【汽車焦點 訪談 原創(chuàng)】

　　11月17日，第二十一屆廣州國際汽車展覽會正式開幕。在此次車展現(xiàn)場，我們采訪了奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理助理黃偉沖先生，以下是本次專訪實錄：

　　汽車焦點：本次廣州車展，奇瑞的參展陣容是怎么樣的?有哪些亮點呢?

　　黃偉沖：謝謝汽車焦點和網(wǎng)友對奇瑞的支持。本次廣州車展，可以說是充分展現(xiàn)了奇瑞集團全面新能源化的階段性成果，四大品牌 16款新能源車型聯(lián)合參展。

　　其中，奇瑞風(fēng)云攜旗下4款混動車型亮相車展，風(fēng)云A8迎來了全球首秀，風(fēng)云T6也第一次正式與大家見面。此外，還有風(fēng)云A9概念車、風(fēng)云T11概念車。

　　星途、捷途、iCAR也帶來了各有特色的新產(chǎn)品?，F(xiàn)場除了車型展示，還設(shè)置技術(shù)專區(qū)和用戶體驗空間，為用戶提供更多元、更有趣的觀展和互動體驗。比如技術(shù)專區(qū)的奇瑞鯤鵬超能混動C-DM、用戶體驗區(qū)的Chery Coffee，歡迎大家來3.2號奇瑞汽車展臺。

　　汽車焦點：奇瑞品牌最近發(fā)布了風(fēng)云系列，從集團角度上看，奇瑞品牌為什么要做全新的新能源產(chǎn)品序列?

　　黃偉沖：很好的問題，我們來交流一下。奇瑞品牌之所以發(fā)布全新的新能源產(chǎn)品序列，主要是考慮到以下三方面。

　　首先，混動，還得看奇瑞理工男。在用戶需求方面，越來越多的消費者開始追求更加節(jié)能、綠色環(huán)保的駕乘體驗。但目前的混動市場的用戶，是有痛點的，比如性能、安全方面。奇瑞風(fēng)云正是基于滿足用戶需求和解決痛點而生，用26年技術(shù)奇瑞的積累和全球標準的品質(zhì)保證，為用戶帶來更高價值的混動體驗。比如我們要滿足中南美大坡路段；中東市場平均溫度46度，要求車整車性能、電池很穩(wěn)定；另外我們賣到歐洲，德國70%的高速不限速，要求你的車極限時速達到220-240km/h。風(fēng)云，應(yīng)需求而生。

　　第二，沒有奇瑞的混動市場，是不完整的。根據(jù)當(dāng)下行業(yè)趨勢可知，這兩年是市場全面拉開新能源大戰(zhàn)，從燃油轉(zhuǎn)向新能源的關(guān)鍵節(jié)點。奇瑞品牌在此時推出風(fēng)云序列，將為市場帶來全新標準和技術(shù)的產(chǎn)品，重新定義中國新能源市場格局。

　　第三，風(fēng)云也是奇瑞整體戰(zhàn)略布局和全球化的一個成果。奇瑞正在四條賽道發(fā)力，包括國際賽道持續(xù)領(lǐng)先;國內(nèi)燃油車賽道大幅度增長;混動賽道持續(xù)發(fā)力;純電賽道實現(xiàn)全面提升。奇瑞風(fēng)云生而全球，C-DM也是世界級混動技術(shù)，我們將滿足全球各個國家用戶的高需求、高標準。

　　汽車焦點：今年以來，奇瑞的銷量成績非常的引人關(guān)注，您覺得取得這么好的成績，最重要的原因是什么?

　　黃偉沖：感謝關(guān)注，從今年的業(yè)績來看，1-10月，奇瑞集團累計銷量達到145.3萬輛，同比增長41.6%，遠超行業(yè)，其中奇瑞品牌年內(nèi)銷量首次突破100萬。不僅速度上，奇瑞還追求發(fā)展的質(zhì)量。

　　我們一起來討論交流一下。之所以能取得階段性成績，應(yīng)該和這五個要素有關(guān)系。包括企業(yè)初心、技術(shù)堅持、產(chǎn)品布局、用戶導(dǎo)向、全球化市場表現(xiàn)。

