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C級智慧新旗艦,奇瑞風(fēng)云A9L全球首秀,還有性能版

作者:陳老師 來源:汽車焦點(diǎn) 原創(chuàng)
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2025-05-19

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

5月13日,奇瑞汽車以 “底線” 為主題,在蕪湖奇瑞碰撞安全試驗(yàn)室舉辦品牌之夜,正式發(fā)布基于全新E0X平臺打造的首款C級智慧新旗艦——風(fēng)云A9L。新車車長超過5米,車寬近2米,軸距超3米,以“532越級尺寸”和百萬級豪華工藝,有望成為中國品牌C級轎車?yán)锍瘫?/p>

奇瑞風(fēng)云A9L的造型極具行政范,寬體低趴的造型配合流線型車身,給人一股優(yōu)雅又沉穩(wěn)的視覺效果。車頭配備了當(dāng)下流行的貫穿式LED燈帶,兩側(cè)的大燈內(nèi)部還采用“雙眼線”的燈帶,讓車頭的科技感得到較大的提升。

除了車頂帶有激光雷達(dá)之外,在進(jìn)氣格柵中部,同樣配備毫米波雷達(dá),配合車輛多個(gè)攝像頭,整體駕駛輔助硬件相當(dāng)在線。

除了常規(guī)版造型之外,新車還提供擁有運(yùn)動(dòng)套件的性能版,配備運(yùn)動(dòng)前包圍、黑色輪轂、紅色剎車卡鉗、黑色外后視鏡等細(xì)節(jié),可滿足用戶不同的需求。

奇瑞風(fēng)云A9L內(nèi)部采用當(dāng)下流行的簡約科技設(shè)計(jì),內(nèi)部提供液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏,并且在中控屏下方,保留了少量的實(shí)體按鍵,從而提升實(shí)用性。

作為重點(diǎn),新車內(nèi)部采用嬰兒級生態(tài)材料與CN95級空氣過濾系統(tǒng),可將甲醛濃度控制在國標(biāo)十分之一以下;2060mm超長側(cè)氣簾與遠(yuǎn)端氣囊可形成6秒保壓 “柔性護(hù)盾”;航空航天級電磁屏蔽技術(shù)使座艙輻射趨近于0,孕期乘客亦可安心乘坐。此外,車輛配備9安全氣囊、Ecall緊急救援系統(tǒng)及車窗電路可維持4分鐘的落水逃生功能。

配置方面,風(fēng)云A9L搭載由27顆傳感器構(gòu)建的獵鷹700系統(tǒng),支持200米超遠(yuǎn)探測,可實(shí)現(xiàn)135km/h高速緊急避障、130km/h靜止車輛剎停及60km/h兒童鬼探頭剎停。其AI數(shù)字底盤2.0采用前雙叉臂+后高階五連桿結(jié)構(gòu),配合CDC道路預(yù)瞄功能,每秒可進(jìn)行1000次路面掃描和100次阻尼調(diào)節(jié),確保 “起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水” 的操控表現(xiàn)。

奇瑞風(fēng)云A9L采用磐石車身2.0技術(shù),整車高強(qiáng)度鋼鋁占比達(dá)88%,前乘員艙核心骨架100%使用2000MPa熱成型鋼,1cm2可承受20噸重壓,配合四吸能盒與“目”字型鋁合金雙防撞梁,形成全方位防護(hù)矩陣。其搭載的鯤鵬方刀電池更以41層物理防護(hù),通過針刺、擠壓、火燒等127項(xiàng)嚴(yán)苛測試,確保極端場景下的安全冗余。

新車配備全球首發(fā)的鯤鵬超能混動(dòng)CDM 6.0系統(tǒng),綜合熱效率達(dá)45.79%,實(shí)測百公里油耗僅3.65L,綜合續(xù)航超2500km,極大限度降低用戶的續(xù)航焦慮。該系統(tǒng)歷經(jīng)1.5萬小時(shí)臺架驗(yàn)證與200萬公里整車測試,即便在用戶高強(qiáng)度駕駛10年后仍能保持穩(wěn)定輸出,并提供終身質(zhì)保服務(wù)。

焦哥點(diǎn)評

毫無疑問,奇瑞風(fēng)云A9L的亮點(diǎn)非常多,至于它的價(jià)格會是多少,什么時(shí)候上市,我們也將繼續(xù)關(guān)注。(文:馮)

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