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全新408/福克斯站“C位”,轎車市場回暖,8月底成“爆款見面會(huì)”?

作者:龍偉俊 來源:汽車焦點(diǎn)
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2018-08-20

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  導(dǎo)語:SUV市場份額的迅速增長甚至讓不少人認(rèn)為轎車快“涼了”,但從近幾個(gè)月的銷量成績來看,轎車依然是目前國內(nèi)市場銷量最高的車型,擁有大尺寸實(shí)用空間以及較高靈活度的緊湊型轎車仍是主流,并且開始有著明顯“回暖”跡象。這不,就在8月底就有數(shù)款緊湊型轎車要跟各位見面,儼然成為“爆款見面會(huì)”了。

東風(fēng)標(biāo)致-全新408

8月29日正式上市

  雖說2018年是東風(fēng)標(biāo)致的產(chǎn)品小年,但在轎車陣型上也打出了全新408以及即將在廣州車展亮相的全新508的“組合拳”。全新408采用最新家族化設(shè)計(jì),最為搶眼的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵造型以及更大的尺寸讓它的運(yùn)動(dòng)感更為明顯,獅眼大燈以及獅爪尾燈都讓它的識(shí)別度進(jìn)一步提升,相比現(xiàn)款車型時(shí)尚了不少。

  而在內(nèi)飾布局上與現(xiàn)款車型區(qū)別不大,9.7英寸的中控觸摸屏集成空調(diào)控制在內(nèi)的絕大部分中控功能,讓整個(gè)車廂看起來十分簡潔。全新標(biāo)致408還配備了全景影像、胎壓監(jiān)測、博世最新的ESP9.1系統(tǒng)以及多項(xiàng)緊貼潮流的互聯(lián)科技配置,能滿足當(dāng)今消費(fèi)者對(duì)于日常用車的需求。

  動(dòng)力方面全新東風(fēng)標(biāo)致408搭載1.2T和1.6T兩款動(dòng)力總成,其中1.2T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力,全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

長安福特-全新??怂?/strong>

成都車展開啟預(yù)售

  早在4月份福特便在國內(nèi)舉行了全新一代??怂沟娜蚴装l(fā),可見如今國內(nèi)市場在這些全球“大佬”品牌心目中的地位,全新??怂寡永m(xù)了“馬丁臉”的大嘴設(shè)計(jì),大燈組的全面升級(jí)讓它的精致度有所提升。全新一代??怂垢鼮槿娴母采w細(xì)分市場,除了普通版車型外,還有ST-Line版車型共同到來。

  內(nèi)飾部分,新車將采用全新的設(shè)計(jì)語言,中控臺(tái)部分配備了懸浮式中控屏,以及下方帶有雙旋鈕和實(shí)體按鍵的按鈕區(qū)域。安全配置上還提供了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng),將成為福特國內(nèi)首款標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)模塊的燃油車型。

  動(dòng)力方面新車將搭載1.5T、1.0T的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為184馬力和127馬力,將匹配8速手自一體變速箱以及6速手動(dòng)變速箱,在提升自動(dòng)擋車型表現(xiàn)同時(shí)也未曾拋棄手動(dòng)樂趣,可見??怂沟倪\(yùn)動(dòng)定位從未改變。

領(lǐng)克03

成都車展正式亮相

  自領(lǐng)克誕生以來,自主品牌的向上步伐邁出了一大步,隨著領(lǐng)克01、領(lǐng)克02的成功后,領(lǐng)克首款轎車終于到來。領(lǐng)克03延續(xù)領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)理念,都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)、北極之光日間行車燈極具個(gè)性,相比領(lǐng)克01的大氣豪華,領(lǐng)克03更像是一臺(tái)底盤更低的領(lǐng)克02,運(yùn)動(dòng)性能范很能討年輕人歡心。

  內(nèi)飾部分目前暫不清楚,但很有可能會(huì)延續(xù)領(lǐng)克01、02的整體設(shè)計(jì),畢竟在前期車型中這一套豪華感出眾的設(shè)計(jì)備受好評(píng)。領(lǐng)克03將于月底的成都車展正式與大家見面,并且將于第四季度上市,售價(jià)或?yàn)?3-18萬元,很大幾率成為爆款。

奇瑞艾瑞澤GX

8月31日開啟預(yù)售

  艾瑞澤GX延續(xù)了奇瑞最新的家族設(shè)計(jì),復(fù)雜的前臉造型與最新的旗艦SUV-奇瑞瑞虎8有著相似之處,黑色的中網(wǎng)配合底部貫通的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)層次感十足。而側(cè)面造型則與艾瑞澤5相似,平滑的車頂過渡營造出類似轎跑的即視感,尾部犀利的尾燈造型加上橫貫車尾的鍍鉻飾條與前臉相呼應(yīng),很是好看。

  內(nèi)飾方方面從目前奇瑞放出的官圖來看采用簡約且頗具科技感的設(shè)計(jì),中控大屏搭配液晶與機(jī)械組合的儀表盤是滿滿的科技范,加上空調(diào)控制區(qū)域采用一大塊面板營造出類似液晶屏幕的視覺效果,毫無疑問這是奇瑞在內(nèi)飾上的一次突破,相信消費(fèi)者也會(huì)喜歡這樣簡約時(shí)尚的設(shè)計(jì)。至于動(dòng)力方面艾瑞澤GX很可能會(huì)采用目前奇瑞家族大熱的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),讓我們共同期待吧。

  最后:隨著SUV市場的逐漸飽和,轎車市場的回暖,主機(jī)廠當(dāng)然不會(huì)放著這塊“大餅”不管,而對(duì)于消費(fèi)者來說,近期想要添置一臺(tái)轎車的話,不妨過了8月底這個(gè)節(jié)點(diǎn)再做決定,說不定這些“爆款”新車會(huì)讓你心動(dòng)呢。

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龍偉俊 龍偉俊

作品2432

堅(jiān)信每一輛試過的車都是閱歷的來源