　　首先在初心方面，我們說一個企業(yè)能否持續(xù)發(fā)展，與它成立時的初心關(guān)系重大。也就是說這家企業(yè)為何而生？目前看2023年業(yè)績不錯，但它是長期主義的成果。奇瑞的誕生，創(chuàng)始團隊是有情懷、有夢想、有格局的，本著為老百姓造好車的初心，助力汽車強國。奇瑞一直堅持讓中國自主汽車更好，中國汽車工業(yè)更好，讓中國汽車跑遍全世界，比較純粹，但很有力量。

　　第二，也是很關(guān)鍵的，技術(shù)立企。從自主掌握發(fā)動機技術(shù)到奇瑞三大件，技術(shù)理工男逐漸成為媒體和用戶賦予奇瑞的口碑。這代表著奇瑞作為自主汽車發(fā)展的關(guān)鍵推動者，一直扎扎實實搞技術(shù)，且從最難的發(fā)動機技術(shù)入手。奇瑞誕生之初，成立的第一家公司是發(fā)動機技術(shù)公司。隨著智能電動時代到來，依托“瑤光2025”戰(zhàn)略，我們也在火星架構(gòu)、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生態(tài)等5大技術(shù)領(lǐng)域進階。包括在混動領(lǐng)域，我們采用世界級技術(shù)標準，打造C-DM技術(shù)，構(gòu)建“新三件”，包含混動專用發(fā)動機和專用變速箱、電池管理系統(tǒng)。

　　第三，在產(chǎn)品方面，奇瑞全方位布局燃油+混動+純電產(chǎn)品，在不同細分市場提供極具用戶價值和競爭力的產(chǎn)品，包括在燃油車賽道，不斷更新迭代。四季度，奇瑞正式發(fā)布風(fēng)云序列，并迎來捷途山海、星紀元ES、iCAR03等重磅車型登場，進一步豐富產(chǎn)品矩陣。

　　第四，一切產(chǎn)品和營銷還是要回歸用戶。奇瑞堅信真誠往往最能打動人。以用戶為中心，與用戶做朋友，提供滿足并引領(lǐng)用戶需求的產(chǎn)品及服務(wù)。今年我們也帶著用戶和媒體一起走進淄博燒烤、貴州村超等體驗；邀請用戶參與產(chǎn)品開發(fā)和共創(chuàng)；我們持續(xù)開展直連用戶、直達用戶、直接聆聽用戶需求反饋等工程。

　　最后一個維度，也是大家所熟知的：全球化。作為最早出海的自主車企之一，奇瑞一直堅持“無內(nèi)不穩(wěn)、無外不強”的國際發(fā)展策略，通過與海外合作伙伴共享合作成果、推行本地化發(fā)展、分工協(xié)作贏得全球信賴。到10月底，奇瑞已獲得全球1270萬用戶的青睞。

　　整體上，我們?nèi)〉秒A段性成績，但和行業(yè)優(yōu)秀同行還有不少差距，還有很多要學(xué)習(xí)喝加強的。

　　汽車焦點：關(guān)于未來在新能源戰(zhàn)略布局上，奇瑞有怎樣的規(guī)劃和布局呢?

　　黃偉沖：今年是奇瑞加速新能源化、智能化戰(zhàn)略落地尤為重要的一年，堅持技術(shù)奇瑞、用戶奇瑞、國際奇瑞。從今年4月新能源戰(zhàn)略的提出，到上海車展以及此次廣州車展攜多款新能源產(chǎn)品亮相，都展示了奇瑞全面布局新能源的決心。

　　在“瑤光2025”戰(zhàn)略引導(dǎo)下，奇瑞已形成混動、增程、純電、氫能等多條技術(shù)路線并舉的發(fā)展策略，與電池、電機、電控形成“四縱三橫”的研發(fā)核心。在品牌方面，奇瑞品牌發(fā)布全新能源序列——風(fēng)云，重新定義混動市場技術(shù)新標準，星途品牌的星紀元序列，捷途品牌山海也正式官宣，而iCAR更是給追新的用戶不斷帶來驚喜。四品牌合力，開啟奇瑞在新能源時代的奔跑“加速度”。

　　混動，還看奇瑞理工男。奇瑞風(fēng)云既然上場，就要成為主場。產(chǎn)品方面，規(guī)劃2年內(nèi)拓展至24款超能混動3.0和15款E0X高端電動新品。其中包括奇瑞風(fēng)云A8、風(fēng)云T6等11款全新新能源車型，全面滿足用戶需求，也請大家多多關(guān)注與支持。

　　汽車焦點：謝謝黃總，祝奇瑞汽車今年廣州車展一切順利。

　　黃偉沖：謝謝~