【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，豐田全新卡羅拉將于11月16日開幕的廣州車展上正式亮相。新車基于TNGA架構(gòu)打造，運(yùn)用了GA-C平臺(tái)，里外革新更運(yùn)動(dòng)。與現(xiàn)款車型相比，新車采用最新的家族式設(shè)計(jì)，重心更低運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更明顯。

　　根據(jù)已經(jīng)曝光的信息，新一代卡羅拉三廂版將采用和兩廂版車型一樣的設(shè)計(jì)，尺寸造型更夸張的大嘴格柵配合鐮刀型前大燈組，顛覆了其一直以來經(jīng)濟(jì)家用的老實(shí)形象很激進(jìn)，同時(shí)尾部造型也因鴨尾式擾流板、“回旋鏢”式尾燈的加入而顯得運(yùn)動(dòng)感十足。

　　作為重點(diǎn)，全新一代卡羅拉將基于TNGA架構(gòu)打造，運(yùn)用了GA-C平臺(tái)，其特點(diǎn)是重心更低，車身更輕。海外的兩廂版本軸距比較短，只有2639mm，對(duì)于國產(chǎn)三廂卡羅拉，現(xiàn)款都有2700mm軸距，所以新一代是依然會(huì)保持該水平。

　　全新一代卡羅拉的內(nèi)飾同樣擁有新鮮感，時(shí)下流行的懸浮式中控屏布局，比起現(xiàn)款更為簡(jiǎn)潔時(shí)尚。其次，儀表或?yàn)橐壕?機(jī)械指針組合，但尺寸更大，車內(nèi)材質(zhì)也有明顯的提升，電子手剎的加入也為它增加了不少的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)全新一代卡羅拉依然以1.2T作為主打車型，也不排除提供和奕澤同款的2.0L自然吸氣，匹配CVT變速箱。而插電混動(dòng)版車型將搭載一套由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。

　　作為一款銷量長期排在2萬+水平的熱銷車型來說，卡羅拉無疑是最成功的日系家轎之一?？_拉一直主打空間優(yōu)勢(shì)，但在降低車身以及減重之后，全新一代卡羅拉的操控樂趣必將更加明顯，與思域、昂克賽拉的競(jìng)爭(zhēng)或許會(huì)更加明顯。新車將于廣州車展亮相，我們一起拭目以待。