近日，上汽榮威旗下緊湊型三廂轎車——2020款榮威i5正式上市，新車共推出9款車型，其售價區(qū)間為6.89-11.59萬元。此次新推出的i5車型相比以往車型在安全配置上有明顯的升級，并且增加了一款1.5L ADAS車型。

導(dǎo)語：實用性強、空間夠大、動力充沛的家用SUV一直深受國內(nèi)消費者的喜愛，在如此花多眼亂的車型里面，相信長城哈弗H6會是最耀眼的那一顆小明星。隨著消費市場越來越年輕化，帶有運動風(fēng)格的車型更受年輕消費者的青睞，其中哈弗H6運動版也由此誕生而來，今天我們就帶大家到店實拍一番。

近日，東南汽車旗下全新車型東南DX5正式上市，新車共推6款車型，指導(dǎo)售價為6.99-9.99萬元。東南DX5的造型延續(xù)了東南DX3/DX7的家族式設(shè)計，搭載1.5L和1.5T發(fā)動機。

目前純電動汽車距離成熟還存在著一段很長的道路，那么在沒有給予消費者充足信心的階段，混動車型無疑是目前消費者購車的一個好選擇。眾多豪華品牌也開始紛紛出招，豪華車型電氣化時代已經(jīng)到來，而作為BBA之一的奧迪近期也推出了插電式混動的奧迪Q7車型，它的實力到底如何?今天我們就來揭開這臺插電旗艦SUV的神秘面紗。

日前，由東風(fēng)風(fēng)神eCMP平臺打造的純電動緊湊型轎車奕炫EV正式亮相，將于本年內(nèi)正式上市。新車外觀造型與燃油版車型沒有太大的差別，電池容量為47.7kWh，將會為該車帶來超400km的NEDC綜合續(xù)航里程。

近日，現(xiàn)代汽車集團和安波福聯(lián)合宣布，將合作成立一家自動駕駛合資企業(yè)，這一合作關(guān)系將業(yè)內(nèi)最具創(chuàng)新性的汽車技術(shù)供應(yīng)商和世界上最大的汽車制造商之一緊密地結(jié)合在了一起。根據(jù)規(guī)劃，該合資公司將針對L4和L5級自動駕駛技術(shù)進行開發(fā)，并計劃于2020年開始完全無人駕駛系統(tǒng)的測試，在2022年為自動駕駛出租車供應(yīng)商、車隊運營商和汽車制造商提供可量產(chǎn)的自動駕駛系統(tǒng)。

導(dǎo)語：從電影情節(jié)走到現(xiàn)實生活，誰又會想象得到只用電的汽車會以實體化方式出現(xiàn)在大眾眼前，特斯拉的出現(xiàn)印證了新時代誕生。作為全球新能源汽車的首席巨頭，特斯拉打從開始就以一種高調(diào)的姿態(tài)進軍汽車消費市場，而在推出了Model S/Model X后，售價更加親民的Model 3進入市場。

韓泰輪胎連續(xù)四年入選“道瓊斯可持續(xù)發(fā)展全球指數(shù)(DJSI World)”榜單,充分印證其卓越的可持續(xù)發(fā)展能力

日前，根據(jù)外國媒體報道，豪華品牌BMW將為7系車型推出純電版本。新車將會擁有兩個配置，暫時命名為i7以及i7S，后者將擁有更高的配置，電池容量將達到120kWh，預(yù)計將為該車帶來600km的WLTP標(biāo)準(zhǔn)純電續(xù)航;而i7的電池容量或為100kWh。

導(dǎo)語：隨著時間的不斷推移，汽車消費市場主力軍從以前的70后、80后漸漸更新迭代為90后或者是00后，對于汽車挑選的口味也從厚實的商務(wù)風(fēng)格變?yōu)槟贻p運動風(fēng)格。無論是國產(chǎn)品牌還是合資品牌，看準(zhǔn)這塊大蛋糕的廠商紛紛推出了相關(guān)車輛來滿足當(dāng)代消費者的口味。