微博亮劍清朗行動(dòng)，汽車行業(yè)斬?cái)唷昂谧臁倍咎?/h1>
作者：綜合報(bào)道
來源：汽車焦點(diǎn)
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2025-07-18
【汽車焦點(diǎn) 資訊】
中央網(wǎng)信辦發(fā)起的“清朗·優(yōu)化營商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境—整治涉企網(wǎng)絡(luò)‘黑嘴’”專項(xiàng)行動(dòng)，如同一場期盼已久的及時(shí)雨，為飽受無端攻擊和謠言困擾的企業(yè)，尤其是近年來風(fēng)波不斷的汽車行業(yè)，打了一針“強(qiáng)心劑”。就在近期，新浪微博積極落實(shí)行動(dòng)要求，果斷出手，對(duì)一批違規(guī)賬號(hào)依據(jù)情節(jié)輕重實(shí)施了從7天到1個(gè)月不等的階段性禁言處置。
這記重拳，在汽車圈內(nèi)激起了強(qiáng)烈回響。為何反響如此熱烈？因?yàn)槠囆袠I(yè)，早已成為這些網(wǎng)絡(luò)“黑嘴”興風(fēng)作浪的重災(zāi)區(qū)。
精心策劃的“絞殺”，網(wǎng)絡(luò)“黑嘴”：狡猾且危害巨大的對(duì)手
耗費(fèi)數(shù)年心血打磨的新車上市在即，市場熱度正高，卻毫無征兆地被海量來源不明、內(nèi)容驚悚的“爆料”瞬間包圍——?jiǎng)x車失靈、功能隱患、偷工減料……這些信息往往裹挾著精心剪輯的視頻片段或看似專業(yè)的“技術(shù)分析”，真?zhèn)坞y辨，像病毒一樣在各大平臺(tái)瘋狂擴(kuò)散。
經(jīng)歷過這樣場景的車企不在少數(shù)：從因外觀設(shè)計(jì)被惡搞為“靈車”，陷"黑公關(guān)"漩渦，到 “L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車首例判決”等不實(shí)謠言在網(wǎng)上廣泛傳播。
這絕非個(gè)案，而是一場針對(duì)中國汽車創(chuàng)新的、有組織有預(yù)謀的輿論戰(zhàn)爭。
拆解“黑公關(guān)”三板斧：攻擊車企的灰色生意經(jīng)
深究其道，“黑嘴”們的套路高度雷同，將技術(shù)爭議（如駕駛安全、電池續(xù)航）刻意扭曲為“品牌騙局”，打上#行業(yè)黑幕#等煽動(dòng)性標(biāo)簽引爆傳播；他們精通“扣帽子”話術(shù)，將企業(yè)間的正常競爭污名化為“打壓民族企業(yè)”；編造有關(guān)產(chǎn)品存在安全隱患、價(jià)高質(zhì)劣的詆毀性言論；甚至公然侮辱、詆毀車企及高管。除此之外，他們更擅長在車企融資盡調(diào)、新品上市或戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的生死時(shí)刻，在短時(shí)間內(nèi)制造“輿情海嘯”。一時(shí)間，文案高度雷同的“用戶聲討”批量涌現(xiàn)， IP地址遍布全國，行動(dòng)整齊劃一，儼然一支訓(xùn)練有素的“數(shù)字軍隊(duì)”。種種操作，讓企業(yè)猝不及防，損失慘重。
這種“黑稿定調(diào)+水軍刷屏”的組合拳，企圖將一款創(chuàng)新產(chǎn)品扼殺于上市搖籃，其狠毒精準(zhǔn)堪比“暗夜毒藤”——表面看是幾篇漏洞百出的帖子，實(shí)則每一根藤蔓都纏繞著利益鏈條：從接單策劃的MCN機(jī)構(gòu)，到批量養(yǎng)號(hào)的灰產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，再到幕后金主支付的“封口費(fèi)”或“競品傭金”。
令人憂心的是，黑嘴的“武器”還在升級(jí)換代。AI生成內(nèi)容（AIGC）的濫用，讓造謠成本急劇降低、可信度虛假攀升。清華大學(xué)陸洪磊教授點(diǎn)破要害：AI謠言完美契合“語境適宜+情緒投射+治理滯后”的傳播裂變模型，傳統(tǒng)辟謠如同徒手擋箭。黑公關(guān)已進(jìn)化成打不死、驅(qū)不散的“百足之蟲”——封號(hào)？他們秒換“馬甲”；追查？服務(wù)器早遷海外。技術(shù)本應(yīng)驅(qū)動(dòng)進(jìn)步，卻淪為攪亂輿論的工具，令人扼腕。
從扭曲事實(shí)到操縱流量，從傳統(tǒng)水軍到AI造謠，“黑嘴”們不斷升級(jí)的武器庫，其終極目標(biāo)清晰而險(xiǎn)惡：扼殺創(chuàng)新火種，蠶食產(chǎn)業(yè)根基。
