在當(dāng)今的社交媒體浪潮中，汽車已不僅僅是交通工具的代名詞，更是年輕人展示個性、追求夢想的象征。坦克400 Hi4-T作為都市機(jī)能越野SUV，以其卓越的越野性能和獨(dú)特的都市風(fēng)格，近期在各大社交平臺上的熱度持續(xù)升溫，尤其是年輕車迷對其的喜愛和關(guān)注更是如潮水般洶涌澎湃。 　　坦克400 Hi4-T席卷社交媒體，話題熱度持續(xù)走高 　　這不，就在抖音平臺上，一位坦克400 Hi4-T的車主分享了一組照片，一位年輕小伙子蹲在路邊，認(rèn)真地查看這輛坦克400 Hi4-T的每一處細(xì)節(jié)，仿佛在這輛車上看到了他對自由世界的向往與追求。而另一則評論更是直接點燃了網(wǎng)友們的熱情，有位網(wǎng)友大膽表達(dá)對坦克400 Hi4-T的期待和渴望，甚至直接向長城汽車官方發(fā)出了請求，希望能夠送他一輛坦克400 Hi4-T。 　　這兩個小小的案例，僅僅是坦克400 Hi4-T在社交媒體上熱度飆升的冰山一角。除了這些，還有數(shù)不勝數(shù)的類似表達(dá)，它們共同反映出這款車型在年輕車迷心中所占據(jù)的重要位置。無論是照片中的專注凝視，還是網(wǎng)友的熱情留言，甚至多個社交平臺上許多人的熱烈討論，無一不展示著大家對坦克400 Hi4-T的熱愛。 　　坦克400 Hi4-T不僅僅是一輛車，更是一個連接都市與越野、現(xiàn)實與夢想的橋梁。它讓年輕人在繁忙的都市生活中，也能感受到越野帶來的刺激與自由。無論是穿梭在繁華的街道，還是征服崎嶇的山路，坦克400 Hi4-T都能讓駕駛者體驗到前所未有的駕駛樂趣。 　　接下來，就讓我們一起深入探索坦克400 Hi4-T背后的魅力，看看它為何能夠成為都市機(jī)能越野SUV中的佼佼者，贏得如此多年輕車迷的喜愛和追捧。 　　坦克400 Hi4-T內(nèi)外兼修，詮釋都市生活越野與自由 　　坦克400 Hi4-T，車身尺寸為4985*1960*1900mm（長*寬*高），軸距2850mm，不僅賦予了車輛中大型豪華SUV的強(qiáng)大氣場，更為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。獨(dú)特的都市設(shè)計語言和品味哲學(xué)，將粗曠前臉與硬朗流線的風(fēng)刃車身線條完美融合，搭載能量翼機(jī)械尾燈，展現(xiàn)出霸氣十足的設(shè)計外觀，難怪引得年輕小伙子們紛紛駐足，蹲下身來細(xì)細(xì)查看。 　　進(jìn)入車內(nèi)，坦克400 Hi4-T的內(nèi)飾同樣令人驚艷。Nappa打孔真皮座椅帶來極致的舒適感受，通風(fēng)、加熱、按摩功能讓您在駕駛過程中增添極致的享受。而車輛那霸氣十足的設(shè)計外觀，與內(nèi)飾的豪華感相得益彰，讓人不禁為之傾倒。 　　在性能方面，坦克400 Hi4-T更是展現(xiàn)了其卓越的能力。搭載的2.0T發(fā)動機(jī)+9HAT變速器與P2電機(jī)的組合，爆發(fā)出強(qiáng)勁的動力，讓您在駕駛時感受到源源不斷的推背感。這樣的性能動力，無疑是都市年輕人夢寐以求的越野利器，讓您在城市的街頭巷尾或是崎嶇的越野路上，都能輕松應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。 　　坦克400 Hi4-T以其霸氣外觀、豪華內(nèi)飾以及卓越性能，迅速成為都市年輕人追求自由與挑戰(zhàn)的最佳伙伴。它不僅讓您在繁忙的都市生活中感受到越野帶來的刺激與自由，更讓您在征服崎嶇的山路時，享受到前所未有的駕駛樂趣。選擇坦克400 Hi4-T，就是選擇了一種全新的生活方式和駕駛體驗。 　　坦克400 Hi4-T半年銷量破2萬，中大型插電混動SUV市場新標(biāo)桿 　　正是憑借這種出色的產(chǎn)品力和對年輕消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握，坦克400 Hi4-T在市場中大放異彩。根據(jù)易車網(wǎng)的最新銷量排行榜，在最近半年的中大型插電混動SUV市場中，坦克400 Hi4-T以累計銷量20,430輛的優(yōu)異成績榮登第二位，此成績不僅彰顯坦克400 Hi4-T強(qiáng)大的市場競爭力，更反映出消費(fèi)者對這款車型的高度認(rèn)可。 　　熱情網(wǎng)友“撒嬌”，坦克品牌積極回應(yīng) 　　面對廣大網(wǎng)友的熱情期待和“撒嬌”式請求，坦克品牌也積極回應(yīng)，表示對網(wǎng)友們的期待和請求深感榮幸，并已認(rèn)真傾聽每一位消費(fèi)者的聲音。坦克品牌承諾將持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量，確保每一輛坦克400 Hi4-T都能達(dá)到甚至超越消費(fèi)者的期待。同時，坦克品牌也注重提升服務(wù)體驗，加強(qiáng)售前、售中和售后的服務(wù)體系建設(shè)，為消費(fèi)者提供更便捷、更高效、更專業(yè)的服務(wù)。 　　值得一提的是，2024款坦克400 Hi4-T 已于三月份上市，提供城市版與越野版兩種選擇，建議零售價分別為28.98萬元和28.58萬元。新車現(xiàn)已全面到店，消費(fèi)者可到店試駕，親身感受坦克400 Hi4-T的魅力。

剛結(jié)束不久的第十八屆北京車展上，新車琳瑯滿目，人氣爆滿，但同時許多經(jīng)典車型也被人群圍觀，因為懂車的人都知道，買車就買經(jīng)典車型，成熟可靠品質(zhì)有保證，且用車成本更低。就拿當(dāng)下最火熱的緊湊級SUV市場來說，面對市場上多款經(jīng)典SUV品牌與型號，如何選擇一款既實用又可靠，適合全家出行的經(jīng)典車型，成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點。 今天，我們就挑選出三款口碑銷量雙豐收的緊湊級SUV經(jīng)典代表，長安第三代CS75PLUS冠軍版2.0T智駕勁擎型（官方指導(dǎo)價13.99萬元，以下簡稱第三代CS75PLUS冠軍版）、豐田鋒蘭達(dá)2.0L智能電混雙擎領(lǐng)先版（官方指導(dǎo)價14.98萬元，以下簡稱鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版）、吉利星越L 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)長風(fēng)版（官方指導(dǎo)價14.77萬元，以下簡稱星越L長風(fēng)版），進(jìn)行詳細(xì)對比，看看幾款產(chǎn)品怎么選。 長安第三代CS75PLUS冠軍版 豐田鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版 吉利星越L長風(fēng)版 外觀上，三款車型都非常有辨識度。第三代CS75PLUS冠軍版采用明日設(shè)計美學(xué)，將全LED的晶體脈沖前大燈、貫穿式流光前位燈與無邊界星輝格柵融為一體，擁有純粹自然的科技美感，車身姿態(tài)健碩，沉穩(wěn)大氣不失運(yùn)動感；鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版采用上窄下寬的設(shè)計，車身線條動感，有一定的年輕氛圍；星越L長風(fēng)版延續(xù)家族設(shè)計語言，融合多邊形進(jìn)氣格柵與直瀑式中網(wǎng)，整體相對沉穩(wěn)。三款車型在外觀上可謂各有千秋，如何選擇見仁見智。個人更傾向第三代CS75PLUS冠軍版，這代產(chǎn)品在以往的基礎(chǔ)上，加入了大量電鍍亮條設(shè)計元素，非常精致、高級。 想要強(qiáng)性能，好發(fā)動機(jī)與好變速箱缺一不可 動力是評價車的重要指標(biāo)之一，當(dāng)今用戶對其的需求也越來越高。