【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　當(dāng)混動(dòng)SUV和純?nèi)加蚐UV一樣親民，大家還會(huì)選燃油車嗎?日前，東風(fēng)風(fēng)神旗下全新緊湊型SUV一一皓瀚正式上市，新車共推出了2種動(dòng)力7款車型，其中，皓瀚DH-i車型(1.5T油電混動(dòng))的售價(jià)區(qū)間為9.99-13.69萬(wàn)元，皓瀚馬赫動(dòng)力車型的售價(jià)區(qū)間為8.99-11.19萬(wàn)元。作為對(duì)比，本田ZR-V致在e:HEV售17.99萬(wàn)起、星越L雷神Hi·F售17.17萬(wàn)起、影酷2.0L混動(dòng)售14.9萬(wàn)起。

　　作為新車上市優(yōu)惠，官方還提供了升級(jí)禮，全系10年質(zhì)保不限里程，混動(dòng)三電系統(tǒng)終身質(zhì)保(首任車主)，不限品牌至高10000元置換補(bǔ)貼、5年免費(fèi)基礎(chǔ)流量+娛樂(lè)流量，終身免費(fèi)道路救援等，結(jié)合它的車型售價(jià)來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚這一回真的稱得上“卷王”了。

　　東風(fēng)風(fēng)神皓瀚是基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA 2.0平臺(tái)打造的首款車型，也是首款搭載東風(fēng)DH-i四檔混動(dòng)技術(shù)的量產(chǎn)車型，前期先推出1.5T燃油版和油電混合動(dòng)力版，最大續(xù)航達(dá)到1350公里的插混版車型計(jì)劃明年1季度上市。

　　皓瀚的外觀設(shè)計(jì)很有原創(chuàng)度，貫穿式燈帶配合肌肉感十足的線條看著很顯年輕，燃油版車型配備“星軌”前臉，即V型的進(jìn)氣格柵;油混版車型配備“繁星”前臉，即半封閉式格柵;而插混版車型則會(huì)配備封閉面積更大的格柵造型，并且兩側(cè)A型裝飾燈也會(huì)改為新的樣式。

　　風(fēng)神皓瀚的側(cè)面造型非常運(yùn)動(dòng)和低趴，得益于黑色車頂以及類似寬體的外凸輪拱設(shè)計(jì)，讓它在顏值方面很是加分。五星造型的大尺寸輪轂視覺(jué)效果很出色，尺寸方面則會(huì)根據(jù)配置不同提供18、19以及20寸可選。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4650/1905/1630mm，軸距為2775mm，定位緊湊級(jí)SUV，從軸距來(lái)看，它在緊湊級(jí)SUV里面也算偏大的那一撥。

　　新車的尾部采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，紅色燈帶造型有幾分阿斯頓馬丁的既視感，在燈組下方還有六組3粒一組的燈珠，整個(gè)設(shè)計(jì)算是與車頭的燈組形成了呼應(yīng)。新車的高位剎車燈采用了兩顆燈珠的做法，很有跑車味，配合底部雙邊四出的排氣，整個(gè)尾部看起來(lái)相當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)。

　　風(fēng)神皓瀚的內(nèi)飾足夠簡(jiǎn)約和科技，T型中控臺(tái)上安置了幾個(gè)非?？苹玫目照{(diào)出風(fēng)口，13.2英寸豎狀大屏基本上涵蓋了車輛設(shè)計(jì)的所有功能，因此車內(nèi)基本上看不到實(shí)體按鍵，此外，新車還配備了10.25英寸液晶儀表。細(xì)節(jié)方面，新車采用了兩幅式方向盤，大量米白色的皮質(zhì)包裹很好地提升了內(nèi)部的檔次感和氛圍感。

　　配置方面，新車提供了6安全氣囊、540度全景影像、全景可開(kāi)啟天窗、前排手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅加熱、主駕駛座椅通風(fēng)、12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等。軟件方面則會(huì)內(nèi)置WindLink OS 2.0智能系統(tǒng)，擁有語(yǔ)音識(shí)別控制及手機(jī)App遠(yuǎn)程控制功能，支持車聯(lián)網(wǎng)、4G/5G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、Wi-Fi熱點(diǎn)等，還可以選裝面部識(shí)別功能。

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚全系搭載東風(fēng)馬赫動(dòng)力系統(tǒng)，提供1.5T燃油版和1.5T油電混合動(dòng)力版可選。其中純?nèi)加桶娲钶d的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力204匹，峰值扭矩305?！っ?，匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC工況綜合油耗6.8L/100km。

　　皓瀚DH-i油電混合動(dòng)力版搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為204匹，電動(dòng)機(jī)最大功率143匹，電動(dòng)機(jī)峰值扭矩210牛·米，系統(tǒng)綜合功率292馬力，系統(tǒng)綜合扭矩565牛·米，匹配4擋DHT智能混動(dòng)變速箱，官方百公里加速時(shí)間為6秒，WLTC工況綜合油耗4.97L/100km，綜合續(xù)航里程1200km。

　　焦哥點(diǎn)評(píng)：新能源汽車的普及，“油電同價(jià)”是個(gè)遲早的問(wèn)題，比較意外的是，能推出與比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版9.98萬(wàn)一樣高性價(jià)比車型的品牌(SUV的車身結(jié)構(gòu)以及1.5T引擎的加入，甚至性價(jià)比更高)，居然不是吉利、長(zhǎng)安這些一線自主品牌車企，而是東風(fēng)風(fēng)神，可見(jiàn)，這個(gè)品牌在電氣化轉(zhuǎn)型的方向上已經(jīng)不留后路，皓瀚也承擔(dān)著東風(fēng)風(fēng)神新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略使命。（文：馮）