在剛剛舉辦的華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)上，新款智界S7 ( 參數(shù) | 詢(xún)價(jià) | 圖片 ) 正式迎來(lái)上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間24.98-34.98萬(wàn)元。新款智界S7將首搭華為視覺(jué)智駕，同時(shí)高配車(chē)型將搭載問(wèn)界M9同款192線(xiàn)激光雷達(dá)，在智駕方面得到進(jìn)一步的提升。值得一提的是，智界S7將實(shí)現(xiàn)一分鐘下線(xiàn)一臺(tái)車(chē)，即日起正式開(kāi)啟海量交付。 t01fc8aac4c7e8f33ac.webp?size=800x533 智界S7首發(fā)“華為視覺(jué)智駕”，搭載3個(gè)毫米波雷達(dá)、10個(gè)視覺(jué)感知高清攝像頭組及12個(gè)超聲波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)不依賴(lài)激光雷達(dá)的視覺(jué)智駕方案。智界的視覺(jué)智駕，可以在全國(guó)高速和城市快速路實(shí)現(xiàn)NCA智駕領(lǐng)航輔助，自動(dòng)上下匝道，遇到道路施工、錐桶改道等場(chǎng)景，具備一定的自動(dòng)換道避障繞行能力。智能泊車(chē)方面，支持異型車(chē)位、自定義車(chē)位等超過(guò)160種的車(chē)位，可見(jiàn)即可泊。 t01f0669ae377b2db2e.webp?size=800x533 和問(wèn)界M9相同，智界S7同樣搭載了業(yè)界最強(qiáng)的192線(xiàn)激光雷達(dá)，擁有250m最遠(yuǎn)探測(cè)距離，較業(yè)界平均提升20%，得益于強(qiáng)大的軟硬件支持，S7的全向防碰撞能力再度得到加強(qiáng)。 t01cfc529186c18c05b.webp?size=800x533 智界S7前向主動(dòng)安全的AEB生效范圍為4-120km/h，最高可實(shí)現(xiàn)90km/h的剎停速度，而隨著能力再進(jìn)化，S7前向AEB生效范圍4-150km/h，最高剎停速度120km/h。除了前向，S7的全向防碰撞還擁有側(cè)向和后向，側(cè)向主動(dòng)安全生效范圍從去年的40-120km/h提升到了40-130km/h，并且可主動(dòng)識(shí)別水馬等障礙物。 t01b9f073342b276475.webp?size=800x533 智界S7全系標(biāo)配800V高壓超充，在800V架構(gòu)的加持下，使得智界S7在短時(shí)間內(nèi)即可獲得充分的續(xù)航能力。據(jù)介紹，智界S7僅需充電5分鐘，就可增加215km的續(xù)航里程；而15分鐘充電則可實(shí)現(xiàn)430km的續(xù)航能力。 t01d9f1cab749dab0d6.webp?size=800x533 續(xù)航方面，智界S7提供了超長(zhǎng)的855km續(xù)航里程，并且百公里續(xù)航能耗低至12.4kWh。 t01bc41d527db5969cd.webp?size=800x533 途靈智能底盤(pán)擁有CDC可變阻尼減震器和空氣懸架豪華頂配，每秒100次阻尼調(diào)節(jié)，4檔車(chē)身高度可調(diào)，協(xié)控器件數(shù)比傳統(tǒng)底盤(pán)提升3倍，配有虛擬主銷(xiāo)雙叉臂，具有側(cè)傾少、沖擊小、穩(wěn)定性高的優(yōu)點(diǎn)。 t01640908f00583f452.webp?size=800x533 同時(shí)，智界S7具有四大核心技術(shù)加持，包括路面感知（HUAWEI ADS）、智能車(chē)輛狀態(tài)感知（iVSE）、動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩控制（HUAWEI DATS）、智能車(chē)身協(xié)同控制（HUAWEI xMotion），實(shí)現(xiàn)全維感知、3D控制、智能協(xié)同。此外，官方表示，途靈智能底盤(pán)引領(lǐng)汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)入大師調(diào)校+智能協(xié)同雙魂時(shí)代。 該底盤(pán)由華為德國(guó)研究所聯(lián)合調(diào)校，配合先進(jìn)的智能協(xié)同技術(shù)，打造越級(jí)性能。

? 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的存量時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，利薄多銷(xiāo)的微利競(jìng)爭(zhēng)成為新常態(tài)。在卷技術(shù)、卷產(chǎn)品、卷價(jià)格、卷服務(wù)的行業(yè)內(nèi)卷不斷升級(jí)之下，想要在這場(chǎng)車(chē)企淘汰賽中贏(yíng)得先機(jī)，更重要的是以用戶(hù)為中心，從用戶(hù)需求出發(fā)，為用戶(hù)打造真正高價(jià)值的產(chǎn)品。 多重權(quán)益疊加購(gòu)車(chē)更驚喜，新款領(lǐng)克01躍入15萬(wàn)內(nèi)價(jià)格區(qū)間 新車(chē)上市期間，2024款領(lǐng)克01提供多重專(zhuān)屬購(gòu)車(chē)福利，助力消費(fèi)者購(gòu)車(chē)無(wú)憂(yōu)。即日起至4月30日，凡購(gòu)買(mǎi)新款領(lǐng)克01的用戶(hù)均可獲得專(zhuān)屬6,000元領(lǐng)享金，并享包括2年10萬(wàn)0息在內(nèi)的多種金融購(gòu)車(chē)方案。結(jié)合優(yōu)惠政策后，2024款領(lǐng)克01起售價(jià)正式邁入15萬(wàn)內(nèi)區(qū)間，以超值價(jià)格呈現(xiàn)更高價(jià)值感，鎖定15萬(wàn)級(jí)別全球SUV價(jià)值首選。 2024款領(lǐng)克01價(jià)格更值，價(jià)值更高 此外，領(lǐng)克01還為購(gòu)車(chē)用戶(hù)打造品質(zhì)無(wú)憂(yōu)的全方位用車(chē)保障，提供首任車(chē)主終身質(zhì)保、終身道路救援和終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量的安心服務(wù)政策，確保每位01用戶(hù)獲得從產(chǎn)品端到服務(wù)端的全方位優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。 2024款領(lǐng)克01在上市直播間內(nèi)還為下訂用戶(hù)提供限時(shí)下訂禮。4月11日晚，凡在領(lǐng)克汽車(chē)官方抖音直播間及視頻號(hào)下訂購(gòu)車(chē)的用戶(hù)，均可獲得價(jià)值711元提車(chē)禮，內(nèi)含領(lǐng)克云觸頸枕2件、領(lǐng)克車(chē)載腰靠2件和領(lǐng)克車(chē)載吸塵器1件，為用戶(hù)的日常用車(chē)帶來(lái)更多舒適和便捷。 同時(shí)，結(jié)合領(lǐng)克01最適合的輕越野場(chǎng)景，領(lǐng)克01為用戶(hù)著力打造4+2生活方式，提供用不同方式拓展出行空間、獲得出行體驗(yàn)的可能性，所有在領(lǐng)克汽車(chē)官方抖音直播間及視頻號(hào)下訂購(gòu)車(chē)的用戶(hù)可參與抽獎(jiǎng)，贏(yíng)得價(jià)值4,299元的趣野騎行套件（限101名），內(nèi)含領(lǐng)克04全地形越野自行車(chē)1臺(tái)、領(lǐng)克04騎行手套1雙、領(lǐng)克04騎行頭盔1件及后備箱拓展套件（桌腿套件）1組。多重好禮加碼01價(jià)值，讓領(lǐng)克01全面實(shí)現(xiàn)高價(jià)值的同時(shí)，更成為用戶(hù)通勤、出行、郊游、輕野的最佳伙伴。 趣野騎行套件打造4+2生活方式 注：所有獲獎(jiǎng)用戶(hù)需在2024年4月11日19:00-21:30在領(lǐng)克汽車(chē)官方抖音直播間及視頻號(hào)下訂2024款領(lǐng)克01并在5月31日前提車(chē)，才能獲得價(jià)值711元提車(chē)禮或4,299元趣野騎行套件（可疊加，騎行套件為抽?。?。 加配不加價(jià)，2024款領(lǐng)克01鎖定15萬(wàn)級(jí)全球SUV價(jià)值首選 3月10日，領(lǐng)克旗下燃油車(chē)進(jìn)行了品牌成立8年來(lái)的首次價(jià)格調(diào)整，領(lǐng)克01作為領(lǐng)克首款車(chē)型也下調(diào)1萬(wàn)元，是車(chē)型上市以來(lái)的首次。