【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　奔馳G級(jí)作為一款有著深遠(yuǎn)歷史的的車型，這個(gè)“方盒子”承載著諸多話題，它的每一次變化也讓網(wǎng)友們津津樂(lè)道。日前，有海外媒體曝光了一組新款奔馳G級(jí)的路試諜照，作為中期改款車型，新車有望在2023年正式公開(kāi)發(fā)布。

　　從圖片看，新款奔馳G級(jí)的整體造型基本上沒(méi)有明顯變化，同樣是方方正正的車身輪廓和橫平豎直的線條，較高的離地間隙和圓形的大燈依然是熟悉的味道。由于偽裝貼紙主要覆蓋在車頭和車尾兩個(gè)部位，因此，海外媒體猜測(cè)新車的前唇、后包圍等細(xì)節(jié)之處或會(huì)有一定的調(diào)整，例如加入一些更運(yùn)動(dòng)的套件。

　　由于近年來(lái)奔馳逐漸將S級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不斷下放到C級(jí)、E級(jí)以及純電動(dòng)車型身上，所以，海外媒體表示，新款奔馳G級(jí)很有可能會(huì)升級(jí)到奔馳S級(jí)類似的內(nèi)飾布局。如無(wú)意外，將會(huì)提供大尺寸液晶儀表、豎狀的中控大屏以及最新一代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，無(wú)論科技感還是豪華感都會(huì)進(jìn)一步提升。

　　配置方面，新車將繼續(xù)匹配“實(shí)景穿越導(dǎo)航”，可將虛擬的指示標(biāo)志、道路信息與實(shí)際道路環(huán)境相疊加，顯示在中控屏上，再結(jié)合3D地圖、動(dòng)態(tài)模型以及清晰的文字和立體圖標(biāo)，使導(dǎo)航指引更加清晰明了。除此之外，還有大尺寸的平視顯示系統(tǒng)，可顯示車速、導(dǎo)航、限速提示、駕駛輔助等信息。

　　動(dòng)力的變化將會(huì)是新款奔馳G級(jí)升級(jí)的重點(diǎn)，資料顯示，中期改款后的G500將搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率最大功率435馬力，峰值扭矩525N·m，匹配9AT變速箱+四驅(qū)系統(tǒng)+三把鎖，硬件素質(zhì)依然很出色。而歐版的G350d和G400d，還會(huì)提供3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力組合，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　作為高性能版本的奔馳G63，則依然會(huì)保留4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，48V輕混系統(tǒng)同樣標(biāo)配，最大功率有望達(dá)到612馬力，峰值扭矩則保持850N·m不變，同樣匹配9AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。

　　隨著電動(dòng)化的普及，外媒體稱奔馳G級(jí)或會(huì)新增插混版車型可選，命名為G63 E-Performance，搭載由4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其電池組容量為6.1kWh，作用是為了提升性能而不是節(jié)油和純電續(xù)航，系統(tǒng)綜合最大馬力達(dá)到800匹以上，可成為史上動(dòng)力最強(qiáng)的奔馳G級(jí)。（圖：網(wǎng)絡(luò)/文：馮）