【汽車焦點 資訊】

探險啟程，穿越絲路

2025年5月7日，一場非凡的文化探險之旅在德國漢堡正式啟程——2025年新絲綢之路汽車文化拉力賽拉開帷幕。參賽者駕駛私人車輛，沿著傳奇的絲綢之路，從漢堡出發(fā)駛向中國東海岸的上海。整個行程穿越13個國家，全程約13900公里，耗時47天。將于2025年6月21日抵達終點站上海。經(jīng)過28天的行駛，車隊于6月3日翻越了海拔2267米的卡姆奇克山口和3615米的塔爾迪克山口，順利通過了吉爾吉斯斯坦與中國的邊境。在烏恰，車隊受到新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州副州長的熱情接待，并現(xiàn)場領(lǐng)取了臨時中國駕駛證和車牌。

“Shanghai is calling“，贊助機構(gòu)LUNO GROUP集團董事長Mirco Nowak先生與拉力賽項目負責(zé)人Isabelle Hansen韓怡女士共同啟動拉力賽

國際團隊與文化紐帶

今年參賽車輛包括保時捷Macan、奔馳Van Tourer、Urban V-Class和大眾途銳。車手分別來自德國、瑞士、西班牙、克羅地亞和智利。他們懷揣著追隨馬可波羅時代古老貿(mào)易路線的夢想，開啟了一場融合冒險、歷史與駕駛樂趣的獨特之旅。部分團隊從漢堡啟程，其他團隊在布拉格加入，但他們目標(biāo)一致：駛向太平洋海岸的終點-上海。

絲綢之路自古以來就是文化交流之道。曾經(jīng)的商旅駝隊在這條“文化高速公路”上運送絲綢、香料、寶石、瓷器等物品，同時也傳播著思想、技術(shù)和哲學(xué)理念。而拉力賽的這次旅程，正是對這段人類文明傳承的致敬。

阿塞拜疆的美食

全新“中部走廊”路線啟用

2020年全球疫情之后，世界局勢發(fā)生了重大變化。當(dāng)前，部分中歐、東歐及中亞的部分地區(qū)因安全或通行限制暫時無法通過。經(jīng)過兩年多努力，在沿線多國相關(guān)部門的大力支持下，主辦方成功開辟出一條連接漢堡與上海的絲綢之路“中部走廊”新路線。

新路線繞開了俄羅斯和伊朗，途經(jīng)德國、捷克、斯洛伐克、匈牙利、塞爾維亞、保加利亞、土耳其、格魯吉亞、阿塞拜疆，穿越里海后進入哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦，最終抵達中國。這條新開辟的中部通道融合了波斯、土耳其、蒙古、俄羅斯等眾多國家及游牧民族的多元文化影響，是一條真正的橫貫歐亞大陸的文化走廊。

從阿塞拜疆阿拉特港出發(fā)，乘渡輪穿越里海前往土庫曼斯坦

漢堡-上海：新征程，再出發(fā)！

“我們已整裝待發(fā)！”為慶祝漢堡與上海締結(jié)友城關(guān)系40周年及漢堡-上海老爺車文化拉力賽20周年，2025年，我們重新啟動漢堡-上海汽車拉力賽，作為2026年盛大慶典的序幕和準(zhǔn)備。此次我們組織了現(xiàn)代車輛車隊，沿著這條全新中部走廊前進，再次打通了這條從大西洋到太平洋的古老而現(xiàn)代的絲綢之路，連接起漢堡與上海這兩座充滿魅力的友好城市。漢堡-上海：新征程，再出發(fā)！

在前往土庫曼斯坦土庫曼納巴德的路上，更換輪胎。

卡帕多奇亞清晨熱氣球之旅

在阿塞拜疆的德國歷史村莊海倫多夫（Helenendorf）與當(dāng)?shù)氐暮⒆觽円黄鸷嫌啊?br/>

列寧峰景觀，帕米爾山脈第二高的山峰（海拔7,134米）

車手們在敦煌騎單峰駱駝

車隊與中國新疆省克孜勒蘇柯爾克孜自治州副州長王斌先生合影

大海道-哈密

路線調(diào)整與冒險精神

此次拉力賽面臨諸多挑戰(zhàn)，例如阿塞拜疆目前對私家車的入境限制、跨越里海渡輪的不穩(wěn)定性以及沿途復(fù)雜且耗時的邊境通關(guān)手序等。在阿塞拜疆駐德國大使館的積極支持下，參賽者獲得了特別通行許可，實現(xiàn)了從漢堡到上海的全程陸路穿越，本屆拉力賽堪稱一次真正意義的先鋒開拓之旅。