本次上市的新款領(lǐng)克01在延續(xù)此前超值價(jià)格的基礎(chǔ)上，增加了車(chē)色和配置，拓寬了使用體驗(yàn)，升值加新，01部到位，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品價(jià)值到體驗(yàn)價(jià)值的全覆蓋。 加配不加價(jià)，新款領(lǐng)克01價(jià)值超值 2024款領(lǐng)克01針對(duì)全新全球版和全球Pro版進(jìn)行外觀(guān)升級(jí)，更新車(chē)身撞色飾條設(shè)計(jì)，對(duì)后視鏡、門(mén)把手和鯊魚(yú)鰭等部位進(jìn)行熏黑處理，充分彰顯沉穩(wěn)與靈動(dòng)兼具的絕佳氣質(zhì)。同時(shí)打造趣野綠專(zhuān)屬車(chē)色，靈感源自中歐“松林之趣，山水之野”，以獨(dú)特視角呈現(xiàn)濃郁迷人的自然氣息，在回暖春日打造自然和都市、原野和時(shí)尚的完美交融，為熱衷于探索世界、尋求未知、享受自然的廣大01車(chē)主提供個(gè)性之選。后續(xù)趣野綠車(chē)色也或?qū)⒌顷懞Ｍ馐袌?chǎng)，不僅以全球化審美向世界展示領(lǐng)克01的“趣野之美”，更以全球標(biāo)準(zhǔn)和全球品質(zhì)展示產(chǎn)品高價(jià)值，詮釋領(lǐng)克01全球版的真正含義。 2024款領(lǐng)克01全球版和全球Pro版擁有全新趣野綠車(chē)色 此外，新款領(lǐng)克01實(shí)現(xiàn)配置的全面升級(jí)，全系標(biāo)配多功能后備箱蓋板，全球Pro版升級(jí)了全彩W-HUD抬頭顯示和藍(lán)牙鑰匙，勁Halo更增加了全彩W-HUD抬頭顯示、行車(chē)記錄儀、生命體遺留監(jiān)測(cè)、車(chē)內(nèi)娛樂(lè)攝像頭、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)（帶人臉識(shí)別)和香氛系統(tǒng)共6項(xiàng)配置，以不變價(jià)格承載更多更全高感知功能體驗(yàn)，讓四驅(qū)版型功能更強(qiáng)大。 全彩W-HUD抬頭顯示等配置加碼，新款領(lǐng)克01更超值 2024款領(lǐng)克01全面煥新，加配不加價(jià)，既有產(chǎn)品端的配置升級(jí)，也有在生活方式上的逐步拓展，以更多不同方式引領(lǐng)用戶(hù)拓展出行半徑，打造更多更新奇的出行體驗(yàn)，是15萬(wàn)級(jí)全球SUV中的價(jià)值典范。 可城可野好玩好買(mǎi)，新款領(lǐng)克01持續(xù)走向世界 在今年車(chē)企價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈的大趨勢(shì)下，新款領(lǐng)克01以全新面貌上市，以“可城、可野、好玩、好買(mǎi)”的特性強(qiáng)勢(shì)出道，加配不加價(jià)，全面打響 15 萬(wàn)級(jí)別 SUV 價(jià)值戰(zhàn)，成為目前市場(chǎng)上20萬(wàn)內(nèi)無(wú)敵手的高價(jià)值燃油 SUV 標(biāo)桿。 2024款領(lǐng)克01全系搭載2.0T T5+8AT黃金動(dòng)總，動(dòng)力同級(jí)領(lǐng)先，入門(mén)即豪華，歐系底盤(pán)調(diào)校同時(shí)兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)的不同需求，路面表現(xiàn)出眾。四驅(qū)版本更搭載博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)，可城可野，結(jié)合出色的路面通過(guò)性，輕松滿(mǎn)足用戶(hù)的輕越野需求。 黃金動(dòng)總+歐系底盤(pán)調(diào)校，新款領(lǐng)克01延續(xù)出眾駕駛質(zhì)感 新車(chē)還全系標(biāo)配高通驍龍8155車(chē)機(jī)芯片，配合LYNK OS N智能座艙操作系統(tǒng)和Lynk Co-Pilot智能駕駛輔助，集成高達(dá)27項(xiàng)智駕輔助技術(shù)，實(shí)現(xiàn)燃油智能天花板。同時(shí)，領(lǐng)克01堅(jiān)持全球標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)，以沃爾沃同源CMA架構(gòu)打造，三大件實(shí)力硬核，更承襲領(lǐng)克品牌“全域安全”理念和沃爾沃環(huán)保基因，實(shí)現(xiàn)中歐雙五星安全大滿(mǎn)貫，打造健康安全座艙，讓用戶(hù)使用更加安全安心。 此外，結(jié)合全新車(chē)色、趣野騎行套件、多功能后備箱蓋板、車(chē)頂行李架等配置組成的“01+N模式”，新款領(lǐng)克01實(shí)現(xiàn)自駕出游、騎行露營(yíng)、房車(chē)宿營(yíng)等多種延展戶(hù)外玩法的自由組合，以精致的產(chǎn)品、多樣的體驗(yàn)和豐富的拓展可能，呈現(xiàn)了領(lǐng)克01可城可野的絕佳氣質(zhì)，展現(xiàn)了領(lǐng)克01對(duì)當(dāng)代年輕消費(fèi)群體“隨心城野”生活方式的關(guān)注和理解，打造更有趣的01生活。 領(lǐng)克01趣野伙伴高海寧 2024款領(lǐng)克01本次上市，更與著名演員高海寧攜手上新。作為“領(lǐng)克01趣野伙伴”， 高海寧自信陽(yáng)光運(yùn)動(dòng)的熒幕形象與新款領(lǐng)克01“可城可野”“全球精品好車(chē)”的特質(zhì)相得益彰，共同展現(xiàn)了新車(chē)的別樣魅力和獨(dú)特氣質(zhì)，更成為廣大01用戶(hù)的“趣野生活”伙伴。 長(zhǎng)久以來(lái)，領(lǐng)克憑借符合用戶(hù)需求、超越用戶(hù)期待的高端產(chǎn)品與服務(wù)，一直是中國(guó)高端品牌出口海外的高質(zhì)量范本。自2021年領(lǐng)克歐洲戰(zhàn)略落地至去年年底，領(lǐng)克海外出運(yùn)量累計(jì)近7萬(wàn)輛，其中01車(chē)型占絕大多數(shù)，在荷蘭、意大利等國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)始終名列前茅，備受消費(fèi)者好評(píng)。在全球戰(zhàn)略的支持下，領(lǐng)克01始終堅(jiān)持全球標(biāo)準(zhǔn)和全球品質(zhì)，中外同享，已成為全球消費(fèi)者心中的價(jià)值首選。 領(lǐng)克01堅(jiān)持全球標(biāo)準(zhǔn)和全球品質(zhì)，中外同享 2024款領(lǐng)克01再度延續(xù)了領(lǐng)克01的全球標(biāo)準(zhǔn)和全球理念，以加配不加價(jià)的高價(jià)值呈現(xiàn)，進(jìn)一步鎖定領(lǐng)克01“15萬(wàn)級(jí)全球SUV價(jià)值首選”的身份定位，不僅在價(jià)值感拉滿(mǎn)的同時(shí)給予用戶(hù)豪華越級(jí)體驗(yàn)，更以獨(dú)特功能成為一個(gè)可城可野的陪伴旅行家，是廣大用戶(hù)體驗(yàn)生活樂(lè)趣、表達(dá)生活見(jiàn)解的最佳伙伴。

2024年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)以極“卷”的勢(shì)頭拉開(kāi)帷幕，各大汽車(chē)品牌為了在激烈的市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，紛紛祭出大招，而銷(xiāo)量數(shù)據(jù)就是當(dāng)前市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)后最直觀(guān)的成績(jī)表現(xiàn)。長(zhǎng)安汽車(chē)憑借CS75 系列、雙逸系列、UNI系列、CS55 系列、Z6 等明星產(chǎn)品的多點(diǎn)爆發(fā)，以及積極主動(dòng)的市場(chǎng)策略，喜提一季度開(kāi)門(mén)紅！一季度勁銷(xiāo)692113輛！同比增長(zhǎng)13.9%。 2024年，是長(zhǎng)安汽車(chē)邁入民用汽車(chē)領(lǐng)域的第四十個(gè)年頭，而40年造車(chē)征程的深厚積累，也讓長(zhǎng)安汽車(chē)由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的建設(shè)者，成長(zhǎng)為了中國(guó)汽車(chē)品牌的典型代表。擁有2500萬(wàn)用戶(hù)的認(rèn)可和信賴(lài)、多款長(zhǎng)盛不衰經(jīng)典作品的長(zhǎng)安，在今年3月春季煥新發(fā)布會(huì)推出了三款經(jīng)典煥新車(chē)型，分別為第三代CS75PLUS冠軍版、第三代逸動(dòng)以及第二代UNI-V。在長(zhǎng)安汽車(chē)領(lǐng)先技術(shù)和品質(zhì)成果的賦能下，這三款“久經(jīng)沙場(chǎng)”的老將，實(shí)力再次進(jìn)階，為用戶(hù)帶來(lái)全新驚喜和高品質(zhì)用車(chē)體驗(yàn)的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的再次躍遷。 