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在汽車消費(fèi)市場(chǎng)不斷升級(jí)的今天，“安全是最大的豪華”這一理念愈發(fā)深入人心。長(zhǎng)安福特深諳此道，通過對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)洞察與產(chǎn)品力的持續(xù)打磨，以探險(xiǎn)者車型為載體，將安全基因融入每一處細(xì)節(jié)，為消費(fèi)者帶來超越期待的出行體驗(yàn)。近日，隨著大五座車型的推出及“4567”全新產(chǎn)品矩陣的成型，長(zhǎng)安福特再次以實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)安全與豪華的深刻理解。

長(zhǎng)期以來，長(zhǎng)安福特始終秉持“以客戶為中心”的理念，深入傾聽用戶心聲。此前，不少消費(fèi)者反饋，家庭成員較少時(shí)，6/7座車型的空間利用率不高，更渴望寬敞舒適的五座布局；同時(shí)，戶外旅行愛好者則對(duì)儲(chǔ)物空間提出了更高要求，希望能輕松容納各類專業(yè)裝備。為此，長(zhǎng)安福特組織設(shè)計(jì)師與客戶展開深度溝通，精準(zhǔn)捕捉需求痛點(diǎn)，精心打造出全新大五座車型。該車型不僅在乘坐空間上實(shí)現(xiàn)了最大化拓展，更通過巧妙的設(shè)計(jì)對(duì)儲(chǔ)物空間進(jìn)行了科學(xué)延展，讓每一處空間都物盡其用。與此同時(shí)，探險(xiǎn)者宣布停產(chǎn)兩驅(qū)版本，形成“全系四驅(qū)+5/6/7座布局”的“4567”產(chǎn)品矩陣。“4567”不僅簡(jiǎn)單易記，更彰顯了長(zhǎng)安福特對(duì)市場(chǎng)需求的敏銳把握，通過豐富的選擇，全面覆蓋不同家庭結(jié)構(gòu)、不同出行場(chǎng)景下的消費(fèi)需求，而全系四驅(qū)的配置，更是從根本上為用戶的安全出行筑牢了根基。

在產(chǎn)品力的打造上，探險(xiǎn)者四驅(qū)穿越版的硬核表現(xiàn)同樣令人矚目，而這一切的背后，離不開縱置后驅(qū)平臺(tái)這一先天優(yōu)勢(shì)的加持。在當(dāng)下的汽車市場(chǎng)，縱置后驅(qū)車型往往與高端豪華畫等號(hào)，價(jià)格普遍高達(dá)70-80萬元，讓許多消費(fèi)者望而卻步。而探險(xiǎn)者四驅(qū)穿越版以30.98萬元的定價(jià)，結(jié)合終端優(yōu)惠后實(shí)際價(jià)格低于30萬元，將豪華性能四驅(qū)SUV的入手門檻大幅降低，讓更多人能夠享受到高品質(zhì)出行的樂趣?？v置后驅(qū)平臺(tái)不僅帶來了更均衡的前后軸配重，提升了車輛的操控穩(wěn)定性，更為復(fù)雜路況下的安全行駛提供了堅(jiān)實(shí)保障，讓每一次轉(zhuǎn)向、每一腳油門都充滿信心。

對(duì)于熱衷于自駕前往西藏、新疆等地區(qū)的消費(fèi)者而言，探險(xiǎn)者全系產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)更是展露無遺，而這些優(yōu)勢(shì)的核心，始終圍繞著“安全”二字。西藏、新疆地區(qū)路況復(fù)雜，海拔較高，對(duì)車輛的性能與安全性是極大的考驗(yàn)。探險(xiǎn)者采用高剛度車身，具備出色的抗扭性能，能夠在崎嶇顛簸的路面上保持車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為駕乘人員構(gòu)建起堅(jiān)固的安全堡壘。同時(shí)，其搭載的2.3T第五代最新EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT組成的黃金動(dòng)力組合，在高海拔地區(qū)的動(dòng)力損失極小，能夠輕松應(yīng)對(duì)陡坡、碎石路等復(fù)雜路況，確保車輛在各種環(huán)境下都能動(dòng)力充沛、行駛平穩(wěn)。無論是翻越雪山，還是穿越戈壁，探險(xiǎn)者都能讓用戶從容應(yīng)對(duì)，暢行無阻，將安全牢牢掌握在手中。

安全是最大的豪華，這不僅是一句口號(hào)，更是長(zhǎng)安福特對(duì)消費(fèi)者的承諾。從“4567”產(chǎn)品矩陣的全面布局，到縱置后驅(qū)平臺(tái)的技術(shù)賦能，再到應(yīng)對(duì)極端路況的卓越性能，探險(xiǎn)者每一處升級(jí)與創(chuàng)新，都將安全放在首位。未來，長(zhǎng)安福特將繼續(xù)深耕市場(chǎng)，以用戶需求為導(dǎo)向，不斷提升產(chǎn)品的安全性能與豪華體驗(yàn)，讓更多消費(fèi)者在每一次出行中，都能感受到“安全”所帶來的真正豪華。