【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　今年9月中旬，我們曾報(bào)道過中期改款長安CS75 PLUS的申報(bào)圖內(nèi)容，新車在前臉、尾部都進(jìn)行了比較大的調(diào)整，比較可惜的是申報(bào)圖的畫質(zhì)和場地比較普通，所以當(dāng)時(shí)這款新車給人的“驚艷”程度并不高。11月11日，長安汽車官方正式公布了第二代長安CS75PLUS的官圖，新車外觀與此前的申報(bào)圖基本一致，但整體效果更加“高大上”。

　　官方資料介紹，第二代長安CS75PLUS以“能量晶體”設(shè)計(jì)理念為靈感來源，整個(gè)設(shè)計(jì)外觀更具科技感和前衛(wèi)氣息。從圖片我們可以看出，新車變化最大的地方就是進(jìn)氣格柵的造型，“V”字型的條紋很像鯨魚下巴的樣子，大有一種與“藍(lán)鯨動(dòng)力”呼應(yīng)的寓意。其次，新車的大燈以及大燈之間的燈帶也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款“勺子”型的燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)，新車的大燈變得更加扁平和銳利，而車標(biāo)上方的燈帶也變得更厚了一些。

　　至于第二套前臉樣式，則采用了網(wǎng)格+橫向小鍍鉻條的組合，視覺效果方面會(huì)更偏向高級(jí)和穩(wěn)重，同時(shí)，這套前臉還會(huì)配備專屬的五星造型輪轂，打造出不一樣的視覺效果。

　　第二代長安CS75PLUS的側(cè)面基本上保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，分體式腰線以及車門下方的線條帶來不錯(cuò)的俯沖氣息。尺寸方面，新車長寬高分別為4700/1865/1710mm，軸距為2710mm，像車頂行李架、可以保護(hù)車漆的輪拱塑料包邊，新車都有提供。輪轂方面，根據(jù)配置不同會(huì)提供18英寸和19英寸兩種規(guī)格。

　　新車的尾部也經(jīng)過了調(diào)整，雖然現(xiàn)款帶熏黑效果的“Y”字型尾燈很動(dòng)感，但全新的貫穿式尾燈不但內(nèi)部精致辨識(shí)度高，還很好地提升了尾部的層次感。其次，新車的雙邊共四出排氣變得更大更夸張，預(yù)計(jì)會(huì)是2.0T車型專屬配置。

　　雖然官方稱新車是第二代車型，但從產(chǎn)品周期看，說它是中期改款會(huì)更合適。官圖中并沒有公布內(nèi)飾效果圖，預(yù)計(jì)會(huì)保持現(xiàn)款的整體布局，諸如平底式方向盤、雙12.3英寸大屏幕組成的大連屏、梧桐科技車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、一體式NAPPA皮紋座椅等等都不會(huì)缺席。高配車型會(huì)提供遙控泊車、主動(dòng)剎車輔助、車道偏離預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等前沿配置。

　　動(dòng)力方面，第二代長安CS75PLUS將繼續(xù)搭載長安藍(lán)鯨NE系列的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出131kW和171kW，峰值扭矩為265牛米和360牛米，其中1.5T車型匹配的是愛信6AT變速箱，而2.0T車型則搭載愛信8AT變速箱。

焦點(diǎn)總結(jié)

　　長安CS75 PLUS憑借著個(gè)性的造型、豐富的配置以及同級(jí)少有的2.0T+8AT動(dòng)力，得到了大量消費(fèi)者的認(rèn)可和青睞，它不但是長安汽車的銷量支柱，也是自主品牌在緊湊級(jí)SUV市場上的一款極具代表性的產(chǎn)品。至于換上全新外觀的它未來會(huì)有什么樣的市場表現(xiàn)?我們也將繼續(xù)關(guān)注。（圖：網(wǎng)絡(luò)/文：馮）