冠軍品質(zhì)，明日座駕——長(zhǎng)安CS75系列：1-3 月零售銷(xiāo)量74889輛，同比增長(zhǎng)33%。2023年，長(zhǎng)安CS75系列以24.48萬(wàn)輛的年銷(xiāo)數(shù)據(jù)，強(qiáng)勢(shì)登頂年度SUV燃油車(chē)銷(xiāo)量冠軍。2024年一季度，長(zhǎng)安CS75系列又以74889輛，同比增長(zhǎng)33%的成績(jī)，強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)。而這樣別人望塵莫及的“冠軍數(shù)據(jù)”，卻早已成為了長(zhǎng)安CS75系列過(guò)去十年領(lǐng)先市場(chǎng)的常態(tài)。今年3月，第三代CS75PLUS冠軍版進(jìn)階而來(lái)，新車(chē)在繼承CS75家族冠軍基因的基礎(chǔ)之上，外觀(guān)內(nèi)飾升級(jí)煥新，智能、動(dòng)力、安全也迎來(lái)全面進(jìn)化，這款性能領(lǐng)先、智能領(lǐng)先、品質(zhì)領(lǐng)先的“進(jìn)階版明日座駕”以全系標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)和愛(ài)信8AT手自一體變速器的躍級(jí)配置，為廣大用戶(hù)帶來(lái)了超乎期待、舒適安心的出行體驗(yàn)。 值得一提的是，長(zhǎng)安第三代CS75PLUS冠軍版是13萬(wàn)元以?xún)?nèi)唯一搭載黃金動(dòng)力組合(2.0T+8AT)的車(chē)型，新藍(lán)鯨動(dòng)力 2.0T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)擁有390N·m的13萬(wàn)以?xún)?nèi)最強(qiáng)扭矩，愛(ài)信 8AT 手自一體變速器使長(zhǎng)安第三代CS75PLUS冠軍版可以快速及精準(zhǔn)的油壓控制，換擋響應(yīng)整體提升 40%，既保證平順快速的換擋邏輯，在可靠性以及承載大扭矩等指標(biāo)上也更有優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)更可靠、更均衡的駕控體驗(yàn)。不僅如此，第三代CS75PLUS冠軍版還以豐富的智能科技賦能舒適，同級(jí)唯一搭載的并線(xiàn)輔助和藍(lán)牙鑰匙，以及座椅和后視鏡記憶功能等配置，成為13萬(wàn)以?xún)?nèi)最強(qiáng)科技舒適車(chē)型。 百萬(wàn)用戶(hù)品質(zhì)優(yōu)選新家轎——雙逸系列：1-3 月零售總銷(xiāo)量達(dá)到 59551輛，同比增長(zhǎng) 28.9%。作為一款累計(jì)銷(xiāo)量近170萬(wàn)輛的“國(guó)民家轎”，長(zhǎng)安逸動(dòng)系列自2012年首款車(chē)型上市以來(lái)，曾創(chuàng)下連續(xù)27個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)自主緊湊型家轎銷(xiāo)量榜第一的成績(jī)，并在2023年登頂中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)量榜第一。在逸動(dòng)12年的“本命年”之際，長(zhǎng)安汽車(chē)在今年3月推出了第三代逸動(dòng)，繼承170萬(wàn)用戶(hù)品質(zhì)口碑而來(lái)，通過(guò)新設(shè)計(jì)、新動(dòng)力、新智能、好品質(zhì)，全新定義“新燃油”家轎！ 以新動(dòng)力奔赴美好新生活，在新藍(lán)鯨動(dòng)力賦能下，第三代逸動(dòng)搭載“藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速器”，其動(dòng)力響應(yīng)提升350毫秒，極端場(chǎng)景動(dòng)力響應(yīng)提升0.2秒，以最大功率125kW、最大扭矩260N·m的澎湃性能輸出，為用戶(hù)帶來(lái)更強(qiáng)勁、更快速、更省油的動(dòng)力體驗(yàn)，助力用戶(hù)奔赴美好新生活。此外，第三代逸動(dòng)還以新設(shè)計(jì)引領(lǐng)審美新潮流、以新智能迎合AI新時(shí)代，并以好品質(zhì)滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)出行新期待，百萬(wàn)用戶(hù)品質(zhì)優(yōu)選新家轎，以現(xiàn)象級(jí)硬核品質(zhì)，為銷(xiāo)量飛躍奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 先鋒美學(xué)運(yùn)動(dòng)轎跑——長(zhǎng)安UNI-V：1-3 月零售銷(xiāo)量35946輛，同比增長(zhǎng)28.6%。2024年一季度，UNI-V的零售量達(dá)到了35946輛，同比增長(zhǎng)28.6%，量質(zhì)齊升，成為中國(guó)年輕消費(fèi)者的轎車(chē)新選項(xiàng)。而憑借連續(xù)19個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)輛的市場(chǎng)表現(xiàn)，UNI-V也成為2023年同類(lèi)產(chǎn)品熱度排名第一的冠軍車(chē)型。 基于冠軍DNA，2024年3月，先鋒美學(xué)運(yùn)動(dòng)轎跑UNI-V再次煥新。第二代長(zhǎng)安UNI-V打造全面可感知的愉悅駕乘體驗(yàn)，其搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用加速度作為動(dòng)力匹配基準(zhǔn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)性能發(fā)揮到極致，最大額定功率138kW,1500rpm即可輸出高達(dá)300N·m峰值扭矩，零至百公里加速進(jìn)入7秒級(jí)陣列。匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，頃刻間解鎖一騎絕塵的快感。 同時(shí)，作為一款先鋒美學(xué)運(yùn)動(dòng)轎跑，第二代長(zhǎng)安UNI-V采用長(zhǎng)安縱橫萬(wàn)象設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以更極致、功能性更強(qiáng)的車(chē)身設(shè)計(jì)，帶來(lái)絕佳的風(fēng)阻系數(shù)。同級(jí)唯一全系標(biāo)配了智能電動(dòng)尾翼，以及電動(dòng)掀背門(mén)、品牌輪胎（馬牌/鄧祿普）、專(zhuān)屬轎跑底盤(pán)等一系列高階運(yùn)動(dòng)配置。行駛時(shí)智能電動(dòng)尾翼可以隨速自動(dòng)升降，最大可提供25kg的極限下壓力，使車(chē)輛高速行駛更加平穩(wěn)。 在安全方面，該車(chē)使用的是長(zhǎng)安轎車(chē)全系標(biāo)配的長(zhǎng)安“方舟籠” 安全車(chē)身，擁有同級(jí)領(lǐng)先的超高強(qiáng)度安全鋼體，車(chē)身鋼材最高強(qiáng)度達(dá)1500MPa，高強(qiáng)鋼占比達(dá)到70%以上，高于90%轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，在行業(yè)同級(jí)別車(chē)型中處于絕對(duì)領(lǐng)先水平。該車(chē)采用同級(jí)領(lǐng)先的“真5橫5縱”安全結(jié)構(gòu)、同級(jí)領(lǐng)先的“井”型安全懸架，全方位守護(hù)行車(chē)安全。 躍級(jí)新藍(lán)鯨智電SUV——長(zhǎng)安UNI-Z：預(yù)售10天訂單突破5000輛。3月28日，長(zhǎng)安汽車(chē)“躍級(jí)新藍(lán)鯨智電SUV”UNI-Z正式上市，不僅以11.79萬(wàn)元-13.19萬(wàn)元售價(jià)及5大購(gòu)車(chē)權(quán)益，展現(xiàn)了極大的誠(chéng)意。深諳新能源汽車(chē)未來(lái)趨勢(shì)的長(zhǎng)安UNI-Z還以創(chuàng)新技術(shù)，解決了困擾消費(fèi)者已久的里程焦慮，以及每公里高行駛成本的痛點(diǎn)。硬核實(shí)力，助其上市預(yù)售10天訂單就突破了5000輛。目前終端已經(jīng)批量交車(chē)，大批交付即將開(kāi)始。 作為深耕汽車(chē)市場(chǎng)多年的“老炮”，長(zhǎng)安汽車(chē)明白口說(shuō)無(wú)憑，再多的宣傳，也不如一次實(shí)實(shí)在在的測(cè)試。