【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　以往在我們的印象中，同級別的新能源產(chǎn)品，售價往往都要高出燃油車好幾萬，直到近兩年國內(nèi)車市開始瘋狂內(nèi)卷，才涌現(xiàn)出不少打出“油電同價”口號的新能源座駕，甚至有的新能源車售價已經(jīng)做到比燃油車更低，主打的就是一個性價比。

　　而在7月20日，哪吒汽車正式帶來了2024款哪吒S，與之前官方預(yù)告的一樣，新款哪吒S在售價上的確給到我們滿滿的驚喜。新款哪吒S繼續(xù)推出增程、純電兩大動力版本共計6款配置車型，售價區(qū)間為15.98-26.98萬元，作為重點，新款哪吒S將新增兩款純電續(xù)航200公里的增程版車型，并且重新劃分了車系命名，讓用戶更容易理解各個版本配置間的差異。

　　新款哪吒S在外形上相較老款車型并沒有變化，繼續(xù)保持著非常年輕動感的設(shè)計布局。新車前臉采用新能源車常見的封閉式處理，細(xì)長銳利的日間行車燈帶以及分體式燈組設(shè)計能夠進(jìn)一步壓低整個車頭的視覺高度，低趴的造型看著相當(dāng)帥氣。

　　新款哪吒S側(cè)面造型非常修長，溜背轎跑的姿態(tài)也讓視覺重心更為靠后，看著足夠優(yōu)雅。畢竟哪吒S的車長已經(jīng)去到4980mm，差一點點就突破5米，同時軸距也達(dá)到了2980mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型車尺寸，放在這個價位產(chǎn)品當(dāng)中，可謂相當(dāng)夸張。

　　值得一提的是，新款哪吒S將會提供TA PILOT 4.0和TA PILOT 3.0兩套智能駕駛系統(tǒng)，其中3.0版本將會配備5顆毫米波雷達(dá)以及11顆攝像頭，而4.0版本則增加了2顆固態(tài)激光雷達(dá)、12 顆超聲波傳感器、高精定位單元及高精地圖等硬件配置，能夠?qū)崿F(xiàn)更加高效的輔助駕駛功能。

　　新款哪吒S的內(nèi)飾布局同樣沒有變化，依舊采用時下流行的簡約設(shè)計，環(huán)抱式的中控臺上覆蓋了一塊17.6英寸豎狀大屏，扁平細(xì)長的液晶儀表盤以及12.3英寸副駕娛樂屏讓車內(nèi)科技感得到很好地提升，同時新車也配備了主流的高通驍龍8155高性能車規(guī)級芯片，確保了多塊屏幕的運行流暢度。

　　除此以外，新款哪吒S還提供了性能包(米其林PS4輪胎)、科技包(AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng))、舒享包(麂皮內(nèi)飾、座椅通風(fēng)按摩、睡眠頭枕、21揚聲器)、酷選包(展翼門、碳纖維尾翼)可供用戶選擇，滿足個性化的需求。

　　動力部分，新款哪吒S純電版提供后驅(qū)以及四驅(qū)兩種動力布局，最大功率分別為170千瓦以及340千瓦，CLTC工況純電續(xù)航里程分別為715公里、650公里，表現(xiàn)還算不錯。而增程版車型則搭載一套最大功率170千瓦的驅(qū)動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程分為200公里以及310公里，綜合續(xù)航里程最長能夠達(dá)到1160公里，考慮到增程版車型頂配價格還不到19萬，性價比真的相當(dāng)高。

　　焦哥點評：“內(nèi)卷”已經(jīng)成為如今整個汽車行業(yè)的大趨勢，增配降價后的新款哪吒S實力的確得到大幅提升，不過如今這塊細(xì)分市場其實眾多實力強勁的對手存在，不論是品牌光環(huán)更強的比亞迪漢還是售價更夸張的零跑C01，實力都不容小覷，各位又覺得這臺哪吒S能否突圍而出呢?歡迎留下你的看法。