新能源與麥格納聯(lián)合打造的藍谷麥格納高端智造基地整合應用了麥格納全球300多家工廠運營的實踐經驗,擁有世界級最有經驗的專家團隊、質量管控體系和高達97%的生產線自動化水平。在最終交付前,還有32道質量檢測工序,1400個檢測項目,確保車輛品質問題100%無溢出。生產品質在線,實力自然不凡。 作為極狐品牌“場景化造車”的又一全新力作,阿爾法T5面對家庭用戶“既要又要還要”的需求,從“面面俱到”入手,卻給出了“無出其右”的答案,多維度、多指標不僅是家車“天花板”,甚至也是越級豪華車的“天花板”。這樣的車,想說不喜歡都難。 我們期待阿爾法T5上市后大賣,也希望TA能以“六邊形戰(zhàn)士”的超能力守護更多中國家庭,為“我”“我們”“我們家”增添更多的幸福與快樂。 聲明: 本文由入駐搜狐公眾平臺的作者撰寫,除搜狐官方賬號外,觀點僅代表作者本人,不代表搜狐立場。

    李鋒 2023-11-18 李鋒
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  • 第十一代索納塔、第五代勝達亮相,北京現(xiàn)代廣州車展發(fā)大招!

    11月17日,年度車市壓軸大戲2023第二十一屆廣州國際汽車展覽會,以“新科技、新生活”為主題于廣州琶洲·廣交會展館璀璨啟幕。作為合資品牌的有力代表,北京現(xiàn)代企穩(wěn)新生,以“科技現(xiàn)代 廣州秀場”為主題,攜手兩大旗艦第十一代 索納塔、第五代 勝達硬核亮相,進一步彰顯“科技現(xiàn)代”的卓越魅力,為消費者獻上了一場飽含年輕、活力的汽車盛宴。 傳奇煥新,這一代索納塔你給打幾分? 時間塑造經典,實力鍛造傳奇。對于北京現(xiàn)代而言,傳承38載、歷經十次迭代,索納塔不僅是搭載了北京現(xiàn)代最新技術的旗艦圖騰,更是一座“燈塔”,代表著北京現(xiàn)代以實力立足中國市場的榮光。 此次煥然一新的第十一代 索納塔,帶著索納塔歷史的傳承與榮耀,基于用戶需求向新進化。為滿足年輕人個性化、高顏值需求,第十一代 索納塔采用了全球ONE MODEL統(tǒng)一設計,滿足現(xiàn)代汽車全球統(tǒng)一數(shù)據(jù)、模具和標準,并以“星際戰(zhàn)艦”為靈感,在外觀地平線貫穿式日行燈組、立面H造型貫穿式尾燈等時尚風采,內飾雙12.3英寸全景曲面屏、旋轉式電子懷擋、多功能摩斯密碼真皮方向盤等設計巧思的交織下,共同鑄就了新車科技先鋒的獨特魅力與品質感。 動力配置方面,針對年輕人追求的“可玩性”,第十一代 索納塔不僅全系標配8AT變速箱,以全球統(tǒng)一的領先技術賦能新車,讓動力更到位,讓駕駛更絲滑。同時,第十一代 索納塔搭載了至高27項ADAS的Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng),應用現(xiàn)代汽車CCNC(connected car Navigation Cockpit)智能網聯(lián)架構,支持OTA升級、數(shù)字鑰匙(中國最先應用)、指紋識別、座椅記憶、身份識別等個性化功能,以先進的智能安全技術及人性化的駕駛輔助功能,為消費者提供更自由、高效、安全的生活方式。 基于全球品質基因打造,第十一代 索納塔將以顏值旗艦、性能旗艦、智能旗艦,滿足新世代青年對未來出行和高品質生活的追求,再度沖擊中高端轎車市場,成為B級車市場潮流引領者,將滿滿誠意呈現(xiàn)給消費者,不知道,這一代索納塔你給打幾分? 高燃勝達,誰能拒絕這款方盒子? 驚喜不止于此。本屆廣州車展,北京現(xiàn)代還為年輕消費者帶來了另一款旗艦力作——第五代 勝達。 伴隨著戶外運動產業(yè)的蓬勃發(fā)展以及用戶對多樣化生活方式的追求,現(xiàn)代汽車以客戶為中心,打破傳統(tǒng)汽車設計模式,以用戶生活方式為原點,對第五代 勝達整車進行了脫胎換骨設計。煥新后,第五代 勝達擁有跨界純正SUV外觀。其中,前臉部分,大面積的進氣格柵、貫穿式LED燈帶與“H”型日行燈融為一體,方正霸氣。車身線條流暢自然,大量平直線條的運用使車身構型更加穩(wěn)健、硬朗,車尾部分,H型尾燈與前部H型燈遙相呼應,賦予第五代 勝達在路上更鮮明的存在感。 同時,結合年輕人多元化的用車需求,第五代 勝達在內飾方面,創(chuàng)新性采用“盒子”形狀的設計概念,以后尾門和后備箱空間為起始點,應用大量充滿力量感的垂直線條,勾勒出獨有無二的“盒子”形狀,能使人們置身曠野亦能體驗室內溫馨。而大膽創(chuàng)新高開尾門,更是第五代 勝達顛覆設計的標志亮點。不僅成就強悍的百變拓展功能,更如同獲得一個寬敞舒適的“移動露臺”,給用戶多種拓展可能。附帶“攀巖”把手,便于爬上車頂放置車頂行李箱、搭建車頂帳篷,助力用戶玩轉全場景戶外車生活。 可以說,第五代 勝達旨在以生活化、功能化為基礎,追求城市與自然兼容,用更多的可能性成為年輕消費者暢享戶外、縱橫城市的超能伙伴。 秀現(xiàn)代企穩(wěn),以“新生”迎戰(zhàn)2024 2023年是北京現(xiàn)代“2025向新計劃”落地首年,也是品牌轉型的關鍵之年,面對喧囂且白熱化的競爭,北京現(xiàn)代沒有盲目發(fā)展,而是冷靜、負責任地思考什么樣的產品和技術能真正引領未來并滿足年輕客戶的需求。 基于現(xiàn)代汽車和北汽集團股東雙方的技術實力加持,在全新 伊蘭特和ix35升級版 沐颯2款實力產品加持下,在直播、短視頻、贊助馬拉松、世界杯等一系列營銷舉措賦能下,北京現(xiàn)代2023年完美“企穩(wěn)”;伊蘭特家族連續(xù)7個月銷量破萬,已經累計擁有近510萬伊蘭特車主;SUV家族連續(xù)3個月銷量破萬,第五代途勝L銷售4.6萬,同比增長55.5%;ix35升級版 沐颯銷量連續(xù)5個月環(huán)比上漲,10月環(huán)比增長高達52%。并且,客戶群體越來越年輕,35歲以下接近60%,品牌“年輕化”轉型初具成效。 堅持以人為本的核心價值,回歸汽車出行的本質,是北京現(xiàn)代發(fā)展的內在精髓。面向未來,有實力、有底氣的北京現(xiàn)代將從穩(wěn)燃油車市場、加速智電轉型、堅持技術領先、提升出海規(guī)模、夯實品牌年輕化五方面穩(wěn)扎穩(wěn)打,持續(xù)“新生”發(fā)力,加速轉型步伐,全力向1200萬銷量目標沖刺,實現(xiàn)品牌價值全面進階!

    李鋒 2023-11-18 李鋒
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  • 福特游騎俠Ranger全系開啟預售,游騎俠Ranger 1st Edition首發(fā)版

