【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，這幾年不論是海外車企還是我們的中國(guó)品牌，在各種新車的設(shè)計(jì)上都不約而同的選擇了科技化、運(yùn)動(dòng)化的路線。憑借著一臺(tái)影豹打開運(yùn)動(dòng)型家轎市場(chǎng)“大門”的廣汽傳祺，在4月份又推出了一款全新緊湊型SUV—影酷，憑借時(shí)尚個(gè)性的造型以及科技感十足的座艙設(shè)計(jì)吸引到不少年輕用戶的關(guān)注。

　　而在8月18日，廣汽傳祺影酷正式開啟預(yù)售，新車將推出3套動(dòng)力版本，共計(jì)6款配置車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為13.2-17.2萬(wàn)元。那到底這臺(tái)新車實(shí)力如何?又會(huì)不會(huì)像影豹一樣，成為年輕消費(fèi)市場(chǎng)的又一“黑馬”產(chǎn)品呢?今天就讓我們一起來(lái)看看吧。

　　雖說(shuō)影酷和影豹都是“影”系列的產(chǎn)品，但很明顯這兩款車型的定位并不相同?？梢钥吹?，影酷整個(gè)外觀輪廓基本保持著概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉通過(guò)大量硬朗的直線條以及折角處理進(jìn)行覆蓋，在光照下會(huì)呈現(xiàn)出更加立體、科幻的效果。

　　影酷這套“躍遷光柵”設(shè)計(jì)采用了24道呈V字型對(duì)稱排列的進(jìn)氣簾進(jìn)行覆蓋，并且內(nèi)部還嵌有很多細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻條，這種高封閉度的格柵造型搭配7字形的日間行車燈帶，確實(shí)讓影酷看起來(lái)更像是一臺(tái)新能源產(chǎn)品。

　　側(cè)面同樣能夠看到大量硬朗線條的覆蓋，并且整個(gè)設(shè)計(jì)的視覺重心明顯偏后，營(yíng)造出前低后高的緊繃態(tài)勢(shì)，影酷還將配備有隱藏式門把手、半懸浮式車頂?shù)葧r(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素，迎合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求。

　　尺寸方面，影酷長(zhǎng)寬高分別為4680/1901/1670mm，軸距達(dá)到了2750mm，得益于越級(jí)的軸距表現(xiàn)，影酷在車內(nèi)空間的表現(xiàn)上要比CR-V、榮放等合資緊湊型SUV來(lái)得更加突出。

　　和前臉一樣，影酷尾部運(yùn)用了這種未來(lái)感十足的設(shè)計(jì)布局，“量子光劍尾燈”與“機(jī)甲尾翼”的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車尾擁有更強(qiáng)的機(jī)能感，而且尾燈這種立體化線條也能起到一定疏導(dǎo)氣流的作用。

　　在內(nèi)飾方面，影酷一改此前廣汽傳祺家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，座艙融入了大量圓潤(rùn)柔和的設(shè)計(jì)元素，布置在出風(fēng)口上方的大尺寸懸浮式中控屏也內(nèi)置了ADiGO 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，并且這套車機(jī)用的還是高通驍龍8155芯片，可以說(shuō)在軟硬件層面上都做到了領(lǐng)先水平，為用戶帶來(lái)更加智能便捷的出行體驗(yàn)。

　　動(dòng)力部分，影酷將提供3種動(dòng)力組合可供用戶選擇，關(guān)注度最高的自然是由2.0ATK阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+GMC 2.0第二代機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，能夠提供238馬力的綜合最大功率。而鉅浪動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力組合最大功率則去到177馬力，2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT變速箱的動(dòng)力組合最大功率為252馬力，3個(gè)動(dòng)力版本都有著十足的亮點(diǎn)。

　　當(dāng)然，目前影酷只是開啟了預(yù)售，正式售價(jià)或許還會(huì)有下調(diào)的空間，不知道各位又覺得這臺(tái)新車值不值得期待呢?歡迎留下你的看法。