從“被動(dòng)挨打”到戰(zhàn)術(shù)覺醒，車企學(xué)會(huì)了“主動(dòng)亮劍”
面對(duì)“黑嘴”的猖獗，被動(dòng)防守等于坐以待斃。好在行業(yè)正在覺醒，以多元手段構(gòu)筑反擊戰(zhàn)線。在《民營經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》（2025年5月20日施行）中將“網(wǎng)絡(luò)誹謗侵害企業(yè)權(quán)益”明確定性為違法的強(qiáng)支撐下，車企們正以司法實(shí)戰(zhàn)為錘，鍛造出對(duì)抗黑公關(guān)的行業(yè)盾牌。
而微博此次的雷霆行動(dòng)，以及整個(gè)清朗專項(xiàng)行動(dòng)的深層價(jià)值，遠(yuǎn)不止于懲處幾個(gè)賬號(hào)或團(tuán)伙，更在于重塑健康營商生態(tài)的底層邏輯——技術(shù)是車企發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，但清朗、公平的輿論環(huán)境，才是滋養(yǎng)創(chuàng)新、保障企業(yè)健康成長的“氧氣”。
總而言之，流量本無原罪，但以“砒霜”為蜜糖的短視行為，終將遭市場反噬。清朗·涉企網(wǎng)絡(luò)“黑嘴”專項(xiàng)行動(dòng)是維護(hù)市場秩序、保護(hù)企業(yè)和消費(fèi)者權(quán)益的重要舉措，而微博的禁言就是清朗行動(dòng)的序章。想要徹底凈化汽車輿論場，行業(yè)協(xié)會(huì)和相關(guān)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)合作，共同推動(dòng)行業(yè)自律，減少“黑嘴”現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)企業(yè)的技術(shù)真相被惡意信息流淹沒，謠言蠶食的不僅是單個(gè)品牌的聲譽(yù)，更是中國汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、全球化躍遷的戰(zhàn)略根基。唯有讓謠言“發(fā)不出聲、傳不遠(yuǎn)、信不了”，才能守護(hù)企業(yè)安心創(chuàng)新的火種，讓真正的好車，憑實(shí)力而非口水，贏回舞臺(tái)中央的榮光。
【汽車焦點(diǎn) 資訊】
中央網(wǎng)信辦發(fā)起的“清朗·優(yōu)化營商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境—整治涉企網(wǎng)絡(luò)‘黑嘴’”專項(xiàng)行動(dòng)，如同一場期盼已久的及時(shí)雨，為飽受無端攻擊和謠言困擾的企業(yè)，尤其是近年來風(fēng)波不斷的汽車行業(yè)，打了一針“強(qiáng)心劑”。就在近期，新浪微博積極落實(shí)行動(dòng)要求，果斷出手，對(duì)一批違規(guī)賬號(hào)依據(jù)情節(jié)輕重實(shí)施了從7天到1個(gè)月不等的階段性禁言處置。
這記重拳，在汽車圈內(nèi)激起了強(qiáng)烈回響。為何反響如此熱烈？因?yàn)槠囆袠I(yè)，早已成為這些網(wǎng)絡(luò)“黑嘴”興風(fēng)作浪的重災(zāi)區(qū)。
精心策劃的“絞殺”，網(wǎng)絡(luò)“黑嘴”：狡猾且危害巨大的對(duì)手
耗費(fèi)數(shù)年心血打磨的新車上市在即，市場熱度正高，卻毫無征兆地被海量來源不明、內(nèi)容驚悚的“爆料”瞬間包圍——?jiǎng)x車失靈、功能隱患、偷工減料……這些信息往往裹挾著精心剪輯的視頻片段或看似專業(yè)的“技術(shù)分析”，真?zhèn)坞y辨，像病毒一樣在各大平臺(tái)瘋狂擴(kuò)散。
經(jīng)歷過這樣場景的車企不在少數(shù)：從因外觀設(shè)計(jì)被惡搞為“靈車”，陷"黑公關(guān)"漩渦，到 “L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車首例判決”等不實(shí)謠言在網(wǎng)上廣泛傳播。
這絕非個(gè)案，而是一場針對(duì)中國汽車創(chuàng)新的、有組織有預(yù)謀的輿論戰(zhàn)爭。
拆解“黑公關(guān)”三板斧：攻擊車企的灰色生意經(jīng)