    2023年11月17日,F(xiàn)ord Beyond福特縱橫旗下硬核越野矩陣和城市探索矩陣,六款重磅產品震撼登陸2023廣州國際汽車展覽會,為花城用戶展現(xiàn)了引領行業(yè)的一站式戶外越野生活新體驗。 圖1:Ford Beyond福特縱橫展臺 “120年來,福特從公路賽道到戶外越野,都是行業(yè)內的引領者。福特品牌的核心優(yōu)勢,那就是野。今年,在福特縱橫的加持下,讓大家體驗福特帶來的頂級戶外生活。”福特汽車公司副總裁、福特中國總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波先生表示,“福特縱橫將會把福特F-150猛禽、福特游騎俠Ranger和Ford Bronco這樣頂級硬派越野產品逐步導入中國市場,通過這些有靈魂的產品,讓福特再次屹立潮頭,展現(xiàn)出敢為人先,一鳴驚人的實力與魄力”。 圖2:福特汽車公司副總裁、福特中國總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波先生 全新一代福特游騎俠Ranger 1st Edition首發(fā)版正式上市,全系預售開啟 作為全球累計銷量超800萬臺的明星車型,“專業(yè)級山野利器”—— 全新一代福特游騎俠Ranger承襲源自Baja1000賽級皮卡的純正硬核血統(tǒng),傳承福特“Built Ford Tough”品牌承諾,覆蓋全場景的百變靈活擴展性,是中型皮卡的頂級之選。福特游騎俠Ranger在有“汽車報廢場”之稱的福特尤楊斯山車輛試驗場(YYPG)進行連續(xù)長達4個月的高強度嚴苛測試,模擬真實環(huán)境下使用10年的車輛磨損,打造“十年防腐蝕、百年不變形”遠高于行業(yè)標準的硬核皮卡。 江鈴福特科技總裁、福特縱橫主理人劉繼升表示:“我們始終堅持以用戶為中心,持續(xù)為中國市場帶來福特頂級的硬核產品。福特游騎俠Ranger歷經41年五代傳承,遠銷全球180多個國家/地區(qū)。它基于福特全球最新第三代中型皮卡平臺打造,是一款可以應用于工作、愛好、娛樂的‘百變金剛’,買福特游騎俠Ranger就擁有頂級的越野產品、頂級的智能大腦、頂級的戶外越野生活體驗,以及最佳的改裝體驗?!? 圖3:江鈴福特科技總裁、福特縱橫主理人劉繼升先生 今年成都車展上,全新一代福特游騎俠Ranger 1st Edition首發(fā)版開啟預售3小時后即告售罄。這款由官方改裝、極具特殊意義的超人氣中型皮卡已正式上市,汽油版廠商指導價為26.48萬元,柴油版廠商指導價為26.88萬元。 圖4:全新一代福特游騎俠Ranger 1st Edition首發(fā)版廠商指導價 全新一代福特游騎俠Ranger也于本次車展上發(fā)布了全系配置,并正式開啟預售。將提供汽油和柴油兩種動力選擇,汽油版廠商預售指導價為15.88萬元-24.08萬元,柴油版基于對應汽油版加4,000元。新車共推出山林版、探跡版和野地版三大系列14款車型,其中野地版是越野玩家的最佳拍檔,探跡版是山野樂趣的探索神器,而山林版則是家商兼顧的可靠伙伴。同時,全新一代福特游騎俠Ranger帶來了多項車主權益,包括全系車主權益-縱橫山野計劃、早鳥權益-山野先鋒禮、限時減免和福特游騎俠Ranger 1st Edition首發(fā)版車主特享權益,滿滿誠意助力用戶暢享頂級戶外越野生活。 圖5:全新一代福特游騎俠Ranger廠商預售指導價 圖6:全新一代福特游騎俠Ranger全系車主權益 全新一代福特游騎俠Ranger擁有強悍的全域硬實力,采用2.3L EcoBoost?汽油發(fā)動機及2.3T全新Puma?柴油發(fā)動機兩種不同選擇,搭配6速手動變速箱和采埃孚8速手自一體變速箱,滿足強勁動力與燃油經濟性之間的平衡需求,更貼合中國用戶的皮卡使用場景。同時,新車擁有同級最大的接近角和離去角,以及238毫米最小離地間隙,實現(xiàn)同級最強越野通過性。此外,福特游騎俠Ranger還擁有TMS全地形管理系統(tǒng)、EMOD智能全時四驅系統(tǒng)、前后橋電控機械差速鎖、越野涉水探測、越野透明地盤、越野轉彎輔助等針對越野場景的便利功能,輕松應對任意越野路況,進一步滿足用戶對于戶外越野體驗的極致追求。 福特游騎俠Ranger作為一款“百變金剛”,一斗應萬變,包括超大后斗容積率、高分子耐磨材質貨箱寶、36個全場景改裝預留錨點與4個組合式高強度懸停掛鉤,充分激發(fā)用戶想象力,讓用戶盡情享受極致的越野體驗。值得一提的是,作為國內智能皮卡的“天花板”, 福特游騎俠Ranger還為中國用戶提供頂級的智能化配置,包括行業(yè)頂級算力芯片高通驍龍8155、超30項高精度傳感器,以及讓車輛功能常用常新的FOTA功能,引領行業(yè)的智能皮卡新體驗。 圖7:全新一代福特游騎俠Ranger 福特F-150猛禽傲雪冰暉特別版正式上市,助力雪季碾冰礪雪 一直以來,福特F系列皮卡被全球無數(shù)車迷稱之為“皮卡中的王冠”,福特F-150猛禽更堪稱王冠上最耀眼的寶石。全新一代福特F-150猛禽完美繼承F-150猛禽家族的霸氣精神,精湛的機械實力和技術積淀,與最新智能互聯(lián)科技相融合,帶來與時俱進的超性能越野體驗。 圖8:全新一代福特F-150猛禽傲雪冰暉特別版官方售價 福特縱橫積極回饋中國用戶長期以來對于福特F-150猛禽的認可與喜愛,進一步滿足中國用戶日益增長的個性化用車需求,推出專為極致雪地越野與極限雪上運動愛好者打造的全新一代福特F-150猛禽傲雪冰暉特別版,官方售價72.58萬元,限量發(fā)售200臺。 圖9:全新一代福特F-150猛禽傲雪冰暉特別版[1] 福特F-150猛禽傲雪冰暉特別版在外觀上采用了傲雪銀雪季限定色,搭配傲雪冰暉定制車身拉花和中網迎賓燈[2],彰顯獨特個性與顏值。下定用戶可享有包含雪季限定個性軟殼衣,以及征途白皮書在內的限量定購專屬禮遇,暢享更為極致的野雪體驗。同時,其標配百路馳冰雪認證的全地形越野輪胎,雪地牽引力可提升19%;可擴拓展后斗和專屬配置的全新金屬夾環(huán),滿足高級私人雪具靈活裝載固定;專屬的后斗軟蓋可保護物品避免雨雪侵襲。新車還搭載多項“溫暖”舒適性配置,配備前后排座椅加熱和方向盤加熱,在寒冬也能讓駕乘者享受全身心的暖意,助力用戶在冰雪中縱情馳騁。 傳奇硬核越野車 Ford Bronco強勢來襲,國產在即 本屆廣州車展上,SUV史上的偶像級產品——Ford Bronco也強勢來襲,與福特F-150猛禽傲雪冰暉特別版、全新一代福特游騎俠Ranger共同組成福特縱橫硬核越野產品矩陣。作為福特SUV家族的鼻祖,傳奇硬核越野車Ford Bronco自誕生起歷經六代傳承,已有57年歷史,是第一個把“全地形” 和 “家用、戶外”概念結合的車型品牌,更是第一個提出Sport Utility名稱的車型。如今,第六代Ford Bronco國產版將于明年春天與大家見面。 圖10:傳奇硬核越野車Ford Bronco Ford Bronco可快速拆卸車頂、車門,隨時變身敞篷車、沙漠摩托車,以一車應萬變,能夠帶來超高可玩性。Ford Bronco配備有集成了排水孔的可沖洗橡膠地板,車內按鈕也均帶有硅膠保護,能夠防止泥沙和水侵入,因此 Ford Bronco 全車內飾可直接進行水洗,提升了深度越野后的清潔便利性。 “城市探索”三款車型集體亮相,福特縱橫全陣容齊聚花城 在硬核越野產品矩陣之外,福特縱橫“城市探索”系列車型也在廣州車展上集體亮相。福特新領裕黑曜傾橙版在擁有福特全新一代“勢能美學”設計理念、創(chuàng)新2/2/3臻享大空間、智行互聯(lián)科技、全面越級安全四大核心賣點的基礎上,將家居美學引入汽車領域,全方位滿足品質生活領享家們對于潮酷前衛(wèi)的個性化追求;寬適先鋒大五座SUV福特領睿憑借著傲視同儕的產品力,極具誠意的價格顛覆主流SUV市場格局,棲身現(xiàn)象級產品序列;立體大空間商務MPV福特全新途睿歐憑借超大空間、豐富改裝能力以及舒適駕乘體驗,在滿足用戶常規(guī)商務接待與日常家用之外,更能夠滿足新經濟人群及中小企業(yè)主的創(chuàng)業(yè)需求。福特縱橫旗下六大產品序列齊聚,以強大的產品實力,全面滿足中國用戶多樣化的用車需求。 圖11:臻三排大七座寬適SUV福特新領裕黑曜傾橙版 圖12:寬適先鋒大五座SUV福特領睿 圖13:立體大空間商務MPV福特全新途睿歐 福特縱橫持續(xù)打造“一起去野”戶外越野圈,80家以上縱享空間年底前開業(yè) 在福特縱橫展臺上,觀眾除了能零距離接觸硬核越野產品,還能體驗到福特縱橫縱享空間的一站式戶外越野生態(tài)體系,沉浸式地感受最野戶外生活。福特縱橫要為中國用戶打造一個頂級的戶外越野生態(tài)圈。福特縱橫不光自己野,還要帶著用戶一起野。 圖14:全球首家 Ford Beyond 福特縱橫縱享空間 福特縱橫縱享空間致力于為用戶打造戶外越野愛好者的潮玩天地。每一家縱享空間不僅會為用戶提供超過200項官方及第三方精品改裝件,還會因地制宜地開展沉浸式戶外越野體驗活動,通過每年2,400場高品質的活動,實現(xiàn)用戶對“野”的向往與極致追求。 圖15:全球首家 Ford Beyond 福特縱橫縱享空間 重慶、昆明縱享空間開業(yè)之后,行業(yè)與用戶紛紛給予了積極的反饋。到年底,預計將有80家以上縱享空間陸續(xù)開業(yè),更多的越野愛好者在家門口即可獲得頂級越野體驗。隨著新產品的陸續(xù)發(fā)布以及網絡的接連落地,福特縱橫已進入發(fā)展的快車道。面向未來,福特縱橫將持續(xù)以頂級戶外越野產品與體驗、豐富多元的個性化改裝體驗與連接全球的社群體驗引領頂級戶外越野生活方式,為用戶帶來引領行業(yè)的一站式戶外越野生活新體驗。 歡迎蒞臨廣州中國進出口商品交易會展館3.1號館1C02 Ford Beyond福特縱橫展臺,領略頂級硬核越野產品,享受頂級戶外越野生活方式的無窮魅力。

    李鋒 2023-11-18 李鋒
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  • 開創(chuàng)混動新時代!嵐圖追光PHEV廣州車展26.69萬元起正式開啟預售

    在本屆廣州車展上,嵐圖汽車新行政電動旗艦——嵐圖追光PHEV正式開啟預售,該車全系采用四驅插混動力,...

    李鋒 2023-11-18 李鋒
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  • STI品牌亮相廣州,斯巴魯發(fā)布兩款更具戶外屬性的SUV

