2月16日，全新標致408X正式在神龍公司成都工廠量產(chǎn)下線，該車既是東風標致“創(chuàng)新品牌”轉(zhuǎn)型的首款產(chǎn)品，也是雪鐵龍C5 X凡爾賽的兄弟車型，更硬朗更精致的造型則是它最具表現(xiàn)力的地方。今年1月5日該車已經(jīng)開啟了盲訂，預計會在4月舉辦的上海車展中正式上市。

2022年，不少造車新勢力被淘汰，但零跑汽車卻表現(xiàn)出黑馬的潛力，以111168輛的銷量成績排名新勢力車企年度銷量榜的第六名，僅次于蔚來和小鵬，同時以3.5萬輛的差距大幅領(lǐng)先第七名的問界。不過，近段時間，零跑汽車卻遭到了車主的集體投訴。

早在年前，廣汽傳祺影豹將推出2.0T版本的消息便賺足期待，最近，影豹2.0T車型的動力參數(shù)終于正式曝光，最大功率195kW，最大扭矩400N?m！從動力參數(shù)來看，影豹2.0T版本簡直“喪心病狂”，動力數(shù)據(jù)秒殺市面上一大片2.0T發(fā)動機，甚至比大部分BBA車型都高出一大截，最強國產(chǎn)2.0T無疑。影豹的出現(xiàn)，帶火了國內(nèi)運動轎車市場，讓運動轎車市場從“門可羅雀”到“卷心菜”；影豹2.0T版本的到來，會讓運動轎車市場“卷上一層樓”，還是會終止內(nèi)卷呢？

近日，2023年1月SUV銷量榜出爐，前15名當中僅有4款非自主品牌車型，其中3款來自奔馳和寶馬，合資車型僅剩下大眾途觀L一款車入圍，此前長期上榜的日系熱門SUV“全軍覆沒”。對此，不少網(wǎng)友表示：國產(chǎn)車又“行”了、那么多人買豪車、日系敗在對油價敏感的那些人去買了新能源。

2月9日，豐田正式發(fā)布了Grand Highlander(直譯為“大漢蘭達”)的官圖，該車尺寸介于漢蘭達和紅杉之間，定位中大型SUV，全系采用三排七座布局，將在印第安納州的工廠與漢蘭達共線生產(chǎn)，最快在今年開幕的芝加哥車展上迎來首發(fā)亮相。新車預計2023年年中登錄北美市場，隨后還將銷往澳洲國家和地區(qū)。

最近，非凡R7、路虎衛(wèi)士以及理想L7的相繼上市，讓2月份的新車陣容又變得熱鬧了起來，而且隨著年后復工復產(chǎn)的積極性不斷恢復，各個車企推出新品的力度也有了明顯的提升。例如全新一代皇冠、豐田bZ3、秦PLUS DM-i冠軍版等都即將推出，今天，我們就來盤點一下，即將上市的幾款熱門車型都有哪些看點。

日前，我們從網(wǎng)絡渠道獲得了一組中期款軒逸/軒逸e-POWER的官圖，作為中期改款車型，新車在造型方面變化比較明顯，特別是前臉部分直接與“大哥”天籟的風格看齊，顏值方面有不少的提升。內(nèi)飾和動力方面，新車變化不大，上市時間方面，新車有望在今年第一季度內(nèi)正式推出。

去年10月，我們已經(jīng)報道過型格HATCHBACK的申報圖和相關(guān)信息，如今剛進入2023年2月，廣汽本田官方正式發(fā)布了型格HATCHBACK的官圖并開啟了預售，預計年內(nèi)上市。對于擁有大溜背的型格HATCHBACK，有網(wǎng)友表示：有點“小歌詩圖”味兒。

過完年回來，有小伙伴留言說收了不少壓歲錢，想看看豪華品牌車型哪款更值得買，焦哥倒吸一口涼氣：好家伙，肯定不是廣東的，畢竟這邊基本是五塊十塊的，玩具車還能考慮下。話分兩頭，羨慕歸羨慕，嫉妒歸嫉妒，既然有這個需求，今天我們就來看一下，目前廣州地區(qū)部分豪華品牌車型的市場行情怎么樣。

一眨眼春節(jié)假期就過完了，不知道屏幕前的各位小伙伴是否已經(jīng)回到了工作崗位上了呢？去年沒買車的朋友不用灰心，因為今年的新車依然豐富、依然重磅，例如奔馳全新一代E級、長安UNI-V iDD等重磅車型都會在不久的將來上市，今天我們就來盤點一下，即將上市的熱門新車都有哪些。