由于哈薩克斯坦的Daut Ata邊境口岸在關(guān)閉至九月前，拉力賽開始前一天臨時調(diào)整了路線，經(jīng)土庫曼斯坦改道。車隊從阿塞拜疆的阿拉特港乘渡輪前往土庫曼巴希，隨后途經(jīng)阿什哈巴德、馬雷和土庫曼阿巴特，進入烏茲別克斯坦的布哈拉，重新回歸原定路線。

這次臨時調(diào)整對主辦方來說是一次巨大考驗：需在緊急辦理土庫曼斯坦簽證、并應(yīng)對充滿不確定性的渡輪行程，以及在土庫曼斯坦無法使用WhatsApp、微信和智能手機等通訊工具。原定于5月19日抵達的渡輪因天氣原因接連延誤，最終于5月22日中午車隊才成功啟航。 參賽者們在渡輪上度過了兩晚，共36小時。

在從梅爾夫到烏茲別克邊境城市土庫曼納巴德300公里、歷時7小時的路段中，車隊遭遇了極端惡劣的路況。一支車隊突然通信中斷，一輛車深陷沙地需拖車救援，幸得一名熱心卡車司機相助。在接近目的地時，又一輛車因爆胎需緊急更換兩個輪胎等諸多挑戰(zhàn)，不過最終都在車隊團結(jié)協(xié)作下順利克服，這也充分體現(xiàn)了絲路探險的堅韌精神。

沿途的文化亮點

沿途車隊探訪了阿塞拜疆的歷史名鎮(zhèn)如(Helenendorf)海倫多夫（G?yg?l）甘賈、舍基和基什，并在首都巴庫感受現(xiàn)代與傳統(tǒng)交融之美。之后深入烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦，領(lǐng)略中亞多元文化的融合風(fēng)貌，這一路是穿越文明交匯之地的文化旅程。

主辦方與支持機構(gòu)

此次拉力賽由德國德中交流協(xié)會（GDCVe.V.）與新絲綢之路有限公司（New Silk Road GmbH）聯(lián)合主辦，致力于在打造獨特的絲路文化探險體驗，促進中德及絲路沿線國家的友誼與民間交流。

賽事獲得國際中部走廊聯(lián)盟（IMCC）與LUNO集團大力支持。國際中部走廊聯(lián)盟（IMCC）成立于2022年，總部位于格魯吉亞第比利斯，并在德國漢堡設(shè)有辦公室。該聯(lián)盟致力于推動中國與歐洲之間中間走廊的貿(mào)易發(fā)展，獲得了歐盟、世界銀行和歐洲復(fù)興開發(fā)銀行的支持。LUNO集團自1992年以來專注于中亞地區(qū)的東西方貿(mào)易和物流服務(wù)，是該地區(qū)的領(lǐng)先合作伙伴之一。

德中交流協(xié)會的使命

德中交流協(xié)會是注冊于漢堡的非政府，非盈利組織，致力于推動中德之間的多層次的文化交流與合作，常年組織豐富活動，包括漢堡-上海老爺車拉力賽，中德文化使者走絲路，德中青少年音樂節(jié)（China Inn Festival）等項目，旨在搭建中德之間的文化橋梁。

未來計劃與歷史回顧

2026年是漢堡與上海友城關(guān)系40周年暨汽車拉力賽創(chuàng)辦20周年。主辦方計劃舉辦春季現(xiàn)代車拉力賽和夏秋季老爺車文化拉力賽。同時還計劃推出“上海至漢堡”逆向行程及更多探險活動，歡迎中國探險者和汽車愛好者積極參與， 活名額有限。

歷史回顧2006年，為慶祝漢堡與上海締結(jié)友城關(guān)系20周年，首屆漢堡-上海老爺車汽車拉力賽成功舉辦。 48輛老爺車歷時72天，行駛了18000公里，由陸路聯(lián)通了兩座大都市。這是首次由現(xiàn)代交通工具（汽車）在絲綢之路上連接這對遙遠的友城。

過去的19年間，主辦方已成功舉辦了18次老爺車， 現(xiàn)代汽車，摩托車和大巴車隊，穿越歐亞十余國家，往返中德之間，走在“一帶一路”人文交流的前沿。