【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　在新能源汽車領(lǐng)域，五菱近幾年一直在推出微型車、SUV以及MPV，甚至不少車型都成了細(xì)分市場的銷冠，可惜轎車方向卻一直處于“空白”狀態(tài)，為了打破這個(gè)僵局，上汽通用五菱旗下首款轎車終于要來了!8月15日，五菱星光官圖正式發(fā)布，新車定位新能源中型轎車，提供純電版和插混版可選，預(yù)計(jì)定價(jià)會(huì)比較親民，有較高的性價(jià)比。

　　從圖片可以看出，五菱星光采用了全新的設(shè)計(jì)語言，與目前在售的五菱新能源車型(繽果、凱捷、星辰等)均不同，其中純電版車型配備封閉式前臉，而插混版車型則配備上下雙層的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵。

　　新車的引擎蓋上有一個(gè)很明顯的“V”字型筋線，讓車輛看起來更加運(yùn)動(dòng)。分體式大燈在純電版和插混版車型身上也有一定的區(qū)別，其中純電版車型的日間行車燈有幾分類似路特斯ELETRE的燈組，而插混版則是一條平直的貫穿式燈帶，并且整條都可以發(fā)光。另外，新車懸掛的是五菱銀標(biāo)logo。

　　五菱星光的長寬高分別為4835/1860/1515mm，軸距為2800mm，妥妥的中型車身材。新車的側(cè)面線條非常流暢，從引擎蓋到車頂再到溜背式車尾，整個(gè)頂部線條看著就很符合空氣動(dòng)力學(xué)低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)，另外，在車門上還有一道前低后高的“Z”字型腰線，看起來足夠運(yùn)動(dòng)。

　　花瓣式雙色輪轂很吸引眼球，但看著和深藍(lán)SL03那套確實(shí)挺像。

　　五菱星光的車尾采用了貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，兩側(cè)是個(gè)尖銳的拐角，纖細(xì)的LED燈帶點(diǎn)亮后看起來非常高級(jí)。下方是類似鋼琴烤漆的亮面后包圍，與尾燈造型呼應(yīng)的不規(guī)則設(shè)計(jì)看起來一點(diǎn)也不廉價(jià)。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息顯示，五菱星光純電版將搭載一臺(tái)最大功率100千瓦的電機(jī)，最高車速 150km/h，而插電混動(dòng)版將配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78千瓦，電機(jī)功率同樣是100千瓦，最高車速145km/h。所有車型均配備磷酸鐵鋰電池，支持對(duì)外放電。

　　焦哥點(diǎn)評(píng)：作為參考，目前搭載2.0L油電混動(dòng)的五菱星辰起售價(jià)為9.98萬元，性價(jià)比相當(dāng)高。那么換裝排量更小的發(fā)動(dòng)機(jī)的五菱星光插混版，在配備55km純電續(xù)航電池組的前提下，能不能將起售價(jià)控制在10萬左右呢?這對(duì)于“大家需要什么就造什么”的五菱來說似乎并不難。退一萬步講，即便這款車采用扭力梁后懸架、沒有智能駕駛輔助，龐大的實(shí)用型用戶們還是會(huì)撐起它的銷量的。（文：馮）