尤其是家庭用戶，1.5T排量的動力略顯不足。第三代CS75PLUS冠軍版和星越L長風(fēng)版都搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版則采用的是2.0L雙擎，各家核心技術(shù)不同，在動力上就有所差別。 車型 第三代CS75PLUS冠軍版 鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版 星越L長風(fēng)版 發(fā)動機(jī)型式/技術(shù) 新藍(lán)鯨動力2.0T高壓直噴發(fā)動機(jī) 2.0L第五代智能電混雙擎（VVT-iE/VVT-i） 2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī) 發(fā)動機(jī)最大功率（kW） 171 112 160 發(fā)動機(jī)最大扭矩（N·m） 390 188 325 發(fā)動機(jī)最大馬力（Ps） 233 152 218 變速箱 愛信8AT手自一體變速器 新一代E-CVT電子無級變速系統(tǒng) 7DCT（七速濕式雙離合變速箱） 變速箱擋位數(shù) 8 — 7 從表格對比可明顯發(fā)現(xiàn)，第三代CS75PLUS冠軍版動力表現(xiàn)要優(yōu)于鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版和星越L長風(fēng)版，這得益于其搭載的新藍(lán)鯨動力2.0T高壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，可謂同級最佳。需要補(bǔ)充的是，鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版搭載了雙擎動力系統(tǒng)，在83kW的電機(jī)配合下，最大輸出功率可達(dá)144kW，但還是難以匹敵第三代CS75PLUS冠軍版和星越L長風(fēng)版的動力表現(xiàn)。 新藍(lán)鯨動力2.0T高壓直噴發(fā)動機(jī) 好馬配好鞍，動力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，也需要匹配性能優(yōu)異的變速箱。為此，鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版匹配了E-CVT電子無極變速系統(tǒng)，星越L長風(fēng)版匹配了七速濕式雙離合變速箱，而第三代CS75PLUS冠軍版則是全系匹配了愛信8AT手自一體變速箱。 三者相比，E-CVT雖然傳動比范圍相對較小，但可以提供平順的加速體驗，實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性；而七速濕式雙離合變速箱，有省油、換擋快等優(yōu)點，但其作為一種低成本替代方案，長周期的可靠性和穩(wěn)定性還是有待考驗。毋庸置疑，第三代CS75PLUS冠軍版上搭載的愛信8AT，在三者之中成本更高、表現(xiàn)更優(yōu)，具有穩(wěn)定性高、換擋平順、迅速響應(yīng)的優(yōu)點，能夠完美適應(yīng)各種駕駛工況。同時，愛信8AT也擁有更低的鎖止轉(zhuǎn)速以及怠速空擋控制技術(shù)、液力變矩器滑差控制技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)更優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性，后續(xù)維保使用愛信專用低粘度油品，維保更便宜，用車成本更低，也難怪其耐用性和可靠性在廣大用戶心中有口皆碑。這款變速箱常見于豪華車型上，在15萬以內(nèi)的SUV市場十分罕見，而第三代CS75PLUS冠軍版全系標(biāo)配，不得不說誠意十足。星越L在高功率版本車型上也換用了愛信8AT，只不過價格偏貴，欠缺性價比。 第三代CS75PLUS冠軍版 星越L長風(fēng)版 此外，同為2.0T的第三代CS75PLUS冠軍版與星越L長風(fēng)版加注的汽油也不一樣。星越L長風(fēng)版需要加注95號汽油，加之其動力并非省錢方向的調(diào)教，市區(qū)油耗偏高，在油價愈發(fā)膨脹的當(dāng)下，顯然后續(xù)用車費(fèi)用更高。反觀第三代CS75PLUS冠軍版，加注92號汽油即可，更加經(jīng)濟(jì)，也更符合用戶的日常用車預(yù)算，以更低的用車成本、更高的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為高效節(jié)能2.0T SUV性價比之選。 想要高舒適，HUD、無線充電等舒適配置當(dāng)然越多越好 要問駕乘舒適跟什么有關(guān)，以前主要是車內(nèi)的空間以及座椅，但隨著智能化在汽車上的普及，現(xiàn)在駕乘的舒適度還與車內(nèi)的科技舒適配置緊密相關(guān)。車內(nèi)的科技舒適配置越多，智能化越高，駕乘起來越便捷、越輕松、越舒適。 車型 第三代CS75PLUS冠軍版 鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版 星越L長風(fēng)版 HUD ● — — 中控屏幕尺寸（英寸） 12.3 10.25 12.3 液晶儀表尺寸（英寸） 12.3 7 12.3 藍(lán)牙鑰匙 ● — — 手機(jī)無線充電 ● — — 主駕記憶迎賓 ● — ● 空氣凈化帶負(fù)離子 ● — — 外后視鏡 電動調(diào)節(jié) 電動折疊 電動除霜 后視鏡記憶 鎖車自動折疊 倒車自動調(diào)節(jié) 電動調(diào)節(jié) 手動折疊 電動調(diào)節(jié) 電動折疊 外后視鏡加熱 鎖車自動折疊 橫向?qū)Ρ纫幌氯钴囆偷目萍际孢m配置可以看到，第三代CS75PLUS冠軍版搭載了HUD、手機(jī)無線充電、空氣凈化帶負(fù)離子等功能，外后視鏡支持電動除霜、位置記憶、倒車自動調(diào)節(jié)。這些都能大大提升日常出行體驗，如負(fù)離子的空氣凈化功能能及時凈化車內(nèi)空氣，讓車內(nèi)空間隨時保持清新，防止車內(nèi)乘客暈車，而這些配置在鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版和星越L長風(fēng)版上都是空白。 智能車機(jī)的流暢度、功能是否豐富也關(guān)乎出行的舒適度。在這方面，自主品牌一直走在前列。第三代CS75PLUS冠軍版、星越L長風(fēng)版都搭載了同為12.3英寸的中控屏和液晶儀表，支持4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級、WiFi熱點、語音識別控制，以及手機(jī)遠(yuǎn)程APP控制車門、車窗、空調(diào)等功能。不同的是，第三代CS75PLUS冠軍版支持高德/騰訊雙地圖導(dǎo)航，用起來也沒有星越L長風(fēng)版車機(jī)不時卡頓的現(xiàn)象，操作體驗更為流暢，大大提升出行的自在與舒適。而鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版搭載的是10.25英寸中控屏、7英寸液晶儀表，不僅尺寸上比其它兩款小，而且還沒有車聯(lián)網(wǎng)、不支持4G等，體驗感相差很多。 當(dāng)然，乘坐的舒適性也是要重點考慮的。第三代CS75PLUS冠軍版還配備運(yùn)動風(fēng)格座椅，專門針對高速行駛的車身與人體動態(tài)反映而設(shè)計，使駕乘者兩側(cè)的腰部、肩部以及背部能夠有良好的側(cè)向支撐性，不僅能夠?qū)囕v進(jìn)行精確的操控，還能大大緩解長時間久坐的不適，保證了長途旅行的舒適性。 