深究其道，“黑嘴”們的套路高度雷同，將技術(shù)爭議（如駕駛安全、電池續(xù)航）刻意扭曲為“品牌騙局”，打上#行業(yè)黑幕#等煽動(dòng)性標(biāo)簽引爆傳播；他們精通“扣帽子”話術(shù)，將企業(yè)間的正常競爭污名化為“打壓民族企業(yè)”；編造有關(guān)產(chǎn)品存在安全隱患、價(jià)高質(zhì)劣的詆毀性言論；甚至公然侮辱、詆毀車企及高管。除此之外，他們更擅長在車企融資盡調(diào)、新品上市或戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的生死時(shí)刻，在短時(shí)間內(nèi)制造“輿情海嘯”。一時(shí)間，文案高度雷同的“用戶聲討”批量涌現(xiàn)， IP地址遍布全國，行動(dòng)整齊劃一，儼然一支訓(xùn)練有素的“數(shù)字軍隊(duì)”。種種操作，讓企業(yè)猝不及防，損失慘重。
這種“黑稿定調(diào)+水軍刷屏”的組合拳，企圖將一款創(chuàng)新產(chǎn)品扼殺于上市搖籃，其狠毒精準(zhǔn)堪比“暗夜毒藤”——表面看是幾篇漏洞百出的帖子，實(shí)則每一根藤蔓都纏繞著利益鏈條：從接單策劃的MCN機(jī)構(gòu)，到批量養(yǎng)號(hào)的灰產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，再到幕后金主支付的“封口費(fèi)”或“競品傭金”。
令人憂心的是，黑嘴的“武器”還在升級(jí)換代。AI生成內(nèi)容（AIGC）的濫用，讓造謠成本急劇降低、可信度虛假攀升。清華大學(xué)陸洪磊教授點(diǎn)破要害：AI謠言完美契合“語境適宜+情緒投射+治理滯后”的傳播裂變模型，傳統(tǒng)辟謠如同徒手擋箭。黑公關(guān)已進(jìn)化成打不死、驅(qū)不散的“百足之蟲”——封號(hào)？他們秒換“馬甲”；追查？服務(wù)器早遷海外。技術(shù)本應(yīng)驅(qū)動(dòng)進(jìn)步，卻淪為攪亂輿論的工具，令人扼腕。
從扭曲事實(shí)到操縱流量，從傳統(tǒng)水軍到AI造謠，“黑嘴”們不斷升級(jí)的武器庫，其終極目標(biāo)清晰而險(xiǎn)惡：扼殺創(chuàng)新火種，蠶食產(chǎn)業(yè)根基。
從“被動(dòng)挨打”到戰(zhàn)術(shù)覺醒，車企學(xué)會(huì)了“主動(dòng)亮劍”
面對(duì)“黑嘴”的猖獗，被動(dòng)防守等于坐以待斃。好在行業(yè)正在覺醒，以多元手段構(gòu)筑反擊戰(zhàn)線。在《民營經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》（2025年5月20日施行）中將“網(wǎng)絡(luò)誹謗侵害企業(yè)權(quán)益”明確定性為違法的強(qiáng)支撐下，車企們正以司法實(shí)戰(zhàn)為錘，鍛造出對(duì)抗黑公關(guān)的行業(yè)盾牌。
而微博此次的雷霆行動(dòng)，以及整個(gè)清朗專項(xiàng)行動(dòng)的深層價(jià)值，遠(yuǎn)不止于懲處幾個(gè)賬號(hào)或團(tuán)伙，更在于重塑健康營商生態(tài)的底層邏輯——技術(shù)是車企發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，但清朗、公平的輿論環(huán)境，才是滋養(yǎng)創(chuàng)新、保障企業(yè)健康成長的“氧氣”。
總而言之，流量本無原罪，但以“砒霜”為蜜糖的短視行為，終將遭市場反噬。清朗·涉企網(wǎng)絡(luò)“黑嘴”專項(xiàng)行動(dòng)是維護(hù)市場秩序、保護(hù)企業(yè)和消費(fèi)者權(quán)益的重要舉措，而微博的禁言就是清朗行動(dòng)的序章。想要徹底凈化汽車輿論場，行業(yè)協(xié)會(huì)和相關(guān)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)合作，共同推動(dòng)行業(yè)自律，減少“黑嘴”現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)企業(yè)的技術(shù)真相被惡意信息流淹沒，謠言蠶食的不僅是單個(gè)品牌的聲譽(yù)，更是中國汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、全球化躍遷的戰(zhàn)略根基。唯有讓謠言“發(fā)不出聲、傳不遠(yuǎn)、信不了”，才能守護(hù)企業(yè)安心創(chuàng)新的火種，讓真正的好車，憑實(shí)力而非口水，贏回舞臺(tái)中央的榮光。
