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售48.95-56.60萬,全新奔馳GLC轎跑SUV上市,搭2.0T+48V輕混

作者:馮業(yè)斌 來源:汽車焦點 原創(chuàng)
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2024-03-04

  【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

  日前,全新梅賽德斯-奔馳GLC轎跑SUV上市,共推出全新GLC 260 4MATIC轎跑SUV和全新GLC 300 4MATIC轎跑SUV兩個配置車型,官方指導價分別為48.95萬元和56.60萬元。新車采用了溜背式車尾,風阻系數(shù)僅0.27Cd(普通版車型為0.29Cd),同時2888mm的軸距較上一代增加15mm。面對如今動輒優(yōu)惠10萬+的寶馬X3和奧迪Q5L,大家認為全新奔馳GLC轎跑優(yōu)惠多少合適?

  造型方面,全新奔馳GLC轎跑SUV并沒有明顯變化,但流暢的車身配合簡潔的線條很好地營造出該有的運動感,溜背式車尾依然是個極具辨識度的設(shè)計,同時大尺寸滿天星式進氣格柵內(nèi)部鑲嵌著三叉星輝品牌LOGO,很好地延續(xù)了奔馳品牌那種彰顯精湛、性能以及優(yōu)雅的設(shè)計美學。

  雖然新車沒有采用全新一代奔馳E級那套“花生大燈”,但依然在燈組上方安置了LED燈帶,同時在內(nèi)部加入了大量幽藍色的條紋裝飾,點亮時科技感十足。值得一提的是,奔馳在燈光配置方面也極具誠意,新車可選裝數(shù)字大燈(DIGITAL LIGHT),分辨率達到260萬像素并擁有投影功能。

  新車車長為4763mm,軸距相比上一代車型增加了15mm達到了2888mm,總體而言車身尺寸變大了一些。車身側(cè)面,流線型的輪廓與車窗下沿的鍍鉻飾條相得益彰,展現(xiàn)出優(yōu)雅而不失力量感的姿態(tài)。根據(jù)配置不同,新車提供19寸和20寸輪轂可選。車尾部分,獨特的溜背造型直接延伸到小鴨尾處,配合精致靈動的尾燈設(shè)計,進一步強化了整車的運動氛圍。

  內(nèi)飾方面,全新奔馳GLC轎跑SUV同樣不負眾望,一進入車內(nèi),便會被12.3英寸液晶儀表啟動時展示的奔馳LOGO所吸引,中控臺上,11.9英寸觸控屏幕與精致的物理按鍵相得益彰,屏幕上方還有標志性的“星環(huán)”出風口,既體現(xiàn)了奔馳品牌對細節(jié)的執(zhí)著追求,也展現(xiàn)了現(xiàn)代科技與豪華設(shè)計的完美融合。新車還內(nèi)置最新的MBUX系統(tǒng),支持語音交互、持續(xù)對話、多屏聯(lián)動、“裸眼3D”等功能。

  全新GLC轎跑SUV內(nèi)部采用了大量高級皮質(zhì)材料,例如標配Nappa皮飾多功能運動型方向盤和帶前排座椅加熱功能的運動型座椅,為駕駛者與乘客提供了極佳的乘坐體驗。此外,車內(nèi)空間布局合理,無論是前排還是后排乘客,都能享受到寬敞舒適的乘坐空間。

  作為一款豪華SUV,全新奔馳GLC轎跑SUV在動力系統(tǒng)上同樣表現(xiàn)出色,新車搭載了2.0T+48V的輕混動力系統(tǒng),其中260 4MATIC車型最大功率204馬力,峰值扭矩320?!っ?300 4MATIC車型最大功率258馬力,最大扭矩400?!っ祝瑐鹘y(tǒng)系統(tǒng)依舊會匹配9速手自一體變速箱,并將配備4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)。

  焦哥點評:豪華三強之爭一直沒停過,不過如今隨著自主品牌的高端化以及新勢力們的橫空出世,它們也不得不推出了較大的市場優(yōu)惠,論空間、配置,可能豪華品牌車型并不突出,但要論內(nèi)燃機的技術(shù)儲備和品牌力,豪華品牌依然很有話語權(quán),自主品牌要想超越它們,路還比較遠。(文:馮)

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作品2720

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