【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

8月7日，全新索納塔插電混動在杭州云棲小鎮(zhèn)上市，新車共推3款車型，售價22.28萬～25.68萬元。享受國家補貼、地方補貼、企業(yè)補貼共3.3萬元后全國統(tǒng)一售價為18.98萬～22.38萬元。

為了讓消費者能夠更深入的感受全新索納塔 插電混動所帶來的“精智”生活，北京現(xiàn)代還特意推出補貼政策。購買全新索納塔 插電混動的消費者，在享受2.2萬元國家補貼之外，還可享受最高1.1萬元的地方補貼，補貼未達最高額度的地區(qū)可通過北京現(xiàn)代提供的企業(yè)補貼政策，享受到1.1萬元的購車補貼，共計補貼3.3萬元，補貼后售價為18.98萬元-22.38萬元。此外，全新索納塔 插電混動還可享受免購置稅、車船稅的政策福利，與燃油車相比，又可享受近1.6萬元政策優(yōu)惠。

不僅如此，北京現(xiàn)代針對全新索納塔 插電混動用戶還推出了兩年免息的購車政策，并贈送充電樁，此外，對于2018年購車的用戶，更可享受終身免費道路救援服務(wù)，總計可省近2萬元。同時，北京現(xiàn)代還提供整車及動力總成5年10萬公里、動力電池8年15萬公里的質(zhì)保服務(wù)，讓消費者毫無顧慮的享受綠色出行新體驗。

除此之外，憑借同級最低的油耗表現(xiàn)，相較于燃油車，每年可省油費近萬元，以中國汽車用戶普遍的5年使用周期計算，使用全新索納塔 插電混動五年又可省5萬元！這樣算下來，全新索納塔 插電混動總共可為用戶省下近12萬元！

75km同級最長純電續(xù)航 城市通勤0油耗

充分考量都市用戶的實際用車需求，全新索納塔 插電混動采用全球出貨量第一的寧德時代動力電池，電池能量高達12.9kWh，純電續(xù)航里程達到75km，同級最長，可以覆蓋絕大多數(shù)用戶日常市內(nèi)通勤的里程。家住得離公司遠一點，上下班要去接送孩子，通過全新索納塔 插電混動的純電模式都能輕松滿足。此外，該款車還支持預(yù)約充電，利用波谷電價進一步降低用車成本，節(jié)省電費約50%。

1.3L同級最低油耗 五年省五萬

在周末出游等長距離駕駛中，全新索納塔 插電混動可以自動切換EV與HEV模式，用戶也可以根據(jù)需要手動切換為行駛模式。其混動模式綜合續(xù)航里程達到1160km，可以像燃油車一樣盡情在高速路馳騁。

得益于先進的混動技術(shù)，全新索納塔 插電混動百公里油耗僅為1.3L，同級最低。我們來算一筆開全新索納塔 插電混動的經(jīng)濟賬：以周一到周五，每天上下班通勤駕駛70km計算，它所需的電量為53kWh，所需電費26元。周末駕車出游，往返200km計算，所需電費及油費共約49元，一周合計用車成本約75元。對比汽油車，一周可節(jié)省近200元，年均可節(jié)省近1萬元，五年便可節(jié)省5萬元。

沃德十佳 兼顧駕駛體驗與經(jīng)濟節(jié)能

    全新索納塔 插電混動搭載了堪稱“行業(yè)內(nèi)最為高效混動系統(tǒng)之一”的TMED系統(tǒng)，該動力總成曾獲得“沃德十佳發(fā)動機”稱號(Ward's 10 Best Engines)。該評選由美國權(quán)威雜志《Ward's Auto World》主辦，通過接近日常駕駛狀況的測試，依據(jù)馬力、扭矩、技術(shù)含量、實際使用中表現(xiàn)等進行全面專業(yè)評估，入圍綜合表現(xiàn)最好的前十名，是對該動力總成的高度肯定。

TMED采用2.0升缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大輸出功率115kW，峰值扭矩189N·m，搭配6速手自一體變速箱，動力更強勁、加速更平順。內(nèi)置式永磁同步電動機，最大輸出功率50kW，峰值扭矩205N·m，與發(fā)動機形成完美組合，提升效率。