因此在上市發(fā)布會(huì)結(jié)束之后，立刻開(kāi)啟了“長(zhǎng)安UNI-Z十城動(dòng)態(tài)挑戰(zhàn)萬(wàn)里行”，車(chē)輛的先進(jìn)科技、創(chuàng)新體驗(yàn)，都在實(shí)際體驗(yàn)與直播中得到了生動(dòng)呈現(xiàn)，讓性能不再“紙上談兵”。 “春風(fēng)萬(wàn)里 UNI真好——UNI-Z 十城動(dòng)態(tài)挑戰(zhàn)萬(wàn)里行”震撼開(kāi)啟。此次活動(dòng)在十個(gè)城市同時(shí)展開(kāi)，十條線(xiàn)路并進(jìn)。其中重慶-杭州車(chē)隊(duì)全程1600公里、期間在線(xiàn)直播不斷流，途中穿越高速路與城市擁堵等路況，全程加油51升共計(jì)408元，充電84.4度共計(jì)107元，總成本為515元，到達(dá)目的地后剩余燃油里程 121km，剩余純電里程 10km。實(shí)際算下來(lái)，單里程費(fèi)用0.297 元/km，總費(fèi)用 475.5 元。 值得一提的是，長(zhǎng)安UNI-Z全系標(biāo)配的L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)充分展現(xiàn)了其極致的智駕能力，在重慶-杭州1600公里的路程中，L2級(jí)輔助駕駛行駛了1550公里，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)137次，其出色的測(cè)試成績(jī)，圈粉大波消費(fèi)者。 10萬(wàn)級(jí)家享精品SUV——長(zhǎng)安CS55 系列：1-3 月零售 45779輛，同比增長(zhǎng) 23.7%。截至目前，長(zhǎng)安CS55系列已累計(jì)收獲80萬(wàn)+用戶(hù)的信賴(lài)，成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)緊湊型SUV的熱門(mén)車(chē)型。第三代CS55PLUS站在“巨人的肩上”， 搭載了全域自研的藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)以及多項(xiàng)尖端科技配置，產(chǎn)品力再次進(jìn)階，造型更好看、更大氣、更科技，更符合年輕人的審美，進(jìn)一步夯實(shí)了“10萬(wàn)級(jí)家享精品SUV”的市場(chǎng)標(biāo)簽。另外，9.99萬(wàn)起的售價(jià)也十分具有競(jìng)爭(zhēng)力。第三代CS55PLUS推出以來(lái)，深受年輕用戶(hù)信賴(lài)，在緊湊型SUV市場(chǎng)“一路狂飆”，是名副其實(shí)的“年輕家庭的第一臺(tái)SUV”。 我的汽車(chē)機(jī)器人——Z6 系列：1-3 月零售28550輛，同比增長(zhǎng) 66.1%。 在2023年6月官宣第10萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)，同年9月推出智酷型車(chē)型，備受市場(chǎng)歡迎。其憑借OnStyle5.1智慧快樂(lè)座艙，行業(yè)首創(chuàng)全場(chǎng)景智慧車(chē)外語(yǔ)音等，讓用戶(hù)所看、所觸、所聽(tīng)，皆是來(lái)自未來(lái)的體驗(yàn)。越來(lái)越聰明的汽車(chē)機(jī)器人備受用戶(hù)青睞。 在產(chǎn)品煥新動(dòng)作不斷的背景下，長(zhǎng)安汽車(chē)推出一套“新品+政策”組合拳，4月8日-4月19日期間長(zhǎng)安全系產(chǎn)品開(kāi)啟了“冠軍雙雄 智電有你”活動(dòng)，將更高價(jià)值給到用戶(hù)。購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)安系下車(chē)型至高可享45000元置換補(bǔ)貼，更有“0”元購(gòu)政策助力用戶(hù)輕松購(gòu)車(chē)、無(wú)憂(yōu)用車(chē)。未來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)將不斷煥新、持續(xù)創(chuàng)新，為用戶(hù)帶來(lái)更多驚喜，推動(dòng)企業(yè)再攀新高峰，銷(xiāo)量再創(chuàng)佳績(jī)。

4月10日，中國(guó)·西部 防災(zāi)減災(zāi)與應(yīng)急救援博覽會(huì)暨消防安全展覽會(huì)在重慶盛大舉行?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，備受矚目的全球首款超級(jí)增程皮卡——長(zhǎng)安獵手，攜三款精心打造的定制車(chē)型驚艷亮相，成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。其中，多功能搜救指揮車(chē)、應(yīng)急通信車(chē)及小型救險(xiǎn)車(chē)，在創(chuàng)新皮卡新價(jià)值的同時(shí)，凸顯了長(zhǎng)安獵手在應(yīng)急領(lǐng)域的非凡實(shí)力與前瞻創(chuàng)新。憑借超級(jí)大增程技術(shù)、前沿移動(dòng)電平臺(tái)，以及出色的定制化拓展能力，長(zhǎng)安獵手為用戶(hù)帶來(lái)滿(mǎn)足全方位需求的新皮卡，引領(lǐng)著皮卡市場(chǎng)新潮流。 應(yīng)急市場(chǎng)新利器，展現(xiàn)多功能優(yōu)勢(shì) 應(yīng)急搶險(xiǎn)救援市場(chǎng)，是皮卡的重要細(xì)分領(lǐng)域，也成為長(zhǎng)安獵手增程式動(dòng)力皮卡展示其多元化實(shí)力的舞臺(tái)。2024應(yīng)急與消防展覽會(huì)上，長(zhǎng)安獵手應(yīng)急通信車(chē)、小型救險(xiǎn)車(chē)和搜救指揮車(chē)備受矚目，展現(xiàn)出在應(yīng)急市場(chǎng)的廣闊應(yīng)用前景。 長(zhǎng)安獵手應(yīng)急通信車(chē)具有衛(wèi)星通話(huà)、遠(yuǎn)程視頻會(huì)商、危險(xiǎn)氣體偵測(cè)、對(duì)外放電、倒伏照明、無(wú)人機(jī)搜尋、緊急會(huì)議召開(kāi)等多種功能，涉水深度≥1m，可以快速挺進(jìn)斷網(wǎng)、斷電、斷路的災(zāi)區(qū)，實(shí)現(xiàn)通信指揮、災(zāi)情研判、應(yīng)急救援等多種任務(wù)?？捎糜诟黝?lèi)災(zāi)害的信息收集與初期處置，第一時(shí)間挺進(jìn)受災(zāi)中心。 小型救險(xiǎn)車(chē)基于長(zhǎng)安獵手增程式新能源皮卡車(chē)底盤(pán)精心打造，加裝封閉專(zhuān)用箱體、警示系統(tǒng)、照明燈、電動(dòng)絞盤(pán)、供電系統(tǒng)及專(zhuān)用救援設(shè)備等，主要適用于水電氣暖、市政管網(wǎng)以及公路、鐵路、通訊等企事業(yè)單位工程作業(yè)、應(yīng)急搶險(xiǎn)等工作，展現(xiàn)出卓越的適應(yīng)性和實(shí)用性。 長(zhǎng)安獵手搜救指揮車(chē)，是國(guó)內(nèi)唯一在車(chē)輛熄火狀態(tài)下也能保證長(zhǎng)時(shí)間供電的無(wú)人機(jī)搜救指揮車(chē)。它配備偵查無(wú)人機(jī)和系留無(wú)人機(jī)，能適應(yīng)不同的作戰(zhàn)應(yīng)用環(huán)境。車(chē)輛裝備31.18度電池，并在后艙配置3.3KW(220V)外放電接口，可充分保證無(wú)人機(jī)作業(yè)。其小巧的車(chē)身和越野底盤(pán)設(shè)計(jì)，使得它在狹窄和山地環(huán)境中都能輕松應(yīng)對(duì)。 搜救指揮車(chē)乘員艙乘坐4人配備多模態(tài)自主控制、監(jiān)控系統(tǒng)，與無(wú)人機(jī)配合，實(shí)時(shí)了解作戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況，支持圖像遠(yuǎn)距離回傳，與指揮中心實(shí)時(shí)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)無(wú)縫銜接；同時(shí)，還配有通訊系統(tǒng)，可輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣環(huán)境，完成搜救總體指揮。后艙配備無(wú)人機(jī)巢和系留無(wú)人機(jī)?？蓪?shí)現(xiàn)千米高空照明和高空喊話(huà)功能，偵察機(jī)可覆蓋方圓7千米區(qū)域偵察、巡檢任務(wù)，可實(shí)現(xiàn)一鍵巡檢、整車(chē)跟隨等功能。同時(shí)，后艙還配置2個(gè)多功能獨(dú)立犬舍，具有消毒、照明、溫度檢測(cè)調(diào)節(jié)功能。整車(chē)設(shè)計(jì)有多個(gè)獨(dú)立多功能保障儲(chǔ)藏格及拖掛系統(tǒng)，可根據(jù)實(shí)戰(zhàn)需求配置拖掛式警犬巡邏艙或存放其它器材艙，可保障搜救犬在犬艙的生活環(huán)境，使得這款搜救指揮車(chē)在實(shí)戰(zhàn)中能夠發(fā)揮出最大的效用。 