5月28日，魏牌新能源咖啡系列車型迎來(lái)OTA重磅升級(jí)。其中，魏牌藍(lán)山迎來(lái)極具“顛覆性”的第6次OTA升級(jí)，備受用戶關(guān)注的語(yǔ)音大模型、卡片式桌面、露營(yíng)模式等功能全部上車；魏牌高山迎來(lái)第2次OTA升級(jí)，語(yǔ)音大模型、卡片式桌面、插槍遠(yuǎn)控等功能全部就位；摩卡、拿鐵、瑪奇朵則開(kāi)啟第8次OTA升級(jí)，新增邊說(shuō)邊執(zhí)行、紅燈讀秒、卡片式桌面等功能。 魏牌新能源堅(jiān)持以用戶為中心，持續(xù)進(jìn)行高頻OTA升級(jí)，不斷賦能用戶的美好生活。通過(guò)本次OTA，魏牌旗下車型迎來(lái)了Coffee OS迄今為止最大的OTA版本迭代，藍(lán)山、高山進(jìn)行了252項(xiàng)功能迭代與優(yōu)化，摩卡、拿鐵、瑪奇朵迎來(lái)153項(xiàng)升級(jí)，魏牌車型智能座艙水平全面進(jìn)階，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。其OTA更新頻率和覆蓋功能大幅領(lǐng)先眾多新能源品牌，遠(yuǎn)超合資品牌，彰顯出魏牌新能源作為高階新勢(shì)力的硬核科技實(shí)力。 All in Al，“超強(qiáng)大腦”賦能小魏同學(xué) 隨著AI科技新浪潮卷入汽車圈，魏牌新能源也全力擁抱AI。通過(guò)此次OTA升級(jí)，魏牌高山和藍(lán)山將搭載新一代認(rèn)知智能大模型Coffee GPT，該模型擁有跨領(lǐng)域的知識(shí)和語(yǔ)言理解能力，可實(shí)現(xiàn)邊說(shuō)邊執(zhí)行、跨音區(qū)上下文理解等，讓智能座艙真正成為充滿智慧與溫度的智能移動(dòng)空間。 基于Coffee GPT的深度應(yīng)用，魏牌高山和藍(lán)山的生活助理——小魏同學(xué)，將具備更高級(jí)別的理解能力，能夠及時(shí)解答用戶在日常生活中遇到的各種問(wèn)題，并支持六種TTS發(fā)音人選擇，為用戶提供更有感情的陪伴。例如，可以擔(dān)當(dāng)懂車大師，解答用戶的用車疑問(wèn)；可以精準(zhǔn)識(shí)別用戶聲紋，自如應(yīng)答孩子的十萬(wàn)個(gè)為什么，讓家長(zhǎng)更省心。此外，還具備行程景點(diǎn)查詢、個(gè)性化駕駛空間、靈感繪畫等眾多功能，百般技藝一呼即應(yīng)，讓每一次對(duì)話都更加舒爽自如。 All in美好智趣，智能體驗(yàn)與車控車設(shè)全面升級(jí) 為了賦予用戶更多智能座艙的美好智趣，魏牌藍(lán)山和高山結(jié)合廣大車主的反饋，在手車互聯(lián)、地圖導(dǎo)航、露營(yíng)場(chǎng)景等多方面進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化升級(jí)。 升級(jí)之后，車機(jī)體驗(yàn)更加豐富便捷，可支持HiCar 4.0、ICCOA Carlink，打通了華為、小米、OPPO、vivo等應(yīng)用生態(tài)，輕松實(shí)現(xiàn)手機(jī)地圖導(dǎo)航、視聽(tīng)娛樂(lè)生態(tài)上車；并配備車機(jī)端DLNA接收器，補(bǔ)齊了HiCar、ICCOA覆蓋不到的手車互聯(lián)應(yīng)用場(chǎng)景。 車機(jī)主交互界面經(jīng)過(guò)全面優(yōu)化，帶來(lái)更絲滑的操作體驗(yàn)：屏幕顯示升級(jí)為卡片式桌面，用戶不僅可以根據(jù)個(gè)人喜好更換全新升級(jí)的主題壁紙，還能通過(guò)DOCK功能自定義主界面的圖標(biāo)顯示。在白天或光線強(qiáng)烈的環(huán)境使用車機(jī)時(shí)，新增的白天模式，可以帶來(lái)更加舒適的視覺(jué)體驗(yàn)；狀態(tài)欄新增藍(lán)牙以及Wi-Fi浮窗，也大大提升了操作的直觀性和便捷性。 導(dǎo)航方面，高德導(dǎo)航全新升級(jí)，讓“千里眼”功能更進(jìn)一步。在駕車旅程中遇到紅燈時(shí)，可以顯示前方道路的紅燈情況并進(jìn)行倒計(jì)時(shí)讀秒，大大緩解用戶的等燈焦慮；同時(shí)還新增專用車道線動(dòng)態(tài)顯示、車道級(jí)信息圖層等功能，顯著提升通勤效率和駕駛安全性；面對(duì)停車難題，魏牌高山還新增泊車揉庫(kù)車位框功能，可實(shí)時(shí)觀測(cè)泊車路徑，自動(dòng)泊車更放心。在插充電槍場(chǎng)景下，魏牌高山還配備插槍遠(yuǎn)控功能，讓操控爽感再進(jìn)階。 此外，藍(lán)山、高山還新增了呼聲較高的技能智造分享功能，用戶進(jìn)入“技能編輯”界面便可編寫用車技能，點(diǎn)擊“分享”即可生成分享卡片，分享給好友，好友可以通過(guò)分享碼獲取此技能，更加節(jié)省時(shí)間，同時(shí)也能方便用戶社交。 面向有露營(yíng)等戶外需求的用戶，魏牌藍(lán)山還推出露營(yíng)模式，為露營(yíng)愛(ài)好者提供更加智能、便捷的露營(yíng)體驗(yàn)。值得一提的是，魏牌藍(lán)山新增的大床模式，通過(guò)前移前排座椅，放平座椅靠背及后移二排座椅，可拼成一張寬敞舒適的“大床”，讓用戶能以平躺的姿勢(shì)在車內(nèi)安適休憩。 All in 全陣營(yíng)，高效智享應(yīng)有盡有 除高山、藍(lán)山外，魏牌新能源旗下摩卡、拿鐵、瑪奇朵三大車型，通過(guò)此次OTA升級(jí)，同樣也為廣大車主帶來(lái)了更高效便捷的用車體驗(yàn)。全新升級(jí)卡片式桌面，一屏多信息，讓交互更暢快；新增邊說(shuō)邊執(zhí)行功能，一語(yǔ)多任務(wù)，讓溝通更高效；導(dǎo)航過(guò)程中紅燈讀秒功能、地圖擁堵聊天室、以及360視角卡片等新增功能，讓交通信息全面掌握，全程0焦慮。 此外，升級(jí)之后，互聯(lián)生態(tài)也得以極大優(yōu)化，讓用戶可以輕松享用更多手機(jī)資源。迭代升級(jí)的2.0版本咖啡生活，讓用戶在中控便可輕松操控智能水杯、車載冰箱等智能外設(shè)，自由組合多種智能生活場(chǎng)景，暢享便捷體驗(yàn)。 作為長(zhǎng)城汽車科技先鋒軍，魏牌新能源不斷推動(dòng)品牌智能化轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品功能進(jìn)化，全方位滿足用戶多樣化用車需求，打造用戶型品牌，筑牢了作為高階新勢(shì)力的品牌護(hù)城河。未來(lái)，魏牌新能源將繼續(xù)堅(jiān)持以用戶為中心，積極傾聽(tīng)用戶聲音，不斷優(yōu)化產(chǎn)品，引領(lǐng)高端智能出行新時(shí)代。