全新索納塔 插電混動還采用了行業(yè)領(lǐng)先的iBAU再生制動系統(tǒng)，不但體現(xiàn)出穩(wěn)定的制動性能，能量回收效率更達到國際領(lǐng)先水平。HPCU一體式控制模塊的智能控制，可使各系統(tǒng)通力合作，共同營造出隨心“索”馭的駕駛樂趣。

“智心合一” 囊括13項ADAS技術(shù)  

作為用戶關(guān)注的核心之一，全新索納塔 插電混動具備三重安全保障：囊括13項配置的“智心合一”系統(tǒng)、車身沖撞安全和電動系統(tǒng)安全，全方位保障用車安全。

全新索納塔 插電混動搭載同級獨有的“智心合一”系統(tǒng)，囊括13項主被動安全配置，刷新安全性能水準(zhǔn)。在高速長途駕駛中，ASCC智能自適應(yīng)巡航，能夠減輕用戶長時間駕駛的疲勞感，讓行車變得更加輕松；DAW駕駛員疲勞提醒、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)，能夠提醒駕駛員在必要時刻進入警戒狀態(tài)，從而預(yù)防危險，防患未然。

在市內(nèi)駕駛時，F(xiàn)CA前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，讓消費者不再為道路擁堵?lián)模瑤椭{駛員在車流中應(yīng)對自如。而有了SVM360°全景倒車影像的幫助，就算是新手上路也不用再懼怕狹窄停車位的挑戰(zhàn)，通過智能配置的輔助從容應(yīng)對。

今年夏天，許多城市頻繁被暴雨光臨，引發(fā)車主對新能源車電池安全的擔(dān)憂。全新索納塔 插電混動對插電混動系統(tǒng)進行針對性防護，全方位防止觸電、漏電，避免安全隱患。先進控制系統(tǒng)隨時對電力狀態(tài)進行監(jiān)控，可在最短時間內(nèi)中斷電源，并從設(shè)計上保障電池安全。當(dāng)車輛發(fā)生意外浸水時，電池自動在內(nèi)部放電，預(yù)防觸電事故。

同時，全新索納塔 插電混動傳承了索納塔系列的高品質(zhì)車身結(jié)構(gòu)精髓，從根本上保障沖撞安全。

“質(zhì)現(xiàn)代·智未來” 打造合資品牌新能源領(lǐng)軍者

第九代索納塔 混合動力、新伊蘭特EV、全新索納塔 插電混動三款車型的陸續(xù)上市，標(biāo)志著北京現(xiàn)代成為首個實現(xiàn)HEV、EV、PHEV三大新能源系列全面量產(chǎn)的合資品牌，彰顯北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)實力。

步入2018年以來，北京現(xiàn)代全面發(fā)力“質(zhì)現(xiàn)代·智未來”全新品牌戰(zhàn)略，基于“以客戶為中心”的本土化2.0戰(zhàn)略，推動“三縱三橫”產(chǎn)品布局的全面升級。今年上半年，北京現(xiàn)代通過新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)，以及全新營銷方式的嘗試，實現(xiàn)穩(wěn)步增長。

今年下半年，即將步入千萬用戶時代的北京現(xiàn)代，除了繼續(xù)加速產(chǎn)品換新，還將加快新一代動力總成、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的導(dǎo)入，并將攜手更多本土合作伙伴，打造更適合本土消費者的產(chǎn)品，不負(fù)千萬用戶的熱愛和期待。

作為北京現(xiàn)代推出的首款PHEV車型，全新索納塔插電混動版的上市，不僅進一步完善索納塔家族的動力總成布局，同時也標(biāo)志著北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域向著更為縱深的領(lǐng)域發(fā)展，成為首個實現(xiàn)EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量產(chǎn)的合資品牌?？梢韵胍姡瑧{借75km同級最長純電續(xù)航、1.3L同級最低百公里油耗，這款“插電混動多場景旗艦座駕”的銷量將很可觀。