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搭自研混動系統(tǒng),油耗3.6升,影豹混動版將于年內(nèi)下線

作者:龍偉俊 來源:汽車焦點 原創(chuàng)
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2022-02-11

  【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

  在去年的廣州車展上廣汽傳祺影豹混動版正式亮相,作為車系的新增車型,影豹混動版將搭載一套廣汽自主研發(fā)的GMC 2.0混動系統(tǒng),在兼顧性能的同時油耗也將大幅降低。而在近日,廣汽傳祺官方透露,影豹混動版將于年內(nèi)正式下線,相信已經(jīng)有不少消費者期待著它的到來,事不宜遲,讓我們一起來看看影豹混動版實力如何吧!

  其實在造型設計上影豹混動版與燃油版并沒有太明顯的差異,依舊延續(xù)了戰(zhàn)斗氣息濃厚的設計語言,前臉通過大量棱角分明的線條刻畫以及不規(guī)則的格柵造型來豐富層次感,搭配快速下滑的機蓋線條和造型銳利的燈組輪廓很有高性能車的“味道”。

  而影豹混動版的主要差異體現(xiàn)在車身以及前保險杠裝飾件的配色上,通過大面積的霧銀飾板取代燃油版車型上的那套碳纖維樣式飾板,配合幻粉銀車身配色,整體觀感要比燃油版車型精致內(nèi)斂了不少。

  至于在車尾方面,影豹混動版同樣沿用了燃油版車型的設計,大量熏黑套件的覆蓋以及纖細的尾燈造型很是醒目,甚至影豹標志性的雙邊共四出的排氣布局在混動版車型上也得以保留,能在一臺混動車型上聽到運動排氣聲浪,挺有意思。

  值得一提的是,在2021年廣州車展上亮相的影豹混動版實車上僅有一個燃油加注口,也就意味著這臺新車將會是一臺油電混動產(chǎn)品,即使不像傳祺GS8混動版那樣有豐田技術背書,但影豹混動版的出現(xiàn)也正式打破了日系品牌在緊湊型油電混動轎車市場的“產(chǎn)品壁壘”。

  影豹混動版內(nèi)飾同樣延續(xù)了燃油版車型的設計布局,各個功能區(qū)域都設計地扁平纖細,小巧的電子檔桿以及競技感十足的方向盤造型依舊帶勁?;靹影孳囆椭饕町愺w現(xiàn)在配色上,運用了代表電氣化的淡藍色飾板覆蓋中控臺,并且座椅也采用了更加溫馨的白色面料,看起來更具科技感。

  動力作為影豹混動版的最大賣點,新車將搭載廣汽自研的GMC 2.0混動系統(tǒng),根據(jù)此前的信息來看,這套混動系統(tǒng)將由廣汽第四代2.0ATK發(fā)動機+GMC2.0機電耦合系統(tǒng)組成,發(fā)動機熱效率高達42.1%,因此能夠帶來3.6L/100km的低油耗表現(xiàn)。

  最后:相信各位最關心的還是這臺混動影豹售價會是多少,燃油版影豹的指導售價區(qū)間為9.83-13.18萬元,參考日系品牌油電混動車型與普通燃油版車型2-3萬元左右的差價來看,影豹混動版的起售價格很有可能會定在12-13萬元,你又覺得這個價格值不值呢?歡迎留下你的看法。(內(nèi)飾配圖為燃油版車型,圖片來源-網(wǎng)絡)

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龍偉俊 龍偉俊

作品2432

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