MINI一推出，其個(gè)性化造型吸引了很多女性消費(fèi)者，但為外觀下單的同時(shí)，20萬(wàn)左右買輛三缸機(jī)1.5T，其實(shí)用性經(jīng)得起時(shí)間推敲嗎？所謂三思而后行，對(duì)比精致感旗鼓相當(dāng)，但用車實(shí)用性遠(yuǎn)超MINI一大截的ZR-V致在后，我及時(shí)剎住了沖動(dòng)付款的心，比起一時(shí)的喜歡，我更在乎車輛之于生活存在的實(shí)際價(jià)值。 車內(nèi)空間不能是硬傷，致在明顯又大又耐看 別看MINI小型車可愛(ài)，等真正出游派上用場(chǎng)時(shí)，你就會(huì)親身體驗(yàn)什么叫“中看不中用”。MINI 2023款1.5T ONE的長(zhǎng)寬高只有3863*1727*1452mm，平時(shí)獨(dú)自出行肯定沒(méi)有問(wèn)題，長(zhǎng)途出游如果載上家人、朋友，其乘坐空間就略顯逼仄，200L左右的后備廂容積也是無(wú)法忽視的硬傷。而ZR-V致在汽油版作為緊湊型SUV，配備4568*1840*1611mm的大尺寸，2655cm的軸距，380L后備廂容積滿足日常載物需求，探親行李激增時(shí)，后排放倒后可擴(kuò)充容積為876L，沒(méi)有行李放不下的尷尬。 再看內(nèi)飾，兩輛車都有自己的設(shè)計(jì)特色，MINI把有特色、好玩做到極致，但乘坐舒適性體驗(yàn)不如ZR-V致在，ZR-V致在的高質(zhì)感精致內(nèi)飾也更耐看，使用同級(jí)獨(dú)有的珠光漆高級(jí)內(nèi)飾軟材，檔把區(qū)域、儀表臺(tái)、門邊扶手位等手接觸之處均覆蓋，搭配真皮座椅，更具舒適性。同時(shí)珠光色澤、高質(zhì)感波紋圖形內(nèi)飾造型、蜂巢一體式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)提升高貴感，帶來(lái)妥妥的視覺(jué)享受。 配置實(shí)用性對(duì)比，致在賦能生活全場(chǎng)景 所謂買對(duì)不買貴，車到底實(shí)不實(shí)用，一上路就見(jiàn)分曉。ZR-V致在搭載Honda CONNECT 3.0車機(jī)系統(tǒng)，配備空調(diào)遠(yuǎn)程操控、車輛位置查看、忘關(guān)車門提醒等智能化貼心功能，熱暑天出游，快逛完景點(diǎn)時(shí)，提前打開(kāi)空調(diào)降溫，家人一上車就能避暑，游玩回來(lái)找車時(shí)也能在手機(jī)上查看車輛位置，節(jié)省時(shí)間。不僅如此，高級(jí)卡片式鑰匙，BOSE豪華音響系統(tǒng)（12揚(yáng)聲器），前排雙USB接口等將開(kāi)車體驗(yàn)感拉滿。對(duì)比MINI，花里胡哨的設(shè)計(jì)太多，沒(méi)有什么突出的智能化互聯(lián)功能呈現(xiàn)，能實(shí)際派上用場(chǎng)的較少。 ZR-V致在的Honda SENSING系統(tǒng)，一上路就知道它有多香。傳感器由前廣角攝像頭、8個(gè)超聲波雷達(dá)、2個(gè)毫米波角雷達(dá)構(gòu)成，并采用高速圖像處理芯片提高算力，RDM車道偏移抑制系統(tǒng) （帶LDW車道偏移提醒功能）、BSI盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等功能可以全面照顧到各種路況，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。20萬(wàn)左右價(jià)格的MINI 2023款1.5T ONE ，駕駛輔助配置完全沒(méi)有跟上ZR-V致在，后視攝像機(jī)、自動(dòng)泊車輔助等配置都要額外花錢選裝才有，沒(méi)有體現(xiàn)價(jià)格和價(jià)值的適配性。 駕控舒適度的重要性，一上路見(jiàn)分曉 很多購(gòu)買MINI的女性消費(fèi)者，對(duì)三缸機(jī)沒(méi)什么概念，只是被其造型所吸引。但真正在路上開(kāi)久了，就像四條腿動(dòng)物少了一條腿，走路會(huì)明顯一瘸一拐。其實(shí)三缸機(jī)天生“好動(dòng)”并非寶馬的錯(cuò)，因?yàn)榛钊絻?nèi)燃機(jī)有四個(gè)沖程，曲軸在“吸/壓/做/排”每個(gè)沖程中都會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)180°——180°×4缸=曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈即720°=240°×3缸，考慮到每個(gè)做工沖程只有180°，也即是三缸機(jī)的每個(gè)做工沖程之間總有240°-180°=60°的“空窗期”，造成了過(guò)多的抖動(dòng)，能將剛開(kāi)始的滿心歡喜消耗殆盡，三缸車還有個(gè)毛病就是越開(kāi)越抖，車?yán)狭瞬唤?jīng)修，最后可能以燒錢多而賣掉的結(jié)局潦草收尾。 ZR-V致在汽油版只需15萬(wàn)左右的價(jià)格，搭載1.5T直噴VTEC渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為134kW，加速時(shí)最大扭矩能達(dá)到240 N·m，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于MINI 2023款1.5T ONE，同時(shí)搭配平順性頗為到位的CVT無(wú)級(jí)變速箱，即使在擁堵市區(qū)也能穩(wěn)定輸出動(dòng)力，到野外撒野也不掉鏈子。 這樣一看，駕駛舒適性三缸遠(yuǎn)不如四缸，ZR-V致在還更高配、更精致、更保值?；貧w理性，從最開(kāi)始的心動(dòng)中清醒過(guò)來(lái)，選擇ZR-V致在是生活用車最為穩(wěn)妥的選擇，就像易逝的愛(ài)情和穩(wěn)定的面包，成熟后永遠(yuǎn)會(huì)毫不猶豫的選擇后者。