一路“滿(mǎn)電”，全方位滿(mǎn)足戶(hù)外用電需求 得益于2.0T超級(jí)大增程和移動(dòng)電平臺(tái)技術(shù)，長(zhǎng)安獵手能在怠速及車(chē)輛熄火狀態(tài)下也能保證長(zhǎng)時(shí)間供電。20KW快充接口放電+3.3KW貨箱放電面板，可多設(shè)備同時(shí)使用，支持全場(chǎng)景用電需求，其強(qiáng)大的外放電功能為戶(hù)外用電帶來(lái)了革命性的解決方案。 長(zhǎng)安獵手搭載藍(lán)鯨2.0T超級(jí)大增程器，堪稱(chēng)戶(hù)外用電的“續(xù)航之星”。滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下，其最大電量可達(dá)227kWh，戶(hù)外作業(yè)時(shí)大功率電鉆工具能連續(xù)使用超319小時(shí)，戶(hù)外露營(yíng)時(shí)能用2000W電磁爐持續(xù)燙火鍋達(dá)5天。在無(wú)充電樁的戶(hù)外環(huán)境中，依然能穩(wěn)定地為設(shè)備提供穩(wěn)定持續(xù)的電力支撐，無(wú)論是山川湖海還是叢林草原，長(zhǎng)安獵手都能成為用戶(hù)的移動(dòng)電站，讓?xiě)敉庥秒娮兊秒S心所欲，一路暢爽“滿(mǎn)電”。 行業(yè)定制改裝，滿(mǎn)足多元化用戶(hù)需求 在展會(huì)上，長(zhǎng)安獵手全面展示了超級(jí)增程皮卡在戶(hù)外多種場(chǎng)景下的多元化改裝能力。現(xiàn)場(chǎng)更精心搭建了逼真的使用場(chǎng)景模擬，讓參觀(guān)者直觀(guān)感受長(zhǎng)安獵手在不同場(chǎng)景下的卓越表現(xiàn)。 長(zhǎng)安獵手不僅具備強(qiáng)大的動(dòng)力和穩(wěn)定的性能，更在細(xì)節(jié)之處展現(xiàn)出對(duì)個(gè)性化需求的深刻洞察。超級(jí)增程動(dòng)力+智能車(chē)機(jī)+雙段開(kāi)啟多功能尾門(mén)，多種獨(dú)有的技術(shù)平臺(tái)為改裝愛(ài)好者提供了無(wú)盡的創(chuàng)意空間，無(wú)論是旅居露營(yíng)、戶(hù)外越野探索，還是無(wú)人機(jī)植保作業(yè)、工程作業(yè)，長(zhǎng)安獵手都能輕松滿(mǎn)足諸多領(lǐng)域?qū)Ｓ卯a(chǎn)品的開(kāi)發(fā)拓展，滿(mǎn)足行業(yè)用戶(hù)的個(gè)性化需求。 無(wú)論是在繁華的城市街道上駕駛，還是在崎嶇的越野路途中探險(xiǎn)，亦或是作為應(yīng)急領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)車(chē)輛，長(zhǎng)安獵手都能游刃有余地應(yīng)對(duì)。作為國(guó)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的增程式動(dòng)力皮卡車(chē)型，長(zhǎng)安獵手通過(guò)其超強(qiáng)性能和出色的定制化拓展能力，成功打破了傳統(tǒng)皮卡車(chē)型的束縛，為市場(chǎng)帶來(lái)了集時(shí)尚設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁動(dòng)力、智能科技于一身的“新皮卡”體驗(yàn)。未來(lái)，長(zhǎng)安獵手將持續(xù)深化和拓展皮卡車(chē)型的使用價(jià)值和應(yīng)用領(lǐng)域，為用戶(hù)帶來(lái)更多驚喜與可能，同時(shí)為皮卡市場(chǎng)注入全新活力，引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)進(jìn)入一個(gè)多元化、個(gè)性化的嶄新時(shí)代。

有趣的生活一半是人間煙火，一半是山川湖海。春暖花開(kāi)好時(shí)節(jié)，不妨放緩都市快節(jié)奏步調(diào)，走進(jìn)山野林間盡情去野，探索春日印記。探享旅程需要性能強(qiáng)悍的品質(zhì)座駕相伴，“全球智能豪華越野皮卡”長(zhǎng)城越野炮，以“越野型、越野心、越野趣”三大硬核實(shí)力，隨時(shí)隨地化身為越野愛(ài)好者的專(zhuān)業(yè)玩伴，陪你翻山越嶺、縱情越野，暢享一往無(wú)前的駕馭樂(lè)趣，探溯更多未知與驚喜。

近日，被譽(yù)為設(shè)計(jì)界“奧斯卡”的德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)(Red Dot Award)獲獎(jiǎng)名單正式揭曉，其中東風(fēng)奕派eπ007車(chē)型榮獲2024年紅點(diǎn)獎(jiǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)殊榮！

2024年4月8日，智己汽車(chē)正式發(fā)布“超級(jí)智能轎車(chē)”智己L6，并開(kāi)啟預(yù)售。作為面向下一代智能車(chē)的先鋒車(chē)型，智己L6 All in上汽集團(tuán)尖端技術(shù)，首發(fā)搭載「靈蜥數(shù)字底盤(pán)」、「第一代光年固態(tài)電池」等多項(xiàng)前瞻性智電科技，用智駕、智艙和智控體驗(yàn)的全維度躍升，打開(kāi)中國(guó)新能源汽車(chē)向上進(jìn)階的新格局。 智己L6具備引領(lǐng)時(shí)代的產(chǎn)品力。其全系標(biāo)配「靈蜥數(shù)字底盤(pán)」、智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)+英偉達(dá)Orin X芯片、高通驍龍8295芯片等百余項(xiàng)頂級(jí)配置；「第一代光年固態(tài)電池」、“準(zhǔn)900V超強(qiáng)性能平臺(tái)”、“最強(qiáng)颶風(fēng)電機(jī)”等更是行業(yè)頂尖的科技風(fēng)向標(biāo)；再加上“無(wú)圖城市NOA”和“未來(lái)智艙”等高階智能化功能，智己L6為城市品質(zhì)生活帶來(lái)近乎完美的智能汽車(chē)。 當(dāng)日，智己L6正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間：23萬(wàn)元~33萬(wàn)元。智己L6 Max標(biāo)準(zhǔn)版，不超過(guò)23萬(wàn)元；智己L6 Max超強(qiáng)性能版，不超過(guò)29.99萬(wàn)元；智己L6 Max光年版，不超過(guò)33萬(wàn)元。同期，也公布了極具誠(chéng)意的“限時(shí)預(yù)訂權(quán)益”，2,000元意向金即可抵5,000元購(gòu)車(chē)尾款，以及10,000元豪華配置升級(jí)基金。 首創(chuàng)「靈蜥數(shù)字底盤(pán)」，通過(guò)數(shù)字管理打造整車(chē)極致安全的“人車(chē)合一” 智己L6搭載行業(yè)首創(chuàng)的「靈蜥數(shù)字底盤(pán)」，通過(guò)全車(chē)三軸六自由度整車(chē)運(yùn)動(dòng)的協(xié)同管理，第一次為汽車(chē)裝上“超級(jí)小腦”，實(shí)現(xiàn)所有維度動(dòng)態(tài)性能的聯(lián)調(diào)聯(lián)控；讓車(chē)輛在各種路況中都能做到極致靈動(dòng)、舒適和安全的“人車(chē)合一”，是真正具有劃時(shí)代意義的首創(chuàng)科技。 「靈蜥數(shù)字底盤(pán)」定義了智能科技賦能的極致安全。其主芯片處理速度比行業(yè)內(nèi)同類(lèi)別主流芯片快2.5倍，每秒多處理近20億條指令，讓汽車(chē)底盤(pán)硬件按照數(shù)字化算法的決策“指哪打哪”。例如，智己L6在單側(cè)殘雪、積水等路面上，車(chē)輛跑偏減少約80%，最大程度保持行駛穩(wěn)定性；在需要高速緊急避險(xiǎn)避障場(chǎng)景下，「靈蜥數(shù)字底盤(pán)」相比傳統(tǒng)ESP系統(tǒng)，響應(yīng)速度快30%，僅需0.3秒即可完成救車(chē)，意味著守護(hù)生命的超能力。在城市日常場(chǎng)景中，「靈蜥數(shù)字底盤(pán)」為智己L6賦能更為靈動(dòng)舒適的駕駛體驗(yàn)；讓L6成為國(guó)內(nèi)首個(gè)能“蟹行”的轎車(chē)，能輕松應(yīng)對(duì)泊車(chē)的最高頻痛點(diǎn)“側(cè)方停車(chē)”，所需車(chē)位長(zhǎng)度減少11%。智己L6的靈活性比肩軸距僅有2.5米的小型車(chē)大眾Polo，智慧四輪轉(zhuǎn)向疊加黃金小轉(zhuǎn)向比，不僅轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.99米，打滿(mǎn)方向的方向盤(pán)圈數(shù)，比普通車(chē)型要足足少半圈，轉(zhuǎn)彎一把過(guò)、優(yōu)雅且從容。 