賈樟柯是很多網(wǎng)友都熟悉的電影導(dǎo)演，憑借《江湖兒女》在全球拿獎(jiǎng)拿到手軟，更被稱為亞洲電影耀眼的希望之光。賈導(dǎo)的電影，充滿人文關(guān)懷，受到了很多企業(yè)家尤其是高知階層的喜愛，被稱為華語“電影天才”。 最近賈樟柯的一次亮相，出現(xiàn)在沃爾沃發(fā)布會(huì)上，原來是他選擇了沃爾沃EM90這臺(tái)“名人座駕”。隨后在廣州國(guó)際車展上，沃爾沃EM90再次到來，引來極高關(guān)注度。 事實(shí)上，今年可以說是國(guó)內(nèi)MPV爆發(fā)的元年，各大車企發(fā)布會(huì)輪番上演，大有一種你方唱罷我登場(chǎng)的態(tài)勢(shì)。在純電豪華MPV里，沃爾沃EM90的出現(xiàn)，讓豪華MPV的熱度居高不下。畢竟，從純電MPV細(xì)分市場(chǎng)來看，百萬級(jí)也僅有沃爾沃這一家。而且它不僅定位豪華，安全實(shí)力稱王，還是純電架構(gòu)，相比豐田埃爾法/雷克薩斯LM，這是沃爾沃EM90獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。 真·豪華 就在車展開幕前幾天，沃爾沃汽車宣布成為香港地區(qū)首個(gè)純電豪華汽車品牌。與此同時(shí)沃爾沃汽車同時(shí)宣布與香港游艇會(huì)達(dá)成合作，贊助支持當(dāng)?shù)厮线\(yùn)動(dòng)。論這豪華格調(diào)，還是得看沃爾沃。 再來看產(chǎn)品上沃爾沃EM90對(duì)豪華的考究，其座艙可以稱為移動(dòng)的斯堪的納維亞客廳。 傳承斯堪的納維亞設(shè)計(jì)理念，在沃爾沃 EM90 的設(shè)計(jì)中融入人文關(guān)懷，大量運(yùn)用光影美學(xué)，致力于把低調(diào)豪華、寧靜致遠(yuǎn)的北歐生活格調(diào)帶給用戶。 就連氛圍燈，都是設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)深入自然，精選5種斯堪的納維亞半島的場(chǎng)景，打造 5 種不同氛圍燈模式，每一種都還原了自然的本真。 沃爾沃EM90還配備了人體工程學(xué)航空座椅，采用7層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，強(qiáng)承托慢回彈、軟而不陷、久坐不累，而且一鍵操作就能解鎖最舒適的姿勢(shì)，配合雙腔空氣懸架與靜音輪胎，舒適性不言而喻。 它也能切換成私人移動(dòng)音樂廳。EM90座艙四周配備了21個(gè)寶華韋健揚(yáng)聲器，針對(duì)第二排又做了特殊的貴賓設(shè)計(jì)，二排乘客位設(shè)計(jì)了8個(gè)揚(yáng)聲器，在前排座椅的頭枕后甚至有一個(gè)專屬后排的揚(yáng)聲器，這就確保了前后排一致的高級(jí)聽感。 從這里也可以看出，優(yōu)秀的音響系統(tǒng)從聽覺上給人以美的享受，我覺得這是一個(gè)高端車型應(yīng)該有，而很多產(chǎn)品做不到的地方。 此外，沃爾沃EM90的車內(nèi)還大量采用健康環(huán)保材料，并配備了高效空調(diào)濾芯和主動(dòng)式空氣凈化技術(shù)，嚴(yán)格把控了艙內(nèi)的空氣質(zhì)量安全。 真·安全 根據(jù)《博報(bào)堂&胡潤(rùn)高凈值人群價(jià)值觀及生活方式研究報(bào)告》分析，今天的頂級(jí)人群首先關(guān)注的就是“安全”，但需要指出這種安全并不是特指車輛的安全，而是他們的消費(fèi)觀念，無論是商業(yè)投資還是日常消費(fèi)，90%的高凈值人群期望降低或消除風(fēng)險(xiǎn)，92%的受訪者會(huì)把家人放第一位考慮。 而傳統(tǒng)MPV 的“動(dòng)力結(jié)構(gòu)、車內(nèi)空間和安全性”是三個(gè)不可調(diào)和的矛盾，過去品牌都會(huì)選擇妥協(xié)“看不見”的安全，造成大量事故和慘劇。頂級(jí)人群不缺有面子的車，但缺一臺(tái)為他們帶來別人眼中可靠形象的車。沃爾沃是安全領(lǐng)域唯一的超豪華品牌，豪華可以改裝，安全必須原廠。如果說沃爾沃是汽車界的安全天花板，那沃爾沃EM90就是MPV的安全天花板。 具體來看，沃爾沃 EM90 車身扭轉(zhuǎn)剛度是超豪華車型的 1.5 倍，更達(dá)到傳統(tǒng)豪華 MPV的3 倍以上。和其它沃爾沃的車型一樣，沃爾沃EM90同樣搭載了世界樹智能安全體系。通過內(nèi)置了一系列先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路和交通情況，提供警示和輔助功能，幫助駕駛?cè)藛T及時(shí)避免潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。 可以這么說，沃爾EM90的出現(xiàn)，將徹底改變MPV不夠安全的形象。 真·有面 對(duì)于頂級(jí)精英來講，稀缺、與眾不同是他們的一大考量點(diǎn)，對(duì)于百萬級(jí)的豪華電車，他們必然是挑剔的。但過去豪華MPV市場(chǎng)的缺選擇非常有限，純電豪華MPV更是一片空白，用戶當(dāng)然希望能夠買到品牌更好、產(chǎn)品力更強(qiáng)的純電豪華MPV。沃爾沃EM90的出現(xiàn)，為他們帶來了新的選擇。 就如華語影視導(dǎo)演賈樟柯、國(guó)民女神高圓圓直接成為了沃爾沃的品牌大使；國(guó)際影視女星楊紫瓊也牽手沃爾沃成為了品牌摯友，這就是沃爾沃EM90吸引力的展現(xiàn)。 而且縱觀整個(gè)汽車市場(chǎng)，沃爾沃EM90也重新定義了純電豪華MPV市場(chǎng)。如果說過去頂級(jí)名人沒有選擇，那么現(xiàn)在EM90是最好且唯一的選擇，完美符合其豪華專屬和稀缺屬性需求。這從而帶來的情緒價(jià)值，往往是別的品牌最難給予的。 所以作為豪華品牌中首款針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)力的豪華純電MPV，沃爾沃EM90順應(yīng)市場(chǎng)需求填補(bǔ)市場(chǎng)空白，給了頂級(jí)成就者與眾不同的尊貴感。 針對(duì)目前高端MPV產(chǎn)品的缺點(diǎn)，包括安全性、舒適性、品牌力等方面，也就是顧客所沒有被滿足的需求點(diǎn)，EM90都通過不惜成本的提高產(chǎn)品力予以了滿足。成為一個(gè)既滿足家用高端用戶的舒適、安全需求，也滿足商務(wù)高端用戶有面子有里子的需求。私認(rèn)為，其前景還會(huì)更廣。

11月17日，第二十一屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)（下稱廣州車展）正式拉開帷幕。東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（下稱東風(fēng)公司）以“東方風(fēng)起 e起向新”為主題，攜“東風(fēng)”品牌旗下東風(fēng)風(fēng)神、eπ、東風(fēng)納米三大產(chǎn)品系列品牌整裝亮相、組團(tuán)出擊，一展“東風(fēng)”品牌全新風(fēng)貌。其中，eπ品牌旗下首款智雅電動(dòng)轎跑eπ007繼11月10日在武漢首發(fā)亮相后，再次面向公眾展出并啟動(dòng)“G.E.T”眾測(cè)計(jì)劃，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚太空電競(jìng)版首發(fā)亮相，東風(fēng)納米首款車型納米01正式開啟預(yù)售。 “東風(fēng)”品牌三大產(chǎn)品系列品牌集中亮相廣州車展 自8月16日東風(fēng)公司宣布實(shí)施東風(fēng)乘用車新能源“躍遷行動(dòng)”以來，“東風(fēng)”品牌旗下東風(fēng)風(fēng)神、eπ、東風(fēng)納米三大產(chǎn)品系列品牌格局實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步聚焦和明晰，東風(fēng)風(fēng)神繼續(xù)深耕主流乘用車市場(chǎng)，提供包括燃油車、油電混動(dòng)、插電混動(dòng)和純電等多元選擇；eπ作為東風(fēng)自主新能源主流市場(chǎng)的主力軍，依托東風(fēng)公司新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)儲(chǔ)備和創(chuàng)新，搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上；東風(fēng)納米定位“國(guó)民純電專業(yè)品牌”，將立足中國(guó)市場(chǎng)并進(jìn)行全球化布局，助力東風(fēng)海外事業(yè)發(fā)展。 近日，東風(fēng)風(fēng)神、eπ、東風(fēng)納米三大產(chǎn)品系列品牌頻頻迎來新發(fā)展，備受行業(yè)與市場(chǎng)的關(guān)注。此次廣州車展，“東風(fēng)”品牌首次集中對(duì)外亮相，以瞄準(zhǔn)主流市場(chǎng)需求的系列重磅新產(chǎn)品，展示東風(fēng)“主力軍”的新姿態(tài)與新實(shí)力，為“東風(fēng)”品牌在乘用車領(lǐng)域的發(fā)展按下了“加速鍵”。 大美智能 納米01正式開啟預(yù)售 作為“東風(fēng)”品牌大家族中的一員，東風(fēng)納米攜首款誠(chéng)意之作納米01精彩亮相，并在本屆廣州車展上正式開啟預(yù)售。納米01共提供330/430km兩種續(xù)航，并有無憂白、心悅黃、悠然藍(lán)、幻想紫四種車身顏色供選擇，預(yù)售價(jià)格為7.98-10.98萬元，提供四重預(yù)售權(quán)益。 納米01啟動(dòng)預(yù)售 因國(guó)民需求而生，為國(guó)民市場(chǎng)而來。發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)納米營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理陳萌表示，“拒絕缺憾美，重新定義國(guó)民車，滿足國(guó)民對(duì)美好生活‘既要、又要、還要、更要’的訴求，就是東風(fēng)納米的奮斗目標(biāo)?？臻g大師、美學(xué)博主、智控達(dá)人、節(jié)能新星，這就是納米01，大美智能國(guó)民車！” 東風(fēng)納米營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理陳萌 東風(fēng)自研的東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)，應(yīng)國(guó)民需求而來，致力于為用戶提供高品質(zhì)的純電出行體驗(yàn)。其搭載的馬赫E十合一電驅(qū)動(dòng)總成，是行業(yè)首款效率認(rèn)證突破91%的電驅(qū)動(dòng)總成。在東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)賦能下，納米01集極致空間、極致安全、極致能效、極致智控等多重優(yōu)勢(shì)于一身，擁有同級(jí)唯一的無邊框車門、主駕一鍵躺平、全自動(dòng)泊車與遙控泊車、十合一電驅(qū)等領(lǐng)先配置，重塑國(guó)民車新標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)國(guó)民純電價(jià)值體驗(yàn)再升級(jí)，全面滿足國(guó)民對(duì)美好生活的期許。 派生無限 eπ007開啟眾測(cè) 劍指主流市場(chǎng)的全新電動(dòng)品牌eπ首款產(chǎn)品eπ007繼11月10日在武漢首發(fā)亮相后，在廣州車展上再次公開展出，面向廣大公眾揭開神秘面紗，成為東風(fēng)品牌展臺(tái)的一大亮點(diǎn)。 eπ007展車 發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)奕派營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理余飛闡釋了eπ的創(chuàng)立初衷：“eπ品牌的建立，是為了給所有勇于探索的時(shí)代新銳，帶來更好的選擇。他們注重體驗(yàn)、追求科技、樂于嘗鮮、探索多元精彩。”余飛還表示，“派生無限，是eπ的品牌精神，我們將以持續(xù)的科技創(chuàng)新，為用戶帶來無限美好的體驗(yàn)?！