3天后，“超級(jí)智能轎車”智己L6將登陸2024年粵港澳大灣區(qū)車展·深圳國(guó)際會(huì)展中心4號(hào)館；滿載領(lǐng)先科技的六大配置版本，超越年輕用戶對(duì)智能出行的多元向往。同時(shí)，智己L6已經(jīng)開(kāi)啟全國(guó)交付，隨著“去高精地圖城市NOA”在深圳等城市落地，深圳用戶將率先體驗(yàn)想去哪兒開(kāi)、就去哪兒開(kāi)的“去高精地圖NOA時(shí)代”。 智己L6是純電轎車賽道中的最新爆品，上市一周的鎖單量就已突破10,000臺(tái)。六大配置版本“入門即高配”，配備靈蜥數(shù)字底盤、智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通驍龍8295芯片等當(dāng)下頂尖的科技配置，吸引了年輕用戶對(duì)黑科技體驗(yàn)的強(qiáng)烈關(guān)注。 智己L6拉滿高階智能化體驗(yàn)，贏得用戶試過(guò)就點(diǎn)贊的滿滿好評(píng)。首創(chuàng)科技“靈蜥數(shù)字底盤”賦能前所未有的好開(kāi)，讓人覺(jué)得“開(kāi)上L6，就像疊了十年駕齡buff”；獨(dú)有的“未來(lái)智艙”既新穎又實(shí)用，全新上線的City Drive城市漫行可沿途推送熱門打卡地；讓用戶一路開(kāi)，一路逛，體驗(yàn)城市煙火味。 尤值關(guān)注的是，智己L6對(duì)年輕用戶多樣化需求的敏銳洞察。新增上市的Max 長(zhǎng)續(xù)航歐版，滿足用戶同時(shí)擁有長(zhǎng)續(xù)航、800V超快充，又將高階智駕拉滿；權(quán)益價(jià)22.69萬(wàn)元，給到更加輕松的入手門檻。這一版本也是將出海歐洲的全球車配置，向全球用戶提供超越向往的超級(jí)智能轎車體驗(yàn)。 6月1日-6月9日，歡迎蒞臨2024年粵港澳大灣區(qū)車展·深圳國(guó)際會(huì)展中心4號(hào)館 智己汽車展臺(tái)，零距離體驗(yàn)“科技王炸”智己L6的階躍魅力！智己L6上市權(quán)益價(jià)19.99萬(wàn)-32.69萬(wàn)元，即刻登錄“IM智己”APP或小程序下定及鎖單，好禮拿到手軟。6月15日(含)前鎖單，還可享價(jià)值36,800元的“IMAD全功能包終身免費(fèi)使用權(quán)”！車展期間正值兒童節(jié)和端午節(jié)，來(lái)智己展臺(tái)打卡，還有限量專屬禮品贈(zèng)送！

5月28日，一汽奔騰小馬樂(lè)園粉絲派對(duì)在廈門椰風(fēng)寨歡樂(lè)綻放，“五好萌寵”奔騰小馬潮趣上市。一汽奔騰新能源品牌大使、小馬萌友張新成熱力助陣，揭曉產(chǎn)品的驚喜售價(jià)：122km續(xù)航萌趣馬售價(jià)2.69萬(wàn)元、170km續(xù)航元?dú)怦R售價(jià)2.99萬(wàn)元、170km續(xù)航活力馬售價(jià)3.19萬(wàn)元。新車提供6種車身顏色及5種內(nèi)飾配色，為年輕用戶尤其是女性群體帶來(lái)活力多彩的豐富選擇。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一汽奔騰重磅宣布，6月1日后購(gòu)買奔騰小馬，官方限時(shí)全額補(bǔ)貼購(gòu)置稅。同時(shí)，超多寵粉權(quán)益一并揭曉，9.9元下訂即可享受價(jià)值19800元6大寵愛(ài)禮，用戶購(gòu)車無(wú)負(fù)擔(dān)、日常用車更輕松、后續(xù)換車更保值。 滿足用戶期待，奔騰小馬上市即大規(guī)模交付。通過(guò)“全國(guó)上市+10大城市+超百家經(jīng)銷商”同步聯(lián)動(dòng)，上市當(dāng)日，一汽奔騰共交付1079輛小馬。伴隨一場(chǎng)時(shí)尚、歡樂(lè)、治愈的粉絲派對(duì)，奔騰小馬正式“潮萌出道”。 潮趣滿格 小馬樂(lè)園歡樂(lè)綻放 海浪、星空、椰林、沙灘……，在廈門網(wǎng)紅圣地椰風(fēng)寨，“小馬萌友”張新成帶領(lǐng)全場(chǎng)觀眾一起快樂(lè)奔騰。六大島嶼解鎖通關(guān)，三大潮流品牌跨界聯(lián)合。在椰林海風(fēng)的沙灘上，小馬樂(lè)園為成年人造一座游樂(lè)場(chǎng)，以沉浸式體驗(yàn)帶來(lái)一場(chǎng)充滿激情的嗨玩盛宴，盡情演繹奔騰小馬多彩生活樂(lè)趣。 作為本次活動(dòng)的壓軸嘉賓，95后新生代演員張新成不僅擁有陽(yáng)光帥氣的外在形象，在演藝事業(yè)上也是不斷突破自我，這讓它與奔騰小馬完美契合。張新成在現(xiàn)場(chǎng)表示，奔騰小馬不僅是一款高顏值的實(shí)用小車，更代表了認(rèn)真過(guò)好每一天的生活態(tài)度。 此次活動(dòng)不只為用戶帶來(lái)了一款潮趣萌寵座駕，也成為奔騰小馬營(yíng)銷創(chuàng)新的一個(gè)縮影。從網(wǎng)紅電商、異業(yè)合作、創(chuàng)意改裝、IP營(yíng)銷、小馬舞病毒營(yíng)銷，再到張新成“加萌”小馬，都展現(xiàn)出奔騰品牌不斷進(jìn)取，與年輕人活力共舞的全新形象。 五好萌寵 短途出行樂(lè)趣超多 約會(huì)遛娃、日常通勤、購(gòu)物兜風(fēng)……，日常短途出行，理想中的小車該是什么樣子？好看好玩不撞衫，好開(kāi)安全更省錢，奔騰小馬自有答案。 原創(chuàng)萌寵設(shè)計(jì)，好看又治愈。萌系電眼大燈、可愛(ài)獨(dú)角獸天線，膠囊元素設(shè)計(jì)，萌寵神態(tài)精準(zhǔn)拿捏。汲取自然生長(zhǎng)美學(xué)靈感，從天空、花卉、水果、海洋之中提取顏色，奔騰小馬擁有蜜桃粉、氣泡藍(lán)、山茶綠、天黛青、茉莉白、芝士白6種車色外觀，采用6層噴涂的車漆工藝保證色彩質(zhì)感，并搭配5種多彩內(nèi)飾顏色，活力滿滿。