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　　最近比亞迪宣布一系列智駕版車型上市的消息，相信已經(jīng)“引爆”各位的朋友圈，而在2月11日，零跑汽車宣布，零跑B10將會在3月10日正式開啟預(yù)售，聚焦10-15萬元市場。要知道零跑B10可是會搭載第四代驍龍座艙平臺，并且還會是15萬元內(nèi)首搭激光雷達(dá)并支持城區(qū)智駕的產(chǎn)品。

　　就算比亞迪這次把價格給“打下來”，但真正帶有激光雷達(dá)以及城區(qū)智駕功能的車型，售價依然是20萬元級，這也是目前整個行業(yè)對于搭載激光雷達(dá)硬件的城區(qū)智駕方案定價的一個潛在共識，所以零跑B10敢把城區(qū)智駕帶入到15萬元內(nèi)，可謂大膽。

　　在外觀造型上零跑B10采用了依然是家族化的設(shè)計布局，前臉通過貫穿式燈帶以及分體式燈組覆蓋，分層排列的日間行車燈能呈現(xiàn)出錯落有致的效果。而且因為底部包圍運用了大面積黑色護(hù)板進(jìn)行過渡，底部散熱口融入其中，所以整個車頭看起來會特別有那種簡約大氣的效果。

　　零跑B10的側(cè)面屬于是非常標(biāo)準(zhǔn)的家用車造型，在平直的車頂線條、相對緊湊的前后懸設(shè)定以及圓潤車體配合下，比例感還是比較到位的。尺寸部分，零跑B10長寬高分別為4515/1885/1655mm，軸距2735mm，定位緊湊型SUV。

　　車尾采用的依然是時下流行的貫穿式尾燈組布局，兩側(cè)燈組造型與前大燈形成呼應(yīng)，并且黑色的燈殼造型也能帶來更加精致的視覺效果。

　　作為重點，零跑B10將在車頂配備激光雷達(dá)模組，車頭、外后視鏡、翼子板、車尾都裝備了攝像頭，再配合全車的雷達(dá)傳感器以及8650智駕芯片，能夠?qū)崿F(xiàn)城區(qū)智駕能力。

　　雖然目前零跑官方還未公布這臺新車的內(nèi)飾信息，但從品牌最近推出的一些新車來看，零跑B10應(yīng)該會沿用極簡風(fēng)格設(shè)計，配備懸浮式中控大屏以及懷擋布局，在高通驍龍8295芯片加持下，整體交互表現(xiàn)值得期待。

　　動力方面，零跑B10將會搭載最大功率132千瓦、160千瓦的后置驅(qū)動電機，純電續(xù)航里程預(yù)計將超過600公里。

　　焦哥點評：作為第二個營利的新勢力品牌，零跑在去年獲得相當(dāng)不錯的銷量數(shù)據(jù)，而隨著這臺零跑B10正式上市，相信也會給品牌帶來一定助力，所以各位又覺得這臺10-15萬元的零跑B10，值不值得期待呢?