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　　近兩年除了純電動車市場一片火熱外，油電混動產(chǎn)品的市場熱度也相當(dāng)之高，各個(gè)自主品牌近期都選擇發(fā)力油電混動產(chǎn)品，長城檸檬DHT的拿鐵DHT、瑪奇朵DHT在前段時(shí)間迎來正式上市，而搭載吉利雷神智擎Hi·X的首款車型—星越L雷神Hi?X油電混動版也將在12月25日開啟預(yù)售。

　　日前星越L雷神Hi?X油電混動版迎來媒體首測，據(jù)悉本次測試星越L雷神Hi?X油電混動版車隊(duì)從北京出發(fā)，跨越多個(gè)省市最后抵達(dá)上海，一箱油最長續(xù)航里程達(dá)到了1426km，百公里油耗低至3.9L，刷新了國內(nèi)混動大五座旗艦SUV的最低油耗記錄，實(shí)力可謂驚人。

　　從此前吉利官方公布的官圖來看，星越L雷神Hi?X油電混動版將在現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上強(qiáng)化科技氛圍，通過換裝全新樣式的進(jìn)氣格柵讓前臉看起來更加厚重，并且格柵兩側(cè)集成了發(fā)光燈帶，搭配可發(fā)光的吉利LOGO，看起來更顯精致。

　　與此同時(shí)星越L雷神Hi?X油電混動版在包圍造型上也有所調(diào)整，夸張的三段式進(jìn)氣口以及兩側(cè)漸變紋路的設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升外觀的時(shí)尚氣息。雖然目前新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)尚未公布，但參考外觀的調(diào)整，內(nèi)飾應(yīng)該也會針對科技配置進(jìn)行相應(yīng)升級。

　　作為重點(diǎn)，星越L雷神Hi?X油電混動版將搭載DHE15混動專用發(fā)動機(jī)，也是世界首款量產(chǎn)增壓直噴混動專用發(fā)動機(jī)，擁有高壓直噴、增壓中冷、米勒循環(huán)、低壓EGR四大先進(jìn)技術(shù)，發(fā)動機(jī)最高熱效率高達(dá)43.32%，技術(shù)實(shí)力完全不亞于一眾日系品牌。

　　與之匹配的是全球首款量產(chǎn)3擋混動電驅(qū)變速器DHT Pro，可實(shí)現(xiàn)純電機(jī)驅(qū)動、油電混合驅(qū)動、智能發(fā)電、智能能量分配和3擋變速增扭等眾多功能，同時(shí)星越L雷神Hi?X油電混動版也是唯一實(shí)現(xiàn)可全速域并聯(lián)的混動車型，系統(tǒng)綜合功率180kW，綜合扭矩540N·m。

　　總的來說，這臺星越L雷神Hi?X油電混動版各個(gè)方面都有著足夠出色的表現(xiàn)，相信也已經(jīng)有不少“持幣待購”的消費(fèi)者等待著它公布預(yù)售價(jià)格，感興趣的小伙伴不妨繼續(xù)留意更多新車的消息。