第三代CS75PLUS冠軍版 充足的空間不僅能讓用戶坐得舒適，也能帶全行李讓出行更輕松、更從容。整體而言，第三代CS75PLUS冠軍版與星越L長風(fēng)版的空間表現(xiàn)都優(yōu)于鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版。尤其在后備箱空間方面，第三代CS75PLUS冠軍版的后備箱容積達(dá)到620L，星越L長風(fēng)版的為562L，二者相差近60L，可以多放一個20寸行李箱。相比之下，鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版只有427L，是三款中空間最小的。值得一提的是，三款產(chǎn)品都支持第二排座椅放倒以拓展容積，比如第三代CS75PLUS冠軍版放倒第二排座椅后，容積能拓展至1450L，給到用戶一個超大的裝載空間。這在長途旅行時非常實用，讓用戶不用再為行李的取舍而糾結(jié)。鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版在這一方面相對差強(qiáng)人意，畢竟其他兩款后排放倒都可達(dá)到一個純平的狀態(tài)，而鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版后排放倒會出現(xiàn)一個坎，無法做到純平。 從左往右依次為第三代CS75PLUS冠軍版、峰蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版、星越L長風(fēng)版 想要高安全，智駕輔助可要說到做到 隨著科技的迅猛發(fā)展，智駕功能在汽車上越來越普及，已經(jīng)成為車型的核心配置，為駕駛者操控汽車行駛帶來更高的便捷性和安全性。 車型 第三代CS75PLUS冠軍版 鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版 星越L長風(fēng)版 巡航系統(tǒng) ●全速自適應(yīng)巡航 ●全速自適應(yīng)巡航 ●全速自適應(yīng)巡航 輔助駕駛等級 L2 L2 L2 毫米波雷達(dá) 3 1 — 超聲波雷達(dá) 后4 — 前4/后4 倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) ● — — 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) ● — ● 導(dǎo)航路況信息顯示 ● — ● 并線輔助 ● — — 車道保持輔助系統(tǒng) ● ● ● 車道居中保持 ● ● — 道路交通標(biāo)識識別 ● ● ● 透明底盤/540度影像 ● — ● DOW開門預(yù)警 ● — — 后方碰撞預(yù)警 ● — — 行車記錄儀 ● — ○ 雖然第三代CS75PLUS冠軍版、鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版、星越L長風(fēng)版都稱自己搭載的是L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，但功能配置卻是有很大差別。三款車型都擁有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識別，在這些之上，第三代CS75PLUS冠軍版還比鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版、星越L長風(fēng)版多出了倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助，是三款中具備L2級智駕輔助配置最多的車型。跑高速或長途時，第三代CS75PLUS冠軍版完全可以開啟L2級智駕輔助，讓用戶出行更省心、更安全。 鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版 除此之外，從智駕體驗來看，第三代CS75PLUS冠軍版比星越L長風(fēng)版和鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版，多搭載了DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等主動安全配置。第三代CS75PLUS冠軍版還自帶行車記錄儀，這項配置星越L長風(fēng)版為選裝，而鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版則沒有。而且第三代CS75PLUS冠軍版和星越L長風(fēng)版還比鋒蘭達(dá)雙擎領(lǐng)先版多配備了540度影像，“底盤變透明”，讓用戶在泊車時獲得更好的“上帝視角”，全面減少了視覺盲區(qū)的存在，避免了碰到路面的坑洼與障礙物，大大增加了行車安全。就智能駕駛這塊來看，第三代CS75PLUS冠軍版配置豐富，全程守護(hù)行車安全，讓用戶駕乘更安心。 第三代CS75PLUS冠軍版 通過對比可以發(fā)現(xiàn)，第三代CS75PLUS冠軍版擁有最佳2.0T黃金動力組合、最強(qiáng)科技舒適配置、最多智能駕駛輔助配置等優(yōu)勢更清晰明了，而且它的優(yōu)勢不止于此，更為用戶購車送上巨額福利。日前，購第三代CS75PLUS冠軍版可享受國家補(bǔ)貼7000元，疊加長安補(bǔ)貼至高24000元，綜合補(bǔ)貼至高31000元，還可0首付、0利息、60期超長貸，首任車主還能優(yōu)惠享終身基礎(chǔ)保養(yǎng)。豐厚的福利只為用戶購車輕松，用車無憂。作為13萬元內(nèi)唯一搭載黃金動力組合(2.0T+愛信8AT)的車型，第三代CS75PLUS冠軍版可謂性價比極高。 憑借能打的硬核實力，超高性價比和寵粉力度，長安CS75PLUS自上市至今，已擁有超過220萬用戶。就在今年一季度，長安CS75PLUS銷量累計74889輛，成為中國市場燃油緊湊型SUV一季度銷量第一，也是中國市場燃油SUV近一年累計銷量第一。百萬用戶認(rèn)證背書，更說明一點，想購買一款極具性價比的緊湊級SUV，選第三代CS75PLUS冠軍版，準(zhǔn)沒錯！

今年，起亞迎來成立80周年里程碑。自成立以來，起亞一直秉持以用戶為中心的理念，起亞不斷推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品革新，用一系列高價值、高品質(zhì)的產(chǎn)品收獲了全球消費(fèi)者的信賴。2023年，起亞全球銷量達(dá)308.6萬輛，創(chuàng)年度銷量歷史新高；今年一季度，得益于產(chǎn)品矩陣的持續(xù)豐富與擴(kuò)容，起亞全球銷量達(dá)到760,515輛，并創(chuàng)下有史以來最高的單季度營業(yè)利潤和營業(yè)利潤率，延續(xù)火熱趨勢。 作為起亞為慶祝成立80周年而特別推出的車型，EV5在研發(fā)設(shè)計之初便充分調(diào)研了中國用戶的需求，并由近400名中國精英工程師參與研發(fā)，是在中國首發(fā)上市、面向全球發(fā)售的重磅戰(zhàn)略車型！憑借先進(jìn)高效的三電技術(shù)、同級唯一的720km超長續(xù)航、靈活實用的百變生活空間、健康環(huán)保的母嬰級座艙、舒適的駕乘體驗、豐富的智能科技配置，為消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的純電出行體驗。與此同時，5月份，悅達(dá)起亞還帶來了EV5購車鉅惠活動，購車可以享受3年0首付0利息的金融禮遇，以及質(zhì)保、置換、保養(yǎng)、互聯(lián)、老車主權(quán)益等多重禮遇，疊加汽車以舊換新補(bǔ)貼，綜合優(yōu)惠最高可達(dá)50,000元。 