蔽磥懋a(chǎn)品規(guī)劃上，eπ將在純電和增程兩個(gè)動(dòng)力賽道同時(shí)發(fā)力，3年內(nèi)將推出超過10款車型，實(shí)現(xiàn)對(duì)主流市場(chǎng)的全覆蓋。 東風(fēng)奕派營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理余飛 eπ007正是eπ品牌科技、品位、信賴價(jià)值核心的完美演繹，它定位智雅電動(dòng)轎跑，為時(shí)代新銳奮斗新一派量身定制。其搭載同級(jí)唯一的東風(fēng)SOA智慧座艙，可實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景個(gè)性化定制；提供L2+級(jí)行泊一體高算力智駕系統(tǒng)，讓遠(yuǎn)行更輕松；在馬赫E動(dòng)力加持下，還擁有每百公里11.9kWh的同級(jí)最低能耗。從三電系統(tǒng)到智慧科技，eπ007充分集成了東風(fēng)公司科技躍遷的最新成果，是東風(fēng)智能化解決方案的智慧結(jié)晶。 為更好的打磨產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)與用戶的共創(chuàng)，本次廣州車展上，eπ007正式發(fā)起“G.E.T”眾測(cè)計(jì)劃，邀請(qǐng)來自不同行業(yè)和圈層的200位用戶，參與產(chǎn)品優(yōu)化，確保交付的產(chǎn)品更加完美。 eπ007眾測(cè)計(jì)劃 技術(shù)加持 東風(fēng)風(fēng)神加速進(jìn)化 東風(fēng)風(fēng)神攜產(chǎn)品矩陣閃亮登場(chǎng)，包括首發(fā)亮相的皓瀚太空電競(jìng)版，口碑、銷量雙豐收的皓瀚DH-i，及SKY EV01等車型，一展東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品與技術(shù)雙進(jìn)化的強(qiáng)大實(shí)力。其中，皓瀚太空電競(jìng)版是皓瀚基于用戶需求進(jìn)化的最新版本，是東風(fēng)風(fēng)神對(duì)“以用戶為中心”這一理念的踐行。 東風(fēng)風(fēng)神皓瀚太空電競(jìng)版展車 之所以開發(fā)皓瀚太空電競(jìng)版這一車型，東風(fēng)風(fēng)神營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理師建興在發(fā)布會(huì)上表示：“在皓瀚首批用戶里，我們發(fā)現(xiàn)其中很多是‘Z世代’的年輕人。他們熱愛電子競(jìng)技，向往尖端科技，期待自己的新車，有澎湃動(dòng)力、極致科技的同時(shí)，還能變成潮流‘電競(jìng)大玩具’。東風(fēng)風(fēng)神應(yīng)需而變，因變而進(jìn)，為他們量身打造皓瀚太空電競(jìng)版?！? 東風(fēng)風(fēng)神營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理師建興 皓瀚是東風(fēng)風(fēng)神品牌的戰(zhàn)略車型，也是全球首款4擋電混SUV，自上市以來備受好評(píng)。得益于東風(fēng)公司的技術(shù)支持，皓瀚正朝著“滿電全席”加速進(jìn)化。即將于明年推出的全新皓瀚PHEV，就出自東風(fēng)科技躍遷成果量子架構(gòu)平臺(tái)，并搭載全新進(jìn)化的馬赫電混DH-i技術(shù)和東風(fēng)全新智能化品牌“悅享智能”的核心技術(shù)。依托東風(fēng)公司新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)儲(chǔ)備和創(chuàng)新成果，東風(fēng)風(fēng)神向前不止，所向皆新。 隨著“東風(fēng)”品牌三大產(chǎn)品系列品牌的整裝列陣，東風(fēng)公司在新能源領(lǐng)域已形成全方位的品牌和產(chǎn)品陣容。不僅有面向豪華、高端市場(chǎng)的猛士、嵐圖，更有符合主流市場(chǎng)多元需求的“東風(fēng)”品牌，不斷為客戶的美好汽車生活賦能。 本次廣州車展上，“東風(fēng)”品牌旗下東風(fēng)風(fēng)神、eπ、東風(fēng)納米13臺(tái)展車，與1臺(tái)量子架構(gòu)底盤、1臺(tái)馬赫混動(dòng)電驅(qū)聯(lián)合亮相東風(fēng)品牌展臺(tái)的同時(shí)，東風(fēng)公司旗下猛士、嵐圖、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰及東風(fēng)本田等品牌同樣攜眾多新能源整車產(chǎn)品與前瞻技術(shù)亮相展會(huì)，全面展現(xiàn)出東風(fēng)公司在新能源轉(zhuǎn)型中的成果，一個(gè)全新的東風(fēng)正為創(chuàng)造美好汽車生活而來！

11月17日，起亞攜全明星產(chǎn)品陣容亮相第二十一屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)。值得關(guān)注的是，本次車展上，起亞EV5重磅上市，售價(jià)14.98萬元起。EV5是起亞為慶祝明年成立80周年而特別推出的車型，也是首款在中國(guó)率先上市的全球車型，也意義非凡。EV5基于起亞全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車專用E-GMP平臺(tái)開發(fā)，兼顧了獨(dú)特設(shè)計(jì)、舒適空間、卓越的多功能性和EV性能，以及安全性等優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)用戶帶來豐富多彩的生活體驗(yàn)，成為陪伴家庭幸福愉悅生活的絕佳“伴侶”。此次盛大亮相廣州車展，預(yù)示著起亞正式進(jìn)入電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的強(qiáng)勢(shì)加速階段，也展現(xiàn)出起亞堅(jiān)定“在中國(guó)，為中國(guó)”的立場(chǎng)和決心。 在中國(guó)，為中國(guó)，起亞堅(jiān)定立足中國(guó)市場(chǎng)初心不改 車展現(xiàn)場(chǎng)，起亞全球CEO宋虎聲表示：“中國(guó)是引領(lǐng)全球電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，在中國(guó)的成功是起亞成功的關(guān)鍵。我們將融合起亞創(chuàng)新技術(shù)和以客戶為中心的情感要素，開發(fā)更多獨(dú)具創(chuàng)意的EV產(chǎn)品，展現(xiàn)起亞的獨(dú)特價(jià)值，為客戶帶來全新的體驗(yàn)，進(jìn)而贏得尊貴的中國(guó)客戶的青睞?！? 在中國(guó)，為中國(guó)。一直以來，起亞將中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)用戶視為企業(yè)發(fā)展的核心。為更好地適應(yīng)本土化發(fā)展，起亞全球CEO宋虎聲在今年多次來中國(guó)調(diào)研，并強(qiáng)調(diào)確保在中國(guó)市場(chǎng)的成功，是起亞全球戰(zhàn)略的核心。與此同時(shí)，為了更好地了解中國(guó)市場(chǎng)，更好地服務(wù)中國(guó)消費(fèi)者，起亞在中國(guó)建立了中國(guó)技術(shù)研究所、中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心、中國(guó)大數(shù)據(jù)中心，結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)和中國(guó)消費(fèi)者需求，進(jìn)行針對(duì)性的產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)，力求從造車源頭開始，為中國(guó)做好服務(wù)。例如EV5從研發(fā)之初便針對(duì)中國(guó)用戶做了充足調(diào)研，以便更好地滿足中國(guó)用戶的需求。 起亞在努力地依中國(guó)市場(chǎng)特色而行，隨中國(guó)用戶喜好而變，與中國(guó)科技公司百度、騰訊等進(jìn)行合作，帶來更加適合中國(guó)消費(fèi)者習(xí)慣的用車體驗(yàn)。值得一提的是，起亞還在中國(guó)堅(jiān)定地踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，累計(jì)資金投入超過1.1億元，連續(xù)5年獲得責(zé)任百人論壇頒發(fā)的“責(zé)任金牛獎(jiǎng)”、社會(huì)責(zé)任指數(shù)連續(xù)4年位居合資車企第一名，并入選2023年中國(guó)汽車行業(yè)十大ESG（環(huán)境、社會(huì)、治理）品牌。 多項(xiàng)并舉踐行品牌戰(zhàn)略，起亞中國(guó)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型強(qiáng)勢(shì)加速 “為應(yīng)對(duì)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)，我們發(fā)布了中國(guó)新能源戰(zhàn)略，致力于打造起亞EV“高科技、高品質(zhì)和高安全”的形象，旨在為中國(guó)消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的移動(dòng)出行體驗(yàn)。”起亞中國(guó)總經(jīng)理金京鉉表示。 面對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)發(fā)展的態(tài)勢(shì)，起亞在今年3月發(fā)布了中國(guó)新能源戰(zhàn)略，從渠道、產(chǎn)品、營(yíng)銷、品牌等方面全面升級(jí)。根據(jù)規(guī)劃，起亞計(jì)劃到2027年推出6款基于電動(dòng)車專用E-GMP平臺(tái)打造的EV車型，力爭(zhēng)到2030年實(shí)現(xiàn)EV年銷量18萬輛，銷量占比達(dá)40%。目前，全球明星電動(dòng)車EV6已率先推出，全球戰(zhàn)略車型EV5正式上市，隨后還將推出更多融合尖端技術(shù)和多種感性要素的創(chuàng)新EV車型。 在布局產(chǎn)品的同時(shí)，起亞在充電網(wǎng)絡(luò)、渠道體系和品牌服務(wù)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，全面革新用戶體驗(yàn)。截止目前，起亞已聯(lián)合殼牌在全國(guó)重點(diǎn)城市建設(shè)超快速充電樁，并通過與能鏈智電等電動(dòng)汽車充電服務(wù)企業(yè)合作，以及在經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)充電樁，擴(kuò)大基礎(chǔ)充電網(wǎng)絡(luò)布局，為用戶帶來高效、便捷的充電服務(wù)。此外，起亞還聯(lián)合森那美等大經(jīng)銷商集團(tuán)，擴(kuò)大渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并有序推進(jìn)經(jīng)銷商展廳SI 2.0升級(jí)，以此構(gòu)建更加完善的銷售和服務(wù)體系。起亞APP也將于年底上線，從汽車生活的全領(lǐng)域，優(yōu)化升級(jí)用戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)用戶服務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 EV5全球首發(fā)上市，起亞EV家族再添重磅車型 作為起亞展臺(tái)的亮點(diǎn)環(huán)節(jié)，EV5在車展正式上市，率先推出標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，官方建議零售價(jià)分別為：530Light版14.98萬元、530Air版15.98萬元、530Land版17.48萬元，起售價(jià)比預(yù)售價(jià)直降1萬元，并帶來“EV滿電5心權(quán)益”購車禮遇。 