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　　3月12日，華晨寶馬正式亮相了全新國產(chǎn)寶馬X5，新車不僅是目前華晨寶馬產(chǎn)品線中的旗艦產(chǎn)品，針對國內(nèi)市場進(jìn)行的加長處理也讓其擁有領(lǐng)先兩位競爭對手的軸距表現(xiàn)。據(jù)悉國產(chǎn)寶馬X5有望于4月份正式上市，相信已經(jīng)有不少“持幣待購”的用戶等待著它的帶來，那今天我們就來看看這臺(tái)寶馬新品到底值不值得期待吧。

　　國產(chǎn)寶馬X5在造型上基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)，寬大的“雙腎”格柵加上動(dòng)感的燈組造型給人十足的豪華氣場。新車前臉主要變化在于保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口處增加了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，同樣在翼子板的導(dǎo)流槽位置上也采用了鍍鉻飾件裝飾，展現(xiàn)出更加精致豪華的外觀姿態(tài)。

　　而作為國產(chǎn)寶馬X5最大的核心賣點(diǎn)，新車長寬高分別達(dá)到5060/2004/1779mm，軸距為3105mm，遠(yuǎn)超奔馳GLE以及奧迪Q7不到3米的軸距。并且能夠明顯看到國產(chǎn)寶馬X5加長的空間都給到后排，修長的后側(cè)門不僅能帶來便捷的上下車體驗(yàn)，也讓后排乘客擁有更加開闊的視野。

　　新車尾部造型與海外版車型保持一致，寬大的尾燈組以及對開式的尾門設(shè)計(jì)依舊具備很高的辨識度。而底部包圍則配備有銀色護(hù)板以及雙邊共兩出排氣布局，整體氣場表現(xiàn)符合其豪華旗艦SUV的產(chǎn)品定位。

　　內(nèi)飾方面，國產(chǎn)寶馬X5將采用與進(jìn)口版車型一致的設(shè)計(jì)布局，液晶儀表盤、懸浮式中控大屏以及層次感滿滿的中控臺(tái)造型帶來科技且豪華的座艙質(zhì)感。至于在后排座椅方面，國產(chǎn)寶馬X5將針對國內(nèi)用戶需求提供專屬的座椅設(shè)計(jì)，并且后排也將擁有更大角度的靠背調(diào)節(jié)功能。

　　國產(chǎn)寶馬X5將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇，最大功率分別為272馬力以及370馬力，匹配8速手自一體變速箱，據(jù)悉國產(chǎn)寶馬X5底盤還將進(jìn)行專門調(diào)校，以帶來更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

　　最后：BBA三款中大型SUV此前一直都采用進(jìn)口引入的銷售模式，近70萬元的起售價(jià)格顯然不是普通用戶所能承受的，但從實(shí)際銷量數(shù)據(jù)來看，寶馬X5和GLE去年月均銷量基本都能維持在4000+輛的水平，可見國內(nèi)用戶的經(jīng)濟(jì)實(shí)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。而在國產(chǎn)降價(jià)后的寶馬X5勢必會(huì)迎來一波銷量上漲，就讓我們期待一下這臺(tái)德系旗艦座駕未來的市場表現(xiàn)又會(huì)如何吧。