    11月17日,以“新科技·新生活”為主題的第二十一屆廣州國際汽車展覽會拉開帷幕。本屆車展的斯巴魯展臺上,斯巴魯技術國際株式會社(STI)董事兼營業(yè)本部長重野守隆重介紹了STI品牌和企業(yè)理念。隨后,斯巴魯發(fā)布了FORESTER森林人2.5i AWD X運動版EyeSight與OUTBACK傲虎 2.5i AWD曠野限定版EyeSight,進一步豐富戶外愛好者的用車體驗。 斯巴魯技術國際株式會社董事兼營業(yè)本部長重野守 STI品牌正式進入中國 斯巴魯技術國際株式會社董事兼營業(yè)本部長重野守首先登臺發(fā)言介紹STI品牌。重野先生表示斯巴魯是一個追求"讓每位駕駛者在任何環(huán)境下都駕控自如”的品牌,為使斯巴魯品牌的發(fā)展方向及定位更加明確與獨特,STI品牌將正式進入中國。STI品牌的使命,是以汽車運動中習得的技術和經驗為基礎,持續(xù)提供 "駕控自如的駕駛樂趣"。 今天,F(xiàn)ORESTER森林人STI Sport車型作為STI品牌進入中國的起點正式上市。黑色的進氣格柵、前霧燈罩、后視鏡罩、側裙、后擾流板配合STI標識,進一步提升了運動感。波爾多紅與黑色的內飾組合,搭配融入紅色與STI標識的儀表盤,成功激發(fā)出駕駛欲望。 該款車型以FORESTER森林人的行駛性能為基礎,搭載經STI專業(yè)調校后的SFRD前減震器等性能配件。其能根據(jù)路面振動頻率調節(jié)阻尼,減少車輛晃動、降低乘客眩暈感。同時,針對前懸架的特性,STI同樣對后懸架進行了專業(yè)調校,使車輛更好地應對多種路面情況,提升車輛的操控性與過彎響應,讓駕駛更從容自如。 森林人STI Sport Plus車型還搭載了紐博格林24小時耐力賽同款的STI Plus套件,包含STI自適應前頂吧、STI自適應前阻尼桿、STI自適應后阻尼桿,可精準強化車輛反饋,行駛更穩(wěn)定。 現(xiàn)場還展示了高度化定制的STI Concept車型,更直觀地為來場觀眾展示STI品牌在汽車運動中積累的經驗與智慧和他們?yōu)樘嵘{駛樂趣所付出的努力。 斯巴魯兩款新車發(fā)布,讓戶外生活更精彩 斯巴魯汽車(中國)有限公司董事長兼總經理小松利充 為了更好地滿足用戶日益多樣化、多場景的戶外用車需求,提供更優(yōu)質的用車體驗,斯巴魯發(fā)布了FORESTER森林人2.5i AWD X運動版EyeSight與OUTBACK傲虎 2.5i AWD曠野限定版EyeSight兩款更具戶外屬性的車型。 斯巴魯FORESTER森林人 2.5i AWD X運動版EyeSight在前后保險杠、車頂行李架、車門下方護板、車尾銘牌等部位均使用了動感的橙色,為整車增添活潑運動的氣息。 內飾的方向盤、檔把、飾板等部位同樣采用橙色裝飾,與外觀形成呼應。座椅在配備橙色縫線的同時,還選用了防水處理的織物面料,讓戶外愛好者不再擔心下雨或在水邊游玩時弄臟座椅。 斯巴魯OUTBACK傲虎 2.5i AWD曠野限定版EyeSight擁有專屬的曠野藍車身顏色,車身能讓人聯(lián)想起廣闊的天空,帶來心曠神怡的感覺。 車內采用黑色納帕真皮材質座椅,以及哈曼卡頓音響系統(tǒng)(12揚聲器)。凸顯豪華感的同時,也讓每一次戶外旅行變得更加舒適愜意,享受音樂廳級別的聽覺盛宴。 車外大型車頂行李架在停車狀態(tài)下最大載重為318公斤,足以承受兩個成年人與車頂帳篷,滿足露營生活的需要;車內后備箱容積可拓展至1726升,配合容易清潔擦拭和持久耐用的材料,放入各種戶外裝備再無后顧之憂。 此外,斯巴魯OUTBACK 傲虎 2.5i AWD曠野限定EyeSight版還配備了感應式電動后尾門,您雙手在搬運戶外運動所需的沉重行李時,只需用手肘靠近尾門的斯巴魯車標即可開啟尾門。隨后,再通過輕觸回縮遮物簾,即可做到輕松裝載更多行李,大幅提升便利性。 與此同時,兩款新車均搭載了斯巴魯四大核心技術,為戶外愛好者帶來“安心與愉悅”的駕乘體驗。斯巴魯全球化平臺(SUBARU GLOBAL PLATFORM)優(yōu)化了車輛的操控性與舒適性,讓駕駛者在戶外旅行中盡享駕控激情。 2.5L水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)具備重心低、輕量化、結構緊湊的特點,為車輛賦予更好的操控性。與之匹配的為無級變速器Lineartronic,讓車輛行駛更加平順,兼顧燃油經濟性。 左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)能讓車輛根據(jù)行駛狀況,自動調整前后軸的扭力分配,使各車輪均達到理想的驅動狀態(tài)。兩款車型還擁有同級領先的最小離地間隙、接近角與離去角,搭配兩種模式的X-MODE,輕松從容應對崎嶇復雜的道路。 新一代EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)依托雙目立體攝像頭,可有效掌握車輛周圍的環(huán)境狀況。其包含了防碰撞制動、緊急自動轉向輔助、全車速自適應巡航、車道居中保持/前車跟車轉向、起步油門誤操作預防、車道偏離修正輔助以及警報提示等功能,為戶外之旅保駕護航。

    李鋒 2023-11-18 李鋒
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  • 智能舒適大展身手 2024款飛凡R7和飛凡F7都市版聯(lián)袂上市

    2023年11月17日,廣州國際車展上,飛凡R7/F7雙雙刷新各自細分市場的舒適價值新標桿。2024款飛凡R7售價18.99-22.99萬元,飛凡F7都市版,同臺上市,售價18.99萬元。 飛凡R7的4張舒適王牌,刷新中大型轎跑SUV智能舒適體驗 2024款飛凡R7以智能舒適為源點,大幅推高純電出行舒適場景感知。憑借中大型轎跑SUV造型、飛凡灣域駕駛系統(tǒng)、飛凡巴赫座艙、3+1超視覺智能交互方案這4大維度舒適進化,構建起新款R7在智能舒適領域上的核心差異化優(yōu)勢。 同時,全新的價格賦予新款R7同級超強競爭力。目前,飛凡R7擁有20萬內最強5重優(yōu)勢,包括最大的純電SUV車身尺寸,最高的單電機功率:250kW,最快的后驅零百加速:5.8s,最低的風阻系數(shù):0.238Cd,以及唯一擁有市面先進體驗的華為AR-HUD,在同價位產品中極具競爭力。 2024款飛凡R7智能舒適,飛凡灣域駕駛系統(tǒng),后驅大電機舒適更優(yōu)解。作為一款中大型轎跑SUV,新款R7車長4米9,2米95軸距,超薄的垂直高度,提供了更寬敞的乘坐空間。還有讓用戶視野更加開闊的1.855平米超大全景天幕, 在動態(tài)舒適方面,飛凡灣域駕駛系統(tǒng)融入了航空三軸技術理念,讓三電域與車身域更好聯(lián)控。新款R7在整車的舒適調校上榮獲中汽研2023年“中國十佳底盤”和“最佳舒適獎”。 飛凡巴赫座艙,視覺、聽覺和體感舒適體驗全維進階。巴赫大師方向盤,適配智駕智艙場景,巴赫沉浸矢量音效技術,讓聲音也有方向感。新款R7暈車舒緩系統(tǒng),可以舒緩乘員30-50%暈車癥狀。 飛凡F7的進化與新生 飛凡F7都市版用不到20萬的價格,開辟了全新智能舒適新體驗。 500km日常通勤黃金續(xù)航,高性能磷酸鐵鋰魔方電池,零百加速6.7秒。免費獲贈價值7,000元飛凡巴赫座艙舒適升級包,在巴赫人體工程學座椅基礎上,前排通風、加熱、按摩,后排通風、加熱與電動調節(jié),舒適一步到位; 飛凡F7新增全新曜石黑車色 F7全系CLTC續(xù)航里程提升36km,航里程升級至702km。飛凡二代換電站也正式上線,單座換電站具備40塊電池,可90秒換電,實現(xiàn)當前家用車最速補能, 2024款飛凡R7、飛凡F7都市版全新登場,兩款新車現(xiàn)已陸續(xù)到店,歡迎用戶零距離體驗飛凡雙子星的舒適魅力。

    李鋒 2023-11-19 李鋒
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  • 山海炮性能版和山海炮PHEV聯(lián)袂驚艷廣州車展 引領皮卡發(fā)展新趨勢

    11月17日,長城炮攜家族強勢陣容亮相廣州車展,上演一場無與倫比的皮卡風暴。大型高性能豪華皮卡山海炮性能版正式上市,售價為27.98萬元,重新定義全球性能豪華皮卡。新車有金甲和墨黑兩種車身顏色可選,更提供萬元置換、4年不限次數(shù)全路況救援、山海居5折購買權益等7重大禮。 長城炮基于Hi4-T越野超級混動架構,打造的中國首款大型高性能混動皮卡——山海炮PHEV也重磅亮相,通過以電賦能燃油的混動創(chuàng)新解決方案,提供新能源皮卡最優(yōu)解。 同時,長城炮定制版、長城炮高寒版也在車展全國發(fā)布,長城炮定制版售價12.28萬元-14.98萬元,長城炮高寒版售價12.38萬元-14.98萬元,滿足用戶多元用車需求。 作為皮卡領導者,長城皮卡已連續(xù)25年銷量第一、全球累計銷量突破245萬。1-10月國內終端市占率近50%,中國每賣出兩臺皮卡,就有一臺是長城。長城炮品牌四周年,更成為首個突破50萬臺的中國高端皮卡品牌,創(chuàng)造新的長城炮速度。 長城炮持續(xù)深化全球化布局,已在全球四大洲50余國上市,更成為澳洲ANCAP新標準下五星安全評級的中國品牌。2024年,山海炮將在Hi4-T新能源技術加持下,強勢登陸澳洲、東盟、南非等全球皮卡高勢能市場。長城炮車型也將加快在墨西哥等拉美戰(zhàn)略市場的上市進度,持續(xù)鞏固既有市場的領先優(yōu)勢。 山海炮性能版重磅上市 重新定義全球性能豪華皮卡 山海炮性能版基于坦克平臺打造,重新定義全球性能豪華皮卡,以無與倫比的穿越能力、出眾的拖掛能力、百變的改裝能力、全場景適應能力,滿足用戶對戶外生活,對山海萬物的向往。 更大,全地形出行頭等艙。山海炮性能版擁有同級最大車身,車長達5.46米、車寬近2米,接近全尺寸級別。車內肘部寬度達到1.6米,首創(chuàng)后排座椅電動調節(jié),最大靠背角達33度,舒適度比肩大型豪華SUV。 更強,全場景越野天花板。山海炮性能版搭載3.0T V6+9AT動力總成,最大功率260kW,最大扭矩500N·m,堪稱國產動力天花板。擁有博格華納4A+MLock超級四驅系統(tǒng),標配真三把鎖,性能全面領先。原廠自帶涉水喉、18英寸越野AT胎、K-MAN氮減、12500磅T-MAX絞盤等百萬級越野裝備。 更豪華,百萬級極致體驗。山海炮性能版標配12.3英寸儀表+14.6英寸中控大屏、L2級智能駕駛輔助、360高清環(huán)視+透明底盤、8向電調真皮座椅等,是百萬級以內最豪華的性能皮卡。創(chuàng)新運用雙后圍、迷宮式出氣口等設計,更有雙層隔音玻璃、尾翼導流等加持,是百萬級以內最安靜的性能皮卡。 更好玩,解鎖無限生活可能。山海炮性能版國內首創(chuàng)后風擋電動小窗、對開+平開后尾門等人性化設計,首創(chuàng)三開門平蓋雨棚,自帶C6拖掛牽引資質,滿足3.3噸拖車認證,玩轉全場景皮卡車生活。 基于Hi4-T打造山海炮PHEV 提供新能源皮卡最優(yōu)解 皮卡“4.0全場景智能新能源”時代,長城炮基于Hi4-T推出全球領先、中國首款大型高性能混動皮卡——山海炮PHEV,從強悍動力、全域場景、極致安全,為用戶解鎖更多元的戶外生活,重新定義越野新能源皮卡。 山海炮PHEV采用2.0T+9HAT動力總成,系統(tǒng)綜合功率300kW,最大綜合扭矩750N·m,加上最大功率120kW、最大扭矩400N·m的P2電機,百公里加速僅6.9秒,澎湃動力隨叫隨到。 具備全工況從容駕馭能力,山海炮PHEV采用油電并聯(lián)設計,更有精準的智慧能量管理系統(tǒng),非解耦式機械四驅配合三把鎖,可以讓車輛完美匹配不同的用車場景,越野更猛,穿越更自由,短途日常更省。 山海炮搭載長續(xù)航動力電池,電池總電量37.1kWh,可滿足110km純電續(xù)航,900km綜合續(xù)航,還有3.3kW對外放電功能,充分擴展戶外野奢、品質出行邊界。針對電池安全,山海炮PHEV從架構設計到電池性能,進行了全面的技術升級,以避免電池包磕碰等問題。 長城炮定制版/高寒版全國發(fā)布 多款硬核產品高能閃耀全場 長城炮堅持以用戶為中心,從用車場景出發(fā),不斷進行技術升級和產品進化,在23款長城炮的基礎上推出定制版、高寒版等定制化車型,滿足更細分用戶的特殊需求。 長城炮定制版是專為高原山區(qū)用戶打造的專屬皮卡,以“不懼山高”、“不懼道險”、“不懼路滑”的硬核實力,打造高原征服者的駕乘新體驗。長城炮高寒版是基于北方高寒地區(qū)用戶需求及用車場景打造的專屬車型,以“無畏天寒”、“無畏地凍”、“無畏冰雪”的硬核實力,打造嚴冬守衛(wèi)者的駕乘新體驗。 此外,長城炮在車展上還帶來了23款越野炮珠峰版、長城炮EV、火彈雙排、金剛炮AT車型等高價值皮卡產品,帶來一場精彩的皮卡盛宴。 未來,長城炮將繼續(xù)堅持品類創(chuàng)新和用戶共創(chuàng),以技術創(chuàng)新打造高價值皮卡產品,為用戶帶來極致用車體驗,并在全球市場決戰(zhàn)國際主流品牌,劍指全球前三,讓中國皮卡在全球流行起來。

