【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　日前，長(zhǎng)安汽車官方發(fā)布了UNI-K iDD車型的官圖，該車是首款搭載長(zhǎng)安藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)的量產(chǎn)車，除了百公里加速8.1秒之外，它還擁有130公里的NEDC純電續(xù)航和1100公里的綜合續(xù)航能力，NEDC綜合油耗僅0.8L/100km，匱電油耗低至5L/100km。長(zhǎng)安藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)的裝車，也意味著它將與比亞迪的DM-i、長(zhǎng)城的DHT檸檬混動(dòng)以及吉利的雷神混動(dòng)再次展開(kāi)角逐。

　　長(zhǎng)安UNI-K iDD車型在外觀內(nèi)飾方面的變化不大，基本延續(xù)了燃油版UNI-K 的設(shè)計(jì)，只是在右后方側(cè)面加入了充電接口，尾部加入了“iDD”字母標(biāo)識(shí)，車輛內(nèi)部則采用了新的兩幅式多功能方向盤。

　　這次官方公布的內(nèi)容重點(diǎn)偏向藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)，它由高性能藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、高效率藍(lán)鯨電驅(qū)變速器、大容量PHEV電池和智慧控制系統(tǒng)構(gòu)成。薄片型高功率電機(jī)被安置在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，除了可以節(jié)省空間之外還提升了傳動(dòng)效果(達(dá)97%)，與藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速箱匹配，實(shí)現(xiàn)了全速域都可以全檔位混動(dòng)行駛，保證強(qiáng)動(dòng)力和低油耗的屬性。

　　在電池電機(jī)方面，該系統(tǒng)采用大容量PHEV電池，符合IP68防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，匹配交直流雙快充技術(shù)，保證耗電慢充電快的優(yōu)勢(shì)。它還擁有智能電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，在極低或者極高溫環(huán)境下(零下35℃—55℃)都能保證車輛動(dòng)力性能和穩(wěn)定性。電機(jī)采用了S-winding繞組技術(shù)，體積小功率密度高，HEV模式下可實(shí)現(xiàn)8.1秒破百的成績(jī)。

　　以身材接近的比亞迪唐DM-i為例，其零百加速為8.5秒，虧電油耗5.5L/100km，最大純電續(xù)航為120km。而長(zhǎng)安UNI-K iDD車型無(wú)論性能、油耗還是純電續(xù)航，都要稍勝一籌。

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-K iDD車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的藍(lán)鯨IDD混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩260?！っ?，傳動(dòng)匹配藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速箱。新車NEDC純電續(xù)航130公里，綜合續(xù)航里程1100公里。

最后

　　長(zhǎng)安藍(lán)鯨iDD混動(dòng)擁有“全速域、全場(chǎng)域、全溫域、全時(shí)域”的亮點(diǎn)，未來(lái)還可以應(yīng)用在A級(jí)到C級(jí)所有車型，強(qiáng)大的延展性無(wú)疑是長(zhǎng)安在混動(dòng)領(lǐng)域放出的一個(gè)大招。據(jù)悉，新車將會(huì)在年內(nèi)發(fā)布，各位準(zhǔn)備入手混動(dòng)車型的小伙伴不妨再等一下。（文-馮）