【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　5月24日，蔚來(lái)全新ES6正式上市，新車提供75kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包和100kWh長(zhǎng)續(xù)航電池包可選，繼續(xù)提供整車購(gòu)買(mǎi)及電池租用兩種方案。采用整車購(gòu)買(mǎi)方案，新車售價(jià)為36.8萬(wàn)元-42.6萬(wàn)元;而采用BaaS電池租用方案，兩個(gè)車型均需支付29.8萬(wàn)元，根據(jù)電池不同，電池月租為980元/1680元。

　　蔚來(lái)全新ES6采用了第二代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，"Design for AD"的設(shè)計(jì)理念主打簡(jiǎn)約純凈的科技氛圍，新車看起來(lái)依然有著極強(qiáng)的檔次感和高級(jí)格調(diào)。細(xì)節(jié)方面，新車如今僅保留了下層的進(jìn)氣格柵，除了瞭望塔式的激光雷達(dá)探頭很有辨識(shí)度之外，設(shè)計(jì)師還將前后雨刮進(jìn)行了隱藏，側(cè)窗也做成了純平，讓整車在視覺(jué)上也符合“低風(fēng)阻”的效果。

　　尺寸方面，全新ES6的長(zhǎng)寬高為4854/1995/1703mm，軸距為2915mm，相比起上一代車型，其軸距、車寬更長(zhǎng)，高度更低。20寸低風(fēng)阻輪轂采用了五星造型，配合高性能四活塞定卡鉗，很好地兼顧了視覺(jué)和抓地力兩個(gè)硬指標(biāo)。

　　新車的尾部采用了貫穿式 illuminBlade 光鋒尾燈，它的燈帶長(zhǎng)度達(dá)到1.35米，發(fā)光區(qū)域最窄的地方僅有 4.3毫米，并采用 Super Red LED超紅光技術(shù)，細(xì)膩的點(diǎn)亮效果很有超豪華品牌車型的味道。在車身配色方面，全新ES6將增加專屬的 “銀河紫”外觀色。

　　新車的內(nèi)飾依然采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)、換擋臺(tái)以及門(mén)板內(nèi)側(cè)擁有大量的高級(jí)面料覆蓋，檔次感很足。此外，新車?yán)^續(xù)提供長(zhǎng)方形的液晶儀表以及豎狀的大尺寸中控屏，并提供NOMI語(yǔ)音管家、23個(gè)杜比全景聲揚(yáng)聲器、201英寸AR大屏、零重力女王副駕等，整體表現(xiàn)很符合其產(chǎn)品定位。

　　智能化配置方面，新車還搭載蔚來(lái)新一代智能車機(jī)系統(tǒng)「Banyan·榕」，全系標(biāo)配四顆NVIDIA Drive Orin X芯片，總算力高達(dá)1016TOPS。擁有包括NOP自動(dòng)輔助、高速或擁堵輔助等功能，借助更先進(jìn)的感知硬件，在出行輔助方面的功能完整度以及可靠性將進(jìn)一步得以強(qiáng)化。

　　動(dòng)力方面，蔚來(lái)全新ES6采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，總功率達(dá)到360kW，總扭矩 700N·m，采用前150kW高性能交流異步電機(jī)+后210kW高效SiC永磁同步電機(jī)的布置結(jié)構(gòu)，零百加速僅為4.5s。電池方面有100kWh和75kWh兩種電池，前者的CLTC續(xù)航625km，30分鐘可以將電池電量從10%充至80%;后者續(xù)航為490kmm，快充時(shí)間為26分鐘。而150kWh電池，將在今年7月份交付使用，可實(shí)現(xiàn)930km的續(xù)航。

　　為了提供良好的駕控體驗(yàn)和舒適的乘坐體驗(yàn)，蔚來(lái)汽車還為全新ES6研發(fā)了新能源車專屬的整車底盤(pán)系統(tǒng)、雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)以及ICC智能底盤(pán)域控制器、CDC動(dòng)態(tài)懸架阻尼系統(tǒng)等等，可以說(shuō)車輛的每一個(gè)角落都有不少的黑科技加持。

　　焦哥點(diǎn)評(píng)：從產(chǎn)品看，新一代ES6在每個(gè)地方都進(jìn)行了升級(jí)，更簡(jiǎn)潔的外觀、更豪華的內(nèi)飾以及依然強(qiáng)大的智能配置等等，加上其特有的換電服務(wù)，用戶使用期間是能夠獲得足夠的享受感和便利感的。不過(guò)在36.8-42.6萬(wàn)的區(qū)間里，不但有理想這種新勢(shì)力對(duì)手，更有BBA一大堆轎車、SUV車型在虎視眈眈，所以全新ES6未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)怎么樣，還是讓市場(chǎng)來(lái)回答吧。（文：馮）