    李鋒 2023-11-19 李鋒
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  • 阿維塔科技攜“”阿維塔11和12登陸廣州車展

    2023年11月17日(廣州),阿維塔科技攜“情感智能電動SUV”阿維塔11、“未來智能豪華轎車”阿維塔12登陸廣州車展。這是雙旗艦車型首次同臺亮相,也預示著阿維塔將正式邁入雙旗艦時代。作為行業(yè)引領智能電動汽車技術平臺CHN的第二款作品,阿維塔12憑借全方位遙遙領先的產品實力,定義豪華新標準,成為全球智能電動汽車新標桿。 阿維塔科技副總裁雍軍表示:新一代的年輕用戶追求悅己、追求完美,與傳統(tǒng)豪華相比,一輛未來感十足的智能電動汽車更能滿足他們的消費需求。就像阿維塔12,用遙遙領先的智能科技、匠心設計和安心安全,定義了全球智能電動汽車新標桿,為用戶帶來前所未有的豪華新體驗。 寧德時代國內乘用車事業(yè)部技術總工、電池專家李永坤博士表示:阿維塔12最獨特的“雙能量井”下潛電池,百萬內唯一,世界唯二。我們用最好的技術、最好的產線、最好的工廠,造就了阿維塔12定制電池的五大卓越特性:高安全、準確預警、主動抑制、防塵防水以及極限制造。 匯聚中國最強力量,顛覆傳統(tǒng)定義豪華新標準 新時代需要新豪華,標準由強者定義。阿維塔12匯聚“中國最強力量”,依托長安汽車、華為、寧德時代各自優(yōu)勢賦能,以“頂級智能、頂尖設計、頂奢空間”三大特征顛覆傳統(tǒng),重新定義智能汽車時代的豪華新標準。 阿維塔12全系搭載基于HarmonyOS 4開發(fā)的鴻蒙座艙,帶來更絲滑、更沉浸式的交互體驗;遙遙領先的華為高階智能駕駛系統(tǒng)HUAWEI ADS 2.0,搭配標配的3顆隱藏式激光雷達,擺脫對高精地圖的依賴,全國道路都能開,成就“智能天花板”。此外,阿維塔12全系標配19項主動安全功能,支持AEB自動緊急制動,GAEB異形障礙物緊急制動等功能,實力詮釋“真智能才安全”。 在設計上,新車秉承“未來美學 Future Elegance”的整體設計理念,創(chuàng)新性采用全視?極致轎跑造型、全靜奢無后舷窗掀背車尾、全天候零延時超清電子外后視鏡等,以獨特高端、極致純粹的設計,精彩詮釋一輛未來智能豪華轎車車型應該有的模樣。 環(huán)擁式感應座艙,更給用戶帶來頂奢豪華越級享受。阿維塔12前排全體感雙零重力座椅,讓你“一鍵躺平”;基于寧德時代定制的“雙能量井” 三元鋰電池,后排擁有全舒展雙一米總統(tǒng)級空間,腿部可完全伸展,豪華大空間堪比百萬級舒適體感;華為DriveOne高壓電驅動系統(tǒng),雙電機最大功率達425kw,帶來超跑級性能的同時,CLTC 綜合工況續(xù)航里程700公里,位居行業(yè)前列。 同時,阿維塔對于“豪華”的定義,體現(xiàn)在每一處細節(jié)之中。新車全系采用頂尖豪華車同款265mm胎寬,行駛更安全、剎車更穩(wěn)定、視覺更美觀;擯棄了常規(guī)的、用于降低風阻的下沉"鴨嘴式"設計方案,通過優(yōu)化曲面設計成就0.21超低風阻,在保證豪華感的同時,最大程度提升續(xù)航和電耗表現(xiàn),為用戶帶來真正的、全方位豪華感受。 梁朝偉簽名版現(xiàn)身車展, 阿維塔12成用戶“悅己”首選 在本次車展上,阿維塔12梁朝偉簽名版也來到了現(xiàn)場,吸引了眾多用戶圍觀打卡、上車體驗。目前,阿維塔12共提供了3款配置車型,價格區(qū)間為30.08萬元-40.08萬元,至高可享3萬元限時權益。上市至今僅6天,阿維塔12大定訂單突破1.5萬臺,上市即爆款,用戶下定熱情持續(xù)高漲,勢能強勁。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在阿維塔12首批大定訂單用戶中,有超過 52%都是90后,有近7成的用戶選裝了舒適套件;60%的用戶選擇了紫色內飾,愿意為“悅己”買單。同時,有32%的用戶選擇了電子外后視鏡,嘗鮮行業(yè)新配置。這些數(shù)據(jù)也表明新時代用戶對汽車產品的需求發(fā)生了明顯變化,唯有不斷創(chuàng)新突破,才能真正的走到用戶的心坎里。 即日起,阿維塔12全國185家門店開啟試駕,全球智能電動汽車標桿觸手可享。未來,阿維塔將繼續(xù)堅守長期主義,以CHN模式為引領,與華為、寧德時代等產業(yè)伙伴持續(xù)深化戰(zhàn)略合作;以產品的持續(xù)進化,不斷為時代新豪華注入新的內涵,并引領中國智能電動汽車向全球舞臺進發(fā),在對傳統(tǒng)的顛覆中向上突破。 阿維塔科技 阿維塔科技成立于2018年,致力于探索面向未來的人性化出行科技,為用戶創(chuàng)造情感智能出行體驗。阿維塔,意為“化身”,旨在為每一位用戶打造在智慧平行世界里的另一個自己,成為“懂你的智慧化身”。 作為智能電動汽車(SEV)新賽道的引領者,阿維塔科技致力于打造國際化高端SEV品牌。得益于長安汽車、華為、寧德時代,分別在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領域為阿維塔科技賦能,三方共同開創(chuàng)領先的全新一代智能電動汽車技術平臺CHN,具備“新架構、強計算、高壓充電”三大特征?;谌碌暮献髂J剑⒕S塔科技將SEV產業(yè)的核心能力,第一次真正掌握在了中國人自己手中。公司總部位于中國重慶,并在上海及德國慕尼黑設有分部。

    李鋒 2023-11-18 李鋒
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  • 金鐘罩”護體 長安汽車發(fā)布進軍電池行業(yè)“進階路線圖”