同樣值得關(guān)注的是，EV5也是起亞首款在中國首發(fā)、中國生產(chǎn)并銷往全球的戰(zhàn)略車型。4月，起亞EV5已出口至澳大利亞、智利、哥倫比亞、科威特、摩洛哥、沙特等全球主流市場，其過硬的產(chǎn)品實力贏得了全球消費(fèi)者的認(rèn)可與信賴。 多重福利疊加，綜合優(yōu)惠最高50,000元 5月購車鉅惠活動期間，消費(fèi)者報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并選購起亞EV5，可享受10,000元現(xiàn)金直降優(yōu)惠。 在此基礎(chǔ)上，消費(fèi)者購EV5還可享“3年0首付0利率，輕松開回家”的超值金融禮遇，金融貼息至高23,000元；享受整車5年或10萬公里質(zhì)保、三電8年或15萬公里質(zhì)保、7,000元置換補(bǔ)貼、悅達(dá)集團(tuán)5,000元現(xiàn)金補(bǔ)貼或價值5,000元的“悅享購”小程序消費(fèi)券、5年5次基礎(chǔ)保養(yǎng)材料免費(fèi)、5年免費(fèi)無限全數(shù)據(jù)流量，以及贈送2年交強(qiáng)險或2年充電卡（2,600元/2年）老車主權(quán)益，疊加汽車以舊換新補(bǔ)貼，綜合優(yōu)惠最高可達(dá)50,000元。 18萬級唯一720km超長續(xù)航 純電出行零焦慮 在純電產(chǎn)品最重要的三電系統(tǒng)方面，EV5有著傲人的優(yōu)勢。起亞EV5標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型配備64.2kWh電池組，CLTC續(xù)航里程為530km；720長續(xù)航版配備88.1kWh電池組，搭載最大功率160kW、峰值扭矩310N·m的高功率前電機(jī)，CLTC續(xù)航里程高達(dá)720公里，是同級別市場中唯一一款續(xù)航里程超700公里的車型。 此外，在補(bǔ)能方面，EV5電量從30%至80%僅需27分鐘，搭配出色的動力表現(xiàn)，充分滿足了消費(fèi)者對澎湃動力與里程無憂的最核心訴求。 百變的靈活空間 不變的健康安全 對于中國消費(fèi)者來說，舒適大空間是“剛需”。起亞EV5打造了高度靈活、便捷實用的百變空間，以緊湊型SUV的定位，帶來越級的寬適享受。同級唯一的67L前備箱、駕駛席零重力舒壓座椅、后排0°純平折疊座椅、中央儲物格和中央抽屜式冷暖保溫箱等貼心設(shè)計，讓車輛在寬大空間之上，實現(xiàn)了舒適的再進(jìn)階，配合27英寸級一體式三聯(lián)屏以及本土化的APP，EV5實現(xiàn)了“冰箱彩電大沙發(fā)”一應(yīng)俱全。 為滿足家庭用戶的用車需求，起亞EV5還搭載了“母嬰級”健康環(huán)保座艙，車內(nèi)采用了同級獨(dú)有的多樣化健康環(huán)保材料，車內(nèi)空氣時刻清新，帶來更健康舒適的乘車環(huán)境。 智慧座艙+智駕輔助 帶來“極智”出行體驗 在配置方面，基于對中國用戶更多元出行場景的洞察，EV5 720長續(xù)航版提供了同級最豐富的科技配置。新增的LED前后動態(tài)迎賓功能、隱藏式電動門把手、64色氛圍燈，讓尊崇體驗與出行儀式感拉滿；27英寸級一體式三聯(lián)屏，搭配新增的11.3英寸抬頭顯示，營造出“四屏聯(lián)動”的沉浸式駕駛體驗。 智能駕駛輔助方面，EV5達(dá)到了L2+級，擁有18項高智能駕駛輔助配置，如兼具主動剎車和回避轉(zhuǎn)讓的前方防止碰撞輔助II、可撥桿自動變道的高速路駕駛輔助、全場景停車無障礙的智能泊車輔助、盲區(qū)防止碰撞輔助、后方交叉防止碰撞輔助、安全下車輔助等前瞻高階駕駛輔助功能，將安全出行守護(hù)做到了極致。 起亞EV5是同級合資產(chǎn)品中，少有的在續(xù)航、空間、智能化等幾個方面實力均衡且優(yōu)秀的車型。18萬的價格買續(xù)航700km+的合資電動SUV，原本就已經(jīng)超值，在購車鉅惠活動的加持下，EV5堪稱同級別純電SUV質(zhì)價比之王！

2024年，中國汽車市場依然延續(xù)了2023年的白熱化競爭態(tài)勢。依托讓利用戶的多元化銷售政策、渠道聚焦的整合優(yōu)勢、極具競爭力的產(chǎn)品價值內(nèi)核，今年1-4月，長安馬自達(dá)終端零售銷量實現(xiàn)了同比75.6%的增長，一掃日系合資陣營的萎靡態(tài)勢，銷量增幅領(lǐng)跑四月車市。 真金白銀讓利用戶，價格調(diào)整一步到位 為響應(yīng)國家“以舊換新”政策，回應(yīng)中國市場用戶的購車訴求，長安馬自達(dá)制定了多元化的購車政策，以真金白銀的投入，讓用戶以最優(yōu)購車方案提前享受高品質(zhì)的擁車生活。在次世代MAZDA3昂克賽拉售價8.99萬起、MAZDA CX-5售價12.58萬起、MAZDA CX-50行也2.0L車型售價14.98萬起的基礎(chǔ)上，長安馬自達(dá)再次優(yōu)化了「10億鉅惠狂歡購」一攬子購車福利：即日起至5月31日，全系車型綜合優(yōu)惠最多可達(dá)23,000元，官方直播間留資可參與抽取至高30,000元購車券，購指定車型送價值5,000元的五年十次保養(yǎng)套餐、價值5,000元的商業(yè)險和交強(qiáng)險、10,000元購置稅補(bǔ)貼；針對置換用戶，購指定車型可享7,000元國家置換補(bǔ)貼，同時可享至高10,000元企業(yè)置換補(bǔ)貼；醫(yī)護(hù)工作者購車同時可再享至高4,000元專項補(bǔ)貼；針對分期購車用戶，指定車型可享5,000元金融補(bǔ)貼等。不玩套路、強(qiáng)有力的購車福利，推動了長安馬自達(dá)終端零售銷量的提升。 深厚造車底蘊(yùn)內(nèi)核，操控、品質(zhì)、安全真頂流 在當(dāng)前激烈的價格戰(zhàn)環(huán)境下，長安馬自達(dá)憑借深厚的造車底蘊(yùn)，在操控、安全、品質(zhì)等方面依然保持著頂流水平，獨(dú)特的價值內(nèi)核也帶來了出色的市場競爭力。在操控領(lǐng)域，馬自達(dá)獨(dú)一無二的「人馬一體」的駕乘愉悅深入人心，「i-DM人馬一體駕駛評價系統(tǒng)」、「GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)升級版」等駕控黑科技的加持，讓長安馬自達(dá)車型的駕駛樂趣更上一層樓；在安全方面，2024年，馬自達(dá)有5款車型（包括次世代MAZDA3昂克賽拉、MAZDA CX-50行也、MAZDA CX-30）都獲得了頂級安全評價機(jī)構(gòu)IIHS的“頂級安全之選”榮譽(yù)，成為同批次71款車型中獲得頂級安全之選車型最多的品牌；在品質(zhì)方面，在最具影響力的《消費(fèi)者報告》所公布的《2024年度汽車品牌綜合排行榜》和《2024年十大最佳車型》榜單中，次世代MAZDA3昂克賽拉當(dāng)選「2024年度十佳推薦車型（10 Top Picks of 2024: Best Cars of the Yea）」，為馬自達(dá)車型品質(zhì)做了權(quán)威背書。長安馬自達(dá)用銷量證明，即使在電氣化時代，消費(fèi)者依然看重安全、品質(zhì)、駕駛樂趣等購車標(biāo)準(zhǔn)。 渠道整合聚焦，高效網(wǎng)絡(luò)助力銷量增長 在真金白銀讓利消費(fèi)者的政策和極具競爭力的產(chǎn)品品質(zhì)之外，更重要的是，相對于其他合資車企，長安馬自達(dá)在銷售渠道領(lǐng)域完成了整合聚焦，建立了其他合資品牌不具備的高效能經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，這種優(yōu)勢在新合資時代下越來越明顯。