EV5基于全球頂級(jí)純電專用E-GMP平臺(tái)打造，是在“Caring（人性關(guān)懷）、Healing（情感溝通）、Re-Charging（滿電生活）”研發(fā)理念下，精心打造的陪伴家庭的“百變生活智艙”，也是首款在中國(guó)首發(fā)上市并面向全球的重磅戰(zhàn)略車型。 EV5擁有獨(dú)樹一幟的造型設(shè)計(jì)，基于起亞全新“Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）”設(shè)計(jì)理念，并以“Bold for Nature(大膽本能)”的核心要素為主導(dǎo)，打造了方正寬闊、大膽而時(shí)尚的純正SUV車身姿態(tài)，極具辨識(shí)度。 EV5擁有高效三電系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版搭載了64.2kWh的電池包，續(xù)航里程達(dá)到530公里，長(zhǎng)續(xù)航版續(xù)航里程可達(dá)720公里，電量從30%充至80%最快僅27分鐘，同時(shí)全系標(biāo)配5級(jí)可調(diào)智能動(dòng)能回收系統(tǒng)、高效熱泵系統(tǒng)、第二代電池智能溫控管理系統(tǒng)等卓越的三電技術(shù)，為用戶提供高效省時(shí)的出行體驗(yàn)。 EV5擁有實(shí)用的“百變空間”，配置了前排浪漫座椅、后排0°純平折疊座椅、67L大容量前備箱、513L超大后備箱（后排座椅放倒后最大可延展至1,718L）、5.4L中央抽屜、后備箱多功能掛鉤等實(shí)用性配置，并且長(zhǎng)續(xù)航車型還擁有后排折疊桌板、后備箱多場(chǎng)景拓展桌、中央抽屜式冷暖保溫箱，能夠滿足用戶多樣化的生活場(chǎng)景需求。 EV5擁有安心的出行防護(hù)，全系標(biāo)配包含前排中置氣囊在內(nèi)的7安全氣囊，搭載了擁有18項(xiàng)高階智能駕駛輔助功能的L2+級(jí)智駕系統(tǒng)，并強(qiáng)化了車身電池結(jié)構(gòu)防護(hù)設(shè)計(jì)和電池安全管理，全面守護(hù)家庭出行安全。 此外，EV5還擁有健康環(huán)保的智能座艙，內(nèi)飾采用無苯涂料、植物基材質(zhì)等起亞十項(xiàng)必備可持續(xù)健康環(huán)保材料，打造了更加健康、溫馨的座艙環(huán)境。同時(shí)，EV5還配備27英寸級(jí)一體式三聯(lián)屏，首次應(yīng)用最新一代ccNC智能互聯(lián)娛樂系統(tǒng)，開發(fā)了數(shù)十項(xiàng)實(shí)用性APP，支持OTA整車遠(yuǎn)程升級(jí)，帶來便捷且充滿樂趣的智能交互體驗(yàn)。 值得期待的是，EV5長(zhǎng)續(xù)航版將于明年3月上市，擁有720公里的超長(zhǎng)續(xù)航，還將提供駕駛席零重力舒壓座椅、后排右側(cè)折疊桌板、UWB數(shù)字鑰匙、12英寸HUD抬頭顯示、中央抽屜式冷暖保溫箱等更多舒適便捷配置，以及第二代高速公路駕駛輔助、全新升級(jí)的FCA前方防止碰撞輔助等高階智駕功能，為用戶提供更高端、更安心的駕乘享受。 明星車型同臺(tái)亮相，前沿技術(shù)預(yù)演未來 起亞EV6、獅鉑拓界、嘉華、K5、賽圖斯等全球車型陣容也同臺(tái)亮相，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)、高價(jià)值的產(chǎn)品選擇。值得一提的是，EV6作為起亞首款專用電動(dòng)車，集超長(zhǎng)續(xù)航、800V高壓快充、超跑級(jí)性能以及獨(dú)具一格的造型設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)于一身，陸續(xù)斬獲了“2022歐洲年度車”、“2023北美年度車”以及“2023世界性能車”等多項(xiàng)全球權(quán)威大獎(jiǎng)，彰顯出起亞在全球電動(dòng)車市場(chǎng)上的領(lǐng)先實(shí)力。 與此同時(shí)，現(xiàn)代摩比斯研發(fā)的M.Vision 2GO概念車也助陣亮相，作為一款氫能源移動(dòng)出行概念車，應(yīng)用了集成車輛四輪驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架系統(tǒng)的新一代e-Corner模塊技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)四輪180°自由移動(dòng)，車輛可以橫向行駛，甚至是360°原地掉頭。此外，起亞還首次公開展示了面向未來的L4級(jí)無人駕駛技術(shù)、基于百度文心大模型打造的Apollo智艙體驗(yàn)空間，以及十項(xiàng)必備可持續(xù)健康環(huán)保材料等新技術(shù)、新材料，一展起亞全球領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力和前瞻布局。 一直以來，起亞中國(guó)便秉承“以用戶為中心”的品牌理念，為中國(guó)用戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。面對(duì)當(dāng)下中國(guó)新能源強(qiáng)勢(shì)發(fā)展的新契機(jī)，起亞第一時(shí)間開啟了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，在產(chǎn)品導(dǎo)入、技術(shù)研發(fā)、銷售渠道、充電基建、品牌體驗(yàn)等維度持續(xù)創(chuàng)新，以滿足中國(guó)用戶日新月異的需求。伴隨著EV5在中國(guó)全球首發(fā)上市，起亞電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略進(jìn)入加速階段，而起亞也將以此為節(jié)點(diǎn)，堅(jiān)定立足中國(guó)市場(chǎng)，持續(xù)不斷的為中國(guó)用戶提供超越期待的可持續(xù)移動(dòng)出行新體驗(yàn)。 【版權(quán)聲明】本文系入駐頭條客平臺(tái)作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表汽車頭條立場(chǎng)

11月17日，在主題為“合力向新，創(chuàng)見未來”的2023廣州國(guó)際車展發(fā)布會(huì)上，廣汽合創(chuàng)展出首款純電MPV車型獨(dú)角獸豪華座駕V09，以及煥新而來的A06 PLUS。廣汽合創(chuàng)總結(jié)展示了三年建設(shè)成果的同時(shí)，并透露未來將獲股東方珠江投管集團(tuán)以及廣汽集團(tuán)的加大投入，邁入品牌向上的全新階段。 （從左到右：廣汽合創(chuàng)副總裁、廣汽合創(chuàng)研究院院長(zhǎng)何凱欣、廣汽合創(chuàng)總裁張躍賽、廣汽合創(chuàng)董事長(zhǎng)朱一航、廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理、執(zhí)委會(huì)委員郁俊、上海EDG合創(chuàng)汽車英雄聯(lián)盟分部隊(duì)員Meiko） 合力共創(chuàng)，邁入品牌向上新篇章 由廣汽集團(tuán)、與珠江投管集團(tuán)共同投資成立的廣汽合創(chuàng)，經(jīng)過3年積淀、合力共創(chuàng)，充分發(fā)揮“務(wù)實(shí)進(jìn)取、品質(zhì)為先”的精神，實(shí)現(xiàn)了“從0到1”的全方位構(gòu)建。在產(chǎn)品研發(fā)上，廣汽合創(chuàng)堅(jiān)持自主研發(fā)道路，打造了H-GEA全球純電架構(gòu)，以及持續(xù)迭代到的H-VIP 3.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)，全面掌握了關(guān)鍵核心科技，同時(shí)立足大灣區(qū)，形成珠三角、長(zhǎng)三角雙核驅(qū)動(dòng)的智造產(chǎn)業(yè)布局。 作為股東之一，廣汽集團(tuán)在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈全面布局，與廣汽合創(chuàng)充分共享資源，積極推動(dòng)與旗下投資企業(yè)的多方面合作，實(shí)現(xiàn)多贏。其中，廣乘杭州公司是以廣汽生產(chǎn)方式體系構(gòu)建的世界級(jí)智慧工廠，由廣汽合創(chuàng)參與共同運(yùn)營(yíng)，嚴(yán)格按照世界級(jí)品控標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)制造高性能、高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。廣汽合創(chuàng)旗下的Z03、A06，以及V09均在廣乘杭州公司投產(chǎn)，累計(jì)市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異。在廣汽集團(tuán)的全力支持下，隨著更多新產(chǎn)品在廣乘杭州公司量產(chǎn)，廣汽合創(chuàng)的產(chǎn)銷將持續(xù)攀升，在研發(fā)、智造、品牌層面實(shí)現(xiàn)向上進(jìn)階。 為了更好地服務(wù)廣大用戶，廣汽合創(chuàng)更完成了200+家體驗(yàn)中心及商超店的建設(shè)，以及280+家售后網(wǎng)點(diǎn)累計(jì)授權(quán)，同步打造了社區(qū)輕充、道路超充的全覆蓋充電生態(tài)。憑借完善的線上、線下服務(wù)生態(tài)，廣汽合創(chuàng)成功吸引超200萬用戶在APP社區(qū)注冊(cè)。 未來，廣汽合創(chuàng)在兩大股東的進(jìn)一步支持下，堅(jiān)持走自主研發(fā)的道路，并繼續(xù)攜手博世中國(guó)、中創(chuàng)新航、上海交通大學(xué)等國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀合作伙伴，共同打造自主品牌新能源汽車的領(lǐng)先產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供更環(huán)保、更智能、更安全、更高品質(zhì)的出行產(chǎn)品和服務(wù)。 MPV標(biāo)桿之作——廣汽合創(chuàng)V09備受肯定 廣汽集團(tuán)雄厚的整車研發(fā)實(shí)力和先進(jìn)的智能制造體系，進(jìn)一步提升了廣汽合創(chuàng)產(chǎn)品的品質(zhì)與豪華體驗(yàn)。在廣州車展亮相的獨(dú)角獸豪華座駕廣汽合創(chuàng)V09，正是純電豪華MPV的標(biāo)桿之作。圍繞休息、工作和家庭三大核心用車場(chǎng)景，廣汽合創(chuàng)V09提供“極度平穩(wěn)、私享安靜、非常舒適、無憂續(xù)航”四大“獨(dú)角獸”豪華體驗(yàn)，在試駕及交付后獲得行業(yè)與用戶的一致好評(píng)。 廣汽合創(chuàng)V09搭載自研的全時(shí)段智能主動(dòng)懸架，擁有行業(yè)首創(chuàng)9檔軟硬調(diào)節(jié)模式，能實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化智能駕駛，支持用戶自定義調(diào)節(jié)懸架軟硬，打造出極度平穩(wěn)的豪華駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，V09讓車生活品質(zhì)帶來明顯提升，不僅讓用戶感受到“0”干擾的專屬深海級(jí)靜謐座艙，還通過先進(jìn)的SPA智能泊車輔助功能，解決了中大型MPV全場(chǎng)景泊進(jìn)泊出的難題。在設(shè)計(jì)、技術(shù)應(yīng)用以及場(chǎng)景拓展等方面全面領(lǐng)先，讓體驗(yàn)過廣汽合創(chuàng)V09的用戶都會(huì)慨嘆，悅享每一公里，一臺(tái)V09就足夠了！ 