【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　隨著年輕用戶逐漸成為國內(nèi)汽車市場(chǎng)的主力消費(fèi)人群，近幾年不論是入門級(jí)產(chǎn)品還是旗艦座駕都開始大打“運(yùn)動(dòng)牌”。而作為中國汽車品牌最早一批主打運(yùn)動(dòng)化定位的產(chǎn)品，領(lǐng)克03可謂“出道即巔峰”，去年全年銷量超過7.6萬輛，也是如今市場(chǎng)中為數(shù)不多三缸車型銷量高于四缸車型的產(chǎn)品。

　　不過自2018年領(lǐng)克03正式上市以來，領(lǐng)克03在造型以及內(nèi)飾方面都沒有太大的變化，如今也是到了中期改款的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。近日，筆者就在網(wǎng)絡(luò)媒體上發(fā)現(xiàn)了一組中期改款領(lǐng)克03的專利圖，新車外觀將迎來大變化，到底值不值得期待，一起來看看吧。

　　從專利圖來看，中期改款領(lǐng)克03整體布局與現(xiàn)款車型并沒有太大的變化，厚重的車頭造型以及分體式前大燈組依然有著足夠的辨識(shí)度。前臉主要變化集中在格柵區(qū)域，采用了類似吉利“能量風(fēng)暴”的設(shè)計(jì)語言，大尺寸的格柵開口以及兩側(cè)銳利的線條刻畫出相當(dāng)犀利的姿態(tài)。

　　雖然也有不少網(wǎng)友表示，這套前臉設(shè)計(jì)和蔚來、奔騰旗下的產(chǎn)品有較高的相似度，但不可否認(rèn)，這樣的運(yùn)動(dòng)化造型顯然更符合領(lǐng)克03的運(yùn)動(dòng)化產(chǎn)品定位。

　　值得注意的是，在此次曝光的專利圖中，筆者還發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)不同的外觀版本車型，裝備大量運(yùn)動(dòng)套件的車型預(yù)計(jì)就是中期改款的領(lǐng)克03+，并且新車還將配備肌肉跑車常見的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)氣孔，以帶來更加高調(diào)個(gè)性的視覺效果。

　　而在尾部造型上，中期改款領(lǐng)克03將采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，造型與家族其他車型保持一致，底部造型夸張的擾流板以及兩側(cè)導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)看著也相當(dāng)唬人，配備的雙邊兩出以及雙邊四出排氣布局符合用戶對(duì)一臺(tái)運(yùn)動(dòng)座駕的期待。

　　中期改款領(lǐng)克03+預(yù)計(jì)不會(huì)在動(dòng)力方面做出太多調(diào)整，繼續(xù)搭載1.5T三缸以及2.0T四缸動(dòng)力系統(tǒng)，匹配7速雙離合變速箱或8速自動(dòng)變速箱。你又覺得這臺(tái)新車“香不香”呢?歡迎留下你的看法。