2021年，長安馬自達(dá)對馬自達(dá)品牌在華經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)開啟整合。對于品牌規(guī)模精悍的馬自達(dá)而言，渠道整合對長安馬自達(dá)是必然且正確的選擇。兩年時間里，無論是行業(yè)還是用戶、馬粉，對馬自達(dá)品牌認(rèn)知逐漸清晰、趨于一致，馬自達(dá)在中國市場從此只有長安馬自達(dá)一個大本營。統(tǒng)一化的銷售政策、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、售后標(biāo)準(zhǔn)，讓馬自達(dá)的395萬用戶感受到了品牌歸屬感；在當(dāng)前白熱化的價格戰(zhàn)下，長安馬自達(dá)杜絕了同品牌、同車型的“內(nèi)耗”，一直以來所建立的“年輕、時尚、格調(diào)”的品牌視覺標(biāo)簽被更多用戶所接受和喜愛，也讓長安馬自達(dá)在制造工藝、品控體系等方面的產(chǎn)品優(yōu)勢得以最大限度的發(fā)揮。 面對高速發(fā)展的電動化時代，長安馬自達(dá)將不斷整合長安汽車和馬自達(dá)汽車全球優(yōu)勢資源，依托長安馬自達(dá)強(qiáng)大的研發(fā)和制造體系實力，為用戶帶來更智能、更高效、更環(huán)保的智電出行新體驗。

日前結(jié)束的北京車展上，榮威D5X DMH正式開啟預(yù)售，這預(yù)示著堅定打好技術(shù)戰(zhàn)、打響品質(zhì)普及戰(zhàn)的“榮卷風(fēng)”行動拉開了第二幕。憑借最強(qiáng)混動技術(shù)、最強(qiáng)整車性能、最強(qiáng)安全防護(hù)、最強(qiáng)智能座艙的優(yōu)勢，榮威D5X DMH以“長續(xù)航新主流混動SUV”的強(qiáng)勢姿態(tài)，成為用戶插混新選擇。據(jù)悉，榮威D5X DMH將于5月20日正式上市，并將以卓越的產(chǎn)品力及性價比，改寫混動市場格局。 作為自主品牌“國家隊”，榮威憑借過硬的技術(shù)實力和國家隊大廠的品質(zhì)保證，無論是在看得見的配置、還是看不見的品質(zhì)上，都堅持做到“表里如一”，給到用戶最具品價比的產(chǎn)品。這也與帶有鮮明上海標(biāo)簽的實力派人物，中國首位“亞洲足球先生”稱號獲得者、原中國國家足球隊隊長的范志毅不謀而合。作為擔(dān)任榮威D5X DMH產(chǎn)品推薦官的范志毅，5月20日將親自下場，做客上汽榮威官方視頻號、官方抖音直播間等平臺，為中國主流家庭嚴(yán)選把關(guān)，爭取榮威D5X DMH最優(yōu)價。 在5月10日舉行的中國品牌日系列活動上，上汽榮威對外發(fā)布了DMH超級混動技術(shù)。這一新技術(shù)是上汽榮威十余年混動研發(fā)積累的結(jié)晶，具有模塊化、集成化、專屬化三大技術(shù)特點，“軟硬兼施”，實現(xiàn)超級融合，為全球用戶帶來能效、駕駛體驗、NVH表現(xiàn)及整車排放值更優(yōu)秀的混動解決方案。作為“D家族”首款混動SUV，榮威D5X DMH運(yùn)用了DMH超級混動技術(shù)的最新成果，搭載1.5T DMH超級混動系統(tǒng)，更適應(yīng)各工況的使用場景，以“勁、值、順”的核心價值滿足中國主流家庭全場景、多元化用車需求。 在續(xù)航方面，榮威D5X DMH采用同級容量最大的21.4kWh專用高效長續(xù)航電池，帶來同級最長的135km純電續(xù)航，綜合續(xù)航達(dá)到了1300km，免除用戶長途出行焦慮。在今年年初的海南環(huán)島實測中，榮威D5X DMH以1621km的真實綜合續(xù)航和3.8L的百公里平均油耗，展現(xiàn)了超凡的高效節(jié)能實力，為用戶帶來超值用車體驗。此外，榮威D5X DMH采用同級唯一全系標(biāo)配VGT（可變截面渦輪）的1.5T超混專用發(fā)動機(jī)，為全工況提供澎湃動力，熱效率高達(dá)42%。 在安全方面，榮威D5X DMH致力于將“安全無價”體現(xiàn)在每一個細(xì)節(jié)處。榮威D5X DMH以新一代加強(qiáng)型高強(qiáng)度籠式車身，為用戶打造“金鐘罩鐵布衫”，高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例達(dá)79%，利用同級罕見的雙側(cè)小偏置碰撞結(jié)構(gòu)設(shè)計，加上尺寸更大的側(cè)氣簾，為全車乘員提供無差別安全保護(hù)。以“生命不分等級、安全全面保障”的安全實力，榮威D5X DMH三次成功挑戰(zhàn)中汽研“極致安全碰撞測試”，給予用戶最強(qiáng)安全保障，為全家出行保駕護(hù)航。 此外，榮威D5X DMH還采用L2級地平線視覺智駕輔助系統(tǒng)，包括領(lǐng)先的全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等功能，長途出行更輕松安全。 舒適與智能的座艙一直以來都是榮威的強(qiáng)項。榮威D5X DMH全系采用云宿智能座艙，配備同級獨(dú)有的20mm加厚軟泡層云宿座椅、24.6寸一體雙聯(lián)屏、可以實現(xiàn)“連續(xù)語音指令”的斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，加上協(xié)同降噪技術(shù)，讓用戶舒享靜謐空間的同時，高效、便捷智能出行體驗一路隨行。 堅持從用戶實際使用場景出發(fā)，榮威D5X DMH讓技術(shù)回歸本源，憑實力坐實“長續(xù)航新主流混動SUV”。5月20日，榮威D5X DMH將正式上市，更多精彩敬請期待！

好消息！中國一汽鹽城分公司投產(chǎn)暨首車量產(chǎn)儀式，將在5月17日舉行，鹽城工廠誕生的首臺整車——奔騰小馬，將正式下線并交付首批用戶。作為中國一汽首款微型純電產(chǎn)品，奔騰小馬在全新工廠量產(chǎn)將帶來大廠品質(zhì)的全新體驗，也邁出了奔騰品牌新能源轉(zhuǎn)型加速的新步伐！ 好看、好玩、好開、好省、好安全的奔騰小馬在今年的4月30日，奔騰小馬正式開啟預(yù)售，共發(fā)布3款車型、6種車身顏色，其中122km萌趣馬預(yù)售價2.89萬元、170km元?dú)怦R預(yù)售價3.19萬元、170km活力馬預(yù)售價3.49萬元。更驚喜的是，萌友們僅需5元下訂，即可解鎖包含訂金百倍膨脹、官改精致美妝包、整車及三電終身質(zhì)保在內(nèi)的5重好禮。可以說一汽奔騰寵粉絕對是寵到天了！ 一款車首先要好看，顏值即正義！奔騰小馬就是萌趣可愛顏值擔(dān)當(dāng)。奔騰小馬擁有了天黛青、芝士白、山茶綠、蜜桃粉、茉莉白、氣泡藍(lán)6種可選車色，同時，精致小巧的車身尺寸、與眾不同的流動曲面設(shè)計、萌系電眼大燈等，呈現(xiàn)出可鹽可甜的圓潤造型。 不只顏值爆棚，更將氛圍感拉滿，無論走到哪里，奔騰小馬都是“美到Cry”的拍照神器，與你同框超出片！ 新時代 買臺車要有個性 彰顯自己的獨(dú)一無二之美，好玩，奔騰小馬就是古靈精怪玩味十足。為了貼近用戶的喜好，奔騰小馬提供超過100種的個性化定制方案，未來還將開啟官方個性化定制平臺，?？豳u萌無所不能，隨心打造專屬你的百變搭子。 買車就是要開的，那么好開奔騰小馬就是小身段也有大智慧。其舒悅座椅采用更加寬敞的駕駛員C位設(shè)計，主駕座椅寬度達(dá)到同級領(lǐng)先的480mm。此外，奔騰小馬空調(diào)系統(tǒng)不僅制冷快、制熱快，更是除霜快，20分鐘可完成同級領(lǐng)先的82.6%除霜面積，此外，奔騰小馬還擁有高于同級的130mm離地間隙，且全系標(biāo)配主駕氣囊、坡道輔助、倒車?yán)走_(dá)等越級配置，無論側(cè)方停車、地庫上坡還是崎嶇小路，新手上路也能秒變老司機(jī)。 如今都在喊油電同價，其實奔騰小馬就是任性開也能省大錢。奔騰小馬百公里電耗僅需8.8kW·h，每公里出行成本低至驚人的5分錢，按一年行駛一萬公里計算，電費(fèi)只要500元，只需付出公共出行的低成本即可專享私密移動空間，堪比“移動存錢罐”，幫你省大錢。 好安全，奔騰小馬就是一身鐵骨靠得住。奔騰小馬構(gòu)筑“鋼筋鐵骨”， 在出廠前，它還會經(jīng)歷全程4類19項檢測，路試?yán)锍涕L，測試項目全、測試標(biāo)準(zhǔn)高，為給你無死角的安全守護(hù)，其動力電池具備IP68防塵防水性能，并搭載BMS電池管理系統(tǒng)，輕松通過超100項嚴(yán)苛測試，給你滿滿安全感。 奔騰小馬未上市依然先火！在預(yù)售期間的福利貫穿車輛全生命周期的權(quán)益保障，助力各位與奔騰小馬輕松“奔現(xiàn)”。 奔騰小馬，不僅擁有了五好萌寵實力、更擁有一汽集團(tuán)始終如一的品質(zhì)加持，勢必將以真正實惠的價格、真正個性好玩的多彩選擇、真正貼近用戶需求的權(quán)益保障。