奮斗者越級(jí)座駕——A06 PLUS煥新發(fā)布 發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，廣汽合創(chuàng)還帶來了煥新的奮斗者越級(jí)座駕——廣汽合創(chuàng)A06 PLUS 520N。新車官方指導(dǎo)價(jià)為13.98萬元，并為用戶提供包括 “煥新上市專享禮”“用車無憂禮”、“轉(zhuǎn)介有禮”、“超值煥新禮”等多重限時(shí)好禮（活動(dòng)時(shí)間：2023年11月17日-12月31日）。其中，針對(duì)煥新上市期前518名下定的客戶，可免費(fèi)享受電池升級(jí)為550km的續(xù)航電池。此外，煥新上市期所有下定用戶均贈(zèng)送原廠紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗，與奮斗者并肩前行。 廣汽合創(chuàng)A06 PLUS精準(zhǔn)定位在生活與事業(yè)中打拼的奮斗者群體，以越級(jí)體驗(yàn)助力奮斗者不斷前行。全新設(shè)計(jì)的寰宇星軌前臉，搭配銳利有神的燈軌設(shè)計(jì)，讓A06 PLUS點(diǎn)亮即煥發(fā)出與奮斗者們?nèi)绯鲆晦H的堅(jiān)定目光。新車采用動(dòng)感十足的珊瑚紅運(yùn)動(dòng)卡鉗，搭配上天青色外觀，運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅完美結(jié)合，靈動(dòng)顏值一見傾心。 不僅有出眾的顏值，更有越級(jí)的配置。A06 PLUS搭載高通8155大算力芯片，全新升級(jí)的語音助手"小智"，實(shí)現(xiàn)可見即可說即可控。同時(shí)，車內(nèi)配備14.6英寸高清觸控大屏，大師級(jí)音效調(diào)校的11個(gè)揚(yáng)聲器，打造立體環(huán)繞音效，以及海量視聽娛樂應(yīng)用，為奮斗者的旅途增添更多樂趣。 廣汽合創(chuàng)A06 PLUS搭載160kW的大功率“三合一”疊片扁線電機(jī)，動(dòng)力隨傳隨到，并沿襲優(yōu)秀的駕控基因，打造出隨心掌控的靈動(dòng)駕控。A06 PLUS的車身底盤經(jīng)過合創(chuàng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的精心調(diào)校，擁有50:50的黃金軸荷比，全系標(biāo)配后五連桿彈減分離式獨(dú)立懸架，讓駕駛樂趣和乘坐舒適同時(shí)兼?zhèn)洹? 作為“奮斗者”的代表，上海EDG合創(chuàng)汽車英雄聯(lián)盟分部隊(duì)員Meiko、Jiejie，上海EDGM王者榮耀分部隊(duì)員Ming 、檸梔也現(xiàn)身展臺(tái)，為廣汽合創(chuàng)以及廣大奮斗者現(xiàn)場(chǎng)助力。EDG英雄聯(lián)盟分部隊(duì)長(zhǎng)Meiko更作為廣汽合創(chuàng)A06的“1號(hào)車主”，為這款?yuàn)^斗者越級(jí)座駕揭幕站臺(tái)。廣州車展期間的兩個(gè)周末，EDG騎士團(tuán)明星隊(duì)員會(huì)輪流來到廣汽合創(chuàng)展臺(tái)“代班”，不僅會(huì)與粉絲近距離互動(dòng)以及電競(jìng)“開黑”，還會(huì)全程現(xiàn)場(chǎng)展出杭州亞運(yùn)會(huì)首枚電競(jìng)正式金牌，不容錯(cuò)過。 （從左到右：上海EDG合創(chuàng)汽車英雄聯(lián)盟分部隊(duì)員Meiko、Jiejie、上海EDGM王者榮耀分部隊(duì)員Ming 、檸梔） 坐鎮(zhèn)“主場(chǎng)”完成2023廣州車展的揭幕，廣汽合創(chuàng)品牌向上的全新篇章正式開啟，同時(shí)更代表著，廣汽合創(chuàng)未來還將持續(xù)奮斗、向新而行，邁入成為國(guó)內(nèi)新能源汽車品牌中的“獨(dú)角獸”之路。 聲明： 本文由入駐搜狐公眾平臺(tái)的作者撰寫，除搜狐官方賬號(hào)外，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表搜狐立場(chǎng)。

陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html26.png “‘愛我中國(guó)車’自主品牌年度車型評(píng)選，干這件事理由只有一個(gè)字，就是愛，對(duì)自主品牌無條件的愛。我沒有把這份愛藏在心里，而是公開寫在了雜志的封面上?！?1月17日下午，2023華輅獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)盛典現(xiàn)場(chǎng)，汽車觀察傳媒創(chuàng)始人劉小勇回顧起評(píng)選創(chuàng)辦初衷，感慨萬分。發(fā)源于2006年的華輅獎(jiǎng)，歷經(jīng)18年從未間斷，陪伴著中國(guó)品牌汽車走過了最艱難的歲月，見證了中國(guó)汽車品牌從蹣跚學(xué)步到初露鋒芒，再到傲視群雄的輝煌進(jìn)程。在社會(huì)各界的大力支持和廣泛關(guān)注下，累計(jì)吸引了1000+款車型參加。 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html260.png 華輅獎(jiǎng)由中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)指導(dǎo)，汽車觀察和清華汽車工程開發(fā)研究院共同主辦，獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選以今年上市的近百款新車為初選對(duì)象，最終有24款入圍進(jìn)入實(shí)地測(cè)試和終評(píng)階段，入圍車輛不僅受到了著名高校汽車學(xué)院教授、知名設(shè)計(jì)師、智能科技和人機(jī)交互專家的專業(yè)測(cè)評(píng)，還經(jīng)歷了極其嚴(yán)苛的動(dòng)態(tài)物理測(cè)試，分別從顏值設(shè)計(jì)、品質(zhì)舒適、動(dòng)力操控、智能座艙、智能駕駛五大維度進(jìn)行嚴(yán)苛的測(cè)評(píng)，最終決出獲獎(jiǎng)車型。 智能駕駛和動(dòng)力操控兩大評(píng)價(jià)維度分別得到了百度Apollo和博世華域轉(zhuǎn)向智駕試驗(yàn)中心的專業(yè)賦能，襄陽國(guó)家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心和武漢達(dá)安科技有限公司為本次評(píng)選提供了專業(yè)的測(cè)試場(chǎng)地和評(píng)測(cè)支持。領(lǐng)先的測(cè)試場(chǎng)地、專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)及豪華的評(píng)委陣容，都讓2023華輅獎(jiǎng)的評(píng)價(jià)結(jié)果更專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)，更能代表中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，成為終端市場(chǎng)的主流風(fēng)向標(biāo)。此外，本次活動(dòng)還得到了搜狐汽車、網(wǎng)易汽車、新浪汽車、鳳凰網(wǎng)汽車、騰訊汽車、汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)等合作媒體的支持。 首先揭曉的是年度十佳車型獎(jiǎng)項(xiàng)！ 年度十佳車型：新嵐圖FREE 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html704.png 中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠（左）為領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓嵐圖汽車公關(guān)負(fù)責(zé)人鐘運(yùn)佳（右）頒獎(jiǎng) 【頒獎(jiǎng)詞】 先鋒機(jī)械設(shè)計(jì)，動(dòng)感加倍 智慧高速領(lǐng)航，更顯高檔 高能運(yùn)動(dòng)駕控，自由勁爽 東方新實(shí)力，五座新標(biāo)桿。 年度十佳車型：哪吒GT 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html832.png 中國(guó)對(duì)外貿(mào)易中心副主任徐兵（左）為領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓哪吒汽車營(yíng)銷公司副總裁張洪漢（右）頒獎(jiǎng) 【頒獎(jiǎng)詞】 兩門四座造型，純正跑車風(fēng)范 3秒零百加速，頂級(jí)制動(dòng)兜底 L2+級(jí)輔助駕駛，4D音樂殿堂 本性高調(diào)，內(nèi)涵豐蘊(yùn)，無聲中自帶流量 年度十佳車型：領(lǐng)克09亞運(yùn)行政版 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html960.png 清華大學(xué)長(zhǎng)聘教授，清華汽車工程開發(fā)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)宋?。ㄗ螅轭I(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理陸昕（右）頒獎(jiǎng) 【頒獎(jiǎng)詞】 旗艦電混組合，即刻爆發(fā)動(dòng)力 豪華運(yùn)動(dòng)底盤，盡興自在馳騁 十佳車身加持，實(shí)力安全標(biāo)桿 全維豪華享受，亞運(yùn)盡顯風(fēng)流 年度十佳車型：2024款小鵬G9 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html1099.png 北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任，國(guó)家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽（左）為領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓小鵬汽車平臺(tái)產(chǎn)品營(yíng)銷總監(jiān)鄭榮卿（右）頒獎(jiǎng) 【頒獎(jiǎng)詞】 超強(qiáng)算力，感知無界限 雙腔空懸，如行云流水 高壓快充，不止快一點(diǎn) 踏浪而行，勇敢成長(zhǎng) 年度十佳車型：全新蔚來ES6 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html1249.png 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)試驗(yàn)場(chǎng)分會(huì)秘書長(zhǎng)/襄陽達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司副總經(jīng)理蔡未末（左）為領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓蔚來媒體傳播副總監(jiān)黃正煒（右）頒獎(jiǎng) 【頒獎(jiǎng)詞】 智駕設(shè)計(jì)，凸顯凌厲氣勢(shì) 純粹空間，綻放每刻精彩 數(shù)字座艙，提供完美體驗(yàn) 女王座駕，關(guān)愛時(shí)時(shí)陪伴 再進(jìn)階，再向上 年度十佳車型：極狐汽車考拉 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html1391.png 華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院院長(zhǎng)李巍華（左）為領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓極狐汽車公關(guān)部科長(zhǎng)郭亞婷（右）頒獎(jiǎng) 【頒獎(jiǎng)詞】 純凈兒童房，悉心呵護(hù)成長(zhǎng) 舒享她空間，激發(fā)愛的磁場(chǎng) 移動(dòng)安全艙，堅(jiān)定守護(hù)夢(mèng)想 