比亞迪海豹開啟預(yù)售，21.28萬元起，首搭CTB技術(shù)

作者：龍偉俊 來源：汽車焦點(diǎn) 原創(chuàng)

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2022-05-20

　　【汽車焦點(diǎn) 新車原創(chuàng)】

　　5月20日，比亞迪官方正式發(fā)布了CTB車身電池一體化技術(shù)，并同步開啟了全新純電轎跑——比亞迪海豹的預(yù)售。新車推出3種續(xù)航里程共計(jì)4款配置車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21.28-28.98萬元，與此前網(wǎng)傳的售價(jià)較為接近。

　　作為本次發(fā)布會(huì)的一大亮點(diǎn)，比亞迪的CTB技術(shù)可謂吸引到不少網(wǎng)友們的關(guān)注，該技術(shù)通過將車身地板與電池上蓋集成的方式，使得車身與刀片電池?fù)碛懈泳o密的結(jié)合，從而提升整車的扭轉(zhuǎn)剛度，帶來更加優(yōu)秀的操控以及安全表現(xiàn)。

　　據(jù)比亞迪官方介紹，海豹麋鹿測(cè)試的通過車速達(dá)到了83.5km/h，單移線測(cè)試通過車速為133km/h，相當(dāng)優(yōu)秀的表現(xiàn)。同時(shí)得益于CTB技術(shù)所帶來的空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化，海豹能夠?qū)崿F(xiàn)搭載前異步電機(jī)+后同步電機(jī)的四驅(qū)布局，以滿足用戶對(duì)于高性能的需求。

　　回歸到產(chǎn)品，此次開啟預(yù)售的比亞迪海豚采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀內(nèi)飾布局都與此前發(fā)布的海洋系列產(chǎn)品有所區(qū)別。扁平化的前臉姿態(tài)以及銳利的燈組造型能給人十足的視覺沖擊力，并且新車還將提供更加豐富的外觀選裝件可供用戶選擇，可玩性相當(dāng)之高。

　　海豹側(cè)面采用了時(shí)下流行的溜背轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，低矮的車身姿態(tài)加上隱藏式門把手、熏黑輪圈等配置彰顯時(shí)尚感。尺寸方面，海豹長(zhǎng)寬高分別為4800/1875/1460mm，軸距達(dá)到2920mm，各方面的數(shù)據(jù)都要領(lǐng)先于它所對(duì)標(biāo)的特斯拉Model 3。

　　新車尾部設(shè)計(jì)延續(xù)了前臉的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式尾燈組內(nèi)部通過大量點(diǎn)陣式的發(fā)光單元營(yíng)造精致感。同時(shí)在后包圍的設(shè)計(jì)上比亞迪海豚也展現(xiàn)出足夠高調(diào)運(yùn)動(dòng)的一面，大尺寸擾流板看著很是唬人。

　　內(nèi)飾方面，海豹座艙融入了大量海洋風(fēng)格的設(shè)計(jì)元素，車內(nèi)基本看不到直線條的覆蓋，新車還提供全液晶儀表盤、懸浮式中控大屏以及電子檔把、360度全景影像、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等配置，并且除了入門版車型外，海豹其余配置均配備12揚(yáng)聲器的丹拿音響系統(tǒng)，配置實(shí)力足夠出色。

　　比亞迪海豹兩款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型均搭載了最大功率150千瓦的后驅(qū)電機(jī)，百公里加速時(shí)間為7.5秒，續(xù)航里程達(dá)到550公里。而長(zhǎng)續(xù)航版車型則搭載性能更強(qiáng)的后驅(qū)電機(jī)，最大功率達(dá)到230千瓦，匹配82.5kWh的電池組，續(xù)航里程達(dá)到了700公里。