就在本周末，一場屬于成都斯諾克粉絲的狂歡來了！ 5月18日-19日，2024蓉耀·武侯高光者斯諾克明星邀請賽即將在成都舉行，汽車機(jī)器人極越01將以賽事唯一指定用車身份，為賽事護(hù)航。極越旗下首款A(yù)I智能純電SUV極越01將為參賽選手、成都市民提供智能、舒適、便捷的AI出行體驗。極越01也會作為本次賽事的終極大獎，成為獲勝選手的冠軍座駕。 本次斯諾克明星邀請賽可謂王者云集，陣容相當(dāng)豪華。丁俊暉、羅尼·奧沙利文、張安達(dá)、賈德·特魯姆普、約翰·希金斯五位斯諾克頂尖球員將齊聚成都，為廣大斯諾克愛好者送上精彩絕倫的競技大秀。而同樣聰明的極越01，也將在賽事期間展示汽車機(jī)器人的極智魅力。在極越展臺，現(xiàn)場觀眾可以和全球首臺AI汽車機(jī)器人零距離互動，感受有溫度、有情感的高端智能體驗。 作為極越品牌旗下首款汽車機(jī)器人，極越01是基于領(lǐng)先的百度AI能力和吉利SEA浩瀚架構(gòu)生態(tài)賦能，是智能汽車中最機(jī)智的明星車型。尤其是在百度AI大模型生態(tài)支持下，目前極越01已經(jīng)深度融合文心一言、Apollo、百度地圖、小度等技術(shù)能力。極越01還創(chuàng)造了全球范圍內(nèi)率先實現(xiàn)AI大模型“上車”、國內(nèi)唯一/全球唯二的純視覺高階智駕、首個OCC占用網(wǎng)絡(luò)升級、首個AI語音算法全量本地化等諸多行業(yè)領(lǐng)先。 極越01可以實現(xiàn)自然交流，自由移動和自我成長。上市至今，極越01已經(jīng)進(jìn)行了5次OTA升級，不間斷地為用戶帶來更好開、更好用、更好玩的智能出行體驗，用實際行動兌現(xiàn)讓用戶“月月開新車”的承諾。接下來，極越01即將升級最新的OTA V1.5.0版本，迎來又一次煥新。 既有頂尖選手的巔峰對決，也有聰明的汽車機(jī)器人助陣，此次2024蓉耀·武侯高光者斯諾克明星邀請賽可謂是看點十足。最后，誰將能一舉奪魁？誰又能把冠軍座駕極越01開回家？讓我們拭目以待吧！

近日，深藍(lán)汽車旗下全新車型深藍(lán)S05正式現(xiàn)身工信部，新車定位緊湊型SUV，軸距達(dá)到2880mm；外觀沿襲深藍(lán)家族化設(shè)計語言，顏值依舊非常能打；動力系統(tǒng)采用超級增程和純電兩種方案，充分滿足不同用戶需求；新車預(yù)計在年內(nèi)正式上市。 設(shè)計時尚動感，顏值更出街 在顏值層面，深藍(lán)S05繼續(xù)保持深藍(lán)家族設(shè)計風(fēng)格，整體造型科技、時尚、動感。新車前臉采用封閉式設(shè)計，上方兩側(cè)大燈組造型狹長，中間前包圍兩側(cè)配備遠(yuǎn)近光燈組并輔以三角形面板裝飾，加之下方梯 形進(jìn)氣口，營造出不錯層次感。 車身側(cè)面，深藍(lán)S05采用外凸式雙腰線設(shè)計，上腰線從前輪眉延伸到尾燈，下腰線則是從前門底部上揚(yáng)至后門中下部，營造出向下俯沖的姿態(tài)，運(yùn)動感十分強(qiáng)烈。而隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪轂等細(xì)節(jié)設(shè)計，將會帶來更低的風(fēng)阻表現(xiàn)，從而降低能耗。 車身尾部，深藍(lán)S05則是運(yùn)用對稱的設(shè)計手法，上方設(shè)計有擾流板，高位剎車燈與中間的車標(biāo)縱向?qū)R，配合貫穿式尾燈以及下方防擦護(hù)板，整個尾部設(shè)計簡約而不乏層次。 2880mm超長軸距，空間更贊體態(tài)更佳 深藍(lán)S05雖然定位緊湊型SUV，但其長寬高分別為4620/1900/1600mm，軸距則是達(dá)到了2880mm，幾乎已經(jīng)是中型SUV的尺寸。值得一說的是，深藍(lán)S05采用了短前后懸的設(shè)計，軸長比為0.62，除了能讓車身側(cè)面視覺效果更舒展、凸顯高級感以外，車內(nèi)空間也將會有不小的驚喜，對空間有要求的年輕家庭，深藍(lán)S05將是非常不錯的選擇。 超級增程和純電雙版本，駕乘體驗更多元 動力方面，新車將提供超級增程和純電兩種選擇，不僅豐富了該級別市場的動力形態(tài)，也為用戶帶來了更多元的駕乘體驗。 深藍(lán)超級增程在市場中的表現(xiàn)有目共睹，22年混動技術(shù)的儲備、12年增程技術(shù)的研發(fā)經(jīng)驗，深藍(lán)汽車致力于打造行業(yè)第一增程技術(shù)，成為行業(yè)第一增程品牌。純電版本則能滿足更多元的用車需求，兩者都能為用戶帶來安靜舒適的駕乘體驗，讓深藍(lán)S05的體驗更加卓越。 深藍(lán)S05的到來，不僅進(jìn)一步充實了深藍(lán)汽車的產(chǎn)品線，讓消費(fèi)者的選擇更加多樣化，也為深藍(lán)汽車SUV系列注入了新的活力，大幅提升其市場競爭力。相信深藍(lán)S05會繼續(xù)貫徹深藍(lán)汽車的“卷王”作風(fēng)，帶來更極致的產(chǎn)品體驗，憑借更高的顏值、更大的空間、更豐富的配置，提前預(yù)定緊湊型SUV市場的新爆款。 背靠央企，三周歲的深藍(lán)汽車高速進(jìn)入發(fā)展快車道，產(chǎn)品持續(xù)上新，不僅體現(xiàn)了大廠的雄厚研發(fā)實力，更展現(xiàn)出深藍(lán)汽車對用戶需求的敏銳捕捉和快速響應(yīng)。我們相信，在這種速度與質(zhì)量的雙重保障下，深藍(lán)S05必將再掀起緊湊型SUV市場新潮流，成為消費(fèi)者心目中的新寵。

