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首創(chuàng)超大三聯(lián)屏是亮點!恒馳5到店實拍解析

作者:雷銳明 來源:汽車焦點
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2022-03-28

  【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

  日前,我們從恒馳汽車官方獲悉,恒馳5各項工作進展順利,已進入工信部新車公告,預(yù)售即將全面啟動。值得一提的是,恒馳首批展示體驗中心、銷售中心近期也將在廣州、上海、天津等15個重點城市開放。

  為一探究竟,汽車焦點前往位于珠江新城的恒馳汽車廣州展示體驗中心進行打卡,并對旗下首款量產(chǎn)車型恒馳5進行全方位實拍。緊接下來,就看這下款由全球設(shè)計大師中村史郎設(shè)計團隊傾力打造的極智純電豪華SUV實力到底如何?

  眼前這款恒馳5,整體造型設(shè)計相當(dāng)時尚前衛(wèi),前臉更是十分簡潔,其中“H”型的車燈設(shè)計辨識度極高,并與后尾燈相呼應(yīng)。車身側(cè)面更是充滿力量感,加上黑色側(cè)裙、雙色懸浮車頂設(shè)計以及21寸超大運動輪轂的點綴,整體極具張力,運動氛圍躍然提升。

  細節(jié)方面,恒馳5配備當(dāng)下流行的隱藏式電動門把手,外后視鏡底座采用熏黑設(shè)計,并集成攝像頭在里面,很明顯就是支持360度全景影像。此外,車頭左右兩側(cè)翼子板均配置充電口,其中左邊為慢充接口,而右邊則為快充接口。

  來到車身尾部,設(shè)計依舊簡約十分,但層次感相當(dāng)分明。其中頂部導(dǎo)流尾翼設(shè)計感很強、尾燈的設(shè)計承前啟后、尾門是感應(yīng)式電動開啟,并支持腳踢感應(yīng),日常應(yīng)用相當(dāng)便捷。

  至于車身尺寸方面,恒馳5長寬高分別為4725*1925*1676mm,軸距更是達到2780mm,為車內(nèi)寬敞舒適駕乘空間奠定良好基礎(chǔ)。正是得益于長軸距設(shè)計,恒馳5的后排空間絲毫不局促,而且地板是平的,加上全景天窗、后排出風(fēng)口等設(shè)計,無論乘坐體驗還是視覺空間感,均相當(dāng)不錯。

  整個駕駛艙內(nèi),最搶眼的莫過于環(huán)抱式三聯(lián)屏設(shè)計,這可以說是恒馳汽車的獨有家族化設(shè)計,其中左右兩側(cè)屏幕為10.25寸,中控屏幕更是達到14.6寸,基本上集成日常所應(yīng)有的功能按鍵,僅保留一小部分物理按鍵,這均得益于這個“觀山海”的車機系統(tǒng)技術(shù)支持,可實現(xiàn)多屏互聯(lián)與共享。由于屏幕均采用in-cell觸控技術(shù),整體看起來格外輕薄,關(guān)鍵其防反光、防炫目及防指紋效果都相當(dāng)不錯。

  除了環(huán)抱式三聯(lián)屏,內(nèi)飾的設(shè)計做得也非常精致,采用雙色內(nèi)飾設(shè)計布局,從門板到面板的材質(zhì)恒馳5都采用了大量的軟性材質(zhì)包裹,豪華感非常強。多功能方向盤大小適中,握感很好,按鍵均進行鋼琴烤漆處理。前排座椅是一體式的,很有運動感,縫線、皮紋設(shè)計都做得很好,而且全車座椅均縫有“HENGCHI”字樣,時刻彰顯身份屬性。主駕座位8向電動調(diào)節(jié),4向腰托,同時配備座椅通風(fēng)、加熱和記憶功能。副駕6向電動調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng)加熱,這些舒適配置在同級別里都是少見的。

  科技配置方面,恒馳5配備AR-Driving增強現(xiàn)實導(dǎo)航,可將道路信息和導(dǎo)航信息實時投影到儀表屏里。另外,在5R1V硬件加持下,恒馳5做到了L2.5+級輔助駕駛,并支持APA全自動泊車,精準(zhǔn)車位尋找,遙控泊車,藍牙遙控等功能,用車更為安全便捷。

  動力方面,恒馳5搭載了聯(lián)電“三合一”電驅(qū)系統(tǒng),電機最大功率150kw,最大扭矩345N.m,百公里加速7.8秒。另外,恒馳5采用的是寧德時代磷酸鐵鋰電池,CLTC工況續(xù)航里程可達602km。至于懸掛方面,恒馳5搭載前麥弗遜、后五連桿獨立懸掛。而換擋方式則采用奔馳同款的懷擋設(shè)計。

  從入選通過工信部新車公告目錄,到各大城市路跑測試,再到當(dāng)下城市展示體驗中心亮相,看來恒馳5離上市并不會太遠了,我們不妨拭目以待!

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雷銳明 雷銳明

作品4472

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