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國產(chǎn)首款M車型,寶馬X1 M35Li官圖發(fā)布,軸距超2米8

作者:馮業(yè)斌 來源:汽車焦點(diǎn) 原創(chuàng)
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2024-06-03

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  近日,寶馬汽車官方正式發(fā)布了國產(chǎn)首款M系列SUV車型——寶馬X1 M35Li的官圖,同時該車以全球首發(fā)車型的姿態(tài)亮相2024粵港澳大灣區(qū)車展。這款車不僅是華晨寶馬首款國產(chǎn)的M車型,也意味著其產(chǎn)線擁有了普通版、高性能版共線生產(chǎn)的能力。產(chǎn)品方面,寶馬X1 M35Li繼承了動力、配置等方面的優(yōu)勢,同時超過2米8的軸距更是能帶來越級的乘坐空間。

  寶馬X1 M35Li最大的特點(diǎn)是采用了M性能車標(biāo)志性的“火焰紅”車漆,給人第一印象就是運(yùn)動以及高調(diào)。在外觀設(shè)計上,新車采用了寶馬家族最新的設(shè)計語言,標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵經(jīng)過重新設(shè)計,尺寸更大、更加立體,搭配犀利的熏黑裝飾套件,呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。

  車身側(cè)面,流暢的車身線條從前翼子板一直延伸到尾燈,營造出一種向前俯沖的動感姿態(tài)。往下看,新車還配備了20英寸五星造型輪轂和紅色卡鉗,運(yùn)動感大幅提升。尺寸方面,新車長寬高分別為4616/1845/1627mm,軸距為2802mm,與國產(chǎn)X1保持一致,作為對比,2023款寶馬X3的軸距為2864mm,兩者差距為62mm。

  車尾部分,寶馬X1 M35Li依然主打運(yùn)動,首先頂部擁有一個非常夸張的擾流尾翼,中間是兩個L型分體式尾燈,配合黑色下包圍以及雙邊兩出的運(yùn)動排氣,整體造型足夠矯健和時尚。

  車輛內(nèi)部,寶馬X1 M35Li的內(nèi)飾同樣有著不少的提升,曲面大連屏由10.25英寸液晶儀表和10.7英寸中控屏組成,內(nèi)置第9代BMW操作系統(tǒng),支持當(dāng)下主流的各種車機(jī)功能,此外新車還支持BMW數(shù)字鑰匙Plus,無需攜帶傳統(tǒng)鑰匙即可輕松解鎖車輛。材質(zhì)方面,可以明顯看到車輛中控臺采用了大量的軟質(zhì)材料包裹,磨砂質(zhì)感的銀色裝飾條貫穿整個中控臺,同時,車門內(nèi)側(cè)以及中央水杯座區(qū)域也有這種材質(zhì)的裝飾。

  座椅方面,采用了M系列專屬的運(yùn)動座椅,不僅包裹性出色,還支持多向電動調(diào)節(jié),為駕駛者提供了極佳的駕駛體驗。此外,車內(nèi)還配備了氛圍燈、全景天窗等豪華配置,進(jìn)一步提升了乘坐的舒適度。

  在配置方面,新車配備了L2+級駕駛輔助功能,包含自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、盲區(qū)監(jiān)測等,大大提高了駕駛的安全性和便利性。同時,該車還搭載了最新的車載互聯(lián)系統(tǒng),支持語音控制、在線導(dǎo)航、遠(yuǎn)程車輛控制等功能,讓用車過程更便捷。

  動力方面,寶馬X1 M35Li將搭載由BMW M調(diào)校的M TwinPower 2.0T引擎,代號B48A20H,雙重噴射技術(shù)加持下渦輪增壓系統(tǒng)性能更強(qiáng)大,發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到246kW,匹配7速雙離合變速箱與xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng),進(jìn)一步提升了車輛的操控性和越野能力,能夠帶來出色的駕控體驗和加速表現(xiàn)(海外版本5.4s破百)。

焦哥點(diǎn)評

  寶馬X1 M35Li無疑為國產(chǎn)M系列車型樹立了一個新的里程碑!作為首款國產(chǎn)M系列SUV車型,它不僅繼承了寶馬M系列車型的運(yùn)動基因和豪華品質(zhì),更在配置和動力等方面進(jìn)行了全面升級,相信在未來的市場競爭中,寶馬X1 M35Li憑借其出色的性能、豪華的品質(zhì)甚至更親民的價格優(yōu)勢,定會贏得更多消費(fèi)者的青睞。(文:馮)

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作品2720

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