    智能電動化時代里,車企與用戶雖然立場不同,但在“痛點”上卻有相通之處。隨著新能源汽車的滲透率越來越高,用戶對續(xù)航和補能的焦慮也越來越明顯,如何解決用戶在電池方面的焦慮,成為了關系車企未來發(fā)展,以及影響市場站位的關鍵因素。面對這樣的現(xiàn)實情況,大多車企選擇的都是去尋求供應鏈合作,而長安汽車則選擇了從根本上解決問題。 入局電池領域,長安汽車為什么要推出自研電池品牌?html233.png 2023廣州國際車展上,長安汽車正式發(fā)布了長安汽車自研電池品牌——長安“金鐘罩”,及未來發(fā)展規(guī)劃。長安汽車直接進軍新能源動力電池行業(yè),意味著,用戶的電池焦慮將得到更有效的解決,品牌的電動化轉型也將再次加速。 入局電池領域,長安汽車為什么要推出自研電池品牌?html339.png 發(fā)布自研電池品牌,加快企業(yè)轉型速度 眾所周知,目前在做電動化轉型的車企都是跟著國家的“雙碳”戰(zhàn)略目標走的,而電池系統(tǒng)就是整車能源層中減碳降碳的關鍵系統(tǒng),換句話來說,想要真正的實現(xiàn)電動化轉型,電池系統(tǒng)是重中之重。關于這一點,長安汽車理解的很深刻。這次發(fā)布的“金鐘罩”電池系統(tǒng),將會成為長安汽車強化新能源汽車全過程、全生命周期、全產業(yè)鏈的碳管理,包括推進電池回收、降低高能耗零部件使用的強大助力。對于長安汽車實現(xiàn)“2027年實現(xiàn)碳達峰,2045年實現(xiàn)碳中和”的企業(yè)“雙碳”目標,快速向智能低碳出行科技公司轉型意義重大。 入局電池領域,長安汽車為什么要推出自研電池品牌?html599.png 從另外一個角度上來說,不斷推出新能源產品,研發(fā)新能源技術,車企需要進行大量的資金投入,因此,讓自己保持良好的盈利能力也是順利進行電動化轉型的必要基礎。長安汽車發(fā)布自己的電池品牌,可以用技術創(chuàng)新推動產業(yè)發(fā)展,增加企業(yè)的盈利點,為電動化轉型打好輔助,一舉多得。 入局電池領域,長安汽車為什么要推出自研電池品牌?html730.png 電池產品布局清晰,具備強大體系能力 當然,長安汽車發(fā)布自研電池品牌并不是一拍腦袋做出的決定,而是深思熟慮的結果。從現(xiàn)實的角度上看,它的確具備了進軍新能源汽車動力電池領域的實力。目前,長安汽車已組建了先進電池研究院,擁有電池研發(fā)人員1200余人,其中包括高級專家、頂尖學術人才125人。未來,長安汽車還將投入100億元資金,繼續(xù)擴張團隊,預計到2024年電池團隊達到3000人。而且,長安汽車已經構建了成熟完備的研發(fā)管理、產能管理、供應及營銷管理體系,未來會持續(xù)攻堅核心技術,將重點在材料創(chuàng)新、系統(tǒng)集成創(chuàng)新等方面實現(xiàn)新突破??梢哉f,這體系能力已經非常強大了。 入局電池領域,長安汽車為什么要推出自研電池品牌?html1011.png 另外,長安汽車對電池產品的布局思路也很清晰,根據(jù)規(guī)劃,2030年,長安汽車將會推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款自研電芯,形成不低于150GWh的電池產能;長安汽車自研的首款標準電芯,很快就會在和寧德時代合資的全球領先工廠投產下線;首款CTV技術將于2024年開始量產,實現(xiàn)成組效率≥86%。不難發(fā)現(xiàn),這并不是簡單的電池產品羅列單,而是一個通過技術、產品、商業(yè)模式的拓展,以“能源”為主線,打造完整的可再生能源生態(tài)圈,形成能源生產、存儲與利用的產業(yè)閉環(huán)計劃,最終將會實現(xiàn)全產業(yè)鏈價值的最大化。 入局電池領域,長安汽車為什么要推出自研電池品牌?html1257.png 核心技術自主可控,全面解決電池難題 值得關注的是,長安汽車發(fā)布自研電池品牌,還有著更深層次的意義。 自己進行電池研發(fā),核心技術自主可控,就不用受限于供應鏈的電池研發(fā)水平。針對用戶在能量密度、充放電效率、循環(huán)壽命、低溫性能等方面的焦慮,長安汽車規(guī)劃了電池研發(fā)的技術路線。未來,將會圍繞液態(tài)電池(包括磷酸鐵鋰、三元)材料改性、體系優(yōu)化等開展技術攻關,不斷提升電池能量密度,充電倍率做到應用3C,普及5C,預研7C,最快實現(xiàn)充電7分鐘,續(xù)航400公里。同時,將會深耕半固態(tài)、固態(tài)電池的全新電解質材料開發(fā)、關鍵工藝開發(fā),加大在新型電池領域技術探索,加速高能量密度電池的全面普及。 入局電池領域,長安汽車為什么要推出自研電池品牌?html1545.png 在用戶所擔憂的電池安全方面,長安汽車更是高度重視。在用料上,會采用軍工標準新型隔熱材料,隔熱性能較行業(yè)水平提升30%,100%實現(xiàn)熱抑制,使用溫度比常規(guī)材料提升200℃以上,實現(xiàn)真芯不怕火煉。再配合云端大數(shù)據(jù)實時計算,可以全方位守護電池全生命周期安全,實現(xiàn)毫秒級安全風險感知,100%防范安全風險。同時,在電池打造的過程中,長安汽車還會利用微核高頻脈沖加熱技術,有效解決低溫條件下的電池升溫難題,讓電池在各種天氣下都能保持穩(wěn)定狀態(tài),最終帶給用戶“長壽命”“真安全”“超高效”“快補能”的全新體驗。 入局電池領域,長安汽車為什么要推出自研電池品牌?html1796.png 結語 新能源汽車競爭進入下半場“淘汰賽”,想要跑贏市場,三電依然是核心的“比拼項目”。長安汽車此時入局新能源動力電池行業(yè),一方面,可以自主掌握電池核心技術,避免受制于人,有助于突破電池水平限制;另一方面,擁有自研電池品牌,也將獲得更多用戶的信任,提升品牌影響力,可以說是一舉多得。相信,隨著長安汽車在電池行業(yè)的深入,品牌的電動化轉型之路將會如虎添翼,走的更快更遠。

    李鋒 2023-11-18 李鋒
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  • 多元進階再啟征程,東風日產探陸PATHFINDER中國首發(fā)亮相

    11月17日,第二十一屆廣州國際汽車展覽會拉開帷幕。2023年廣州車展以“新科技 新生活”為主題,向消費者展現(xiàn)各大車企繼往開來的年度答案。 處于行業(yè)變革的十字路口,東風日產以昂然姿態(tài)主動進擊,攜旗下重磅車型天團閃耀登場,并宣告多元進階、煥新啟程的戰(zhàn)略布局,堅持燃油、純電、油電混合三大動力路徑并行,東風日產的新能源轉型列車全面加速,覆蓋不同價位不同級別的全產品序列且持續(xù)豐富。 擦亮技術日產“金字招牌”,全力為新能源而戰(zhàn) 新能源轉型是東風日產向上而行的必由之路。東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理山口武表示:“作為助力新戰(zhàn)略目標達成的中堅力量,東風日產堅定‘在中國,為中國,向世界’的信念,鍛造合資最強體系力,全力為新能源而戰(zhàn)?!? 站在長期主義者的技術經驗之巔,日產迎來全固態(tài)電池技術的前瞻性突破,率先搶灘新能源汽車全新核心領域。作為純電車普及的破局者,日產全固態(tài)電池相對于傳統(tǒng)的鋰離子電池具有顯著優(yōu)勢。在能量密度和續(xù)航里程上,日產全固態(tài)電池幾乎達到了現(xiàn)有電池的兩倍,有效提升車輛續(xù)航里程;在充、放電性能上,充電時間縮短到傳統(tǒng)電池的三分之一,助力緩解補能焦慮。 日產為全固態(tài)電池的量產化之路制定了明確的規(guī)劃:2024年啟動試點工廠,2028年之前量產上市。 同時,東風日產積極進行本土化的探索,用全球品質服務中國市場。未來3年內,日產品牌將向中國市場投放4款本土開發(fā)的新能源車型,新車包括轎車和SUV,動力涵蓋純電和混動,首款新車將在2024年投放市場。 探陸PATHFINDER正式亮相 在提速新能源轉型的同時,東風日產也沒有忽視燃油車的市場需求,打造高品質燃油車,是其一路走來不變的堅持。PATHFINDER的導入,就是最有力的證明。 積淀38年海外歷史,歷經4次迭代進化,斬獲近200萬銷量戰(zhàn)績,PATHFINDER憑借舒適可靠的車型素養(yǎng),成為備受全球萬千家庭青睞的SUV明星車型。傳承品牌可靠基因,PATHFINDER為中國用戶進階而來,以全新姿態(tài)亮相廣州車展,同時也公布了全新的中文命名——探陸。 東風日產探陸PATHFINDER在外觀、空間、舒適性上全面進階,是為中國大家庭量身打造的專屬產品。 東風日產探陸PATHFINDER采用“新大氣(NeoDaqi)”設計概念,融入東方美學潮流,以全新設計語言塑造高級豪華的大氣形象;外加5130*1981*1767mm的超大車身尺寸[1] 、2900mm的超長車身軸距,打造出高標準的家用大車造型。東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理高國林在發(fā)布會上表示:“選大車,就看東風日產探陸!” 東風日產探陸PATHFINDER承襲了北美原版的8座大空間,并為中國用戶設計了更寬適的大6座布局;是目前日系唯一6座大家庭旗艦SUV,車內單人使用面積在同級車型中首屈一指;同時還有7座選擇,滿足不同用戶需求。4種空間組合模式靈活多變,空間利用率得到最大發(fā)揮,即便是“搬家式”出游也輕輕松松。 在寬敞的空間之上,東風日產探陸PATHFINDER以高品質的配置,打造旗艦級舒適座艙,并推出全維靜謐座艙,讓用戶在車水馬龍的喧囂中,獨享一份安靜愜意。BOSE定制版高保真12揚聲器音響系統(tǒng),帶來沉浸式的愉悅聽覺享受。 東風日產探陸PATHFINDER搭載的舒心航空座椅,采用更親膚的NAPPA真皮面料,這種高檔皮質成材率僅10%。而在座椅功能上,其搭載的座椅通風采用普遍用于豪華車的吸風系統(tǒng),給家人更柔和、更健康的通風體感。座椅加熱則將加熱區(qū)擴大到了0.35m2,除了臀部區(qū)域外,還額外覆蓋到了國人更注重的腰部保暖。 第三排的乘坐體驗,最能體現(xiàn)一款中大型SUV的舒適實力。東風日產探陸PATHFINDER獨有的全尺寸大三排旗艦級空間,給予老人和小孩真正舒心的乘坐體驗。238mm寬的人性化中央通道,加上同級獨有的第三排“一鍵進出”功能,讓上下車更加便捷。1473mm的同級最寬第三排,給予更多活動空間,大人小孩都能舒適落座;295mm的第三排坐墊高度,對比同級能帶來更高坐姿和更開闊視野。正如高國林所說:“東風日產探陸沒有應急座,只有真好坐!” 繼首發(fā)亮相后,東風日產探陸PATHFINDER將于明年第一季度正式上市。

    李鋒 2023-11-18 李鋒
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  • 天生就是家庭的第一部車,極狐汽車阿爾法T5廣州車展全球首秀