2024年5月13日，魏牌新摩卡Hi4煥新上市，建議指導(dǎo)價23.88萬元。在6月30日前下定，可限時享5000元抵扣10000元購車尾款、10000元置換補(bǔ)貼（魏牌車主置換3萬）及至高10000元國家以舊換新補(bǔ)貼，至低到手價21.38萬元。 作為魏牌全面電四驅(qū)的先鋒車型，魏牌新摩卡Hi4展示了魏牌深厚的產(chǎn)品儲備與技術(shù)積累，進(jìn)一步推動“科技魏美好生活”的品牌高端化、產(chǎn)品智能化進(jìn)程，為用戶帶來更滿意的產(chǎn)品體驗和駕乘享受。 新摩卡Hi4定位大五座旗艦電動SUV，是搭載Hi4性能版電四驅(qū)的旗艦之作，以電四驅(qū)技術(shù)賦能產(chǎn)品實現(xiàn)性能躍升。憑借標(biāo)配Hi4性能版電四驅(qū)、標(biāo)配超長純電續(xù)航、標(biāo)配高智能和標(biāo)配高安全的高端新能源四大標(biāo)配，為家庭用戶帶來城市通勤、郊區(qū)自駕等全場景無憂的極致駕乘體驗。 標(biāo)配Hi4性能版電四驅(qū)，四擋四驅(qū) 四秒級加速 作為世界領(lǐng)先的四擋電四驅(qū)電混技術(shù)，Hi4性能版實現(xiàn)了新構(gòu)型、新突破和新高度的三大技術(shù)創(chuàng)新與顛覆。區(qū)別于主流的雙電機(jī)構(gòu)型，Hi4性能版采用三動力源雙軸分布，通過雙電機(jī)分布式布置，實現(xiàn)了串并聯(lián)四驅(qū)的電混架構(gòu)，進(jìn)一步拓寬用戶出行場景；首創(chuàng)的iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，通過毫秒級頻次的扭矩調(diào)節(jié)，有效抑制低附著路面打滑，以及過彎時轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度，提升復(fù)雜路面操控穩(wěn)定性和駕駛安全性；Hi4性能版創(chuàng)新設(shè)計的四擋機(jī)電耦合單元，還能使發(fā)動機(jī)直驅(qū)近全速域的工況覆蓋，滿足用戶全場景的駕駛需求。 技術(shù)為翼，硬件為骨。新摩卡Hi4基于長城汽車33年造車底蘊(yùn)，帶來煥新升級的超混五大件。其1.5T高熱效率發(fā)動機(jī)、80kW高度集成四擋變速箱，150kW高性能電后驅(qū)動橋、寧德時代35.04kWh高能量密度電池包以及全新升級的電控系統(tǒng)搭配組合，為用戶帶來五大極致的出行體驗。 有Hi4更安全，無懼挑戰(zhàn)，從容面對。新摩卡Hi4雙電機(jī)雙軸驅(qū)動，擁有趨近50:50的黃金比例軸荷分配以及前后橋 100:0-0:100 扭矩分配，搭載的iTVC系統(tǒng)能提供毫秒級路面反饋，在路面積雪、結(jié)冰、降雨濕滑等極限情況，有效抑制低附著路面打滑，讓駕駛不易側(cè)滑或失控，最大限度的保障出行安全。 有Hi4更性能，看山看水，輕松寫意。新摩卡Hi4還是一臺名副其實的性能機(jī)器，其百公里加速達(dá)到4.7s，最大爬坡角度70%的極致性能表現(xiàn)，帶給駕駛員更大的支持與信心。在中高速超車時，超強(qiáng)的動力，可有效減少超車并行時間，讓超車更加安全。從容應(yīng)對旅途中的非鋪裝路面，帶全家自駕去到更遠(yuǎn)地方，看更美風(fēng)景。 有Hi4更節(jié)能，打破桎梏，油電雙低。在用戶關(guān)注的能耗方面，新摩卡Hi4堪稱最省四驅(qū)，打破四驅(qū)高能耗魔咒，比肩同級兩驅(qū)能耗，WLTC百公里饋電油耗5.95L、百公里綜合油耗0.8L、百公里電耗20.1kWh，油電超低省錢更省心。 有Hi4更平順，拒絕打滑，一路坦途。新摩卡Hi4打破傳統(tǒng)雙電機(jī)構(gòu)型，通過將主驅(qū)電機(jī)后置質(zhì)心后移，后輪附著力變大，電機(jī)大扭矩、響應(yīng)快優(yōu)勢完全發(fā)揮，駕駛平順性更好為用戶帶來更加穩(wěn)定、流暢的駕駛體驗。 有Hi4更靜謐，一靜再靜，舒適加倍。在動態(tài)行駛中，新摩卡Hi4時刻保持最優(yōu)的工作模式選擇，使發(fā)動機(jī)負(fù)荷降低實現(xiàn)源頭降噪，還通過傳動系統(tǒng)齒輪的激勵優(yōu)化，以及殼體聲輻射控制，讓座艙更「靜」一步，讓家人享受新摩卡Hi4營造的松弛氛圍。 標(biāo)配超長純電續(xù)航，日常通勤周充續(xù)航無壓力 新摩卡Hi4 CLTC 200km超長純電續(xù)航，針對用戶日常30-40公里的通勤場景，滿足1次充電1周無憂的出行需求。有效減少充電頻次，緩解續(xù)航焦慮。26min快充30%-80%的充電效率，讓用戶出行補(bǔ)能無壓力。此外，新摩卡Hi4城市用電、遠(yuǎn)行用油，擁有“智能混動+純電優(yōu)先+純電”三種動力模式，再加上四驅(qū)系統(tǒng)，一車抵四車，滿足用戶不同駕駛需求。體驗進(jìn)階出行更全能，新摩卡Hi4還具有最大3.3kW對外放電功能，能滿足2kW電磁爐連續(xù)使用11小時，隨時隨地帶家人深入綠野營地。 標(biāo)配高智能，聯(lián)合科大訊飛讓小魏同學(xué)更懂你 全新一代Coffee OS 2智能座艙基于用戶TOC反饋，從功能到體驗全面升級，聯(lián)合科大訊飛語音系統(tǒng)進(jìn)一步滿足用戶對智能化體驗的需求，對于家人的不同需求，新摩卡Hi4的智能語音控制可以實現(xiàn)更加“精準(zhǔn)”的指令捕捉，通過將科大訊飛語音大模型融入車機(jī)系統(tǒng)，實現(xiàn)了“2分鐘無限說”的極限挑戰(zhàn)。而針對用戶使用更加“順手”的卡片桌面，新增了“擁堵聊天室”功能，讓旅途不在孤單。此外HiCar、ICCOA聯(lián)盟的豐富智聯(lián)生態(tài)，實現(xiàn)了車機(jī)投屏、刷劇、操控智能外設(shè)等便捷功能，帶來“科技魏美好生活”的駕乘體驗。 在智能駕駛輔助方面，新摩卡Hi4配置22個感知單元，具有360°全景感知能力。其5顆毫米波雷達(dá)+12顆超聲波雷達(dá)+1顆ADAS攝像頭+4顆百萬級像素環(huán)視攝像頭組成的感知系統(tǒng)拓展全方位的感知范圍，帶來更加安全的出行保障。同時，HWA高速公路駕駛輔助及NOH高速智能領(lǐng)航輔助，智能體驗全面領(lǐng)先，為用戶出行保駕護(hù)航，讓長途旅行更加輕松。 標(biāo)配高安全，健康的“家”時刻守護(hù)最愛的人 安全是一切豪華的前提，更高安全則是魏牌的圖騰。新摩卡Hi4延續(xù)了魏牌對安全的極致追求，白車身基于中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，其高強(qiáng)鋼占比80.41%（包含防撞梁），熱成型鋼最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa，提高車身剛性，最大化保證家人的乘坐安全。 此外，新摩卡Hi4具有多重車內(nèi)空氣健康系統(tǒng)，讓健康的“家”陪伴用戶成長。車內(nèi)材質(zhì)采用嬰幼兒級的安全材料，環(huán)保的制造工藝，嚴(yán)苛的驗收標(biāo)準(zhǔn)，全產(chǎn)業(yè)鏈管控保證舒適、健康的車內(nèi)空氣。同時AQS空氣質(zhì)量自動控制系統(tǒng)、CN95空調(diào)濾芯過濾系統(tǒng)讓車內(nèi)時刻保持空氣清新健康，讓家人在車內(nèi)盡情“森呼吸”。 在用戶關(guān)注的電池安全方面，新摩卡Hi4搭載的寧德時代電池包采用多重電池安全防護(hù)，保證電池在各種極端環(huán)境下的穩(wěn)定性與安全性。針對高溫、低溫、撞擊等多種潛在風(fēng)險，電池包均配備了IP67級防水長時間浸泡和雙重防護(hù)技術(shù)，通過浸水、溫度沖擊、跌落、針刺、火燒、熱失控等安全測試驗證，為用戶提供更加可靠的出行保障。 在主動安全方面，新摩卡Hi4更是安全防患于未然，為用戶的每一次出行提供全方位的守護(hù)。其搭載了包括AEB緊急制動、FCW前碰撞預(yù)警在內(nèi)的30 +項主動配置，帶來標(biāo)配即滿配的安全體驗。 大空間大享法，豪華配置為全家人舒適升艙 除了標(biāo)配Hi4性能版電四驅(qū)、標(biāo)配超長純電續(xù)航、標(biāo)配高智能和標(biāo)配高安全的高端新能源四大標(biāo)配外，新摩卡Hi4豐富的豪華配置還為家人舒適升艙。 新摩卡Hi4黃金比例車身尺寸，全車長4881mm，寬1960mm，高1690mm，軸距2915mm，提供座座皆上乘的舒適大空間。車內(nèi)前排坐墊長度519.8mm，后排座墊長度615.9mm，腿部支撐更舒適；前排座椅最大放倒約153°（坐墊與靠背的角度），隨時隨地車上小憩；后排靠背兩擋可調(diào)，最大可調(diào)節(jié)至約100°（坐墊與靠背的角度），可實現(xiàn)后排“微躺式”座椅，讓每一位家人都能以舒適的坐姿，體驗出行中的松弛與愜意。 