在行業(yè)首次無(wú)人駕駛麋鹿測(cè)試中，搭載「靈蜥數(shù)字底盤(pán)」的智己L6，取得71km/h的成績(jī)，標(biāo)志著整車(chē)極致安全的跨時(shí)代人車(chē)合一，來(lái)了！ 獨(dú)創(chuàng)“未來(lái)智艙”，“雙旗艦智能” 解決駕駛場(chǎng)景痛點(diǎn) 、豐富City Life的每一程 智能化體驗(yàn)上，智己L6的“未來(lái)智艙”融會(huì)貫通高階智駕和智艙科技，從汽車(chē)產(chǎn)品第一性上聚焦解決駕駛場(chǎng)景痛點(diǎn)，打造更放心、有趣和輕松的體驗(yàn)，定義真正的下一代智能車(chē)。硬件方面，智己L6全系配備英偉達(dá) OrinX + 高通驍龍8295智艙芯片，開(kāi)創(chuàng)性集成NXP S32G高性能芯片，并搭載全新一代電子電氣架構(gòu)，為全維升級(jí)奠定最強(qiáng)核“芯”。 智己L6行業(yè)頂層的高階智駕能力，將讓駕駛體驗(yàn)更輕松。L6全系天生具備“無(wú)圖城市NOA”能力，只要在導(dǎo)航覆蓋的區(qū)域，即可為用戶(hù)提供“更像人”的智能駕駛體驗(yàn)，預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)通全國(guó)。 在數(shù)字科技驅(qū)動(dòng)下， “未來(lái)智艙”再進(jìn)化。智己汽車(chē)行業(yè)首創(chuàng)DZT虛實(shí)空間動(dòng)態(tài)區(qū)域追蹤技術(shù)，L6“全畫(huà)幅數(shù)字駕艙屏”集成的補(bǔ)盲功能、雨夜模式再突破，實(shí)現(xiàn)交通危險(xiǎn)信息的實(shí)時(shí)追蹤并高亮標(biāo)記及提示，幫助駕駛者判斷路況，大大提升駕駛安全性。得益于A(yíng)I大模型的全面賦能，L6將解鎖包括City Drive、高光時(shí)刻等超多智艙新玩法，讓出行體驗(yàn)更豐富、更有趣。 融通全品牌的全景互聯(lián)，才是智能無(wú)縫流轉(zhuǎn)的生活互聯(lián) 最新的IMOS系統(tǒng)，將會(huì)實(shí)現(xiàn)與蘋(píng)果和安卓生態(tài)的緊密集成，完成對(duì)主流安卓手機(jī)品牌的無(wú)線(xiàn)手車(chē)互聯(lián)覆蓋，99%的手機(jī)都能夠無(wú)縫絲滑接入“未來(lái)智艙”，更可實(shí)現(xiàn)可互動(dòng)操控的緊密深度融合。智己將打破“品牌墻”，讓用戶(hù)自由選擇組成人、車(chē)、家的超級(jí)終端體系，實(shí)現(xiàn)真正的全景生態(tài)互聯(lián)。 智己L6將于5月份正式上市。即刻登錄“IM智己”APP或小程序，搶先預(yù)訂智己L6，領(lǐng)享超越一切向往的未來(lái)出行體驗(yàn)！

當(dāng)新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)，ICV技術(shù)將如何實(shí)現(xiàn)“二次騰飛”？當(dāng)各家車(chē)企紛紛押注L3智能駕駛技術(shù)時(shí)，未來(lái)的智駕生態(tài)又將如何發(fā)展？4月7日，一則“廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛已成立合資公司安滴科技，首款L4無(wú)人駕駛量產(chǎn)車(chē)已進(jìn)入開(kāi)發(fā)實(shí)質(zhì)階段”的新聞引發(fā)行業(yè)和輿論廣泛關(guān)注。兩大巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，斥資4.2億劍指Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車(chē)）領(lǐng)域，發(fā)力B端打通L4規(guī)?；虡I(yè)閉環(huán)。從此刻開(kāi)始，人們或許真的可以期待無(wú)人駕駛時(shí)代的到來(lái)。 （官宣公告） 共享出行，是發(fā)展L4的破局關(guān)鍵 去年11月，四部委發(fā)布關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知，ICV技術(shù)迎來(lái)蓬勃之勢(shì)。當(dāng)高階智駕技術(shù)不斷普及，人們不禁要問(wèn)，無(wú)人駕駛的時(shí)代是否將很快到來(lái)？ 但現(xiàn)實(shí)卻很骨感。從目前情況來(lái)看，許多入局L4無(wú)人駕駛的企業(yè)還停留在研發(fā)或炒作階段，技術(shù)方案缺少“最優(yōu)解”、硬件成本過(guò)高，這都使得L4無(wú)人駕駛模式在短期能無(wú)法進(jìn)入C端私人出行領(lǐng)域。廠(chǎng)家造不出，消費(fèi)者買(mǎi)不起，盈利更是無(wú)從談起。 相比之下，B端共享出行領(lǐng)域?qū)Πl(fā)展L4無(wú)人駕駛更友好。在封閉園區(qū)、高速公路等路況相對(duì)簡(jiǎn)單的環(huán)境里，現(xiàn)有技術(shù)在安全性、穩(wěn)定性等方面已經(jīng)有不俗表現(xiàn)，運(yùn)營(yíng)時(shí)間、運(yùn)營(yíng)效率相較人類(lèi)駕駛員表現(xiàn)更優(yōu)，成本表現(xiàn)也更突出，商業(yè)化前景更廣闊。實(shí)際上，在今年3月的電動(dòng)車(chē)百人會(huì)上，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南就指出，無(wú)人駕駛最好的應(yīng)用場(chǎng)景應(yīng)該就在共享出行領(lǐng)域，無(wú)人駕駛將成為市場(chǎng)未來(lái)的主流趨勢(shì)。而麥肯錫也在報(bào)告中指出，到2030年Robotaxi行業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)將超過(guò)2萬(wàn)億美元。 （廣汽埃安總經(jīng)理古惠南在電動(dòng)車(chē)百人會(huì)上發(fā)言） 可以說(shuō)，目前發(fā)展L4無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)，與其在C端 “步履蹣跚”，不如把B端當(dāng)做破局關(guān)鍵。而廣汽埃安和滴滴自動(dòng)駕駛正是找準(zhǔn)了這一機(jī)會(huì)，雙方“自動(dòng)駕駛公司+新能源車(chē)企”的合作模式可以充分發(fā)揮各自在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、商業(yè)運(yùn)營(yíng)等方面的優(yōu)勢(shì)，在B端建立L4級(jí)無(wú)人駕駛的商業(yè)生態(tài)圈，不斷培育盈利前景的同時(shí)推動(dòng)技術(shù)不斷迭代和成本優(yōu)化，建立L4技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，最終引領(lǐng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)向無(wú)人駕駛階段演進(jìn)。 “安滴”聯(lián)手，1+1＞2 作為各自領(lǐng)域的頭部玩家，廣汽埃安和滴滴自動(dòng)駕駛的讓外界充滿(mǎn)期待。據(jù)公報(bào)顯示，雙方合資成立安滴科技公司，首款車(chē)型已進(jìn)入開(kāi)發(fā)實(shí)質(zhì)階段，計(jì)劃于2025年量產(chǎn)，并在其生命周期內(nèi)規(guī)劃生產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)。該車(chē)型基于廣汽埃安AEP3.0高端純電專(zhuān)屬平臺(tái)打造，融合星靈高端電子電氣架構(gòu)及多融合感知自動(dòng)駕駛量產(chǎn)技術(shù)，將充分發(fā)揮廣汽埃安在ICV和生產(chǎn)制造方面的優(yōu)勢(shì)，有效降低硬件造價(jià)成本、保證生產(chǎn)品質(zhì)。同時(shí)，該車(chē)型還將搭載滴滴自動(dòng)駕駛L4城市泛化引擎和軟硬件技術(shù)方案，利用滴滴自動(dòng)駕駛在算法、軟硬件系統(tǒng)等方面的經(jīng)驗(yàn)，探索最優(yōu)系統(tǒng)組建方案。而且，該車(chē)型量產(chǎn)后將全套適配滴滴無(wú)人運(yùn)維平臺(tái)慧桔港，以混合派單形式接入滴滴出行網(wǎng)絡(luò)，高效打造商業(yè)模式，提升盈利能力。 （星靈電子電氣架構(gòu)） 可以說(shuō)，廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛聯(lián)合打造的“安滴模式”，有效實(shí)現(xiàn)了雙方優(yōu)勢(shì)的“1+1＞2”。