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　　9月20日，比亞迪旗下的全新秦Pro家族車型正式上市銷售，其中包括了秦Pro(燃油版)、秦Pro DM(插電式混動(dòng)版)和秦Pro EV(純電動(dòng)版)這三款車型。秦Pro共推出了搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的6款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為7.98-11.58萬元;秦Pro DM則推出了6款車型，補(bǔ)貼后的價(jià)格為14.99-20.69萬元;而秦Pro EV500推出了6款車型，補(bǔ)貼后的售價(jià)為16.99-29.99萬元。

　　比亞迪秦Pro其實(shí)就是現(xiàn)款秦的換代車型，同時(shí)在外觀和內(nèi)飾上均采用了最新家族式的設(shè)計(jì)和理念。其中前臉就延續(xù)了“Dragon Face”的最新設(shè)計(jì)，邊角圓潤的大尺寸進(jìn)氣格柵擁有極高的辨識(shí)度。車身的長寬高分別為4765mm/1837mm/1495mm，軸距達(dá)到了2718mm，相比現(xiàn)款的秦有了全面的提升。

　　內(nèi)飾方面，秦Pro同樣延續(xù)了比亞迪最新家族式簡(jiǎn)約風(fēng)格的設(shè)計(jì)理念和布局，其中最為醒目的同樣是可90°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)的大中控屏幕，同時(shí)還配有獨(dú)立的全液晶儀表顯示屏和貫穿式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)表面還配有木紋裝飾的飾板，以及采用了全新的電子擋桿?？梢哉f秦Pro的內(nèi)部從設(shè)計(jì)、配置到用料都有了更有檔次和質(zhì)感的升級(jí)。

　　主角秦Pro DM版動(dòng)力上搭載1.5T+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為153Ps，峰值扭矩為240Nm，電機(jī)最大輸出功率為149Ps，峰值扭矩為250Nm，整個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率為295Ps，綜合峰值扭矩為417Nm。純電最大續(xù)航里程為100km，混動(dòng)模式下可達(dá)600km，百公里綜合油耗1L。而0-100km/h加速時(shí)間在兩驅(qū)模式下為5.9秒，而四驅(qū)模式則僅需4.3秒!

　　新車還特別通過發(fā)動(dòng)機(jī)低噪聲控制、地盤多級(jí)隔振系統(tǒng)、整車全方位吸隔聲材料的運(yùn)用優(yōu)化駕乘體驗(yàn)，再加上預(yù)知型四維行車安全系統(tǒng)的配備，彰顯了其舒適型轎車的定位。

　　在自動(dòng)駛方面，秦Pro還是第一款搭載“比亞迪D++開放生態(tài)”的車型，裝備有前視激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、定位模塊等多項(xiàng)自動(dòng)駕駛部件作為未來可升級(jí)擴(kuò)展軟硬件。

　　在這些準(zhǔn)備條件下，比亞迪于此次發(fā)布會(huì)上宣布，和百度合作，三年內(nèi)使秦Pro實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。而此前秦Pro便已作為首款前裝車型加入百度Apollo體系，隨著此次上市，秦Pro也將成為百度自動(dòng)駕駛測(cè)試車。

　　最后，附上新車價(jià)格：