母嬰私享的移動(dòng)世界，全家樂行的幸福殿堂 年度十佳車型：傳祺新能源E9 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html1519.png 汽車觀察傳媒創(chuàng)始人劉小勇（左）為領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓廣汽傳祺汽車銷售有限公司商品總監(jiān)黑晶（右）頒獎(jiǎng) 【頒獎(jiǎng)詞】 超級(jí)私享空間，極致奢華體驗(yàn) 勁擎智電混動(dòng)，坐享激情澎湃 七屏沉浸娛樂，環(huán)繞立體音響 出行E路領(lǐng)先，勇登傳奇殿堂 年度十佳車型：阿維塔11鴻蒙版 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html1643.png 汽車觀察傳媒主編鄭劼（左）為領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓阿維塔科技公關(guān)部高級(jí)經(jīng)理羅薇（右）頒獎(jiǎng) 【頒獎(jiǎng)詞】 環(huán)擁式感應(yīng)設(shè)計(jì)，讓溫暖環(huán)繞 高通透全景天幕，讓陽光普照 鴻蒙座艙，體驗(yàn)無縫流轉(zhuǎn) 高階智駕，一步領(lǐng)先 年度十佳車型：騰勢(shì)N7 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html1751.png 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)試驗(yàn)場(chǎng)分會(huì)秘書長(zhǎng)/襄陽達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司副總經(jīng)理蔡未末（右）為領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓騰勢(shì)汽車品牌部總監(jiān)肖孜姿（左）頒獎(jiǎng) 【頒獎(jiǎng)詞】 獵跑律動(dòng)前臉，打破顏值上限 豪華超大空間，沉浸舒享體驗(yàn) 里程無憂，雙槍充電 以云為輦，志向自在云間 年度十佳車型：上汽大通MAXUS大家9 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html1893.png 汽車觀察傳媒創(chuàng)始人劉小勇（左）為領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓上汽大通乘用車事業(yè)部副總經(jīng)理陳超（右）頒獎(jiǎng) 【頒獎(jiǎng)詞】 穹頂天窗，儀態(tài)器宇軒昂 魔術(shù)空間，縱享至美時(shí)光 智慧相伴，旅程游刃從容 安全守護(hù)全家，MPV中的大家 年度十佳車型之后，要揭曉的是3個(gè)重磅獎(jiǎng)項(xiàng)——年度車型大獎(jiǎng)。 年度車型大獎(jiǎng)：奇瑞瑞虎9 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html2038.png 中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠（左）為領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理/奇瑞汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理/捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用（右）頒獎(jiǎng) 【頒獎(jiǎng)詞】 CDC磁懸浮懸架，無懼坎坷道路 L2.9級(jí)安全智駕，前進(jìn)從容有度 鯤鵬動(dòng)力，過人實(shí)力 燃油扛鼎之作，經(jīng)典亦流行 年度車型大獎(jiǎng)：比亞迪漢DM-i冠軍版 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html2206.png 汽車觀察傳媒創(chuàng)始人劉小勇（左）為領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天（右）頒獎(jiǎng) 【頒獎(jiǎng)詞】 超級(jí)電混系統(tǒng)，多一分平順 可變阻尼懸架，多一分穩(wěn)重 豪華旗艦座艙，多一分優(yōu)雅 油電超長(zhǎng)續(xù)航，多一份從容 為顛覆而來，為冠軍而生 年度車型大獎(jiǎng)：昊鉑GT 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html2333.png 華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院院長(zhǎng)李巍華（左）為領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓廣汽埃安新能源汽車股份有限公司副總經(jīng)理席忠民（右）頒獎(jiǎng) 【頒獎(jiǎng)詞】 高端純電平臺(tái)，星靈電子架構(gòu)，練就強(qiáng)大體魄 人機(jī)共生美學(xué)，新奢影院座艙，自成科技?xì)赓|(zhì) 激光領(lǐng)航輔助，狂暴智電后驅(qū)，贏的不僅是速度 以上便是本次頒獎(jiǎng)盛典的全部產(chǎn)品類獎(jiǎng)項(xiàng)，獲獎(jiǎng)的這13款車型構(gòu)成了2023年中國(guó)品牌汽車的夢(mèng)之隊(duì)！ 對(duì)中國(guó)汽車品牌來講，2023年是一個(gè)具有里程碑意義的年份：市場(chǎng)占比超過50%，單車均價(jià)超過13萬元，出口量走向世界第一……每一個(gè)里程碑都是一曲蕩氣回腸的英雄贊歌，每一個(gè)里程碑的背后也都充滿了中國(guó)品牌車企艱苦逆襲的勵(lì)志故事。 為此，華輅獎(jiǎng)今年特別增加了幾個(gè)組委會(huì)特別獎(jiǎng)——“卓越貢獻(xiàn)企業(yè)”獎(jiǎng)，以此向?yàn)橹袊?guó)汽車品牌由小到大、由弱變強(qiáng)做出巨大貢獻(xiàn)的優(yōu)秀車企致敬。 卓越貢獻(xiàn)企業(yè)獎(jiǎng)：比亞迪汽車 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html2704.png 北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任，國(guó)家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽（右）為領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓比亞迪品牌及公關(guān)處品牌傳播總監(jiān)肖美娟（左）頒獎(jiǎng) 【頒獎(jiǎng)詞】 二十載堅(jiān)守，終迎爆發(fā) 從銷量跨上500萬級(jí)臺(tái)階 到躋身全球前十 技術(shù)為王，創(chuàng)新為本 不只是中國(guó)冠軍，更是全球新能源汽車引領(lǐng)者 卓越貢獻(xiàn)企業(yè)獎(jiǎng)：長(zhǎng)安汽車 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html2876.png 清華大學(xué)長(zhǎng)聘教授，清華汽車工程開發(fā)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)宋?。ㄓ遥轭I(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓長(zhǎng)安汽車品牌公關(guān)部副總經(jīng)理房楠（左）頒獎(jiǎng) 【頒獎(jiǎng)詞】 從萌于“微”時(shí)，到率先躋身千萬輛俱樂部 百余載流金歲月，煉就深厚文化和體系功力 香格里拉燦然一“新”，北斗天樞以“智”為馬 海納百川迎風(fēng)起航，CHA組合跨界大手筆 最老牌的企業(yè)，最華麗的轉(zhuǎn)身 卓越貢獻(xiàn)企業(yè)獎(jiǎng)：奇瑞汽車 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html3050.png 中國(guó)對(duì)外貿(mào)易中心副主任徐兵（左）為領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理/奇瑞汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理/捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用（右）頒獎(jiǎng) 【頒獎(jiǎng)詞】 篳路藍(lán)縷，“風(fēng)云”乍起 ACTECO試水，鯤鵬展翅，瑤光引航 從巴西建廠到全球營(yíng)銷 20年出口連續(xù)霸榜 從開路先鋒到實(shí)力擔(dān)當(dāng) 歷經(jīng)磨礪，內(nèi)外兼修，全球綻放 卓越貢獻(xiàn)企業(yè)獎(jiǎng)：吉利控股集團(tuán) 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html3216.png 中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠（左）為領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良（右）頒獎(jiǎng) 【頒獎(jiǎng)詞】 用勇氣和膽識(shí)，打破造車神秘感 收購沃爾沃，入股寶騰、路特斯 用“四個(gè)輪子”馳騁四海 全球產(chǎn)銷率先突破千萬輛大關(guān) 憑體系實(shí)力，推動(dòng)品牌向上 以戰(zhàn)略定力，成就中國(guó)汽車全球領(lǐng)跑者 獲得本次“卓越貢獻(xiàn)企業(yè)”獎(jiǎng)的四家企業(yè)是眾多卓越中國(guó)車企的一個(gè)縮影，它們所取得的成績(jī)并非單一品牌的功勞，而是所有中國(guó)汽車品牌集群的合力。未來，汽車觀察和華輅獎(jiǎng)也會(huì)繼續(xù)陪伴中國(guó)汽車品牌、中國(guó)汽車人，見證新的輝煌！ 如今，雖然在出口銷量上，中國(guó)汽車已經(jīng)走向了第一，下一步，中國(guó)汽車要靠品牌走向世界，要讓中國(guó)品牌成為全球范圍內(nèi)的金字招牌，需要大家的共同呵護(hù)。當(dāng)國(guó)際化、全球化走向深海區(qū)之后，我們只有一個(gè)共同的品牌，那就是“中國(guó)品牌”。 在頒獎(jiǎng)典禮的壓軸環(huán)節(jié)，到場(chǎng)的所有頒獎(jiǎng)嘉賓和領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓共同走上舞臺(tái)，一起點(diǎn)亮了中國(guó)汽車的品牌之光。 x 陪伴中國(guó)汽車品牌18年，2023華輅獎(jiǎng)重磅揭曉！html3634.png

