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　　導(dǎo)語(yǔ)：在新年來(lái)臨之際，雷克薩斯也趕在農(nóng)歷年末正式發(fā)布了旗下全新緊湊型SUV——雷克薩斯UX，新車推出兩款動(dòng)力系統(tǒng)共計(jì)6款車型，擁有普通版本與F SPORT版本供消費(fèi)者選擇，售價(jià)為26.80-37.10萬(wàn)元。

　　全新UX擁有夸張激進(jìn)的前臉造型，家族設(shè)計(jì)的紡錘式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)運(yùn)用大量復(fù)雜線條勾勒出很強(qiáng)的精致感，前大燈不走尋常路的設(shè)計(jì)成不規(guī)則的造型。L型日間行車燈使全新UX擁有犀利的眼神。底部霧燈區(qū)域同樣能看到L型元素，加上適量的鍍鉻飾條，雖然這么說(shuō)有點(diǎn)老掉牙，但確實(shí)是“野性而不乏精致”。

　　側(cè)面能看到雷克薩斯SUV慣用的腰線設(shè)計(jì)，采用較為方正的黑色輪眉設(shè)計(jì)并非一味追求時(shí)尚，并且翼子板和輪轂都擁有絕佳的空氣動(dòng)力學(xué)。車聲尺寸方面，全新UX的長(zhǎng)寬高分別為4495/1520/1840mm，軸距為2640mm，在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里面有一定的優(yōu)勢(shì)。

　　全新UX的車尾值得考究，首先是突破性的采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，通過(guò)120枚LED燈珠帶來(lái)很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊，并且通過(guò)復(fù)雜的鈑金設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部不論是橫向還是縱向的層次感都相當(dāng)強(qiáng)。在這背后是要求甚高的制造工藝水準(zhǔn)，并且得到的結(jié)果也讓這臺(tái)全新雷克薩斯UX更具味道。

　　全新UX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與全新LS、ES如出一轍，層次感十足的中控布局，配合通透開(kāi)闊的車廂給車內(nèi)人員帶來(lái)舒適的視覺(jué)效果，并且中控臺(tái)側(cè)向駕駛員一側(cè)也能看出它并非只談設(shè)計(jì)不講實(shí)用，駕駛座依然是全新UX的重中之重。

　　動(dòng)力方面，雷克薩斯UX搭載2.0L自然和2.0L混動(dòng)兩套動(dòng)力總成，其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為170馬力;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)能提供178馬力的最大綜合功率，混合動(dòng)力系統(tǒng)一直以來(lái)都是豐田的核心技術(shù)，而雷克薩斯一直以來(lái)都在不同的車型上推出混動(dòng)版本，這次雷克薩斯UX更是主推混動(dòng)車型，高性能以及高能耗的表現(xiàn)讓這臺(tái)雷克薩斯UX擁有更優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。

　　最后：2018年作為豪華品牌入門SUV的爆發(fā)年，隨著寶馬X2、奧迪Q2L、凱迪拉克XT4等車型相繼上市，作為目前豪華品牌第二把交椅的雷克薩斯也緊隨其后。從產(chǎn)品層面來(lái)說(shuō)，雷克薩斯UX所擁有的檔次感以及鋒芒畢露的造型設(shè)計(jì)正中年輕消費(fèi)者的需求點(diǎn)，而26.80萬(wàn)元的起售價(jià)格對(duì)于一款全進(jìn)口SUV也是足夠吸引，它會(huì)成為下一個(gè)爆款嗎?我很看好它。