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縱擎賽道，實力問鼎。9月20-21日，2025中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽（CTCC）火熱開賽。本次賽事中，真實車主與專業(yè)車隊選擇艾瑞澤8改裝參賽，并榮獲CTCC中國杯上海站TCS組第3名。彰顯了奇瑞"中國心"鯤鵬動力2.0T發(fā)動機的強大原始性能潛力，以及艾瑞澤8比肩國際品牌的產(chǎn)品底蘊與賽道基因。

家轎王者重返CTCC，助力平凡賽車夢想

CTCC是中國賽車運動的最高殿堂，自2004年至今，吸引過豐田、本田、奧迪、現(xiàn)代、吉利等眾多主流品牌參與角逐，堪稱“中國汽車工業(yè)的賽道試金石”。早在2011年，奇瑞攜明星產(chǎn)品A3組建星飛騰車隊參與CTCC競技，時隔14年，奇瑞旗下的誠意力作艾瑞澤8重返CTCC，與百萬級對手同場競技，不僅印證了其卓越的整車性能、精準底盤調(diào)校與強勁動力系統(tǒng)，更夯實艾瑞澤8賽道基因和王者實力，重新定義國產(chǎn)家轎的駕控性能天花板。

艾瑞澤8是賽道文化的執(zhí)著踐行者，旨在締造燃油家轎的性能信仰。它承襲了征戰(zhàn)紐北、浙賽、秋名山等國際賽道的強悍基因，與一眾強敵同臺競技，持續(xù)推動性能信仰走入大眾視野。此次艾瑞澤8直面中國頂級賽事CTCC的嚴酷考驗并收獲佳績，不僅刷新了市場對國產(chǎn)性能家轎的認知，更讓每一位懷揣夢想的駕駛者，每一次日常出行，皆享冠軍級駕馭體驗。

賽道制勝密碼，硬核動力加持

艾瑞澤8家族勇于持續(xù)挑戰(zhàn)國際頂尖賽事，得益于其搭載的鯤鵬動力2.0TGDI“中國心”發(fā)動機，其擁有187kW最大功率與390N·m峰值扭矩，充沛動力隨叫隨到，不僅重塑日常駕駛的敏捷響應，更以頂尖機械素質(zhì)奠定賽事級改裝基礎。匹配與BBA同源的7DCT濕式變速箱，其高達98%的傳動效率，確保動力輸出精準順暢、換擋迅捷，以賽級民用的“性能冗余”實力支持用戶釋放賽道激情。

尤為難得的是，即使在追求極致性能的CTCC賽事改裝中，車隊依然選擇了艾瑞澤8的這臺原廠發(fā)動機作為核心。這不僅是對其原始性能潛力與基礎耐用性的最高認可，更證明了其內(nèi)部結構強悍，擁有巨大的性能壓榨空間。經(jīng)過賽事級的強化與調(diào)校，這臺“中國心”更能爆發(fā)出更為驚人的能量，直面賽道嚴苛挑戰(zhàn)。

賽道盡展鋒芒，安全操控護航

CTCC的佳績，同樣歸功于艾瑞澤8 卓越的底盤與操控性能。前麥弗遜+后多連桿四輪獨立懸架系統(tǒng)，外加資深性能專家精心調(diào)校，車身姿態(tài)穩(wěn)如磐石，高速過彎精準凌厲，濾震表現(xiàn)干脆利落，帶來非凡的賽道駕馭能力。IPB智能制動系統(tǒng)根據(jù)不同駕駛場景與路況智能調(diào)節(jié)制動力，響應速度提升20%-30%，百公里制動距離僅36米，讓駕駛者馳騁賽道的每一刻，都擁有超越對手、掌控全局的十足信心。

極限賽道上，車輛的安全更面臨嚴峻考驗。艾瑞澤8以賽道級安全標準，為駕駛者構筑起超越同級的防護壁壘。磐石車身采用80%高強度鋼，并在32處關鍵部位使用20.6%熱成型鋼，打造出堅不可摧的賽道級安全座艙。配合同級獨有的10安全氣囊與1983.7毫米超長側氣簾，提供360°無死角守護，即便在激烈操駕中依然全程安心。

結語

艾瑞澤8 CTCC首戰(zhàn)載譽而歸，不僅是一次性能的勝利，更是一場關于信仰的共鳴和文化的崛起。它以實際行動證明，中國家轎同樣具備賽道的基因、冠軍的血統(tǒng)擁有和世界級對手正面交鋒的實力。從“用戶車手”無畏踏上賽場，到“平民賽手”夢想照進現(xiàn)實；從紐北的淬煉、浙賽的沉淀到CTCC的綻放——艾瑞澤8以一顆澎湃的“中國心”和永不服輸?shù)鸟{控靈魂，真正讓世界看到——中國家轎，實力可證；性能標桿，自此重塑！