11月16至18日，第十七屆國(guó)際汽車交通安全學(xué)術(shù)會(huì)議（INFATS 2023）在北京召開。會(huì)議期間，中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)汽研”）指數(shù)管理中心舉辦了中國(guó)汽研汽車指數(shù)智能安全技術(shù)國(guó)際交流會(huì)，并面向行業(yè)公布中國(guó)汽研汽車指數(shù)2023年“揭榜掛帥”項(xiàng)目。 聚焦全球視野，論道智能安全 本次國(guó)際交流會(huì)以“聚焦全球視野，論道智能安全”為主題，來自歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(Euro-NCAP)、歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（ACEA）、馬來西亞交通安全研究中心、國(guó)際知名高校、企業(yè)以及中國(guó)汽研汽車指數(shù)（IVISTA & C-AHI）技術(shù)專委會(huì)的專家代表齊聚北京。中國(guó)汽研總監(jiān)、指數(shù)管理中心主任抄佩佩出席會(huì)議并致辭。會(huì)上，中國(guó)汽研指數(shù)管理中心首席專家趙會(huì)、歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(Euro-NCAP)秘書長(zhǎng)Michiel Van Ratingen、福特汽車公司執(zhí)行技術(shù)負(fù)責(zé)人Saeed Barbat、中國(guó)汽研檢測(cè)工程事業(yè)部特聘專家鄭質(zhì)、CARHS首席執(zhí)行官Rainer Hoffmann、漢諾威醫(yī)學(xué)院教授Dietmar Otte、馬來西亞交通安全研究中心主席黃紹文、歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（ACEA）高級(jí)經(jīng)理于洋洋、奧托立夫全球研發(fā)總監(jiān)Bengt Pipkorn等專家受聘成為指數(shù)技術(shù)專委會(huì)國(guó)際專家組首批委員。 期間，中國(guó)汽研汽車指數(shù)團(tuán)隊(duì)就汽車指數(shù)智能安全2030技術(shù)路線圖展開介紹，路線圖基于車輛行駛過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間鏈條，聚焦智能駕駛、輔助安全、被動(dòng)安全、應(yīng)急安全等方向進(jìn)行研究規(guī)劃。對(duì)此，與會(huì)專家展開熱烈研討，并分享了各自國(guó)家、地區(qū)在汽車安全和智能領(lǐng)域的最新發(fā)展趨勢(shì)和研究成果。通過研討交流，為中國(guó)汽車走向世界提供專業(yè)意見，為全球汽車技術(shù)發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)力量。 中國(guó)汽研汽車指數(shù)自2014年開展測(cè)評(píng)研究工作，經(jīng)過持續(xù)研究，中國(guó)汽研汽車指數(shù)已形成“安全”、“智能”、“健康”三大評(píng)價(jià)體系。2017年起中國(guó)汽研先后組建智能、健康指數(shù)專家委員會(huì)。隨著2023年指數(shù)體系全面升級(jí)，融合成立中國(guó)汽研汽車指數(shù) (IVISTA & C-AHI) 技術(shù)專委會(huì)，并圍繞“專業(yè)鑄就測(cè)評(píng)規(guī)程中國(guó)方案”和“技術(shù)賦能汽車質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)”兩大使命，打造行業(yè)專家智庫和技術(shù)交流平臺(tái)。 2023年上半年，中國(guó)汽車出口量達(dá)230萬，成為全球第一大汽車出口國(guó)，在產(chǎn)品研發(fā)、制造技術(shù)、市場(chǎng)營(yíng)銷等方面，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)積極參與全球競(jìng)爭(zhēng)。隨著全球化的加速和科技的不斷進(jìn)步，開放合作已成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，為推進(jìn)汽車測(cè)評(píng)技術(shù)的全球協(xié)作創(chuàng)新，未來將以指數(shù)技術(shù)專委會(huì)國(guó)際專家組為紐帶加強(qiáng)中國(guó)汽研汽車指數(shù)測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際交流與合作，推動(dòng)中國(guó)汽研汽車指數(shù)“智能安全、綠色健康”測(cè)評(píng)技術(shù)創(chuàng)新，并及時(shí)分享最新測(cè)評(píng)規(guī)程和創(chuàng)新成果，為全球汽車技術(shù)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。 匯聚青年力量，成就科技自強(qiáng) INFATS會(huì)議期間，中國(guó)汽研指數(shù)管理中心公布包括“乘用車追尾乘用車乘員損傷預(yù)測(cè)研究 ”、“多場(chǎng)景險(xiǎn)態(tài)工況乘員肌肉響應(yīng)研究”、“中低碰撞強(qiáng)度下的乘員保護(hù)研究”等九個(gè)“揭榜掛帥”項(xiàng)目，向來自西南大學(xué)、重慶理工大學(xué)、蔚來汽車等高校、車企的青年專家舉行“揭榜掛帥”授旗儀式。 今年10月，在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)的指導(dǎo)下，中國(guó)汽研聯(lián)合國(guó)內(nèi)14家企業(yè)發(fā)起“以安全為先的中國(guó)汽車智能化發(fā)展”倡議。在該倡議牽引下，中國(guó)汽研汽車指數(shù)正式推出“安全護(hù)航計(jì)劃”，具體包括：路線圖研究、技術(shù)巡禮、指數(shù)公益、揭榜掛帥等項(xiàng)目。其中，“揭榜掛帥”旨在激勵(lì)青年人才開拓創(chuàng)新精神，培育智能安全領(lǐng)域青年精英。經(jīng)面向行業(yè)發(fā)布研究需求，鼓勵(lì)青年人才揭榜掛帥，并組織指數(shù)技術(shù)專委會(huì)評(píng)審，最終確定了中國(guó)汽研汽車指數(shù)2023年“揭榜掛帥”項(xiàng)目?，F(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目“掛帥”的青年專家們紛紛表示將勇于責(zé)任擔(dān)當(dāng)，不斷突破創(chuàng)新，力?？蒲谐晒晒桓?。 當(dāng)前，汽車行業(yè)正處于百年變局的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，汽車與能源、交通、通信、人工智能等領(lǐng)域的前沿技術(shù)正加速融合，電動(dòng)化、智能化、低碳化已成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。作為鏈接汽車供給、需求兩端的“橋梁”，汽車指數(shù)聚焦“大安全”理念，持續(xù)做深做實(shí)“智能安全”和“綠色健康”兩條技術(shù)主線，以高質(zhì)量的測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)賦能汽車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。

今天，上汽通用汽車別克品牌宣布，智電轎跑SUV ELECTRA E4將攜手超人氣動(dòng)漫IP哆啦A夢(mèng)，為用戶帶來鮮活多彩、妙趣橫生的用車體驗(yàn)。作為風(fēng)靡世界的卡通角色，哆啦A夢(mèng)憑借萌趣可愛的形象和四次元口袋等經(jīng)典道具，陪伴無數(shù)“80、90后”大朋友和“00后”小朋友走過難忘童年。哆啦A夢(mèng)富有親和力、想象力的性格以及在生活中的樂觀精神，與別克ELECTRA E4探尋多元化生活體驗(yàn)、讓出行大有“意思”的理念不謀而合，兩者亦同樣擁有年輕、個(gè)性化的用戶群體，渴望探索寶藏生活，獲得趣味純真、溫暖治愈的人生體驗(yàn)。 哆啦A夢(mèng)正版授權(quán)的別克ELECTRA E4主題展車將于2023廣州車展活力亮相，其以“天際旅行”為設(shè)計(jì)概念，不僅還原了哆啦A夢(mèng)的形象風(fēng)格，更融合了別克E4動(dòng)感的車身姿態(tài)。車身涂裝采用哆啦A夢(mèng)的標(biāo)準(zhǔn)色彩系統(tǒng)，具有極高的識(shí)別度。天藍(lán)與水藍(lán)拼接之處，是流動(dòng)跳躍的金色與白色線條，猶如一陣夏日微風(fēng)，輕輕攪動(dòng)了云朵，又輕撫劃過海面；在車身側(cè)面，哆啦A夢(mèng)頭頂竹蜻蜓飛行器飛翔在天空中，帶著令人熟悉又向往的各種神奇道具，將漫畫中自由快樂的場(chǎng)景高度還原，寓意無拘無束、發(fā)現(xiàn)精彩的奇妙旅行。在后車窗上，哆啦A夢(mèng)探頭張望，展現(xiàn)出可愛俏皮的一面。車輛內(nèi)飾延續(xù)了天空藍(lán)主題配色，置身座艙猶如翱翔天際。座艙內(nèi)還布置有多處小驚喜。抬起頭，會(huì)發(fā)現(xiàn)天幕上的哆啦A夢(mèng)正向你打招呼“Hi Hi！ I am Doraemon”，讓人忍俊不禁。此外座艙前后還布置有哆啦A夢(mèng)官方授權(quán)的主題香氛、臨停號(hào)碼牌、頭枕、安全帶護(hù)肩套、抱枕被、置物架等多種兼具實(shí)用和趣味的車載精品，全方位營(yíng)造出與哆啦A夢(mèng)一同出行的沉浸感受。 令人心動(dòng)的是，別克為ELECTRA E4限量推出的哆啦A夢(mèng)主題改裝套件和車載精品將在不久之后和車主見面。屆時(shí)新老用戶可通過iBuick APP會(huì)員商城及用戶招募互獲得領(lǐng)取機(jī)會(huì)，還可發(fā)揮DIY想象力裝點(diǎn)愛車，享受其樂無窮的出行體驗(yàn)。 別克ELECTRA E4基于“更智能、更安全、更性能”的奧特能智電平臺(tái)打造，采用與ELECTRA-X概念車一脈相承的PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念，擁有轎跑般的時(shí)尚造型，亦兼顧中大型SUV的實(shí)用空間。其搭載全新一代VCS智能座艙和最新迭代的eConnect互聯(lián)技術(shù)，配備EYEMAX 30吋弧面6K屏，支持整車系統(tǒng)級(jí)多模塊OTA并行刷新，還可選裝SUPER CRUISE超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。同時(shí)，別克ELECTRA E4整合通用汽車26年的電動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)和前瞻技術(shù)優(yōu)勢(shì)，擁有自研奧特能八合一電驅(qū)系統(tǒng)、BEV HEAT雙熱源熱管理系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)，加之超高強(qiáng)度電池殼體和國(guó)際一流的開發(fā)和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，讓每一次旅程“加倍”安心。 憑借眾多“出圈”亮點(diǎn)和扎實(shí)可靠的大廠品質(zhì)，別克ELECTRA E4自上市以來迅速贏得年輕用戶群體的關(guān)注和青睞，助力別克純電家族口碑不斷提升。隨著此次別克ELECTRA E4哆啦A夢(mèng)主題系列產(chǎn)品的推出，配合別克ELECTRA E5先鋒版和以及微藍(lán)6純電轎車誠(chéng)意上市，別克正加速布局主流新能源車市場(chǎng)，不僅將更充分滿足新時(shí)代消費(fèi)者的多元化用車需求，還將為智電出行生活注入更多活力與樂趣。