個(gè)性積木空間、游戲手柄按鍵、甜品換擋旋鈕、趣味踏板符號(hào)等童趣創(chuàng)意設(shè)計(jì)，帶來(lái)十足新鮮體驗(yàn)。 官方平臺(tái)定制，好玩有個(gè)性。奔騰小馬提供超過(guò)100種的個(gè)性化定制方案，以原廠品質(zhì)帶來(lái)成本更低、品質(zhì)更高的個(gè)性體驗(yàn)。 實(shí)用代步首選，好開(kāi)更舒適。3米長(zhǎng)靈動(dòng)車身，出行不怕堵更好停。130毫米高最小離地間隙，溝溝坎坎輕松過(guò)。全系標(biāo)配坡道輔助、倒車?yán)走_(dá)、主駕安全氣囊、APP遠(yuǎn)程控車、藍(lán)牙、越級(jí)尺寸主駕座椅等超值配置，帶來(lái)超高性價(jià)比。 無(wú)負(fù)擔(dān)出行，養(yǎng)車好省更輕松。百公里最低僅需8.8度電，每公里花費(fèi)低至五分錢，奔騰小馬堪稱幫用戶省錢的小能手。 關(guān)鍵時(shí)刻靠得住，踏實(shí)放心好安全。10個(gè)核心剛度環(huán)加6處高強(qiáng)鋼防撞梁，形成穩(wěn)固籠式安全車身，小車也有“硬骨頭”；100多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，鑄就“無(wú)畏級(jí)”安全電池。IP68級(jí)高標(biāo)準(zhǔn)防水達(dá)到國(guó)標(biāo)要求2倍，涉水不漏電，沖擊不起火；奔騰小馬還獲得了中汽中心頒發(fā)的“兒童優(yōu)享座艙品質(zhì)證書”，致敏物測(cè)試、禁限用物質(zhì)測(cè)試、高溫VOC測(cè)試、座椅抗菌抑菌測(cè)試四大類53項(xiàng)健康座艙測(cè)試項(xiàng)目，全部通過(guò)中汽中心權(quán)威認(rèn)證測(cè)試，且98%遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 好看、好玩、好開(kāi)、好省、好安全。作為微型純電市場(chǎng)的“五好萌寵”，奔騰小馬是個(gè)性出行的潮趣好搭子，更是家庭短途代步的實(shí)用新選擇。 一汽出品 大廠小車品質(zhì)越級(jí) 高標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、高標(biāo)準(zhǔn)制造、高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)檢，依托中國(guó)一汽70余年造車經(jīng)驗(yàn)積淀，奔騰小馬以越級(jí)品質(zhì)破局微型純電市場(chǎng)，成為“大廠造小車”的全新品質(zhì)標(biāo)桿。 奔騰小馬采用A級(jí)車水準(zhǔn)正向研發(fā)，多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)。淋雨測(cè)試強(qiáng)度達(dá)到國(guó)標(biāo)要求兩倍以上，電池包安全標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)車測(cè)試?yán)锍?、健康座艙?biāo)準(zhǔn)也遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)。 中國(guó)一汽鹽城分公司新能源工廠，為奔騰小馬帶來(lái)可靠制造保障。車身骨架100%自動(dòng)化焊接，精度更高強(qiáng)度更大。6層涂裝工藝，車漆硬度高色彩好。輪胎、關(guān)鍵螺栓、電池包等部件全自動(dòng)化組裝，生產(chǎn)數(shù)據(jù)100%上傳，生產(chǎn)數(shù)據(jù)做到全面追溯。 4類19項(xiàng)嚴(yán)苛質(zhì)量檢測(cè)體系，確保每輛奔騰小馬都能高質(zhì)量交付。為了保障零部件的精度，每一個(gè)白車身都會(huì)通過(guò)激光雷達(dá)掃描，最小的誤差能控制在0.05毫米，車輛外觀間隙均勻美觀。國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)檢線、淋雨線、終檢線，確保整車品質(zhì)細(xì)節(jié)全面達(dá)標(biāo)。 從小馬樂(lè)園歡樂(lè)綻放，到產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)價(jià)值越級(jí)，再到一汽品質(zhì)全面加持，奔騰小馬既是中國(guó)一汽踐行央企責(zé)任，為國(guó)民出行帶來(lái)的美好新選擇，也代表了奔騰品牌加速新能源轉(zhuǎn)型、不斷向年輕蛻變的新面貌。夏日繽紛，青春正盛，奔騰小馬潮趣啟程！

3月20日，長(zhǎng)安汽車全系煥新帶來(lái)了UNI序列的重磅之作——第二代長(zhǎng)安UNI-V，外觀、內(nèi)飾以及配置都贏來(lái)了重大升級(jí)。4月25日北京車展五位大灣區(qū)哥哥親自站臺(tái)貫徹寵粉禮遇，并且正式發(fā)布了第二代UNI-V智電iDD，搭載新藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)，強(qiáng)勢(shì)入局混動(dòng)轎跑市場(chǎng)。5月24日在被稱為“東方阿爾卑斯魔鬼山路”的巫溪寧杠路，第二代UNI-V成功通過(guò)中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司（下文簡(jiǎn)稱：中國(guó)汽研）山路長(zhǎng)下坡制動(dòng)安全測(cè)試，以三項(xiàng)全優(yōu)的成績(jī)完美展示了“先鋒美學(xué)運(yùn)動(dòng)轎跑”的安全實(shí)力！ 以“魔鬼山路”為考場(chǎng)，三項(xiàng)全優(yōu)含金量十足 開(kāi)車遇到山路連續(xù)長(zhǎng)下坡時(shí)，連許多老司機(jī)都會(huì)提心吊膽。在這樣的道路環(huán)境要想確保安全駕駛，車輛的制動(dòng)系統(tǒng)可靠與否就格外重要。 對(duì)此，圍繞用戶在真實(shí)長(zhǎng)下坡路況環(huán)境中的制動(dòng)性能需求，本次測(cè)試選擇了位于重慶巫溪縣的寧杠路為測(cè)試場(chǎng)。