隨著安滴科技首次實(shí)現(xiàn)L4商業(yè)落地，背后的廣汽埃安也成為了首家邁入L4無(wú)人駕駛實(shí)操階段的車(chē)企，構(gòu)建了全球首個(gè)“技術(shù)+智造+運(yùn)營(yíng)”L4商業(yè)生態(tài)閉環(huán)，在其他車(chē)企還在探索L4時(shí)領(lǐng)先一步提出具體的量產(chǎn)計(jì)劃，2025年實(shí)現(xiàn)L4量產(chǎn)，生產(chǎn)規(guī)劃達(dá)10萬(wàn)臺(tái)量級(jí)為消費(fèi)者帶來(lái)更安全、更便捷、成本更低的顛覆性出行體驗(yàn)；同時(shí)也在Robotaxi這一自動(dòng)駕駛技術(shù)最復(fù)雜、應(yīng)用規(guī)模最大的場(chǎng)景中快速積累優(yōu)勢(shì)，成為行業(yè)發(fā)展的“領(lǐng)跑者”“火炬手”。 廣汽埃安副總經(jīng)理、安滴科技董事長(zhǎng)張雄(右）與滴滴自動(dòng)駕駛COO、安滴科技董事孟醒（左）進(jìn)行造型評(píng)審 L3、L4共同發(fā)力，埃安引領(lǐng)ICV競(jìng)賽“下半場(chǎng)” 實(shí)際上，與滴滴自動(dòng)駕駛的合作并非近期埃安在ICV層面的唯一動(dòng)作。今年以來(lái)，廣汽埃安以各種方式推動(dòng)L2+智駕技術(shù)的普及，Y Plus智駕版的上市、S Max星瀚和V Plus的官降，為用戶(hù)帶來(lái)駕乘更安穩(wěn)、行駛環(huán)境監(jiān)測(cè)更精準(zhǔn)、停車(chē)更便利的智駕體驗(yàn)，讓更多消費(fèi)者享受到埃安“品質(zhì)科技爆款”創(chuàng)造的高價(jià)值純電出行體驗(yàn)。 在L3技術(shù)方面，廣汽埃安是國(guó)內(nèi)最早一批獲得路測(cè)牌照的車(chē)企之一，在軟硬件研發(fā)方面均處行業(yè)領(lǐng)先地位，旗下車(chē)型在近期多項(xiàng)智駕測(cè)試中均獲得優(yōu)異成績(jī)。旗下昊鉑HT等車(chē)型也于近期陸續(xù)開(kāi)放城市NDA。近期，廣汽埃安還將亮相搭載無(wú)圖純視覺(jué)L3技術(shù)方案的新車(chē)。 而在L4方面，除了和滴滴自動(dòng)駕駛合作，3月19日，昊鉑和英偉達(dá)宣布將聯(lián)手量產(chǎn)L4車(chē)型，昊鉑下一代L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)由NVIDIA DRIVE Thor雙芯片賦能，實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的2000TOPS算力，將在2025年率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 在共享出行領(lǐng)域，廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛聯(lián)手實(shí)現(xiàn)L4技術(shù)量產(chǎn)落地，打造行業(yè)首個(gè)L4商業(yè)生態(tài)；在私人出行領(lǐng)域，廣汽埃安和國(guó)際芯片巨頭英偉達(dá)通力合作，率先量產(chǎn)L4車(chē)型，BC端雙線(xiàn)齊發(fā)力，讓無(wú)人駕駛技術(shù)走近普通消費(fèi)者。由此可見(jiàn)，廣汽埃安在L4領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，充分體現(xiàn)其強(qiáng)大的ICV技術(shù)實(shí)力，也進(jìn)一步鞏固了廣汽埃安“全棧自研智駕第一陣營(yíng)”的行業(yè)地位。在“智駕引領(lǐng)者”廣汽埃安的努力下，我們完全有理由期待無(wú)人駕駛時(shí)代的早日到來(lái)。

日前，悅達(dá)起亞宣布推出4月購(gòu)車(chē)鉅惠活動(dòng)。即日起至4月30日，購(gòu)買(mǎi)起亞EV5可享“月供100元起，新車(chē)開(kāi)回家”的金融權(quán)益、以及質(zhì)保、置換、互聯(lián)、保養(yǎng)等九重超值鉅惠購(gòu)車(chē)禮遇。 考慮到當(dāng)下年輕人經(jīng)濟(jì)壓力大，起亞EV5帶來(lái)了超值金融政策，具體來(lái)看，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)只需支付20%超低首付、月供僅需100元起，就可以將EV5開(kāi)回家，并且還可享受1年8折超值回購(gòu)，該權(quán)益不僅降低了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)門(mén)檻，還賦予了EV5更高的保值率，可謂是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。 此外，購(gòu)買(mǎi)EV5的用戶(hù)，還可以享受三電8年或15萬(wàn)公里質(zhì)保、整車(chē)5年或10萬(wàn)公里質(zhì)保、7,000元置換補(bǔ)貼、5年免費(fèi)無(wú)限全數(shù)據(jù)流量、5年5次基礎(chǔ)保養(yǎng)材料免費(fèi)、以及有機(jī)會(huì)獲贈(zèng)限量后尾艙氣墊等購(gòu)車(chē)權(quán)益。不止如此，起亞老車(chē)主購(gòu)車(chē)還可獲贈(zèng)2年交強(qiáng)險(xiǎn)或2年充電積分；除此以外，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)可額外享受悅達(dá)集團(tuán)價(jià)值5,000元的“悅享購(gòu)”小程序消費(fèi)券（可在小程序內(nèi)兌現(xiàn)）。簡(jiǎn)而言之，用戶(hù)從購(gòu)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)到換車(chē)，可以全程無(wú)憂(yōu)0焦慮，盡享高品質(zhì)出行體驗(yàn)。 作為起亞為成立80周年而特別推出的車(chē)型，EV5也是起亞首款在中國(guó)首發(fā)并面向全球的重磅戰(zhàn)略車(chē)型，更是起亞電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的核心車(chē)型。EV5基于起亞全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用E-GMP平臺(tái)開(kāi)發(fā)，擁有純正硬朗的外觀(guān)造型設(shè)計(jì)、高效三電系統(tǒng)、同級(jí)唯一的720km續(xù)航里程、靈活實(shí)用的百變空間、健康環(huán)保智艙、高階智駕系統(tǒng)和豪華舒適便捷配置，是起亞“在中國(guó)，為中國(guó)”理念下的集大成之作。 在設(shè)計(jì)上，EV5遵循起亞“Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）”的全新設(shè)計(jì)理念，并以“Bold for Nature(大膽本能)”的核心要素為主導(dǎo)，淋漓盡致地闡釋了電動(dòng)SUV的硬派科技美感。無(wú)論是全新數(shù)字虎嘯式前臉、行云流水般的車(chē)身線(xiàn)條，亦或是幾何風(fēng)刃低風(fēng)阻輪轂，無(wú)不彰顯出SUV與生俱來(lái)的力量感。 在純電產(chǎn)品最重要的三電系統(tǒng)方面，EV5也展現(xiàn)出了傲人的優(yōu)勢(shì)，特別是，EV5長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型擁有同級(jí)最長(zhǎng)的720km純電續(xù)航里程，且電量從30%至80%的補(bǔ)能時(shí)間僅需27分鐘，可滿(mǎn)足城市通勤或遠(yuǎn)行出行等多場(chǎng)景需求。EV5還全系標(biāo)配了熱泵空調(diào)系統(tǒng)、電池溫控管理系統(tǒng)，以及同級(jí)唯一的5級(jí)可調(diào)智能動(dòng)能回收系統(tǒng)，可以有效改善電耗。 動(dòng)力方面，EV5搭載最大功率160kW、峰值扭矩310N·m的高功率前電機(jī)，可提供源源不絕的動(dòng)力輸出，并且長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型還可以選裝雙電機(jī)四驅(qū)包，其電機(jī)綜合功率可達(dá)233kW。 空間方面，EV5擁有同級(jí)領(lǐng)先的1,715mm車(chē)高，為用戶(hù)提供了充足的頭部空間。后排座椅還能0°純平折疊，放倒后后備箱空間可擴(kuò)大至1,718L，配合同級(jí)獨(dú)有的67L超大容量前備箱，能放下旅途所需的瑣碎物品。 值得一提的是，EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版還擁有駕駛席零重力舒壓座椅，最高支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，支持一鍵零重力模式和12種力度按摩組合，隨時(shí)掃除旅途疲憊感。中央抽屜式冷暖保溫箱能讓車(chē)內(nèi)的飲品時(shí)刻保溫，后排右側(cè)折疊桌板可以變身移動(dòng)的“小餐桌”，將車(chē)內(nèi)便利性拉滿(mǎn)。 智能科技配置方面，EV5 720配備了27英寸級(jí)一體式三聯(lián)屏，并且長(zhǎng)續(xù)航版還提供了11.3英寸抬頭顯示，營(yíng)造出“四屏聯(lián)動(dòng)”的沉浸式駕駛體驗(yàn)，并且還與百度、騰訊深度合作，開(kāi)發(fā)了30余款實(shí)用APP。智駕方面，EV5達(dá)到了L2+級(jí)，擁有18項(xiàng)高階智能駕駛輔助配置，如前方防止碰撞輔助II、高速公路駕駛輔助、智能泊車(chē)輔助、盲區(qū)防止碰撞輔助、后方交叉防止碰撞輔助、安全下車(chē)輔助等前瞻功能，可以說(shuō)是將安全出行守護(hù)做到了極致。 同樣值得關(guān)注的是，4月1日，起亞EV5出口車(chē)型已在江蘇鹽城4.0智能智造工廠(chǎng)開(kāi)始批量生產(chǎn)，新車(chē)將銷(xiāo)往澳大利亞等國(guó)家。