    如果問家庭選擇第一部車什么最重要?答案肯定各有不同,舒適寬??臻g大?能耗低還得操控強?價格親民顏值高?長續(xù)航品質必須過硬?消費者“既要又要還要”,是不是有點過分?不妨聽聽極狐品牌怎么回答。 “阿爾法T5是一臺全能、全優(yōu)的全新家車,TA已給出新一代家車的‘全面’定義。”11月17日,在廣州車展極狐汽車阿爾法T5亮相發(fā)布會上,北汽新能源黨委書記、總經理代康偉表示,阿爾法T5定位于送給自己以及全家人的禮物,而這一定位就決定了阿爾法T5要滿足“既要、又要、還要”的場景需求,不僅自己要用著爽,最愛的家人、無論是父母還是老婆孩子在車上也要周全,因此阿爾法T5要做到同級車里的“全優(yōu)生”。 “全優(yōu)生超能純電SUV“阿爾法T5不僅全面滿足了家庭第一部車的所有需求,更以六大維度的超能表現(xiàn),展示出不讓越級豪華車的氣質,甚至有許多同級與越級車型都不曾觸及的天花板。 安全防護高于百萬級豪車,健康標準堪稱行業(yè)“冠軍” 對于任何一部車來說,安全與健康都是最重要的指標。而對阿爾法T5來說,它天生就有“天花板級的鎧甲車身安全”。其高強度鋼和鋁合金車身占比高達81%,遠超行業(yè)平均60%的水平。在熱成型鋼比例上,行業(yè)平均水平是15%,以安全著稱的沃爾沃XC40是20%,而阿爾法T5做到了30.08%,高強度材料用料比例同級最高。阿爾法T5可以做到三個100%,即:在碰撞吸能關鍵位置100%采用鋁合金;在碰撞傳力路徑100%采用熱成型鋼制造;在乘員艙關鍵受力部位100%采用高強材料,確保車輛在對撞、頂壓、側撞等極限意外工況發(fā)生時,車內空間變形量極其微小,消費者不會被擠傷,也可以非常容易的逃生。同時,高強材料的強度也達到了最高級別的1500MP,相當于5頭大象踩在1枚硬幣上產生的壓強。極狐阿爾法T5的車身扭轉剛度更是高達47119Nm/deg,甚至高于百萬級豪華車勞斯萊斯幻影的40000Nm/deg。 給家車重新下定義,不止有安全,還有比安全更周至的健康。 一控一吸的健康“方法論”。阿爾法T5從源頭上對原材料進行管控,并在內飾表面添加中科院獨家黑科技的吸附降解材料,使車內VOC達到母嬰級標準,無限接近0醛0苯。實測50度高溫4小時暴曬,車內甲醛依然低至0.06mg/m3。這個結果會刷新懂車帝夏測的冠軍成績0.08mg/m3。說刷新,是因為那次的冠軍,也是阿爾法T5的同門師兄——阿爾法S。 嬰兒啃咬的健康“大牙膠”??紤]到有寶寶的家庭,阿爾法T5模擬了嬰幼兒手口可能會觸碰到的區(qū)域,采用了和考拉相同的牙膠級面料,對兒童十分友好,再也不用擔心寶寶摸摸這咬咬那了,實現(xiàn)了內飾“牙膠級啃咬”。 四防一殺的健康“護城河”。有數(shù)據(jù)顯示,全球約有40%的人被過敏困擾,致敏源分為呼吸致敏和接觸致敏兩大類。為了控制呼吸致敏源,阿爾法T5以同級獨有的四防空調濾芯,有效阻隔細菌、病毒、霉菌、螨蟲四大有害物質,如同給車戴了一個CN95口罩,將更細微的有害物完全隔離在外。配合四防濾芯,阿爾法T5在空調風道內增設了4顆紫外線殺菌燈,殺菌率高達99.99%,這四防一殺,在車內營造了天花板級的呼吸健康。針對接觸致敏,阿爾法T5在座椅面套、方向盤表皮、扶手箱表皮等可接觸部位全部采用生態(tài)環(huán)保材料,實現(xiàn)了對接觸類致敏源的100%管控。從呼吸到接觸,這種天花板級的防過敏效果,決定了T5還是一部對易敏體質人士友好的汽車。 測評滿分的健康“屏蔽艙”。電車的全電功能會讓用戶產生焦慮,擔心電車的輻射是否會比油車要高,尤其是孕婦群體更為關注。阿爾法T5采用“精準定位、量化分析、分倉屏蔽”的靶向電磁抗擾技術,在所有工況下,輻射值都遠低于一部手機,甚至遠低于很多高端油車。在中國汽車工程研究院汽車健康指數(shù)測評中取得了滿分的成績,目前為止,還沒發(fā)現(xiàn)第二部得滿分的汽車。 能做把座艙做到如此極致健康的,之前也只有極狐汽車考拉了。阿爾法T5一樣做到,只能說別人的“天花板”,就是極狐的起步線。作為用戶,希望其他品牌在這方面一起來卷。 空間利用率超中型豪華車,可編程座艙同級獨有 對于一臺家用純電SUV,阿爾法T5給出的家車豪華觀,打開車門立時體驗。 天花板級的寬適豪華。為了能有更舒適的乘坐體驗,阿爾法T5寬體設計力求車內空間最大化。車內可使用尺寸為1793mm*1520mm*1260mm,每一數(shù)值均超越中型豪華SUV GLC。加上同級最大1.68平方米的穹頂全景天幕,透光面積達到1.11平方米,再拓空間即視感,與家人攬星摘月,如賞巨幕VR贏得絕佳體驗。阿爾法T5標配全車座椅加熱,同級獨有;采用高鐵同源的降噪玻璃,溫暖又靜謐,比“理想”還理想。 天花板級的智能體驗。阿爾法T5車機搭載高通驍龍8155芯片,是同級量產車型里面座艙SOC的第一梯隊。15.6寸1080分辨率的大屏,更強算力,更清晰視野,讓智能座艙一秒開黑,隨時化身游戲艙,不僅支持三大主流掌機游戲即插即玩,同時搭載頂尖云游戲平臺“咪咕快游”,1000余款游戲無需下載即可暢玩。此外,還支持車載KTV、車載辦公等場景功能,可謂工作生活兩不誤。 特別值得一提的是,阿爾法T5搭載同級獨有的可編程座艙,擁有清新?lián)Q氣、寶寶睡眠、洗車、小憩時光等4種預設模式??删幊棠J街С挚照{、門窗、燈光、座椅、導航、語音、拍照、音樂等17類、共計93項原子功能,只需提前編輯,上車一鍵直達。 阿爾法T5還搭載同級獨有的智慧終端功能,是同級唯一可以在行駛時通過手機與車輛交互的車型??梢酝ㄟ^手機界面,調節(jié)車內音樂、視頻、空調、氛圍燈等狀態(tài),當有人在車內熟睡,不方便用語音控制的時候,智慧車控無疑是個好幫手。 此外,阿爾法T5智能泊車系統(tǒng)擁有300w高清像素環(huán)視攝像頭和1厘米以內距離分辨率的高精度超聲波雷達,視覺監(jiān)測水平是同級產品的2倍以上,測距遠、盲區(qū)小,控距更精準。標準車位25s內泊入,效率堪比“老司機”,同級最優(yōu)。極窄車位實現(xiàn)車寬+0.7m的垂直車位輕松停,墻角車位支持車長+0.8m掉頭泊入,極限泊車水平也是行業(yè)領先。 800V超充同級唯一,與豪華車同出的品質保障 作為一款純電家車,電池安全與續(xù)航能力往往是用戶最關心的。 阿爾法T5風阻系數(shù)低至0.245,續(xù)航達到660KM,同級最長;百公里能耗13.9kw.h,同級最低。此外,阿爾法T5還配備了同級唯一的800V高壓超充,可實現(xiàn)10min補能260km。 極狐的續(xù)航里程不只有長,還有業(yè)界領先的低溫保持率。阿爾法T5標配“寬溫域、多源熱泵”TMS 3.0熱管理系統(tǒng),冬季續(xù)航提升15%。此外,極狐與清華大學、殼牌聯(lián)合開發(fā)了全氣候超充站,采用極速電池加熱技術,實現(xiàn)寒冷冬季下的常溫充電體驗。 大家都知道,很多電子產品的使用性能會隨著時間的推移開始衰減,比如越來越慢、越來越燙、有時候還會宕機等。電子產品出現(xiàn)功性能損傷沒有安全風險,但汽車作為一部高速移動且搭乘最摯愛家人的“超級電子產品”,任何人都無法做到對TA寬容對待。為此,極狐阿爾法T5將設計標準提升至“保障全生命周期不衰減性能”。四高測試覆蓋的時間溫度區(qū)間為-40-70℃,達到業(yè)內最嚴苛水平;開閉耐久性實驗10萬次,高于行業(yè)平均水平30%;耐腐蝕試驗驗證100個循環(huán),超出國標40個循環(huán);抗干擾能力達到100V/m,高出行業(yè)水平3倍以上。 此外,與麥格納的合作,也為阿爾法T5提供了天花板級的品質保障。麥格納擁有120年豪車制造歷史,生產的車型包含奔馳、寶馬、捷豹路虎等豪華品牌,擁有世界級卓越制造體系。北汽新能源與麥格納聯(lián)合打造的藍谷麥格納高端智造基地整合應用了麥格納全球300多家工廠運營的實踐經驗,擁有世界級最有經驗的專家團隊、質量管控體系和高達97%的生產線自動化水平。在最終交付前,還有32道質量檢測工序,1400個檢測項目,確保車輛品質問題100%無溢出。生產品質在線,實力自然不凡。 作為極狐品牌“場景化造車”的又一全新力作,阿爾法T5面對家庭用戶“既要又要還要”的需求,從“面面俱到”入手,卻給出了“無出其右”的答案,多維度、多指標不僅是家車“天花板”,甚至也是越級豪華車的“天花板”。這樣的車,想說不喜歡都難。 我們期待阿爾法T5上市后大賣,也希望TA能以“六邊形戰(zhàn)士”的超能力守護更多中國家庭,為“我”“我們”“我們家”增添更多的幸福與快樂。 聲明: 本文由入駐搜狐公眾平臺的作者撰寫,除搜狐官方賬號外,觀點僅代表作者本人,不代表搜狐立場。

    李鋒 2023-11-18 李鋒
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  • 第十一代索納塔、第五代勝達亮相,北京現(xiàn)代廣州車展發(fā)大招!