這條 “東方阿爾卑斯魔鬼山路”起點(diǎn)與終點(diǎn)海拔落差高達(dá)1160米，短短13.1公里密布了106處彎道，是進(jìn)行包括制動(dòng)、過(guò)彎、爬坡等汽車性能測(cè)試的最佳路段。 此次測(cè)試首先要考驗(yàn)的是第二代UNI-V的制動(dòng)盤抗熱衰能力。在長(zhǎng)下坡路段行駛時(shí)，由于要頻繁進(jìn)行剎車操作，車輛的制動(dòng)盤和摩擦片會(huì)迅速升溫，造成制動(dòng)踏板行程延長(zhǎng)，進(jìn)而引起制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)或失效，嚴(yán)重影響車輛的制動(dòng)安全，這種熱衰退效應(yīng)也是許多下坡路段交通事故的罪魁禍?zhǔn)?。因此，制?dòng)盤的抗熱衰能力，也直接決定車輛制動(dòng)系統(tǒng)在長(zhǎng)下坡路況中的可靠程度。 在測(cè)試中，第二代UNI-V先后以D擋滑行、D擋加速兩種模式一舉通過(guò)13.1公里長(zhǎng)下坡山路。測(cè)試結(jié)果表明，經(jīng)過(guò)最高時(shí)速45公里的D擋滑行行駛后，第二代UNI-V的制動(dòng)盤最高溫度為354.49℃，熱狀態(tài)下踏板行程僅增加5.405毫米；而在D擋加速行駛狀態(tài)下，第二代UNI-V的制動(dòng)盤最高溫度只有391.19℃，踏板行程在熱狀態(tài)下也只增加了7.462毫米。對(duì)制動(dòng)盤、踏板行程的兩項(xiàng)“優(yōu)秀”評(píng)價(jià)測(cè)試結(jié)果，也充分說(shuō)明了第二代UNI-V制動(dòng)系統(tǒng)的抗熱衰能力。 隨后的50公里—0公里制動(dòng)系統(tǒng)冷熱態(tài)距離測(cè)試中，第二代UNI-V制動(dòng)系統(tǒng)熱狀態(tài)下的制動(dòng)距離，和冷狀態(tài)制動(dòng)距離相比差距極小，這樣的測(cè)試結(jié)果，也充分證明山路長(zhǎng)下坡行駛時(shí)，第二代UNI-V制動(dòng)系統(tǒng)在熱狀態(tài)下的可靠性。最終，第二代UNI-V也憑借三項(xiàng)全優(yōu)的成績(jī)，順利通過(guò)了中國(guó)汽研山路長(zhǎng)下坡制動(dòng)安全測(cè)試！ 以領(lǐng)先安全為底氣，為勇敢前行保駕護(hù)航 選擇以“東方阿爾卑斯魔鬼山路”為考場(chǎng)，挑戰(zhàn)嚴(yán)苛的中國(guó)汽研山路長(zhǎng)下坡制動(dòng)安全測(cè)試，第二代UNI-V所憑借的不僅是可靠的制動(dòng)系統(tǒng)，更大的信心底氣來(lái)源于自身全面領(lǐng)先的安全配置。 作為一款堅(jiān)持“安全至上”的車型，無(wú)論是去年遭遇30噸滿載貨車側(cè)壓而車內(nèi)乘員安然無(wú)恙的新聞報(bào)道，還是網(wǎng)上多位車主在遭遇碰撞車禍后發(fā)出的報(bào)平安視頻，都充分說(shuō)明了UNI-V在安全方面的絕對(duì)實(shí)力。 被動(dòng)安全方面，第二代UNI-V全系標(biāo)配6安全氣囊，以及“中國(guó)十佳車身”——“方舟籠”安全車身。車身高強(qiáng)鋼占比達(dá)到70%以上，最高強(qiáng)度達(dá)1500MPa，1平方厘米可承受相當(dāng)于20頭成年大象的1500噸的壓力。同時(shí)車身還采用了同級(jí)領(lǐng)先的“5縱5橫”安全結(jié)構(gòu)，通過(guò)億萬(wàn)次數(shù)據(jù)模擬進(jìn)化，以最佳傳力路徑+最優(yōu)結(jié)構(gòu)+低重心體態(tài)設(shè)計(jì)，強(qiáng)化乘員空間保護(hù)。打造鋼筋鐵骨般安全堡壘的“方舟籠”車身，在緊急事故發(fā)生時(shí)，可以最大限度保護(hù)艙內(nèi)乘員的生存空間和生命安全。堅(jiān)決守護(hù)生命底線。 不僅如此，第二代UNI-V還以科技賦能出行安全。在行車過(guò)程中，內(nèi)置行車記錄儀功能的540°高清影像智能視頻系統(tǒng)，能夠讓車主清楚掌握車身四周及底盤的實(shí)時(shí)情況。而全系標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助，集AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持、RCTA+RCTB倒車預(yù)警等多項(xiàng)科技安全配置于一身，真正做到防患于未然，全面提升行車安全系數(shù)。 在停車時(shí)，借助越級(jí)搭載的APA 6.0遠(yuǎn)程智能泊車，第二代UNI-V的車主通過(guò)手機(jī)app或車鑰匙就能實(shí)現(xiàn)一鍵遙控泊入、直進(jìn)直出等操作，有效避免了狹窄車位停車出車時(shí)可能發(fā)生的剮蹭、碰撞等問(wèn)題。 對(duì)于用戶而言，無(wú)論一款車的配置多高，安全配置始終是其敢于駕車出行的最大底氣。許多用戶也正是因?yàn)榈诙鶸NI-V的領(lǐng)先、全面的安全配置，才最終會(huì)選擇這款擁有致美運(yùn)動(dòng)外觀、便捷智能科技的“先鋒美學(xué)運(yùn)動(dòng)轎跑”。而此次以三項(xiàng)全優(yōu)成績(jī)通過(guò)中國(guó)汽研山路長(zhǎng)下坡制動(dòng)安全測(cè)試后，進(jìn)一步證明了自身安全實(shí)力的第二代UNI-V，接下來(lái)無(wú)疑也會(huì)成為更多用戶的選擇。