不僅如此，新摩卡Hi4還搭載了7大NVH技術(shù)，搭配全景天窗、Nappa真皮座椅、流媒體內(nèi)后視鏡、50W無線充電，隱私玻璃、全車7大安全氣囊等豐富配置，為用戶打豪華、私享的座艙空間，讓家人體驗頭等艙般的舒適體驗。 大五座五重禮，享至高30000元購車權(quán)益 魏牌為感謝新老用戶支持，2024年5月13日-6月30日下定，并于6月30日前完成開票提車，即可享受五大禮遇感恩回饋，魏牌車主置換享至高30000元/臺置換補(bǔ)貼，5000元下定限時享至高30000元購車權(quán)益，讓選擇新摩卡Hi4的家庭都能享受到實實在在的優(yōu)惠和驚喜。 ①膨脹禮：5000元訂金抵扣10000元購車尾款 ②煥新禮：魏牌車主置換享30000元/臺置換補(bǔ)貼，其他品牌車主享10000元/臺置換補(bǔ)貼； 國家以舊換新補(bǔ)貼至高10000元 ③舒享禮：贈送價值5000元NAPPA真皮座椅駕乘舒享包 基礎(chǔ)服務(wù)及智控服務(wù)終身免費(fèi)，娛樂服務(wù)3年免費(fèi) ④無憂禮：首任非營運(yùn)車主發(fā)動機(jī)、變速器、三電系統(tǒng)終身保修，5年/15萬公里整車質(zhì)保 ⑤補(bǔ)能禮：可享家用充電樁及基礎(chǔ)安裝服務(wù) 結(jié)語： 新摩卡Hi4憑借標(biāo)配Hi4性能版電四驅(qū)、標(biāo)配超長純電長續(xù)航、標(biāo)配高智能和標(biāo)配高安全的高端新能源四大標(biāo)配，滿足年輕家庭對高品質(zhì)出行的全面需求，為年輕家庭而來，提供更多高階出行方案，讓更多家庭體驗四驅(qū)帶來的極致駕趣?？萍嘉好篮蒙?，有Hi4放肆看世界。

隨著消費(fèi)者愈發(fā)注重出行質(zhì)量，MPV開始逐漸擺脫“商務(wù)接待”這一刻板印象，成為越來越多家庭考慮的首選。這種轉(zhuǎn)變源于消費(fèi)者對MPV如寬敞舒適的乘坐空間、靈活多變的內(nèi)部布局等優(yōu)勢的重新認(rèn)識，新款格瑞維亞的爆紅正是這一趨勢的力證。 4月，新款格瑞維亞銷量達(dá)到7459臺（上險數(shù)），斬獲MPV細(xì)分市場銷量第一。傳承豐田MPV世家基因，格瑞維亞在穩(wěn)定性、舒適性、安全性有口皆碑，是MPV領(lǐng)域中絕對的暢銷車型。如今，新款格瑞維亞以“豐田首款國產(chǎn)四驅(qū)MPV”之姿煥新而至。憑借E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)、新一代智能車機(jī)系統(tǒng)，以及平替百萬豪車的二排豪華座椅等煥新配置，為更多家庭帶去高品質(zhì)出行體驗。 值得一提的是，新款格瑞維亞售價為29.98萬元-41.68萬元，首次進(jìn)入30萬元價格區(qū)間，其中尊爵版ULTRA版直降2.1萬，且增加了一體化航空座椅，舒適版定價更是比現(xiàn)款車型售價直降1.6萬元。同時，一汽豐田全車系目前享至高8年0首付起等多重金融政策，及至高16000元的置換補(bǔ)貼，讓一家人輕松擁抱高品質(zhì)出行生活。 冠軍級二排寶座，只為最在乎的人 MPV，就是一家人共聚的“第二情感空間”，是讓全家鏈接的紐帶。因此，車內(nèi)空間的舒適性尤為重要。為了提升家人乘坐的舒適度，新款格瑞維亞搭載了一體化航空座椅，采用超長滑軌，滑動最大范圍可達(dá)816毫米，兼顧了舒適性與實用性。 二排座椅支持按摩功能，還可加裝加熱、通風(fēng)功能，并帶有電動腿托，不論是帶家人長途旅行，亦或是攜長輩出游，都能有效緩解疲勞感、提升舒適度?？蛇x裝的后排娛樂電視，在帶孩子出游時，可以讓小朋友實現(xiàn)“動畫片自由”。 家人永遠(yuǎn)是NO.1，智能科技讓情感升溫 越來越多的用戶希望車輛能夠成為自己的智慧伙伴，給家人帶來更好的出行體驗。新款格瑞維亞的座艙內(nèi)，首次搭載新一代智能車機(jī)系統(tǒng)，配備高通驍龍8155芯片，算力提升了4倍，智能語音交互支持連續(xù)30秒的對話，并且無需重復(fù)喚醒，為用戶帶來更便捷的智能交互體驗。 不僅如此，車載微信可在車機(jī)屏幕上實現(xiàn)查看、接收、發(fā)送消息，為用戶帶來更高效、便捷的出行體驗。同時，新一代智能車機(jī)系統(tǒng)還有智能管家、智能家居、健康關(guān)懷等豐富功能。值得一提的是，新款格瑞維亞的車機(jī)支持CarPlay、CarLife、HiCar三種手機(jī)無線連接，不論哪種手機(jī)系統(tǒng)都能與它互聯(lián)互通，讓全家出行路上，每個人都能自得其樂。 安心、踏實是第一，從容應(yīng)對前路 為每位家庭成員提供安心、安全的保障，是高品質(zhì)出行的前提，這一點新款格瑞維亞自然不會忘記。作為豐田首款國產(chǎn)四驅(qū)MPV，新款格瑞維亞此次升級亮點之一就是搭載了E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，在雨雪天氣出行時有效提升了車輛在濕滑路面的穩(wěn)定性，讓家人乘坐更安心。 依托豐田27年混動積淀，電池安全0事故的強(qiáng)大技術(shù)背書，新款格瑞維亞搭載的THSⅡ豐田2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)，為用戶帶來全溫域暢行無憂、安心無焦慮的出行體驗。四驅(qū)版車型百公里油耗僅有6.13L/100km（WLTC綜合工況），在無需充電的情況下，一箱油可以跑1000多公里，讓一家人隨心拓展生活半徑。 在安全配置方面，新款格瑞維亞搭載的Toyota Pilot 高階智駕包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)等功能，通過智能化的感知、預(yù)判和處理,在多樣化的交通場景下協(xié)助駕駛員安全駕駛。 匠心融入每處細(xì)節(jié)，真正的“細(xì)節(jié)大師” 新款格瑞維亞通過每一處獨(dú)具匠心的設(shè)計，讓一家人擁有優(yōu)質(zhì)的用車感受。車內(nèi)3060mm的軸距確保了第二排與第三排都能擁有更為充裕的乘坐空間。525L的后備箱容積足以裝下家庭出行的必備行李，容納3個28寸拉桿箱輕而易舉，最大容積可拓展至2112L。在空間方面，新款格瑞維亞還具備靈活的空間布局，可調(diào)整2座、3座、4座、5座、6座、7座，共6種座椅布局形式，裝下一家人的快樂幸福時光。 考慮到家人上下車的便捷性，新車的地臺離地高度為458mm，并設(shè)置車側(cè)腳踏板；電動側(cè)滑門不僅有7種開啟方式，開口尺寸更是達(dá)到了721mm，且具備優(yōu)于同級的超長二段式扶手，充分考慮到用戶年齡不同所造成的差異化需求，老人、孩子可以輕松把握。坐在車內(nèi)的任何座位上，伸手即可找到儲物空間，19個水杯架、無線充電+9充電接口等人性化設(shè)計，再也不必為無處安放的隨身物品而煩惱。 作為一汽豐田首款煥新升級的高端旗艦級MPV，新款格瑞維亞不僅代表了一汽豐田品牌向全面高端化、全面智混化進(jìn)階的決心，也為“兩胎三代”家庭提供了省錢省心、全時全域、長遠(yuǎn)長效的出行解決方案，是當(dāng)之無愧的MPV細(xì)分市場NO.1。如今，新款格瑞維亞、全新皇冠的到來，以及全新普拉多官方指導(dǎo)價的正式發(fā)布，一汽豐田正以全新姿態(tài)擁抱變革，開啟品牌智電向上新篇章。 今年，國家推動汽車以舊換新，支持促進(jìn)汽車消費(fèi)。作為國內(nèi)頭部合資車企，一汽豐田率先響應(yīng)，多重購車政策，在拉動汽車消費(fèi)的同時，也吹響了合資反擊戰(zhàn)的沖鋒號。五一小長假過后，端午假期也快到了，近期有購車計劃的朋友不妨來一汽豐田為家人選購一款稱心如意的車型，開啟幸福之旅。