【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　搭載刀片電池、支持快充、比海豚更便宜，擁有這么多亮眼標(biāo)簽加持的比亞迪海鷗自申報(bào)信息公開之后，就一直被網(wǎng)友關(guān)注著。近日，官方又公布了海鷗的更多新車信息，新車將提供“萌芽綠”、“極夜黑”、“蜜桃粉”、“暖陽白”4種車身配色，滿足年輕人對時(shí)尚和潮流的更多追求。該車未來將在比亞迪海洋網(wǎng)渠道銷售，售價(jià)或?yàn)?-10萬元。

　　從此前官方發(fā)布的預(yù)告圖來看，海鷗的主打顏色或許是萌芽綠，但從圖片上的實(shí)際觀感看，極夜黑的外觀似乎更加戰(zhàn)斗和高級(jí)，至于實(shí)車效果如何，還有待新車上市后進(jìn)一步觀察。

　　比亞迪海鷗基于“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)，引擎蓋和車標(biāo)所在區(qū)域有著較高的家族“味道”，梯形的格柵與引擎蓋上的線條形成了“X”造型的前臉，看起來非常運(yùn)動(dòng)和個(gè)性。值得一提的是，新車的大燈內(nèi)部采用了斜杠狀的LED日間行車燈，看著很像動(dòng)物專注的眼神，能夠進(jìn)一步提高車輛的辨識(shí)度。

　　新車的側(cè)面線條有著很明顯的俯沖效應(yīng)，無論是A柱的傾斜角度還是前后門的腰線，甚至五星造型的輪轂，均在為車輛的運(yùn)動(dòng)感加分。不過由于車輛的長度較短(3780mm)，軸距也只有2500mm，所以側(cè)面看起來還是有點(diǎn)緊湊，但對于這個(gè)級(jí)別的車型來說，似乎也無可厚非。

　　據(jù)官方資料顯示，比亞迪海鷗的充電口位于副駕駛一側(cè)的翼子板上，將與海豚布局相同，采用快充口和慢充口集成的設(shè)計(jì)，對于一款主打親民的入門級(jí)純電車型，如果全系標(biāo)配快充，那無疑也是一個(gè)降低補(bǔ)能焦慮的優(yōu)勢。

　　新車的尾部采用了貫穿式LED尾燈，紅色燈帶看起來足夠細(xì)膩和高級(jí)，配合夸張的頂部擾流尾翼，看起來確實(shí)有幾分小鋼炮的視覺效果。在牌照區(qū)域的兩側(cè)，車輛同樣加入了“X”造型的設(shè)計(jì)元素，與前臉造型相呼應(yīng)。

　　比亞迪海鷗的內(nèi)飾暫時(shí)還沒有公布，預(yù)計(jì)會(huì)配備液晶儀表和中控大屏。座椅方面，新車定位純電動(dòng)小型車，并采用四門四座設(shè)計(jì)，與市面上主打家用的五座車型不同。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)此前曝光的工信部申報(bào)信息來看，比亞迪海鷗搭載峰值功率為55kW(額定功率25kW)的前置永磁同步電機(jī)，并搭配磷酸鐵鋰刀片電池。

焦點(diǎn)點(diǎn)評(píng)：

　　目前五菱在純電動(dòng)小型車領(lǐng)域是比較突出的品牌，諸如宏光MINIEV、五菱Air ev晴空、五菱繽果等等市場銷量和口碑都不錯(cuò)，隨著比亞迪海鷗的推出，純電動(dòng)小型車市場也將迎來新一輪的產(chǎn)品競爭。（文：馮）