    11月17日,年度車市壓軸大戲2023第二十一屆廣州國際汽車展覽會,以“新科技、新生活”為主題于廣州琶洲·廣交會展館璀璨啟幕。作為合資品牌的有力代表,北京現(xiàn)代企穩(wěn)新生,以“科技現(xiàn)代 廣州秀場”為主題,攜手兩大旗艦第十一代 索納塔、第五代 勝達硬核亮相,進一步彰顯“科技現(xiàn)代”的卓越魅力,為消費者獻上了一場飽含年輕、活力的汽車盛宴。 傳奇煥新,這一代索納塔你給打幾分? 時間塑造經典,實力鍛造傳奇。對于北京現(xiàn)代而言,傳承38載、歷經十次迭代,索納塔不僅是搭載了北京現(xiàn)代最新技術的旗艦圖騰,更是一座“燈塔”,代表著北京現(xiàn)代以實力立足中國市場的榮光。 此次煥然一新的第十一代 索納塔,帶著索納塔歷史的傳承與榮耀,基于用戶需求向新進化。為滿足年輕人個性化、高顏值需求,第十一代 索納塔采用了全球ONE MODEL統(tǒng)一設計,滿足現(xiàn)代汽車全球統(tǒng)一數(shù)據(jù)、模具和標準,并以“星際戰(zhàn)艦”為靈感,在外觀地平線貫穿式日行燈組、立面H造型貫穿式尾燈等時尚風采,內飾雙12.3英寸全景曲面屏、旋轉式電子懷擋、多功能摩斯密碼真皮方向盤等設計巧思的交織下,共同鑄就了新車科技先鋒的獨特魅力與品質感。 動力配置方面,針對年輕人追求的“可玩性”,第十一代 索納塔不僅全系標配8AT變速箱,以全球統(tǒng)一的領先技術賦能新車,讓動力更到位,讓駕駛更絲滑。同時,第十一代 索納塔搭載了至高27項ADAS的Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng),應用現(xiàn)代汽車CCNC(connected car Navigation Cockpit)智能網聯(lián)架構,支持OTA升級、數(shù)字鑰匙(中國最先應用)、指紋識別、座椅記憶、身份識別等個性化功能,以先進的智能安全技術及人性化的駕駛輔助功能,為消費者提供更自由、高效、安全的生活方式。 基于全球品質基因打造,第十一代 索納塔將以顏值旗艦、性能旗艦、智能旗艦,滿足新世代青年對未來出行和高品質生活的追求,再度沖擊中高端轎車市場,成為B級車市場潮流引領者,將滿滿誠意呈現(xiàn)給消費者,不知道,這一代索納塔你給打幾分? 高燃勝達,誰能拒絕這款方盒子? 驚喜不止于此。本屆廣州車展,北京現(xiàn)代還為年輕消費者帶來了另一款旗艦力作——第五代 勝達。 伴隨著戶外運動產業(yè)的蓬勃發(fā)展以及用戶對多樣化生活方式的追求,現(xiàn)代汽車以客戶為中心,打破傳統(tǒng)汽車設計模式,以用戶生活方式為原點,對第五代 勝達整車進行了脫胎換骨設計。煥新后,第五代 勝達擁有跨界純正SUV外觀。其中,前臉部分,大面積的進氣格柵、貫穿式LED燈帶與“H”型日行燈融為一體,方正霸氣。車身線條流暢自然,大量平直線條的運用使車身構型更加穩(wěn)健、硬朗,車尾部分,H型尾燈與前部H型燈遙相呼應,賦予第五代 勝達在路上更鮮明的存在感。 同時,結合年輕人多元化的用車需求,第五代 勝達在內飾方面,創(chuàng)新性采用“盒子”形狀的設計概念,以后尾門和后備箱空間為起始點,應用大量充滿力量感的垂直線條,勾勒出獨有無二的“盒子”形狀,能使人們置身曠野亦能體驗室內溫馨。而大膽創(chuàng)新高開尾門,更是第五代 勝達顛覆設計的標志亮點。不僅成就強悍的百變拓展功能,更如同獲得一個寬敞舒適的“移動露臺”,給用戶多種拓展可能。附帶“攀巖”把手,便于爬上車頂放置車頂行李箱、搭建車頂帳篷,助力用戶玩轉全場景戶外車生活。 可以說,第五代 勝達旨在以生活化、功能化為基礎,追求城市與自然兼容,用更多的可能性成為年輕消費者暢享戶外、縱橫城市的超能伙伴。 秀現(xiàn)代企穩(wěn),以“新生”迎戰(zhàn)2024 2023年是北京現(xiàn)代“2025向新計劃”落地首年,也是品牌轉型的關鍵之年,面對喧囂且白熱化的競爭,北京現(xiàn)代沒有盲目發(fā)展,而是冷靜、負責任地思考什么樣的產品和技術能真正引領未來并滿足年輕客戶的需求。 基于現(xiàn)代汽車和北汽集團股東雙方的技術實力加持,在全新 伊蘭特和ix35升級版 沐颯2款實力產品加持下,在直播、短視頻、贊助馬拉松、世界杯等一系列營銷舉措賦能下,北京現(xiàn)代2023年完美“企穩(wěn)”;伊蘭特家族連續(xù)7個月銷量破萬,已經累計擁有近510萬伊蘭特車主;SUV家族連續(xù)3個月銷量破萬,第五代途勝L銷售4.6萬,同比增長55.5%;ix35升級版 沐颯銷量連續(xù)5個月環(huán)比上漲,10月環(huán)比增長高達52%。并且,客戶群體越來越年輕,35歲以下接近60%,品牌“年輕化”轉型初具成效。 堅持以人為本的核心價值,回歸汽車出行的本質,是北京現(xiàn)代發(fā)展的內在精髓。面向未來,有實力、有底氣的北京現(xiàn)代將從穩(wěn)燃油車市場、加速智電轉型、堅持技術領先、提升出海規(guī)模、夯實品牌年輕化五方面穩(wěn)扎穩(wěn)打,持續(xù)“新生”發(fā)力,加速轉型步伐,全力向1200萬銷量目標沖刺,實現(xiàn)品牌價值全面進階!

    李鋒 2023-11-18 李鋒
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  • 福特游騎俠Ranger全系開啟預售,游騎俠Ranger 1st Edition首發(fā)版

    2023年11月17日,F(xiàn)ord Beyond福特縱橫旗下硬核越野矩陣和城市探索矩陣,六款重磅產品震撼登陸2023廣州國際汽車展覽會,為花城用戶展現(xiàn)了引領行業(yè)的一站式戶外越野生活新體驗。 圖1:Ford Beyond福特縱橫展臺 “120年來,福特從公路賽道到戶外越野,都是行業(yè)內的引領者。福特品牌的核心優(yōu)勢,那就是野。今年,在福特縱橫的加持下,讓大家體驗福特帶來的頂級戶外生活?!备L仄嚬靖笨偛?、福特中國總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波先生表示,“福特縱橫將會把福特F-150猛禽、福特游騎俠Ranger和Ford Bronco這樣頂級硬派越野產品逐步導入中國市場,通過這些有靈魂的產品,讓福特再次屹立潮頭,展現(xiàn)出敢為人先,一鳴驚人的實力與魄力”。 圖2:福特汽車公司副總裁、福特中國總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波先生 全新一代福特游騎俠Ranger 1st Edition首發(fā)版正式上市,全系預售開啟 作為全球累計銷量超800萬臺的明星車型,“專業(yè)級山野利器”—— 全新一代福特游騎俠Ranger承襲源自Baja1000賽級皮卡的純正硬核血統(tǒng),傳承福特“Built Ford Tough”品牌承諾,覆蓋全場景的百變靈活擴展性,是中型皮卡的頂級之選。福特游騎俠Ranger在有“汽車報廢場”之稱的福特尤楊斯山車輛試驗場(YYPG)進行連續(xù)長達4個月的高強度嚴苛測試,模擬真實環(huán)境下使用10年的車輛磨損,打造“十年防腐蝕、百年不變形”遠高于行業(yè)標準的硬核皮卡。 江鈴福特科技總裁、福特縱橫主理人劉繼升表示:“我們始終堅持以用戶為中心,持續(xù)為中國市場帶來福特頂級的硬核產品。福特游騎俠Ranger歷經41年五代傳承,遠銷全球180多個國家/地區(qū)。它基于福特全球最新第三代中型皮卡平臺打造,是一款可以應用于工作、愛好、娛樂的‘百變金剛’,買福特游騎俠Ranger就擁有頂級的越野產品、頂級的智能大腦、頂級的戶外越野生活體驗,以及最佳的改裝體驗?!? 圖3:江鈴福特科技總裁、福特縱橫主理人劉繼升先生 今年成都車展上,全新一代福特游騎俠Ranger 1st Edition首發(fā)版開啟預售3小時后即告售罄。這款由官方改裝、極具特殊意義的超人氣中型皮卡已正式上市,汽油版廠商指導價為26.48萬元,柴油版廠商指導價為26.88萬元。 圖4:全新一代福特游騎俠Ranger 1st Edition首發(fā)版廠商指導價 全新一代福特游騎俠Ranger也于本次車展上發(fā)布了全系配置,并正式開啟預售。將提供汽油和柴油兩種動力選擇,汽油版廠商預售指導價為15.88萬元-24.08萬元,柴油版基于對應汽油版加4,000元。新車共推出山林版、探跡版和野地版三大系列14款車型,其中野地版是越野玩家的最佳拍檔,探跡版是山野樂趣的探索神器,而山林版則是家商兼顧的可靠伙伴。同時,全新一代福特游騎俠Ranger帶來了多項車主權益,包括全系車主權益-縱橫山野計劃、早鳥權益-山野先鋒禮、限時減免和福特游騎俠Ranger 1st Edition首發(fā)版車主特享權益,滿滿誠意助力用戶暢享頂級戶外越野生活。 圖5:全新一代福特游騎俠Ranger廠商預售指導價 圖6:全新一代福特游騎俠Ranger全系車主權益 全新一代福特游騎俠Ranger擁有強悍的全域硬實力,采用2.3L EcoBoost?汽油發(fā)動機及2.3T全新Puma?柴油發(fā)動機兩種不同選擇,搭配6速手動變速箱和采埃孚8速手自一體變速箱,滿足強勁動力與燃油經濟性之間的平衡需求,更貼合中國用戶的皮卡使用場景。同時,新車擁有同級最大的接近角和離去角,以及238毫米最小離地間隙,實現(xiàn)同級最強越野通過性。此外,福特游騎俠Ranger還擁有TMS全地形管理系統(tǒng)、EMOD智能全時四驅系統(tǒng)、前后橋電控機械差速鎖、越野涉水探測、越野透明地盤、越野轉彎輔助等針對越野場景的便利功能,輕松應對任意越野路況,進一步滿足用戶對于戶外越野體驗的極致追求。 福特游騎俠Ranger作為一款“百變金剛”,一斗應萬變,包括超大后斗容積率、高分子耐磨材質貨箱寶、36個全場景改裝預留錨點與4個組合式高強度懸停掛鉤,充分激發(fā)用戶想象力,讓用戶盡情享受極致的越野體驗。值得一提的是,作為國內智能皮卡的“天花板”, 福特游騎俠Ranger還為中國用戶提供頂級的智能化配置,包括行業(yè)頂級算力芯片高通驍龍8155、超30項高精度傳感器,以及讓車輛功能常用常新的FOTA功能,引領行業(yè)的智能皮卡新體驗。 圖7:全新一代福特游騎俠Ranger 福特F-150猛禽傲雪冰暉特別版正式上市,助力雪季碾冰礪雪 一直以來,福特F系列皮卡被全球無數(shù)車迷稱之為“皮卡中的王冠”,福特F-150猛禽更堪稱王冠上最耀眼的寶石。全新一代福特F-150猛禽完美繼承F-150猛禽家族的霸氣精神,精湛的機械實力和技術積淀,與最新智能互聯(lián)科技相融合,帶來與時俱進的超性能越野體驗。 圖8:全新一代福特F-150猛禽傲雪冰暉特別版官方售價 福特縱橫積極回饋中國用戶長期以來對于福特F-150猛禽的認可與喜愛,進一步滿足中國用戶日益增長的個性化用車需求,推出專為極致雪地越野與極限雪上運動愛好者打造的全新一代福特F-150猛禽傲雪冰暉特別版,官方售價72.58萬元,限量發(fā)售200臺。 圖9:全新一代福特F-150猛禽傲雪冰暉特別版[1] 福特F-150猛禽傲雪冰暉特別版在外觀上采用了傲雪銀雪季限定色,搭配傲雪冰暉定制車身拉花和中網迎賓燈[2],彰顯獨特個性與顏值。下定用戶可享有包含雪季限定個性軟殼衣,以及征途白皮書在內的限量定購專屬禮遇,暢享更為極致的野雪體驗。同時,其標配百路馳冰雪認證的全地形越野輪胎,雪地牽引力可提升19%;可擴拓展后斗和專屬配置的全新金屬夾環(huán),滿足高級私人雪具靈活裝載固定;專屬的后斗軟蓋可保護物品避免雨雪侵襲。新車還搭載多項“溫暖”舒適性配置,配備前后排座椅加熱和方向盤加熱,在寒冬也能讓駕乘者享受全身心的暖意,助力用戶在冰雪中縱情馳騁。 傳奇硬核越野車 Ford Bronco強勢來襲,國產在即 本屆廣州車展上,SUV史上的偶像級產品——Ford Bronco也強勢來襲,與福特F-150猛禽傲雪冰暉特別版、全新一代福特游騎俠Ranger共同組成福特縱橫硬核越野產品矩陣。作為福特SUV家族的鼻祖,傳奇硬核越野車Ford Bronco自誕生起歷經六代傳承,已有57年歷史,是第一個把“全地形” 和 “家用、戶外”概念結合的車型品牌,更是第一個提出Sport Utility名稱的車型。如今,第六代Ford Bronco國產版將于明年春天與大家見面。 圖10:傳奇硬核越野車Ford Bronco Ford Bronco可快速拆卸車頂、車門,隨時變身敞篷車、沙漠摩托車,以一車應萬變,能夠帶來超高可玩性。Ford Bronco配備有集成了排水孔的可沖洗橡膠地板,車內按鈕也均帶有硅膠保護,能夠防止泥沙和水侵入,因此 Ford Bronco 全車內飾可直接進行水洗,提升了深度越野后的清潔便利性。 “城市探索”三款車型集體亮相,福特縱橫全陣容齊聚花城 在硬核越野產品矩陣之外,福特縱橫“城市探索”系列車型也在廣州車展上集體亮相。福特新領裕黑曜傾橙版在擁有福特全新一代“勢能美學”設計理念、創(chuàng)新2/2/3臻享大空間、智行互聯(lián)科技、全面越級安全四大核心賣點的基礎上,將家居美學引入汽車領域,全方位滿足品質生活領享家們對于潮酷前衛(wèi)的個性化追求;寬適先鋒大五座SUV福特領睿憑借著傲視同儕的產品力,極具誠意的價格顛覆主流SUV市場格局,棲身現(xiàn)象級產品序列;立體大空間商務MPV福特全新途睿歐憑借超大空間、豐富改裝能力以及舒適駕乘體驗,在滿足用戶常規(guī)商務接待與日常家用之外,更能夠滿足新經濟人群及中小企業(yè)主的創(chuàng)業(yè)需求。福特縱橫旗下六大產品序列齊聚,以強大的產品實力,全面滿足中國用戶多樣化的用車需求。 圖11:臻三排大七座寬適SUV福特新領裕黑曜傾橙版 圖12:寬適先鋒大五座SUV福特領睿 圖13:立體大空間商務MPV福特全新途睿歐 福特縱橫持續(xù)打造“一起去野”戶外越野圈,80家以上縱享空間年底前開業(yè) 在福特縱橫展臺上,觀眾除了能零距離接觸硬核越野產品,還能體驗到福特縱橫縱享空間的一站式戶外越野生態(tài)體系,沉浸式地感受最野戶外生活。福特縱橫要為中國用戶打造一個頂級的戶外越野生態(tài)圈。福特縱橫不光自己野,還要帶著用戶一起野。 圖14:全球首家 Ford Beyond 福特縱橫縱享空間 福特縱橫縱享空間致力于為用戶打造戶外越野愛好者的潮玩天地。每一家縱享空間不僅會為用戶提供超過200項官方及第三方精品改裝件,還會因地制宜地開展沉浸式戶外越野體驗活動,通過每年2,400場高品質的活動,實現(xiàn)用戶對“野”的向往與極致追求。 圖15:全球首家 Ford Beyond 福特縱橫縱享空間 重慶、昆明縱享空間開業(yè)之后,行業(yè)與用戶紛紛給予了積極的反饋。到年底,預計將有80家以上縱享空間陸續(xù)開業(yè),更多的越野愛好者在家門口即可獲得頂級越野體驗。隨著新產品的陸續(xù)發(fā)布以及網絡的接連落地,福特縱橫已進入發(fā)展的快車道。面向未來,福特縱橫將持續(xù)以頂級戶外越野產品與體驗、豐富多元的個性化改裝體驗與連接全球的社群體驗引領頂級戶外越野生活方式,為用戶帶來引領行業(yè)的一站式戶外越野生活新體驗。 歡迎蒞臨廣州中國進出口商品交易會展館3.1號館1C02 Ford Beyond福特縱橫展臺,領略頂級硬核越野產品,享受頂級戶外越野生活方式的無窮魅力。

