【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　【汽車焦點(diǎn) 新車】日前國內(nèi)有關(guān)媒體拍攝到了一組有關(guān)廣汽豐田國產(chǎn)C-HR車型的量產(chǎn)版諜照，該車是豐田TNGA架構(gòu)全球首款戰(zhàn)略SUV。另外，汽車焦點(diǎn)網(wǎng)編輯近期在與廠家的溝通會(huì)上據(jù)悉，C-HR外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)與海外版車型基本一致，新車將在2018年4月北京車展亮相。

國產(chǎn)C-HR諜照（諜照來源：汽車之家）

　　據(jù)廣豐消息稱，廣汽豐田C-HR車型今年已在一線工廠開始投產(chǎn)，兩條產(chǎn)線都已經(jīng)導(dǎo)入TNGA可滿足生產(chǎn)，為未來產(chǎn)量提供足夠的保證。而且，除了一線工廠之外，廣豐三線工廠同樣可以生產(chǎn)TNGA車型。

　　廣汽豐田C-HR基于TNGA架構(gòu)打造，采用豐田最新的“X”型前臉設(shè)計(jì)；后部采用C字型回旋鏢尾燈，黑色后視鏡殼/車身護(hù)板/擾流板和懸浮式車頂?shù)仍煨蜑樾萝囎⑷霂追挚缃邕\(yùn)動(dòng)風(fēng)。另外，在同級(jí)別的SUV車型中，C-HR的車身尺寸存在一定優(yōu)勢(shì)，將為用戶提供更加靈活的駕乘空間。

　　內(nèi)飾方面也基本與海外版車型一致，新車配備8英寸多媒體觸控屏，極度簡(jiǎn)約的中控按鍵布局保證視覺效果。此外海外版車型還搭載升級(jí)版豐田HMI人機(jī)交互系統(tǒng)作為車載多媒體信息系統(tǒng)，預(yù)計(jì)國產(chǎn)版C-HR也將同步支持。

　　動(dòng)力方面，海外版1.2T車型最大輸出功率85kW(116PS)，峰值扭矩200N·m，匹配可模擬7速的CVT自動(dòng)變速器;而國產(chǎn)版的C-HR車型將匹配TNGA平臺(tái)下首款2.0L自然吸氣動(dòng)力系統(tǒng)，與上一代凱美瑞的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同，在技術(shù)上將更加先進(jìn)，而變速箱方面仍匹配CVT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：基于TNGA架構(gòu)打造的C-HR在尺寸上也會(huì)有較大的優(yōu)勢(shì)，可以想象，其上市后很可能空間方面也是個(gè)極大的賣點(diǎn)。而目前市面上在售同級(jí)中較為直接的競(jìng)品主要是同為合資小型SUV 的本田繽智、X-RV以及現(xiàn)代ix25等車型，如能在參數(shù)以及配置上超越，那C-HR的前景非常廣闊。