11月17日，上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布，IQ銳歌全新車型——后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華版正式上市，售價(jià)29.77萬元起。同時(shí)，凱迪拉克重磅推出限時(shí)尊享禮遇，即日起至2023年12月31日前下定IQ銳歌標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的用戶，可享整車及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、至高價(jià)值15,000元的換購補(bǔ)貼等福利，并面向現(xiàn)有凱迪拉克車主推出專屬價(jià)值15,000元的增購補(bǔ)貼。 作為同價(jià)位區(qū)間罕見車長(zhǎng)超過5米、軸距超過3米的原生純電車型，IQ銳歌標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版具備與生俱來的“驚艷于外，強(qiáng)于內(nèi)在”的優(yōu)勢(shì)，充一次電即可滿足一周日常出行需求。值得一提的是，在純電用戶更關(guān)注的領(lǐng)域，IQ純電補(bǔ)能朋友圈再添特斯拉和南方電網(wǎng)兩大新成員，IQ OS V3.0版本將在近期陸續(xù)升級(jí)推送，讓所有IQ純電用戶暢享安心豪華的出行體驗(yàn)。 強(qiáng)于內(nèi)在 重塑30萬級(jí)豪華純電價(jià)值標(biāo)桿 IQ銳歌自開啟交付以來，憑借其獨(dú)樹一幟的先鋒設(shè)計(jì)“驚艷于外”，奧特能智電平臺(tái)的核心力量“強(qiáng)于內(nèi)在”，充分詮釋凱迪拉克在新能源時(shí)代的先鋒精神。“奧特能”強(qiáng)大的科技實(shí)力不僅賦予車型超冗余的安全守護(hù)，在用戶實(shí)測(cè)中，IQ銳歌長(zhǎng)續(xù)航版最高續(xù)航達(dá)到761 km，遠(yuǎn)超官方CLTC續(xù)航653 km，“反向虛標(biāo)王”可謂名副其實(shí)。 基于車主使用大數(shù)據(jù)和新能源行業(yè)用車研究，IQ銳歌此次推出全新后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華版，百公里電耗低至14.4 kW·h，CLTC續(xù)航里程502 km，僅需33分鐘就可從20%充至80%，充電一次即可滿足一周日常出行需求；整車采用后輪驅(qū)動(dòng)形式，所搭載的永磁同步電機(jī)最大功率250 kW，最大扭矩440 N·m，性能進(jìn)一步優(yōu)化，百公里加速時(shí)間僅需5.9秒，為用戶帶來更輕盈的操控和更暢快的駕駛質(zhì)感。 補(bǔ)能進(jìn)化 特斯拉、南方電網(wǎng)加入奧特能補(bǔ)能“朋友圈” 除了新車價(jià)值的先鋒煥新，基于電車用戶最關(guān)心的補(bǔ)能方面，凱迪拉克全面發(fā)力。繼上汽通用作為首家和特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)達(dá)成互聯(lián)互通的企業(yè)，凱迪拉克也成為國(guó)內(nèi)首個(gè)與特斯拉達(dá)成互聯(lián)互通補(bǔ)能合作的汽車品牌。車展現(xiàn)場(chǎng)，凱迪拉克宣布特斯拉已開放的超級(jí)充電站、目的地充電站將于年內(nèi)支持IQ純電用戶充電，用戶可通過IQ APP體驗(yàn)包含尋樁、導(dǎo)航、充電和支付在內(nèi)的一站式綜合充電服務(wù)。同時(shí)，凱迪拉克牽手南方電網(wǎng)，針對(duì)南方地區(qū)的補(bǔ)能體系進(jìn)行補(bǔ)充，用戶即日起可登錄IQ APP開啟體驗(yàn)。 隨著國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)和特斯拉三大巨頭陸續(xù)加入凱迪拉克補(bǔ)能朋友圈，目前凱迪拉克IQ純電可接入充電終端已經(jīng)有58萬根，地級(jí)市覆蓋率近100%，覆蓋全國(guó)320多個(gè)城市，IQ純電用戶可以暢享隨時(shí)隨地補(bǔ)能的輕松出行體驗(yàn)。 智能升級(jí) IQ OS V3.0將于近期開啟推送 智能化體驗(yàn)方面，IQ銳歌持續(xù)加速進(jìn)化，上市一年以來已進(jìn)行5次OTA升級(jí)。伴隨OTA版本的快速更新，IQ銳歌的用戶凈推薦率提升了52%。凱迪拉克將于近期陸續(xù)開啟IQ OS V3.0版本推送，咪咕游戲、咪咕視頻、酷狗音樂等將全新上線，持續(xù)升級(jí)AI語音包，專屬游戲手柄也將同步推出，配合全系標(biāo)配的33英寸環(huán)幕式9K超視網(wǎng)膜屏和AKG錄音室級(jí)高保真音響系統(tǒng)，讓IQ銳歌的“985”座艙秒變豪華游戲空間和移動(dòng)9K巨幕觀影廳。 智駕輔助，安心守護(hù)。IQ銳歌搭載的全新一代SUPER CRUISE超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，是目前業(yè)內(nèi)唯一在系統(tǒng)開啟時(shí)具備讓駕駛員脫手能力的駕駛輔助系統(tǒng)。截至今年9月，全球累計(jì)超1.6億公里的行駛里程，充分驗(yàn)證了它的穩(wěn)定與可靠。基于用戶不同的使用場(chǎng)景需求，IQ銳歌后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華版將智駕選擇權(quán)交給用戶，車主既可以選擇超級(jí)安心的SUPER CRUISE，也可以選擇超級(jí)實(shí)用的HoLCA智能車道居中輔助功能，讓智行場(chǎng)景更適配自己的出行需求。 隨著IQ銳歌后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華版的上市，以及IQ純電全新車型OPTIQ的全球首秀，凱迪拉克將不斷擴(kuò)容IQ純電家族，聯(lián)合燃油車型打造“油電互補(bǔ)、逐級(jí)進(jìn)階”的產(chǎn)品型譜，滿足豪華車用戶不同的出行需求。預(yù)計(jì)到2024年，凱迪拉克將有3款I(lǐng)Q純電全新車型與大家見面，助力品牌發(fā)力豪華純電市場(chǎng)。

11月17日，長(zhǎng)安馬自達(dá)攜全系車型亮相2023廣州國(guó)際車展1.2館2A04展臺(tái)。備受關(guān)注的MAZDA CX-50行也HEV（以下稱 CX-50行也HEV）于本屆車展正式上市，新車共推出四款車型，售價(jià)19.58萬元—23.98萬元，新車搭載e-AWD電子四驅(qū)系統(tǒng)和馬自達(dá)Mi-Drive智能駕駛模式。首任用戶可享整車終身免費(fèi)質(zhì)保，動(dòng)力蓄電池提供8年或20萬公里質(zhì)保；基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)，娛樂流量6年免費(fèi)（20G/年），并可享受免費(fèi)上門取送車服務(wù)。即日起，新車在全國(guó)范圍內(nèi)陸續(xù)到店并接受預(yù)定。 [MAZDA CX-50行也HEV] 2023年，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，長(zhǎng)安馬自達(dá)緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，持續(xù)煥新產(chǎn)品譜系，提升產(chǎn)品高價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司總裁住岡敬表示：“眾所期待的MAZDA CX-50行也于今年5月成功登陸中國(guó)市場(chǎng)，憑借強(qiáng)勁剛毅的設(shè)計(jì)、獨(dú)一無二的「人馬一體」操控、越級(jí)的大尺寸空間和安全性能、全球標(biāo)準(zhǔn)的卓越品質(zhì)，取得了出色的市場(chǎng)成績(jī)和用戶口碑，極具探索與冒險(xiǎn)精神的‘山系’產(chǎn)品定位引領(lǐng)了全新的戶外生活方式潮流”。 [長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司總裁住岡敬] 聚焦用戶對(duì)安全出行和品質(zhì)出行的需求，長(zhǎng)安馬自達(dá)攜手“千面影帝”梁家輝代言CX-50行也，并在行業(yè)中首次開啟了「四線跨越珠峰」和「萬里品質(zhì)長(zhǎng)測(cè)」兩大極限挑戰(zhàn)，在實(shí)戰(zhàn)中完成對(duì)產(chǎn)品可靠性和安全性的深度驗(yàn)證。一系列的挑戰(zhàn)數(shù)據(jù)彰顯了長(zhǎng)安馬自達(dá)的匠心造車工藝和過硬的產(chǎn)品品質(zhì)：穿越50度溫差、跨越30個(gè)經(jīng)緯度、安全行駛超過3萬3千公里，一箱油突破1105公里續(xù)航、內(nèi)飾耐受76度高溫“烤”驗(yàn)。 為進(jìn)一步豐富廣大用戶的購車選項(xiàng)，本屆車展，長(zhǎng)安馬自達(dá)正式推出搭載電子四驅(qū)系統(tǒng)的CX-50行也HEV。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦表示，在延續(xù)CX-50行也「六好」SUV高價(jià)值基礎(chǔ)上，CX-50行也HEV再次為用戶帶來“四大”高價(jià)值： [長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦] 第一，駕控高價(jià)值。一百年來，馬自達(dá)的操控有口皆碑。此次，CX-50行也HEV引入了e-AWD電子四驅(qū)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，在提升車輛行駛穩(wěn)定性的同時(shí)，配合混合動(dòng)力系統(tǒng)高效、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，能夠輕松應(yīng)對(duì)雪地、砂石等多種戶外地形，為用戶帶來真正滿足全場(chǎng)景駕駛的高價(jià)值。 第二，駕趣高價(jià)值。眾所周知，馬自達(dá)的快是快樂的“快”?！溉笋R一體」的駕乘愉悅讓每一位用戶都深有體會(huì)。CX-50行也HEV也堅(jiān)持這一理念，搭載了馬自達(dá)備受好評(píng)的Mi-Drive智能駕駛模式，除日常模式（Normal Mode）外，還增加了運(yùn)動(dòng)（Power Mode）和越野模式（Trail Mode），用戶可以根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和操控喜好，選擇車輛的動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)，為用戶帶來更加個(gè)性化的駕駛樂趣高價(jià)值。 第三，節(jié)能高價(jià)值。得益于混動(dòng)系統(tǒng)的加持和馬自達(dá)獨(dú)特的性能調(diào)教，CX-50行也HEV不僅擁有更輕快的起步表現(xiàn)，動(dòng)力輸出也將始終保持在高效率區(qū)間，和傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)相比，CX-50行也HEV實(shí)測(cè)百公里油耗僅4.6L，為用戶帶來里程無憂的超長(zhǎng)續(xù)航。 第四，安全高價(jià)值。在用戶最為關(guān)心的三電安全領(lǐng)域，CX-50行也HEV的三電系統(tǒng)嚴(yán)格遵循馬自達(dá)在安全領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)，以高安全性和高可靠性為出發(fā)點(diǎn)，致力于為用戶打造安全安心的用車生活。 2023年，長(zhǎng)安馬自達(dá)也在為電氣化時(shí)代積極準(zhǔn)備。今年5月，長(zhǎng)安馬自達(dá)正式成立了產(chǎn)品研發(fā)中心，并和紫金山國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、梧桐科技、中科創(chuàng)達(dá)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，不斷加大在智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域的人才儲(chǔ)備與資金投入。引領(lǐng)公司核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)，推動(dòng)公司快速步入高質(zhì)量發(fā)展軌道。 在CX-50行也HEV上新之外，長(zhǎng)安馬自達(dá)深刻洞察用戶需求，針對(duì)旗下其他主銷車型以更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)值體系為廣大用戶打造多元化的購車方案：2023款次世代MAZDA3昂克賽拉、2024款MAZDA CX-5兩款高價(jià)值車型于7月、9月相繼上市，得到了市場(chǎng)的廣泛好評(píng)，再次擴(kuò)大了長(zhǎng)安馬自達(dá)的用戶基盤。本屆車展，長(zhǎng)安馬自達(dá)再次邀請(qǐng)用戶代表登上展臺(tái)，講述他們因?yàn)闊釔鄱嗑墼陂L(zhǎng)安馬自達(dá)，因?yàn)闊釔鄱矚g上長(zhǎng)安馬自達(dá)的精彩故事。 [長(zhǎng)安馬自達(dá)用戶代表分享擁車故事] 每一個(gè)熱愛駕駛的年輕人，都繞不開一輛MAZDA3。