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2.9秒破百,埃安LX PLUS正式上市,千里版售價(jià)45.96萬(wàn)元

作者:龍偉俊 來(lái)源:汽車焦點(diǎn) 原創(chuàng)
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2022-01-06

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  1月5日晚,廣汽埃安AION LX PLUS正式上市,新車共推出4款配置車型,價(jià)格區(qū)間為28.66-45.96萬(wàn)元。作為AION LX的改款車型,新車不僅在外觀內(nèi)飾上采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,推出的千里版車型還將配備“海綿硅負(fù)極片電池”,144.4kWh的超大容量能夠?yàn)锳ION LX PLUS帶來(lái)1008km的續(xù)航里程,也是全球首款續(xù)航里程破千的純電動(dòng)車。

  AION LX PLUS外觀的主要變化集中在前臉上,取消了老款車型連接兩側(cè)燈組的裝飾件設(shè)計(jì),通過(guò)更加簡(jiǎn)約的封閉式造型以及折線處理來(lái)強(qiáng)化科幻感。與此同時(shí)AION LX PLUS底部進(jìn)氣口造型也變得更加激進(jìn),梯形的設(shè)計(jì)搭配底部分段式的銀色裝飾條勾勒出十足的戰(zhàn)斗氣息。

  車身側(cè)面保持著一臺(tái)中型SUV該有的姿態(tài),兩道漸入式的腰線分別從前輪以及尾燈向中間延伸,營(yíng)造出足夠立體感的同時(shí)也不會(huì)給人用力過(guò)猛的感覺,在懸浮式車頂、隱藏式門把手、大尺寸半封閉輪轂等設(shè)計(jì)的點(diǎn)綴下更顯年輕運(yùn)動(dòng)。

  至于尺寸方面,AION LX PLUS長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4835/1935/1685mm,軸距為2920mm,相較老款車型在車身長(zhǎng)度上有所增長(zhǎng),但軸距并沒有變化,整車比例會(huì)與傳統(tǒng)燃油車相加相似,較長(zhǎng)的前懸設(shè)計(jì)頗有豪華車的氣場(chǎng)。不過(guò)從實(shí)際售價(jià)來(lái)看,這臺(tái)AION LX PLUS也確實(shí)算得上是“豪車”級(jí)別的產(chǎn)品了。

  AION LX PLUS尾部造型幾乎沒有變化,貫穿式尾燈組與車頂鏤空尾翼的設(shè)計(jì)很是醒目,略帶溜背的車頂造型又讓整個(gè)尾部的時(shí)尚感有所提升。而在后包圍上新車采用了寬厚的黑色護(hù)板覆蓋,通過(guò)兩側(cè)的點(diǎn)陣式裝飾件以及底部擴(kuò)散器來(lái)豐富層次感。

  內(nèi)飾方面新車同樣用上廣汽埃安最新的座艙設(shè)計(jì),采用兩塊獨(dú)立的懸浮式液晶屏幕來(lái)取代老款車型上的雙聯(lián)屏布局,簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)并沒有多余的實(shí)體按鍵覆蓋,并且兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口延伸貫穿整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)能在一定程度上進(jìn)一步拓寬整個(gè)座艙的空間感。

  此外,AION LX PLUS還搭載了最新的ADiGO 4.0智能物聯(lián)系統(tǒng),增加了語(yǔ)音操控駕駛模式、動(dòng)能回收、車輛控制等功能,就算各種車載功能都集成到系統(tǒng)內(nèi),用戶也能輕松上手。

  配置部分,AION LX PLUS將全系標(biāo)配19寸輪圈、胎壓顯示、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、前后雷達(dá)、360度全景影像、自動(dòng)泊車入位、全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入、12.3英寸液晶儀表盤、主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅記憶、第二排靠背調(diào)節(jié)、15.6英寸中控屏幕、面部識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、10喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)、LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等功能,豐富的智能化配置一直都是純電動(dòng)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。

  作為重點(diǎn),AION LX PLUS將提供兩套動(dòng)力系統(tǒng)供用戶選擇,其中80版以及千里版車型搭載的是一套前置驅(qū)動(dòng)電機(jī),擁有245馬力的最大功率以及350牛·米的峰值扭矩,配備93.3kWh以及144.4kWh的電池組能夠提供650km以及1008km的續(xù)航里程。

  而80D高性能版車型則搭載一套綜合最大功率490馬力的前后雙電機(jī)系統(tǒng),同樣是搭配93.3kWh的電池組,綜合續(xù)航里程為600km,說(shuō)它是“最速國(guó)產(chǎn)純電SUV”也不為過(guò)。

  最后:總的來(lái)說(shuō),AION LX PLUS不論是在智能配置、動(dòng)力性能還是續(xù)航方面都有著搶眼的表現(xiàn),特別是千里版車型作為全球首款續(xù)航里程突破1000km的量產(chǎn)純電動(dòng)車,完全解決了用戶對(duì)于純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程方面的憂慮,只不過(guò)近46萬(wàn)元的售價(jià)也確實(shí)算不親民,你又覺得值不值得入手呢?

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作品2432

堅(jiān)信每一輛試過(guò)的車都是閱歷的來(lái)源