【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　10萬以內(nèi)的入門級(jí)家轎并不少，但是顏值高、性能強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)型家轎，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里還真的不多。日前，吉利2024款繽瑞COOL冠軍版上市，作為現(xiàn)款繽瑞COOL的新增車型，新車配備了10.25英寸+12.3英寸的大屏幕、133千瓦(181馬力)/290牛米的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的動(dòng)力組合，官方指導(dǎo)價(jià)8.98萬元，限時(shí)優(yōu)享價(jià)8.18萬元(截止至9月30日)。毫無疑問，吉利用“冠軍版”這個(gè)名字，讓汽車市場(chǎng)再次“卷”了起來。

　　繽瑞COOL冠軍版的前臉有比較大的變化，與2022款相比明顯“收斂”了很多，上半層是與車燈相連的直瀑式進(jìn)氣格柵，格柵中央懸掛著吉利最新的銀灰色LOGO，下半層為梯形格柵樣式，兩側(cè)還與C型的獠牙裝飾形成一體，整體視覺效果更加協(xié)調(diào)。值得一提的是，新車增加了炫影藍(lán)外觀色和動(dòng)感黑內(nèi)飾色。

　　新車的側(cè)面和尾部基本延續(xù)了此前的設(shè)計(jì)，前低后高的姿態(tài)配合溜背式車尾給人一股蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)氣息，此外，該車還升級(jí)了新的五輻式雙色運(yùn)動(dòng)輪轂，顏值分很到位。比較可惜的是，新車依然配備著205/50 R17的輪胎，在視覺和性能方面都稍微欠佳。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4710/1795/1455mm，軸距為2670mm。

　　繽瑞COOL冠軍版的內(nèi)飾布局基本沒變，只是在配色和用料方面有一定的差別，黑白配色的搭配顯得更加溫馨和有檔次，而2022款則有比較多的紅色飾條來強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氛圍，不難想象，冠軍版車型這種調(diào)整會(huì)更符合大眾化的審美口味。

　　雖然繽瑞COOL冠軍版的售價(jià)不高，但其內(nèi)部配置一點(diǎn)也不低，提供了10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸液晶中控屏組成的雙聯(lián)屏，內(nèi)置銀河OS車機(jī)系統(tǒng)，支持語音交互、在線導(dǎo)航、4G網(wǎng)絡(luò)、藍(lán)牙電話連接、OTA升級(jí)等功能。此外，還有倒車影像、定速巡航、ESP、胎壓顯示、自動(dòng)駐車、自動(dòng)頭燈、天窗、6揚(yáng)聲器音響、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等，這些配置基本上已經(jīng)滿足一輛家用車的所有“實(shí)用”需求。

　　動(dòng)力方面，繽瑞COOL冠軍版搭載1.5TD直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力(133kW)，峰值扭矩290?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，官方百公里加速時(shí)間為7.1秒，WLTC百公里綜合油耗5.9L。駕駛方面，新車博世BOSCH電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，支持隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向;底盤為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合。

　　焦哥點(diǎn)評(píng)：繽瑞COOL冠軍版作為一款入門級(jí)家轎，基本上已經(jīng)做到了面面俱到，如果真的要挑刺的話，或許偏窄的輪胎、非獨(dú)立后懸架、不太寬泛的最大扭矩轉(zhuǎn)速(2000-3500rpm)會(huì)被拿出來糾結(jié)一下，但是反過來想一下，如果不是這些配置拉低成本，這款高顏值大馬力的全新家轎能下探到8.18萬?咱就是說，能不能把LED大燈換成鹵素大燈，把尾數(shù)0.18減了湊個(gè)整?（文：馮）