隨著城市化進(jìn)程加快、電商行業(yè)蓬勃發(fā)展、終端消費(fèi)升級(jí)，新能源城市配送行業(yè)迎來(lái)前所未有的機(jī)遇。市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的同時(shí)，也加快了城配用車的進(jìn)化出新，涌現(xiàn)出越來(lái)越多技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)更高的新車型，為用戶帶來(lái)了更優(yōu)選擇。 如新近上市的純電城配物流車--鑫源E3系列，就以高效運(yùn)力、駕乘安全舒適等出色實(shí)力備受用戶青睞。鑫源E3新車上市品鑒會(huì)在全國(guó)正如火如荼展開(kāi)，各地銷售門店也迎來(lái)了用戶喜提新車的熱潮，到店看車、試駕、下定的用戶絡(luò)繹不絕。鑫源E3是如何打動(dòng)他們的？聽(tīng)聽(tīng)他們是怎么說(shuō)的。 重慶的陸師傅是一名從業(yè)超過(guò)10年的老司機(jī)，剛辦完接車手續(xù)，心情挺高興的。陸師傅從早期的果蔬販賣、零擔(dān)貨運(yùn)到現(xiàn)在的物流快遞、商超配送，貨運(yùn)配送工作經(jīng)歷豐富?！斑@兩年生意還不錯(cuò)，業(yè)務(wù)和收入增長(zhǎng)比較穩(wěn)定，就打算換一臺(tái)電車。一方面貨廂要再大一些，多裝多跑就是多掙錢，另一方面就是要更舒適一些，工作打拼很辛苦，對(duì)自己也要好一點(diǎn)?！标憥煾祵?duì)鑫源E3L的大貨廂很滿意， 7立方的裝載量在同類車中是數(shù)一數(shù)二的，對(duì)搬運(yùn)建材、家具、家電大件貨品的司機(jī)來(lái)說(shuō)，實(shí)用性更好，常見(jiàn)的管材，體積較大商品，大尺寸的家具等也都不在話下。 “最打動(dòng)我的還是坐進(jìn)駕駛室的那一刻！”陸師傅說(shuō)，“這么寬大的駕駛室很少見(jiàn)！特別是這個(gè)主副駕的座椅能完全貫通一字躺平，完完全全就是一個(gè)大軟臥，隨時(shí)可以躺平休息，安逸！” 陸師傅說(shuō)，平時(shí)配送工作時(shí)間大都超過(guò)10小時(shí)，對(duì)身體素質(zhì)是個(gè)挑戰(zhàn)，一天中大部分時(shí)間都是在車上度過(guò)的，希望在車上時(shí)能勞逸結(jié)合，能更輕松舒適一些。鑫源E3 在關(guān)懷司機(jī)的細(xì)節(jié)方面還是花了很多心思，比如純平副駕駛臺(tái)面可以當(dāng)飯桌，也可以是處理工作的臨時(shí)辦公臺(tái)，一臺(tái)兩用很劃算；中央扶手儲(chǔ)物槽可以變成獨(dú)立小餐桌，220V可外接電源方便使用小型電器，可燒壺開(kāi)水、沏壺茶、煮方便面，享受辛苦忙碌后閑下來(lái)的輕松；還有三個(gè)手機(jī)支架，導(dǎo)航、接單、娛樂(lè)都能兼顧，考慮得很周到貼心。 周先生是成都一家工貿(mào)公司的部門主管，管理的車隊(duì)日常需要為客戶配送儀器設(shè)備等貨物。“客戶貨物的精密性很高，價(jià)格相對(duì)昂貴，對(duì)配送安全、服務(wù)質(zhì)量的要求都很高。我們選擇配送用車首先要求就是能全方位保證貨品的高效裝載及運(yùn)輸安全?！敝芟壬榻B說(shuō)，我們對(duì)市場(chǎng)上的幾款新車都作了細(xì)致考察，反復(fù)體驗(yàn)之后就心里有底，最后選擇了鑫源E3L，一次采購(gòu)了5輛?！敝苌冗€強(qiáng)調(diào)，“配送的大部分時(shí)間都是在路上，保證行駛中的安全非常重要。我們覺(jué)得鑫源E3L這款車的智能化安全配置是相當(dāng)?shù)轿坏摹！睋?jù)了解，鑫源E3L除了常見(jiàn)的ABS+ EBD、電子助力，還配備了坡道輔蠕行系統(tǒng)、智能車管系統(tǒng)，能遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)配車輛，設(shè)定車輛電子圍欄、遠(yuǎn)程鎖車等功能，大大提高了資產(chǎn)的安全性。 周先生公司車隊(duì)的司機(jī)鄭師傅對(duì)鑫源E3L也很滿意。他說(shuō)，這款車車身夠?qū)挻?，叉車上下貨，不僅省力便捷，而且裝卸更穩(wěn)當(dāng)，能降低搬運(yùn)造成的貨物損壞等，鑫源E3L的1.4噸有限承載，滿足質(zhì)量較大金屬設(shè)備的運(yùn)輸需求，再加上這款車是后驅(qū)，上坡不翹頭，剎停也夠穩(wěn)。 小林在廣州從事電商配送，自己創(chuàng)業(yè)已經(jīng)3年多?！艾F(xiàn)在政策鼓勵(lì)使用新能源車，在城市限行等方面也有路權(quán)優(yōu)勢(shì)，方便日常配送不受限。自己也還在創(chuàng)業(yè)階段，對(duì)用車成本、各種支出費(fèi)用還是要算得精細(xì)些，鑫源E3L這款新能源配送車是比較省錢實(shí)惠的選擇?！毙×终f(shuō)，“我算過(guò)一筆賬，之前是燃油車，按一年跑5萬(wàn)公里，光油費(fèi)就接近3.5萬(wàn)元；鑫源E3L是純電車，續(xù)航里程大于260公里，百公里平均電耗約15kwh，每百公里運(yùn)輸成本低至8元，比油車光燃油費(fèi)就省下一大筆；另外在保養(yǎng)方面，鑫源E3L保養(yǎng)間隔更長(zhǎng)，保養(yǎng)項(xiàng)目更少也就更省錢，在大城市配送用鑫源E3L優(yōu)勢(shì)更加明顯。 作為一款滿足司機(jī)實(shí)際用車需求、更安全舒適、更高效經(jīng)濟(jì)的新時(shí)代城配用車，鑫源E3以過(guò)硬實(shí)力和出色品質(zhì)，為新能源城配物流市場(chǎng)帶來(lái)更多選擇。鑫源E3能否成為純電城配用車的一匹黑馬持續(xù)爆火，不妨拭目以待！

