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國(guó)產(chǎn)“小A7”,長(zhǎng)安UNI-V將1月10日開啟預(yù)定,或售11萬起

作者:馮業(yè)斌 來源:汽車焦點(diǎn) 原創(chuàng)
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2021-12-13

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  日前,汽車焦點(diǎn)從相關(guān)渠道獲悉,長(zhǎng)安UNI-V將在2022年1月10日正式開啟預(yù)售,預(yù)計(jì)在2022年第一季度內(nèi)正式上市。作為長(zhǎng)安UNI系列首款轎車,UNI-V主打四門轎跑車市場(chǎng),得益于溜背+電動(dòng)尾翼的屬性,不少網(wǎng)友稱其為國(guó)產(chǎn)“小A7”。

  根據(jù)之前的猜測(cè),1.5T版本的UNI-V起步價(jià)或在11萬元左右,上市后將與思域、影豹、名爵6等車型展開角逐。

  早在8月份長(zhǎng)安就公開了長(zhǎng)安UNI-V的實(shí)車圖片,所以在外觀方面相信大家已經(jīng)有所熟悉,無邊界前臉設(shè)計(jì)很有未來感,溜背式車身以及隱藏式門把等都是它讓人印象深刻的地方。不過需要注意的是,新車會(huì)在普通版的基礎(chǔ)上推出一款自帶運(yùn)動(dòng)套件的特別版車型,這對(duì)年輕用戶會(huì)形成更強(qiáng)的吸引力。

  最讓網(wǎng)友熱議的地方,無疑就是長(zhǎng)安UNI-V的尾部。新車提供了國(guó)內(nèi)自主品牌車型首個(gè)電動(dòng)升降尾翼,它可以隨速度自動(dòng)升降,也可以通過“SUPER RACE”模式/觸控按鍵手動(dòng)控制,值得注意的是,這個(gè)尾翼不只是個(gè)裝飾,它可以提供最大25kg下壓力并減少0.007風(fēng)阻系數(shù)。

  長(zhǎng)安UNI-V的內(nèi)飾也是家族式設(shè)計(jì),整體布局和UNI-K基本一致,弧形的液晶儀表、懸浮式中控屏以及雙平底式多功能方向盤讓中控區(qū)域變得極具層次感。在智能配置方面,新車除了支持在線導(dǎo)航、在線影音、語音交互、OTA升級(jí)等常規(guī)功能外,還加入了手勢(shì)控制和FACE ID刷臉等功能。

  作為一款運(yùn)動(dòng)型轎車,長(zhǎng)安UNI-V提供了換擋撥片、類似戰(zhàn)機(jī)推桿的電子檔把以及多種駕駛模式,其中“SUPER RACE”賽道模式就很“逆天”,該模式下氛圍燈及UI會(huì)切換為專屬賽道主題,超增壓控制和彈射起步功能啟動(dòng),儀表屏上顯示出渦輪壓力、輸出扭矩、G值等信息,電動(dòng)尾翼也會(huì)自動(dòng)升起,可玩性十足。

  新車長(zhǎng)寬高分別為4680/1838/1430mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2750mm,比領(lǐng)克03、本田思域等車型更大。動(dòng)力方面,長(zhǎng)安UNI-V前期先推出1.5T版本,最大功率為138kW(188馬力),峰值扭矩為300N·m,匹配7擋濕式雙離合變速箱,未來還有望推出2.0T以及PHEV插電混動(dòng)版本車型。(圖:網(wǎng)絡(luò)/文:馮)

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作品2720

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