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　　9月20日，比亞迪旗下全新的秦Pro家族車型將于今晚(20:00-21:30)上市銷售，并會推出燃油版、DM插電式混動版和EV純電動版這三種車型。其中燃油版搭載了1.5T發(fā)動機(jī)，自動擋車型的預(yù)售價為10萬元起;DM版則搭載了由1.5T+電動組組成的插電式混動系統(tǒng)，補(bǔ)貼后的預(yù)售價為16萬元起;而EV版補(bǔ)貼后的售價格為17萬元起。

　　比亞迪秦Pro前臉延續(xù)了“Dragon Face”的最新設(shè)計(jì)，邊角圓潤的大尺寸進(jìn)氣格柵擁有極高的辨識度，內(nèi)部同樣也采用了橫向的高亮鍍鉻條，頂部則是蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，右邊為BYD英文字母，再結(jié)合兩邊細(xì)長型的前大燈組，及底部動感的前唇和霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)，使得整車年輕時尚且運(yùn)動感十足。

　　秦Pro車身側(cè)面采用了從前翼子板一直貫穿到車尾的腰線設(shè)計(jì)，同時還將車頂、C柱和后備廂蓋連接的更加平滑，這會使得整個車頭的長度看上去相比車尾更長，不僅起到了更偏年輕化的設(shè)計(jì)，同時在視覺上還營造出了酷似轎跑車型的感覺。車身的長寬高分別為4765mm/1837mm/1495mm，軸距達(dá)到了2718mm，相比現(xiàn)款的秦有了全面的提升。

　　秦Pro車身的前翼子板處還配備了裝飾件來提升細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，同時配備了雙色雙五輻鏤空式的鋁合金輪轂，及215/55 R17的輪胎。而車尾同樣延續(xù)了具有層次感的造型，但最搶眼的還是全新貫穿式LED尾燈組，并且在中間還加入了鍍鉻條，整體的視覺效果更顯質(zhì)感和科技美感。

　　其中秦Pro DM插電式混動版在外觀細(xì)節(jié)上與燃油版略有區(qū)別，最明顯的變化來自于前保險杠兩側(cè)的開口設(shè)計(jì)，同時前艙蓋下方的黑色網(wǎng)狀材質(zhì)也由黑色橫條幅所替代，大燈組下方的霧燈區(qū)域也進(jìn)行了調(diào)整。另外，秦Pro EV純電動版同樣在前臉部分進(jìn)行調(diào)整，包括前進(jìn)氣格柵樣式由橫條幅式改為橫豎條交錯的格子設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，秦Pro同樣延續(xù)了比亞迪最新家族式簡約風(fēng)格的設(shè)計(jì)理念和布局，其中最為醒目的同樣是可90°電動旋轉(zhuǎn)的大中控屏幕，同時還配有獨(dú)立的全液晶儀表顯示屏和貫穿式的中控臺設(shè)計(jì)，中控臺表面還配有木紋裝飾的飾板，以及采用了全新的電子擋桿?？梢哉f秦Pro的內(nèi)部從設(shè)計(jì)、配置到用料都有了更有檔次和質(zhì)感的升級。

　　動力方面，秦Pro燃油版搭載了一款1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并與6速雙離合變速器相匹配，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為154Ps。而秦Pro DM插電式混動版則搭載了一套由1.5T發(fā)動機(jī)+電機(jī)+電池所組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大輸出功率為153Ps，峰值扭矩為240Nm，電機(jī)最大輸出功率為149Ps，峰值扭矩為250Nm，整個混動系統(tǒng)綜合最大功率為295Ps，綜合峰值扭矩為417Nm，0-100km/h加速時間僅需5.9s。