2024年5月15日至5月31日，沃爾沃汽車正式開(kāi)啟“525車主節(jié)”，這是一場(chǎng)專為沃爾沃車主打造的福利盛宴。此次車主節(jié)不僅加深了“沃”與“我”的雙向情感聯(lián)結(jié)，更展現(xiàn)了沃爾沃汽車對(duì)每一份熱愛(ài)的守護(hù)。 目前，活動(dòng)仍在火熱進(jìn)行中，車主們可通過(guò)沃爾沃汽車App、沃世界小程序或掃描門店二維碼輕松參與，盡享三重守護(hù)好禮。在“護(hù)”朋喚友活動(dòng)中，車主們可以通過(guò)超級(jí)猩猩健身沙龍課、30場(chǎng)俱樂(lè)部活動(dòng)等專屬生活福利，結(jié)識(shí)更多志同道合的車友。此外，在全禮以“護(hù)”活動(dòng)中，車主們有機(jī)會(huì)領(lǐng)取錦鯉大獎(jiǎng)、商城（膨脹）禮券以及限時(shí)折上折等超值禮遇，享受最大優(yōu)惠力度。同時(shí)，在滿電“護(hù)”航活動(dòng)中，車主們可以賞車試駕沃爾沃最新車型，贏取運(yùn)動(dòng)品牌大獎(jiǎng)。 今年，沃爾沃汽車還在各大門店精心策劃了一系列線上線下聯(lián)動(dòng)的寵粉活動(dòng)。在購(gòu)車嘉年華活動(dòng)中，全國(guó)門店紛紛推出重磅購(gòu)車優(yōu)惠，回饋廣大車主。在5月25日，沃爾沃汽車還舉辦了EX30展廳上市活動(dòng)，讓車主們可以通過(guò)靜態(tài)品鑒和城市試駕，深度體驗(yàn)沃爾沃EX30“小而強(qiáng)大”的非凡魅力。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)有AED使用及急救技能培訓(xùn)，參與者都能線上申請(qǐng)到專屬公益電子徽章。從5月24日至26日，部分沃爾沃車主還參與了貴州公益助學(xué)活動(dòng)，學(xué)習(xí)了專業(yè)急救知識(shí)及AED操作，并通過(guò)茶園認(rèn)領(lǐng)的方式，支持當(dāng)?shù)夭柁r(nóng)經(jīng)濟(jì)，對(duì)當(dāng)?shù)刂脖槐Ｗo(hù)作出一份貢獻(xiàn)。這既是一次心靈的觸動(dòng)，也是一次對(duì)沃爾沃汽車“唯愛(ài)與生命不可辜負(fù)”初心的深度體驗(yàn)。 沃爾沃汽車與車主之間的雙向奔赴不止于此。自品牌誕生以來(lái)，沃爾沃汽車就致力于成為出行安全領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。今年伊始，沃爾沃汽車向所有車主發(fā)起了“AED道路使者聯(lián)盟”的號(hào)召，成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)官方發(fā)起組建AED聯(lián)盟的車企。短短數(shù)月間，已有來(lái)自上海、成都、長(zhǎng)春、西安、深圳、廣州、北京七個(gè)城市的近100位車主完成培訓(xùn)并收到沃爾沃汽車資助的專業(yè)AED設(shè)備，完成隨車配置。與此同時(shí)，沃爾沃汽車已有242家經(jīng)銷商門店配備AED設(shè)備，配備率達(dá)86%，預(yù)計(jì)至6月底將完成全面配備，為身邊的每一個(gè)人帶去安全感。 迄今為止，沃爾沃汽車已集結(jié)了35,711名愛(ài)心車主，在公共醫(yī)療與衛(wèi)生、交通安全、環(huán)境保護(hù)和教育扶貧等多個(gè)領(lǐng)域，共同推動(dòng)了社會(huì)公益事業(yè)的發(fā)展。未來(lái)，沃爾沃汽車將繼續(xù)勇?lián)髽I(yè)社會(huì)責(zé)任，為創(chuàng)造一個(gè)更加美好、更加安全的世界而不懈努力。

5月26日，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍以直播試駕的方式，駕駛著全新哈弗 H6 從保定哈弗技術(shù)中心出發(fā)，一路奔赴狼牙山景區(qū)。直播過(guò)程中，魏總講述了他自己的創(chuàng)業(yè)歷程，同時(shí)也和網(wǎng)友們分享了長(zhǎng)城汽車的企業(yè)價(jià)值觀和全新哈弗H6的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。 魏總在直播中提到，這款新車除了全新的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，更主要的是內(nèi)在的技術(shù)升級(jí)。比如在技術(shù)層面新車搭載全新2.0T+9DCT的動(dòng)力系統(tǒng)，并且還將推出搭載長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)Hi4+2DHT動(dòng)力配置的車型。魏總也表示這款車開(kāi)起來(lái)動(dòng)力充沛，9DCT的變速箱換擋過(guò)程非常絲滑。隨后產(chǎn)品經(jīng)理也給大家介紹了智能座艙的升級(jí)亮點(diǎn)，比如全系搭載8155芯片，響應(yīng)速度明顯提升。AI桌面讓用戶不必在N年的擁車期內(nèi)不再枯燥乏味，常換常新的中控桌面總能對(duì)自己的愛(ài)車保持一份新鮮感。此外，新車增加了一個(gè)低音炮，據(jù)說(shuō)成本不低，相當(dāng)于八個(gè)揚(yáng)聲器的成本價(jià)，換來(lái)的是非常好的音響效果。 直播互動(dòng)中，魏總也直面回應(yīng)了網(wǎng)友關(guān)于哈弗H6銷量下滑的質(zhì)疑。他表示哈弗 H6曾經(jīng)月銷超8萬(wàn)輛，拿下了連續(xù)103個(gè)月的SUV銷冠，這幾年雖然不再是銷量冠軍，但這并不令人后悔。原因在于當(dāng)前汽車行業(yè)的無(wú)序和惡意競(jìng)爭(zhēng)，而長(zhǎng)城汽車堅(jiān)持貨真價(jià)實(shí)，堅(jiān)守合規(guī)底線，不參與此類競(jìng)爭(zhēng)，強(qiáng)調(diào)哈弗品牌的正義立場(chǎng)。 魏總也對(duì)哈弗H6的歷史地位給予高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為它將成為長(zhǎng)城汽車歷史上最光榮的車型，并繼續(xù)承擔(dān)重要使命。全新哈弗H6在前期傳播方面做得還不夠好，沒(méi)有把一些產(chǎn)品亮點(diǎn)傳播出去，后續(xù)會(huì)有所加強(qiáng)。在營(yíng)銷方面，哈弗團(tuán)隊(duì)為感謝400萬(wàn)用戶的支持，將推出103臺(tái)全新H6作為用戶福利，并將在預(yù)售時(shí)同步發(fā)布。

