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　　2021廣州車展正在如火如荼的舉行當(dāng)中，沃爾沃展臺(tái)今年除了邀請(qǐng)高圓圓出席新車發(fā)布會(huì)刷爆朋友圈外，還正式帶來了品牌全新純電動(dòng)轎跑SUV——沃爾沃C40 RECHARGE。作為CMA架構(gòu)打造的全新產(chǎn)品，沃爾沃C40 RECHARGE被賦予了“最美沃爾沃”的稱號(hào)，那到底這臺(tái)純電轎跑SUV表現(xiàn)如何呢?今天就讓我們一起來看看吧。

　　從造型來看，沃爾沃C40 RECHARGE延續(xù)了沃爾沃品牌家族化的設(shè)計(jì)語言，前臉通過大量平直線條覆蓋切割出較強(qiáng)的層次感，同時(shí)封閉式的格柵造型也表明其純電動(dòng)產(chǎn)品的身份。沃爾沃C40 RECHARGE前大燈組繼續(xù)沿用沃爾沃品牌標(biāo)志性的“雷神之錘”日間行車燈設(shè)計(jì)，小巧的尺寸搭配底部包圍簡(jiǎn)潔的造型，有著十足北歐范。

　　沃爾沃C40 RECHARGE側(cè)面造型同樣簡(jiǎn)潔，溜背式的車頂走線加上雙色車身配色符合用戶對(duì)于個(gè)性化的追求，同時(shí)展車上還配備了一套造型頗顯犀利的五輻式雙色輪圈，進(jìn)一步彰顯運(yùn)動(dòng)感。

　　相較前臉較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)布局，沃爾沃C40 RECHARGE尾部展現(xiàn)出更加高調(diào)個(gè)性的一面，夸張的雙尾翼設(shè)計(jì)除了能夠起到疏導(dǎo)氣流的作用外，也很好地豐富整個(gè)尾部的層次感，同時(shí)厚重的底部護(hù)板設(shè)計(jì)又讓尾部的視覺重心進(jìn)一步收窄，帶來更足的寬體感。

　　尾燈方面沃爾沃C40 RECHARGE同樣延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)方案，從車頂一直延伸至尾門中間的LED示廓燈能夠帶來相當(dāng)不錯(cuò)的辨識(shí)度，配合尾門中間的內(nèi)凹造型營(yíng)造出更強(qiáng)的立體感，個(gè)性十足。

　　內(nèi)飾部分新車?yán)^續(xù)采用沃爾沃的北歐式極簡(jiǎn)風(fēng)格設(shè)計(jì)，車廂內(nèi)部并沒有太多的實(shí)體按鍵覆蓋，從用料到整個(gè)座艙的質(zhì)感都符合用戶對(duì)于豪華品牌的期待。豎狀中控屏幕系統(tǒng)也是標(biāo)準(zhǔn)的沃爾沃風(fēng)格，擁有足夠豐富的功能和應(yīng)用，并且還支持整車OTA升級(jí)功能，豪華品牌在智能化裝備上已經(jīng)緊貼潮流。

　　雖然沃爾沃C40 RECHARGE外部尺寸并不算大，但得益于純電動(dòng)車在布局上的優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)空間表現(xiàn)足夠?qū)嵱?。前排座椅采用了翻毛?皮質(zhì)的組合覆蓋，帶來出色防滑表現(xiàn)的同時(shí)也更顯檔次。

　　而后排座椅造型也與前排座椅看齊，即使采用了轎跑造型頭部余量依舊充裕，并且腿部空間也達(dá)到了相當(dāng)不錯(cuò)的水平。美中不足的是后排地臺(tái)中間凸起比較夸張，滿載情況下中間乘客的舒適度并不會(huì)太好。

　　動(dòng)力方面，沃爾沃C40 RECHARGE將搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率300kW，峰值扭矩高達(dá)660N·m，已經(jīng)是對(duì)標(biāo)高性能產(chǎn)品的水平，加上純電動(dòng)車在動(dòng)力響應(yīng)以及車輛重心上的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)值得期待。而在電池組方面，新車將搭載78kWh的電池組，WLTP續(xù)航里程為420km，屬于中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)。

　　最后：沃爾沃C40 RECHARGE將采用進(jìn)口引入的模式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)將在明年迎來正式上市，你又覺得這臺(tái)北歐純電轎跑SUV售價(jià)會(huì)是多少，值不值得期待呢?歡迎留下你的看法。