在場(chǎng)景定義汽車(chē)時(shí)代，作為一款在城市場(chǎng)景使用的大VAN車(chē)型，極致的使用性能是它最重要的特質(zhì)。一車(chē)對(duì)萬(wàn)人，VAN人皆滿(mǎn)意。 2024年4月3日，全球首款正向研發(fā)電動(dòng)大VAN遠(yuǎn)程超級(jí)VAN以新求變，顛覆而來(lái)，以12.88萬(wàn)元的起售價(jià)，打破輕客價(jià)值天花板！遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍深度解讀產(chǎn)品革新技術(shù)，重新定義VAN品類(lèi)電動(dòng)化時(shí)代新標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)造VAN物新生，顛覆傳統(tǒng)輕客市場(chǎng)！ 4款車(chē)型售價(jià)首發(fā) 滿(mǎn)足VAN品類(lèi)全場(chǎng)景使用需求 本次發(fā)布會(huì)上，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN共推出四款車(chē)型，分別從不同用戶(hù)使用場(chǎng)景出發(fā)，滿(mǎn)足VAN品類(lèi)全場(chǎng)景使用需求。專(zhuān)攻物流市場(chǎng)的“創(chuàng)富版”，售價(jià)12.88萬(wàn)起；滿(mǎn)足多功能需求的“智富版”，售價(jià)15.68萬(wàn)起；專(zhuān)為商旅出行打造的“悅程版”，售價(jià)25.48萬(wàn)起；另外遠(yuǎn)程超級(jí)VAN還顛覆性推出定制版車(chē)型X-VAN，千變VAN化，滿(mǎn)足用戶(hù)的無(wú)限想象，售價(jià)38.88萬(wàn)起。 同時(shí)，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布了五大限時(shí)大定權(quán)益，讓用戶(hù)賺上加賺，遠(yuǎn)程無(wú)憂(yōu)。包括10萬(wàn)元24期零息的金融禮；價(jià)值4000元的置換煥新禮；首任車(chē)主車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)終身免流量的智聯(lián)禮；1000元的電卡暢行禮；定制車(chē)型用戶(hù)專(zhuān)享5000元抵30000元定制禮。 一車(chē)對(duì)萬(wàn)人，VAN人皆滿(mǎn)意 遠(yuǎn)程超級(jí)VAN為滿(mǎn)足所有人而變 城市高效美學(xué)配合乘用車(chē)級(jí)的座艙品質(zhì)，為駕駛者與乘坐者提供了最大程度的舒適與便利。電子懷擋、中控隱藏抽屜、踏步加寬防滑設(shè)計(jì)、60W快充接口、3.3kW 220V外放電系統(tǒng)等便捷配置，為用戶(hù)帶來(lái)新一代電動(dòng)大VAN獨(dú)有的高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。 依托GXA-M線(xiàn)控智能架構(gòu)高集成化優(yōu)勢(shì)，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN得以實(shí)現(xiàn)極致的空間利用，得艙率同級(jí)最優(yōu)。對(duì)貨運(yùn)、搬家等全場(chǎng)景滿(mǎn)足，一次裝夠，一趟拉走，主打輕松高效。 除了空間表現(xiàn)，靈活的空間組合是遠(yuǎn)程超級(jí)VAN的加分項(xiàng)。遠(yuǎn)程超級(jí)VAN首次創(chuàng)新使用了無(wú)B柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整車(chē)最大側(cè)開(kāi)度可達(dá)2.1米。超大開(kāi)口能輕松裝卸更大物件，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)雅上下車(chē)以及鏈接更多自然視野。 無(wú)B柱不代表無(wú)保障。得益于籠式車(chē)身框架結(jié)構(gòu)和車(chē)身超過(guò)70%的高強(qiáng)鋼占比，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN擁有超高承載力，滿(mǎn)足歐盟最新ECE法規(guī)碰撞要求。同時(shí)，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN已完成280萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試驗(yàn)證，讓新一代電動(dòng)大VAN的出行體驗(yàn)沒(méi)有后顧之憂(yōu)。 極致高效的實(shí)現(xiàn)除了大空間，還需要強(qiáng)動(dòng)力的配合。遠(yuǎn)程超級(jí)VAN搭載行業(yè)最強(qiáng)動(dòng)力輸出的三合一高集成電驅(qū)系統(tǒng)，最高車(chē)速可達(dá)135km/h，爬坡能力超30%，遠(yuǎn)超同類(lèi)產(chǎn)品。配合線(xiàn)控制動(dòng)與轉(zhuǎn)向技術(shù)，在保證安全的前提下，大大提升車(chē)輛的操控性能。 除了一流的動(dòng)力性以外，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN可選行業(yè)首款CTP-S電池，續(xù)航里程至高可達(dá)560公里，充電20分鐘，續(xù)航可達(dá)300公里。同時(shí)，電池采用IP68最高級(jí)別電池防護(hù)，經(jīng)過(guò)振動(dòng)、沖擊、碰撞、擠壓、跌落等16項(xiàng)極限安全檢測(cè)，用電無(wú)憂(yōu)。 智能化是定義電動(dòng)大VAN的核心標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN充分共享吉利在電子電氣架構(gòu)方面的優(yōu)勢(shì)積累，在智能座艙、智能駕駛、智能貨艙三方面都有著出色的表現(xiàn)。12.3英寸中控大屏，擁有首個(gè)實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話(huà)、分區(qū)識(shí)別和“可見(jiàn)即可說(shuō)”的商用車(chē)AI語(yǔ)音。30項(xiàng)智能安全配置，行業(yè)首搭A(yù)DDW高級(jí)分心預(yù)警功能，打造高性?xún)r(jià)比、高可靠性的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。除此之外，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN還創(chuàng)新性的為使用者打造了智能貨艙——貨物衛(wèi)兵系統(tǒng)，它可以對(duì)貨艙重量及貨物狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，提升運(yùn)輸效率，保障貨物安全。 全球首店正式開(kāi)業(yè) 首批32城開(kāi)啟品鑒 遠(yuǎn)程超級(jí)VAN上市即交付，4月3日當(dāng)天，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN全球首店正式開(kāi)業(yè)，全國(guó)首批 32城門(mén)店即日起同步開(kāi)啟品鑒，預(yù)計(jì)到今年9月，全國(guó)門(mén)店數(shù)量將達(dá)到90家，用戶(hù)可實(shí)地就近預(yù)約進(jìn)行試駕體驗(yàn)，感受新一代電動(dòng)大VAN帶來(lái)的顛覆性體驗(yàn)和智能智造的產(chǎn)品魅力吧！