近期，哪吒汽車推新品、建合作不斷，哪吒汽車CEO更是活躍在社交網(wǎng)絡(luò)上，真誠(chéng)回應(yīng)廣大網(wǎng)友疑問(wèn)，這讓哪吒汽車頻頻登上各大汽車熱搜榜，順應(yīng)潮流的真誠(chéng)“哪吒”，打動(dòng)了眾人的“心巴”。 一個(gè)月前，哪吒L家庭智能超級(jí)增程SUV上市，訂單直接沖破30000臺(tái)。哪吒L 310閃充紅衣版以15萬(wàn)級(jí)的價(jià)格配齊“冰箱彩電大沙發(fā)”，獲得“小輕新”家庭喜愛(ài)，還收獲頂配車型占比95%的佳績(jī)，CEO張勇表示有點(diǎn)后悔對(duì)哪吒L的銷量預(yù)測(cè)保守了。 因?yàn)楫a(chǎn)品訂單量飆升，哪吒L遇到了所有熱門車型都可能會(huì)遇到的“延期交付”難題。為此，哪吒汽車創(chuàng)始人、CEO張勇飛速在個(gè)人官方微博、抖音回應(yīng)用戶，表示目前新車型正加緊排產(chǎn)，5月25日后交付速度會(huì)提升，并承諾自用戶下定之日起，超過(guò)30天還未交付，將給予用戶每日50元補(bǔ)償，上限3000元。同時(shí)，承諾前期因產(chǎn)能受限而配備的國(guó)產(chǎn)輪胎的車型，將于半年內(nèi)更換為原定的米其林輪胎，且國(guó)產(chǎn)輪胎不回收，都贈(zèng)送給用戶。 CEO真誠(chéng)的態(tài)度，哪吒L領(lǐng)先同級(jí)的品質(zhì)，打動(dòng)許多用戶，讓哪吒L收獲一波好感。在大家期待的目光中，5月26日，哪吒L純電版高調(diào)預(yù)售，“冰箱彩電大沙發(fā)+閃充大電池”的心動(dòng)配方，14萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)，剛一預(yù)售即沖上各大平臺(tái)熱搜榜。 從創(chuàng)立之日起，哪吒汽車就以“科技平權(quán)”著稱。在車企內(nèi)卷的當(dāng)下，哪吒汽車仍然通過(guò)極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品登上熱搜，既是自身實(shí)力的最好說(shuō)明，也是哪吒汽車廣交朋友圈，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的有力佐證。 5月24日，哪吒汽車與寧德時(shí)代在上海簽署新十年全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在2025-2034年度展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作，哪吒汽車將寧德時(shí)代作為汽車動(dòng)力電池首選合作伙伴，寧德時(shí)代則為哪吒汽車提供具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力電池產(chǎn)品和服務(wù)保障。雙方將攜手，加速哪吒汽車從“中國(guó)的哪吒”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆澜绲腘ETA”。此事件一出，又上熱搜了。 此前許多人覺(jué)得，哪吒汽車像是一個(gè)訥言敏行的理工男，只是一心一意的把產(chǎn)品做好，把技術(shù)做牢?，F(xiàn)在這樣的理工男終于打破人們固有認(rèn)知，學(xué)會(huì)下場(chǎng)與用戶互動(dòng)。真誠(chéng)的態(tài)度，實(shí)干的精神，正是目前用戶所欣賞的國(guó)潮風(fēng)范，如此的哪吒汽車，值得上熱搜。

5月26日，哪吒L純電版開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)14萬(wàn)起，共推出三款車型，包括510閃充版、510閃充PRO以及510閃充紅衣版。為回饋用戶期待，哪吒L純電版推出了特惠預(yù)售權(quán)益，在預(yù)售期間內(nèi)，9.9元享受1000元加電券。此外，哪吒L純電版計(jì)劃6月下旬上市，7月開(kāi)啟交付。 在預(yù)售發(fā)布會(huì)上，關(guān)于哪吒L增程版的話題，同樣引起了不少消費(fèi)者的關(guān)注。 據(jù)悉，哪吒L上市30余天，訂單已破3萬(wàn)(自4月22日上市至5月26日)，受到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可與青睞。 哪吒L作為“年輕家庭的第一臺(tái)車”，主要面向擁有新消費(fèi)觀的“小輕新家庭”用戶。在發(fā)布會(huì)上公布的哪吒L用戶畫像中，可以看到，有60%以上的用戶年齡在35歲以下，66%的用戶已婚有娃，有70%的用戶生活在二線以上城市，并且有30%用戶為女性。 如果要問(wèn)這些消費(fèi)者為何選擇哪吒L？以受歡迎的程度來(lái)排序，純電310公里超級(jí)增程是最受消費(fèi)者青睞的原因，90%的用戶表示喜歡；其次便是綜合性價(jià)比，哪吒L的“質(zhì)價(jià)比”果然名不虛傳；“彩電+冰箱”緊隨其后，贏得了83%的用戶喜愛(ài)；全行業(yè)首次搭載的寧德時(shí)代閃充電芯受歡迎程度排第四，有75%的用戶更為關(guān)注電池和閃充能力；最后，同級(jí)唯一零重力座椅得到了60%的用戶喜愛(ài)，一鍵躺平，享受靈魂與肉體的雙重極致放松。 面對(duì)如此龐大的訂單量，隨之而來(lái)的就是生產(chǎn)供應(yīng)系統(tǒng)上面臨比較大的壓力，交付延遲的問(wèn)題。對(duì)此，哪吒汽車拿出了十足的誠(chéng)意。用戶在下定哪吒L之日起，超過(guò)30天未完成交付，將獲每天50元的補(bǔ)償，上限為3000元。此外，哪吒汽車創(chuàng)始人、CEO張勇在社交平臺(tái)表示，紅衣版車型由于米其林輪胎產(chǎn)能有限，將由一套國(guó)產(chǎn)輪胎替代，半年之內(nèi)，將免費(fèi)換上米其林輪胎，且國(guó)產(chǎn)輪胎不回收，免費(fèi)送。 有CEO的身份，但是卻沒(méi)CEO的架子，是廣大消費(fèi)者對(duì)張勇的評(píng)價(jià)。誠(chéng)意到位，是贏得消費(fèi)者信賴的開(kāi)始。不過(guò)，還是希望哪吒汽車能夠進(jìn)一步加快生產(chǎn)速率，將交付速度提提速，讓哪吒L用戶以更快的速度完成交付。畢竟，優(yōu)秀的產(chǎn)品，誰(shuí)都會(huì)迫不及待開(kāi)始體驗(yàn)！