    李鋒 2023-11-18 李鋒
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  • 開創(chuàng)混動新時代!嵐圖追光PHEV廣州車展26.69萬元起正式開啟預售

    在本屆廣州車展上,嵐圖汽車新行政電動旗艦——嵐圖追光PHEV正式開啟預售,該車全系采用四驅插混動力,...

    李鋒 2023-11-18 李鋒
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  • STI品牌亮相廣州,斯巴魯發(fā)布兩款更具戶外屬性的SUV

    11月17日,以“新科技·新生活”為主題的第二十一屆廣州國際汽車展覽會拉開帷幕。本屆車展的斯巴魯展臺上,斯巴魯技術國際株式會社(STI)董事兼營業(yè)本部長重野守隆重介紹了STI品牌和企業(yè)理念。隨后,斯巴魯發(fā)布了FORESTER森林人2.5i AWD X運動版EyeSight與OUTBACK傲虎 2.5i AWD曠野限定版EyeSight,進一步豐富戶外愛好者的用車體驗。 斯巴魯技術國際株式會社董事兼營業(yè)本部長重野守 STI品牌正式進入中國 斯巴魯技術國際株式會社董事兼營業(yè)本部長重野守首先登臺發(fā)言介紹STI品牌。重野先生表示斯巴魯是一個追求"讓每位駕駛者在任何環(huán)境下都駕控自如”的品牌,為使斯巴魯品牌的發(fā)展方向及定位更加明確與獨特,STI品牌將正式進入中國。STI品牌的使命,是以汽車運動中習得的技術和經驗為基礎,持續(xù)提供 "駕控自如的駕駛樂趣"。 今天,F(xiàn)ORESTER森林人STI Sport車型作為STI品牌進入中國的起點正式上市。黑色的進氣格柵、前霧燈罩、后視鏡罩、側裙、后擾流板配合STI標識,進一步提升了運動感。波爾多紅與黑色的內飾組合,搭配融入紅色與STI標識的儀表盤,成功激發(fā)出駕駛欲望。 該款車型以FORESTER森林人的行駛性能為基礎,搭載經STI專業(yè)調校后的SFRD前減震器等性能配件。其能根據(jù)路面振動頻率調節(jié)阻尼,減少車輛晃動、降低乘客眩暈感。同時,針對前懸架的特性,STI同樣對后懸架進行了專業(yè)調校,使車輛更好地應對多種路面情況,提升車輛的操控性與過彎響應,讓駕駛更從容自如。 森林人STI Sport Plus車型還搭載了紐博格林24小時耐力賽同款的STI Plus套件,包含STI自適應前頂吧、STI自適應前阻尼桿、STI自適應后阻尼桿,可精準強化車輛反饋,行駛更穩(wěn)定。 現(xiàn)場還展示了高度化定制的STI Concept車型,更直觀地為來場觀眾展示STI品牌在汽車運動中積累的經驗與智慧和他們?yōu)樘嵘{駛樂趣所付出的努力。 斯巴魯兩款新車發(fā)布,讓戶外生活更精彩 斯巴魯汽車(中國)有限公司董事長兼總經理小松利充 為了更好地滿足用戶日益多樣化、多場景的戶外用車需求,提供更優(yōu)質的用車體驗,斯巴魯發(fā)布了FORESTER森林人2.5i AWD X運動版EyeSight與OUTBACK傲虎 2.5i AWD曠野限定版EyeSight兩款更具戶外屬性的車型。 斯巴魯FORESTER森林人 2.5i AWD X運動版EyeSight在前后保險杠、車頂行李架、車門下方護板、車尾銘牌等部位均使用了動感的橙色,為整車增添活潑運動的氣息。 內飾的方向盤、檔把、飾板等部位同樣采用橙色裝飾,與外觀形成呼應。座椅在配備橙色縫線的同時,還選用了防水處理的織物面料,讓戶外愛好者不再擔心下雨或在水邊游玩時弄臟座椅。 斯巴魯OUTBACK傲虎 2.5i AWD曠野限定版EyeSight擁有專屬的曠野藍車身顏色,車身能讓人聯(lián)想起廣闊的天空,帶來心曠神怡的感覺。 車內采用黑色納帕真皮材質座椅,以及哈曼卡頓音響系統(tǒng)(12揚聲器)。凸顯豪華感的同時,也讓每一次戶外旅行變得更加舒適愜意,享受音樂廳級別的聽覺盛宴。 車外大型車頂行李架在停車狀態(tài)下最大載重為318公斤,足以承受兩個成年人與車頂帳篷,滿足露營生活的需要;車內后備箱容積可拓展至1726升,配合容易清潔擦拭和持久耐用的材料,放入各種戶外裝備再無后顧之憂。 此外,斯巴魯OUTBACK 傲虎 2.5i AWD曠野限定EyeSight版還配備了感應式電動后尾門,您雙手在搬運戶外運動所需的沉重行李時,只需用手肘靠近尾門的斯巴魯車標即可開啟尾門。隨后,再通過輕觸回縮遮物簾,即可做到輕松裝載更多行李,大幅提升便利性。 與此同時,兩款新車均搭載了斯巴魯四大核心技術,為戶外愛好者帶來“安心與愉悅”的駕乘體驗。斯巴魯全球化平臺(SUBARU GLOBAL PLATFORM)優(yōu)化了車輛的操控性與舒適性,讓駕駛者在戶外旅行中盡享駕控激情。 2.5L水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)具備重心低、輕量化、結構緊湊的特點,為車輛賦予更好的操控性。與之匹配的為無級變速器Lineartronic,讓車輛行駛更加平順,兼顧燃油經濟性。 左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)能讓車輛根據(jù)行駛狀況,自動調整前后軸的扭力分配,使各車輪均達到理想的驅動狀態(tài)。兩款車型還擁有同級領先的最小離地間隙、接近角與離去角,搭配兩種模式的X-MODE,輕松從容應對崎嶇復雜的道路。 新一代EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)依托雙目立體攝像頭,可有效掌握車輛周圍的環(huán)境狀況。其包含了防碰撞制動、緊急自動轉向輔助、全車速自適應巡航、車道居中保持/前車跟車轉向、起步油門誤操作預防、車道偏離修正輔助以及警報提示等功能,為戶外之旅保駕護航。

    李鋒 2023-11-18 李鋒
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李鋒 李鋒

作品5458

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