近日，根據(jù)海外媒體相關(guān)報(bào)道，日產(chǎn)全新2020款聆風(fēng)的官方圖片正式發(fā)布，在聆風(fēng)推出十周年之際，日產(chǎn)為新款聆風(fēng)配備了全新的ProPilot駕駛輔助系統(tǒng)，還增添多種新的配色與功能，新款聆風(fēng)將在2020年2月在日本先發(fā)推出。

近日，根據(jù)HYCAN合創(chuàng)品牌官方發(fā)布，其首款純電SUV車型將于12月27日正式亮相。作為一次傳統(tǒng)車企與新勢(shì)造車之間的全新嘗試，“合創(chuàng)”成立于2018年4月，由廣汽集團(tuán)、廣汽新能源、蔚來(lái)基金、蔚來(lái)汽車以及創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)、員工共同持股，主要從事純電動(dòng)汽車研發(fā)、銷售及服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，廣汽將主要負(fù)責(zé)整車的研發(fā)和生產(chǎn)，蔚來(lái)將提供智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和能源支撐體系。

導(dǎo)語(yǔ)：說(shuō)到當(dāng)今最讓人艷羨的車迷會(huì)，絕對(duì)非擁有眾多迷妹的Mini莫屬，小巧可愛(ài)的外形成為一大吸粉“利器”，以至于全球都喜愛(ài)的“憨豆先生”也把Rover Mini作為自己的專屬座駕。而初代Mini誕生于 1959年，論歷史情懷，它擁有著一個(gè)屬于自己的精彩故事，來(lái)到60年后，Mini推出了2019款Cooper S 60周年紀(jì)念版，今天我們就來(lái)走進(jìn)看看吧。

近日，國(guó)家發(fā)改委宣布，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于12月16日正式開(kāi)啟。由于倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期小幅上漲等原因，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

導(dǎo)語(yǔ)：現(xiàn)今消費(fèi)者對(duì)汽車的選購(gòu)非?？量烫籼?，既要實(shí)用的乘坐空間，又要潮流拉風(fēng)的外觀造型，更要高性能動(dòng)力，能夠符合以上條件的相信只有四門轎跑車型。在蕓蕓眾多選擇當(dāng)中，筆者認(rèn)為奧迪A5的Sportback版是最符合以上條件的車型之一，至于是為什么，小伙伴們接著往下看吧。

說(shuō)到目前汽車市場(chǎng)的發(fā)展方向，很多車企都逐漸將自家旗下的A級(jí)車型做寬做大，從而達(dá)到越級(jí)車身水平，這種合理化煙幕的營(yíng)銷方式也著實(shí)吸引能夠吸引消費(fèi)者的目光。不過(guò)，A級(jí)車始終是A級(jí)車，在功能配置上比B級(jí)車還是存在著一定的差異，今天筆者就為大家?guī)?lái)一臺(tái)賣著A級(jí)的價(jià)錢，又是實(shí)打?qū)嵉腂級(jí)車型-雪佛蘭邁銳寶XL。

近日，根據(jù)海外媒體報(bào)道，奧迪即將推出新款A(yù)udi Q7 TFSIe quattro(插電式混合動(dòng)力車型)，并計(jì)劃于2019年年底正式上市。新車造型延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)，動(dòng)力采用目前奧迪汽車常見(jiàn)的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的輕混組合，共提供兩種動(dòng)力版本，最大功率達(dá)到了456馬力。

導(dǎo)語(yǔ)：隨著電氣化的發(fā)展趨勢(shì)，新能源汽車從早前的陌生再到現(xiàn)在的熟悉，它已經(jīng)成為汽車市場(chǎng)里不可或缺的一部分。諸如：長(zhǎng)安、比亞迪和吉利等熱門自主車企均以新能源領(lǐng)域?yàn)槲磥?lái)的戰(zhàn)略核心，各種新能源車型橫空出世，在市場(chǎng)上都有著不錯(cuò)的回響。其中極具國(guó)人代表性的一汽紅旗，終于在本年度推出了純電緊湊型SUV-紅旗E-HS3，作為紅旗旗下首款新能源車型，它的表現(xiàn)會(huì)是如何呢?快跟著筆者的實(shí)拍鏡頭看一下吧!

近日，捷途汽車官方信息發(fā)布，旗下全新車型捷途X70M正式上市。指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為6.49-7.99萬(wàn)元，共有3款車型可選，本次新車是捷途X70系列中的全新車型，整體售價(jià)將會(huì)比X70系列有所降低。

12月10日，長(zhǎng)安新能源E家族首款重磅車型E-Pro正式上市，主辦方長(zhǎng)安新能源接受來(lái)自媒體和各界消費(fèi)者挑戰(zhàn)的0-50km/h競(jìng)速比賽，比官方挑戰(zhàn)成績(jī)快0.1秒，預(yù)售價(jià)將會(huì)直接下調(diào)1000元，創(chuàng)新的砍價(jià)上市方式瞬間點(diǎn)燃了現(xiàn)場(chǎng)氣氛。經(jīng)過(guò)各位挑戰(zhàn)者的多方努力下，各系車型的起始售價(jià)直接下降3000元，E-Pro最終售價(jià)為10.69-12.69萬(wàn)元。