【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　這兩年MPV領(lǐng)域新品頻出，且不說騰勢D9、極氪009這些已經(jīng)上市了的車型，這屆上海車展上又出現(xiàn)了魏牌高山、大眾ID.BUZZ、新一代雷克薩斯LM、奔騰M9等等，不過今天我們要介紹的MPV有點特別，它就是來自合創(chuàng)的V09，一款擁有傳統(tǒng)車企背景但更接近新勢力的車型。

　　合創(chuàng)V09在去年底舉辦的廣州車展上曾經(jīng)亮相過，不過當(dāng)時還沒有公開內(nèi)飾。在4月18日開幕的上海車展中，新車不但公布了內(nèi)飾設(shè)計，還開啟了意向預(yù)約，官方表示新車將在今年10月份正式上市(公布價格)，第四季度即可開啟交付。

　　合創(chuàng)V09定義為“全新純電旗艦MPV”，整體設(shè)計幾乎完全保留了早2年的概念車設(shè)計元素，貫穿式燈帶配合兩道黑色裝飾很有張力，而在前擋風(fēng)玻璃上方，新車還加入了島式雷達(dá)，前衛(wèi)又科幻。如果各位“顏值派”對目前各種旗艦車型滿臉鍍鉻裝飾的設(shè)計不滿，那這款車的造型確實可以重點關(guān)注一下。

　　新車的側(cè)面采用了“方盒子”設(shè)計，這樣做有兩個好處，一來是將空間利用率最大化，二來是可以提升車輛的氣場感。細(xì)節(jié)方面，新車提供了五星造型的雙色輪轂，車門處有一條凌厲的腰線，車門下方還有一根面積不大的鍍鉻裝飾，值得一提的是，新車的B、C柱采用了黑色設(shè)計，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。

　　合創(chuàng)V09采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計，除了一個主屏幕和兩個小屏幕組成的貫穿式三聯(lián)屏之外，車輛內(nèi)部并沒有過多元素的堆疊，很好地將極簡風(fēng)格和科技氛圍兼顧起來。除此之外，車輛內(nèi)部的皮質(zhì)面料配色也極具輕奢氣息，比市面上那些大紅大綠內(nèi)飾要高級不少。

　　除了中控臺上面的幾個屏幕之外，合創(chuàng)V09在后排還提供了2k+超高分辨率的17.3英寸吸頂大屏，內(nèi)置騰訊會議，配備獨立麥克風(fēng)+5G網(wǎng)絡(luò)，可讓商務(wù)會議、商務(wù)洽談隨時隨地進(jìn)行。而在舒適配置方面，新車提供8點式按摩、4向腰托的航空頭等艙級座椅，搭配7.1.4全景聲效+前后排獨立的影音系統(tǒng)，整體水平很在線。

　　新車采用2+2+3的七座布局，第三排座椅支持下沉式折疊，讓車輛的載物空間更加寬裕和實用。

　　智能配置方面，合創(chuàng)V09全面看齊“新勢力”旗艦車型，搭載激光雷達(dá)、大算力AI芯片、多角度攝像模組等，在全新升級的H-VIP 3.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)、智能輔助駕駛系統(tǒng)的加持下，能夠提供多達(dá)37項ADAS高階智能輔助駕駛功能以及高速NOA領(lǐng)航功能。

　　動力方面，合創(chuàng)V09基于H-GEA合創(chuàng)全球純電架構(gòu)打造，標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)和高能量密度電池，支持4C超級快充，續(xù)航超過750km。此外，該車所搭載的高壓SiC電驅(qū)電源和高壓附件，能夠使整車效率提升約4%，整車能耗降低7.8%，最快充電10分鐘，續(xù)航增加≥400km。

焦哥點評：

　　前一陣子大量“高端”MPV扎堆推出難免讓大家出現(xiàn)審美疲勞，但在合創(chuàng)V09身上，我們看到了純電旗艦MPV“新鮮”的一面，希望它正式上市時，還會有一個驚喜的售價吧。（文：馮）