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　　在2024成都車展上，華晨寶馬正式為國內(nèi)用戶帶來了全新寶馬X1 M35Li，新車售價40.99萬元。作為一款真正意義上的M性能系列產(chǎn)品，也是第一款國產(chǎn)的M性能系列車型，寶馬X1 M35Li自曝光以來就有著極高的關(guān)注度，并且由于新車基于長軸版寶馬X1打造而來，所以在高性能與實用性之間找到一個不錯的平衡。

　　造型上寶馬X1 M35Li將會延續(xù)普通版本的設(shè)計布局，大尺寸進氣格柵加上銳利的燈組設(shè)計效果很是醒目，此外在包圍區(qū)域還能看到新車配備有非?？鋸埖膫?cè)邊導流槽，底部運動前唇造型表明其M性能系列產(chǎn)品的身份。畢竟車價已經(jīng)不算便宜，所以寶馬X1 M35Li也是提供非常豐富的車漆顏色作為標配可供用戶選擇，呈現(xiàn)出來的效果無疑會更加硬核。

　　因為進行了軸距加長，所以寶馬X1 M35Li側(cè)面造型會顯得非常修長，大尺寸輪圈加上硬朗線條過渡，競技感營造得非常不錯。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4616/1845/1627mm，軸距為2802mm，數(shù)據(jù)與國產(chǎn)寶馬X1基本持平，所以乘坐空間絕對就不是各位需要擔心的地方。

　　尾部上半部分線條其實與普通版并沒有太大差別，熏黑尾燈組以及多段式擾流板效果很是突出，而后包圍則采用了非常標準的性能車設(shè)計，外擴的造型、底部擾流板、大面積熏黑涂裝以及雙邊共四出排氣布局，一看就不好惹。

　　內(nèi)飾方面可以說是與普通版X1保持著完全一致，主要是材質(zhì)上的升級，非對稱式中控臺以及雙聯(lián)屏是目前寶馬家族化的設(shè)計布局，地臺區(qū)域還能看到多層組合的島臺造型以及少量實體按鍵，在強調(diào)科技感的同時也能確保日常操作的實用性。

　　雖然我相信會選擇這臺寶馬X1 M35Li的車主，對配置方面應該不會太過注重，但畢竟這是一臺售價超過40萬元的產(chǎn)品，所以在功能部分還是給得很足的，像是可變懸架、前后雷達、倒車影像、自動泊車、尋跡倒車、電動尾門、全景天窗、大屏、車聯(lián)網(wǎng)、座椅電動調(diào)節(jié)等功能一應俱全。

　　寶馬X1 M35Li搭載一臺最大功率300馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱以及適時四驅(qū)系統(tǒng)，官方給出的0-100km/h加速時間為5.6秒，雖然寶馬X1 M35Li這個提速性能放在新能源時代確實算不上驚艷，但傳統(tǒng)燃油車那種高轉(zhuǎn)咆哮的樂趣，依然是那些電機所無法媲美的。

　　焦哥點評：雖然說這幾年豪華品牌的市場競爭力有所下滑，但對于一些老車迷來說，寶馬X1 M35Li這樣的傳統(tǒng)燃油新能車依然是具備很強的吸引力，只不過這40.99萬元的價格嘛，各位又覺得值不值呢?