自初代MAZDA3在全球市場(chǎng)上市以來，累計(jì)銷量已達(dá)到720萬輛。2023款次世代MAZDA3昂克賽拉（以下稱2023款昂克賽拉）是長(zhǎng)安馬自達(dá)為近一步降低廣大年輕用戶購車門檻而推出的高價(jià)值之選，上市以來迅速成為合資10萬級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車市場(chǎng)的當(dāng)紅小生。2023款昂克賽拉搭載2.0L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)且不需要加裝滿足“國(guó)六B”排放標(biāo)準(zhǔn)的“顆粒捕捉器”；同時(shí)搭載6AT手自一體變速箱，被譽(yù)為“最美彎道王”；2023款昂克賽拉還是榮膺全球核心市場(chǎng)安全碰撞測(cè)試“大滿貫”的明星選手。即日起至11月30日前購買指定車型，還可享首付5成12期0利率貸款方案。 [2023款次世代MAZDA3昂克賽拉] MAZDA CX-5自全球市場(chǎng)上市以來，累計(jì)銷量430萬輛，多次榮膺全球SUV銷量十佳。同樣是安全領(lǐng)域的“全球大滿貫”，MAZDA CX-5先后榮獲北美IIHS“Top Safety Pick+”以及中國(guó)C-NCAP、澳洲A-NCAP、歐洲E-NCAP五星安全認(rèn)證。2024款MAZDA CX-5支持無線Carplay和Carlife、全系標(biāo)配MZD悅聯(lián)系統(tǒng)。i-ACTIV AWD智能四驅(qū)追加“Off-Road Traction Assist越野牽引輔助系統(tǒng)”，配合獨(dú)立懸掛的「創(chuàng)馳藍(lán)天」底盤，帶來更安全安心的操控享受。即日起至11月30日，貸款6萬元可享12期免息，或選擇舊車置換，可享至高4,000元補(bǔ)貼。 [2024款MAZDA CX-5] 過去的10月份，長(zhǎng)安馬自達(dá)延續(xù)三季度零售銷量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，銷量再創(chuàng)新高，同比增長(zhǎng)超過27.4%，自7月份以來已實(shí)現(xiàn)四連漲，銷量持續(xù)向好。從過去到現(xiàn)在，再到未來，馬自達(dá)的造車?yán)砟畈粫?huì)改變。今后在中國(guó)以及全球市場(chǎng)，馬自達(dá)將始終堅(jiān)持向客戶提供兼?zhèn)漶{駛樂趣和優(yōu)秀環(huán)保性能的車輛，為廣大用戶持續(xù)提供馬自達(dá)的獨(dú)特價(jià)值，和廣大用戶攜手追尋更理想的境界，充分感受FEEL ALIVE帶來的無限精彩，共同傳遞屬于我們的生活愉悅與歡歌。

2023年11月17日，第二十一屆廣州國(guó)際車展盛大啟幕，在這場(chǎng)收官2023、承啟2024的重要展會(huì)上，哈弗品牌旗下哈弗猛龍、哈弗梟龍MAX、哈弗二代大狗PHEV的新能源全產(chǎn)品矩陣悉數(shù)亮相，展示了哈弗品牌全面推進(jìn)新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的階段性成果。 車展發(fā)布會(huì)當(dāng)天，哈弗品牌新晉上市的首款新能源越野SUV——哈弗猛龍正式發(fā)布了云霧茶山和日耀金兩款更個(gè)性化的新車色，并首次亮相了由用戶參與共創(chuàng)的“岡仁波齊”共創(chuàng)版車型，創(chuàng)領(lǐng)獨(dú)一無二的新能源越野新風(fēng)潮。 全新車色正式發(fā)布 共創(chuàng)版新車詮釋潮玩越野新主張 為了進(jìn)一步強(qiáng)化哈弗猛龍的越野格調(diào)及潮玩IP，哈弗猛龍依托“猛改+”計(jì)劃廣邀用戶的參與，共同打造出更符合他們期待的猛龍車型。此次廣州車展上，哈弗猛龍發(fā)布的兩款新車色便是由用戶共創(chuàng)評(píng)選而來。 “云霧茶山”的品味猶如沉浸在霧氣和茶香中一籃明前清茶，已然采下隨著遠(yuǎn)山的云起云落，安享每一天的悠然自得；“日耀金”的格調(diào)則如同點(diǎn)上一盞爐火，細(xì)品一壺茶香，望著遠(yuǎn)處黃金的碩果和隨風(fēng)飄蕩的麥浪，一年光景再次刻成回憶，仿佛陽光在眼前鋪就一條明媚大道，開向無盡的敞亮人生。 除了兩款新車色之外，哈弗猛龍的全新共創(chuàng)車型——岡仁波齊版，也在車展活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)首發(fā)亮相，這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格采用藝術(shù)無界的理念，整車設(shè)計(jì)以旅行為主題打造，將岡底斯山脈主峰岡仁波齊的威嚴(yán)與圣潔，融入造型細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，全車升級(jí)輕越野風(fēng)格小寬體包圍套件，并增添了前后燈罩部分的防護(hù)，側(cè)邊箱和后背包的設(shè)計(jì)靈感來自于戶外背包及旅行箱，增加了儲(chǔ)物能力能在旅途中更加實(shí)用，整車根據(jù)適用需求進(jìn)行了車輛身高及越野輪胎的更換，對(duì)更多地形有著更加好的通過能力。 哈弗猛龍共創(chuàng)版將以全新的產(chǎn)品價(jià)值，為用戶營(yíng)造更多的潮玩越野生活方式。 做每個(gè)時(shí)代最好的SUV 以長(zhǎng)期主義賦能新能源轉(zhuǎn)型 2023年是哈弗品牌新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的起跳之年，憑借潛心技術(shù)研發(fā)、深耕用戶運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)期主義的發(fā)展思維，哈弗品牌成立十年以來在全球范圍積累了超900萬用戶，讓迅速實(shí)現(xiàn)新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型擁有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 哈弗品牌CEO趙永坡表示：哈弗之所以不斷有成功車型持續(xù)問世，源自于對(duì)用戶需求的深刻洞察和對(duì)自研技術(shù)的精準(zhǔn)迭代?；谝粋€(gè)核心賽道（新能源）；兩個(gè)內(nèi)源驅(qū)動(dòng)（技術(shù)+用戶）；三個(gè)產(chǎn)品類別（城市SUV、輕越野SUV、越野SUV），哈弗已經(jīng)完成“一核兩驅(qū)三類別”的戰(zhàn)略布局。根深葉更茂，技精業(yè)愈興，哈弗品牌從城市到輕越野再到越野，從燃油到新能源，實(shí)現(xiàn)了SUV的全品類、全鏈條、全覆蓋。 依托全球首創(chuàng)的Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，哈弗梟龍系列、哈弗猛龍產(chǎn)品在2023年先后上市并憑借技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，幫助用戶在購車價(jià)格、用車成本、駕駛體驗(yàn)等全方面的用戶利益最大化。在用戶生態(tài)的構(gòu)建方面，哈弗將始終秉承“以用戶為中心”的理念，不斷提升產(chǎn)品實(shí)力和服務(wù)，與全球900萬用戶雙向賦能，共創(chuàng)價(jià)值生態(tài)。 “猛改+”生態(tài)持續(xù)更新 讓用戶擁有獨(dú)一無二的潮改座駕 事實(shí)上，在哈弗猛龍的共創(chuàng)生態(tài)中遠(yuǎn)不止于個(gè)性化的車身顏色。早在哈弗猛龍預(yù)售期間，哈弗品牌就已同步上線了以“猛改+”命名的共創(chuàng)計(jì)劃，并迅速落實(shí)成立官方改裝管委會(huì)、開設(shè)專屬改裝基金、發(fā)起用戶共創(chuàng)、豐富改裝生態(tài)四大舉措，為喜歡潮改的用戶打造的改裝文化圈層，定制屬于自己獨(dú)一無二的猛龍潮改。 不僅如此，哈弗官方還宣布了“猛改+”生態(tài)的更多共創(chuàng)新權(quán)益：針對(duì)0基礎(chǔ)的改裝新手，哈弗將組建「猛改+專家團(tuán)」，為他們提供入門和進(jìn)階指導(dǎo)，并給予改裝獎(jiǎng)勵(lì)；針對(duì)有一定改裝實(shí)力的玩家，哈弗官方則將定期推出猛龍專屬的改裝件，讓玩家的改裝流程更簡(jiǎn)單、更個(gè)性化，更省心地創(chuàng)造屬于自己的作品；對(duì)于有志成為汽車內(nèi)容創(chuàng)作者的用戶，哈弗將給予流量扶持，并協(xié)助策劃改裝內(nèi)容，促進(jìn)粉絲增長(zhǎng)。 針對(duì)為用戶提供幫助的專業(yè)玩家，哈弗也將會(huì)在哈弗智家APP中上線“猛改+”活動(dòng)專區(qū)，讓專業(yè)玩家成為“猛改+”智囊團(tuán)的成員，不僅能獲得專屬身份標(biāo)識(shí)，還將獲得相應(yīng)的積分獎(jiǎng)勵(lì)。最終讓“猛改+”成為一個(gè)更加有溫度、低門檻、強(qiáng)互動(dòng)、趣玩法的一套完善的用戶運(yùn)維體系。 產(chǎn)品實(shí)力獨(dú)一無二 30萬以內(nèi)最強(qiáng)方盒子之王 哈弗猛龍的問世，填補(bǔ)了30萬以內(nèi)價(jià)格區(qū)間新能源越野SUV的市場(chǎng)空白，憑借著Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，1.5T高階混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、Coffee AI智能、高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)、豐富的主被動(dòng)安全配置等獨(dú)一無二的硬核產(chǎn)品力，引領(lǐng)新能源越野SUV潮“酷”新風(fēng)向。 哈弗猛龍搭載全新一代高熱效率1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合全新智控電四驅(qū)技術(shù)Hi4形成黃金組合，系統(tǒng)綜合功率282kW，綜合扭矩750N?m，更具經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和四驅(qū)能力。先進(jìn)的咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS和咖啡智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot，可實(shí)現(xiàn)智慧巡航、智能駕駛輔助、540度全景影像等多種功能，搭配上多種主被動(dòng)安全配置和高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)，更好地守護(hù)駕乘人員的安全。 作為一款具備強(qiáng)大改裝潛力的越野車型，哈弗猛龍的車身長(zhǎng)寬高分別為4800mm、1916mm、1822mm、軸距達(dá)到了2738mm，給車主預(yù)留了前瞻性的改動(dòng)與加裝冗余，讓車主的改裝預(yù)期有更大的發(fā)揮空間。同時(shí)，哈弗猛龍的空載離地間隙達(dá)200mm、接近角與離去角分別為24°和30°的優(yōu)秀表現(xiàn)，使車輛行駛更加穩(wěn)定，操控性更好，能夠更好的支持不同程度的改裝方案。 “做每個(gè)時(shí)代最好SUV”的是哈弗品牌不變的發(fā)展愿景。從燃油時(shí)代到新能源時(shí)代，哈弗一直致力讓SUV產(chǎn)品普及化，讓越來越多的消費(fèi)者真正體會(huì)科技平權(quán)的溢價(jià)品質(zhì)，享受到更好的越野體驗(yàn)。隨著哈弗猛龍的趁勢(shì)猛進(jìn)，也標(biāo)志著哈弗品牌在新能源越野SUV領(lǐng)域再度實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)航。相信哈弗品牌將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，在新能源賽道上取得更大的突破，為全球用戶帶來更高價(jià)值、更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。