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思域不夠運(yùn)動(dòng)?廣汽本田:沒(méi)關(guān)系,我們有型格!

作者:龍偉俊 來(lái)源:汽車焦點(diǎn) 原創(chuàng)
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2021-09-29

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  在9月28日廣汽本田舉行的新車發(fā)布會(huì)上,除了新款凌派的正式上市外,廣汽本田還帶來(lái)了一款全新重磅轎車——廣汽本田INTEGRA型格。關(guān)于型格這個(gè)中文命名,可能大部分同學(xué)都會(huì)略感陌生,但其實(shí)這個(gè)命名并非廣汽本田原創(chuàng),早在80年代粵語(yǔ)地區(qū)INTEGRA的中文譯名就是“型格”,這波操作情懷直接拉滿!

  在外觀造型上,型格擁有與十一代思域相近的車體姿態(tài),作為“姐妹車型”的型主要差異在于車頭、車尾造型以及車身的配色上,通過(guò)更加運(yùn)動(dòng)扁平的設(shè)計(jì)樣式以及時(shí)尚個(gè)性的配色來(lái)凸顯產(chǎn)品年輕化的定位。

  新車前臉采用了運(yùn)動(dòng)型產(chǎn)品慣用的扁平化設(shè)計(jì)布局,細(xì)長(zhǎng)銳利的前大燈組加上保險(xiǎn)杠簡(jiǎn)潔的獠牙狀細(xì)節(jié)勾勒出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)型格在格柵上端并沒(méi)有像思域那樣采用折角連接的處理,而是通過(guò)分層式的設(shè)計(jì)以及熏黑飾條帶來(lái)更加凌厲的效果,配合尺寸小巧的進(jìn)氣口很顯精致。

  廣汽本田型格車身側(cè)面同樣是采用標(biāo)準(zhǔn)三廂車的造型設(shè)計(jì),略帶溜背的車頂姿態(tài)加上足夠修長(zhǎng)的車身長(zhǎng)度,比例很是協(xié)調(diào)。從A柱延伸至車尾的鍍鉻條能夠起到不錯(cuò)的提亮效果,滿足年輕用戶對(duì)于個(gè)性化追求的同時(shí),家用消費(fèi)者也能夠接受這一套設(shè)計(jì)。

  尺寸方面,廣汽本田型格的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4689/1802/1415(1420)mm,軸距為2735mm,已經(jīng)達(dá)到A+級(jí)轎車的水平,相比軒逸、朗逸等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)勢(shì)明顯。

  相比之下,型格的尾部設(shè)計(jì)要比前臉更加犀利,造型簡(jiǎn)潔的尾燈組通過(guò)倒L型的示廓燈來(lái)強(qiáng)化整個(gè)車尾的運(yùn)動(dòng)感,與尾門(mén)上的折線處理能夠進(jìn)一步提升尾部的辨識(shí)度。新車在后保險(xiǎn)杠上也采用了與前臉相呼應(yīng)的內(nèi)凹造型凸顯立體感,根據(jù)此前曝光的申報(bào)圖來(lái)看,普通版車型將采用隱藏式排氣布局,而官圖上的雙邊共兩出排氣布局以及黑色擾流板預(yù)計(jì)也會(huì)和十一代思域一樣出現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)版車型上。

  廣汽本田官方目前尚未公布型格內(nèi)飾方面的相關(guān)信息,但從此前本田的幾臺(tái)“姐妹車型”來(lái)看,型格內(nèi)飾應(yīng)該會(huì)沿用十一代思域的內(nèi)飾布局,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及雙液晶大屏的設(shè)計(jì)帶來(lái)更好的科技檔次感,而兩款車型的主要差別很有可能會(huì)體現(xiàn)在配置上,還是挺值的期待的。

  至于各位最關(guān)心的動(dòng)力部分,廣汽本田型格將搭載與思域一樣的1.5T動(dòng)力系統(tǒng),能夠提供134kW的最大功率,后期也會(huì)同步推出低功率版本車型,以滿足不同用戶的需求。而不同于十一代思域全系匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,型格還會(huì)推出手動(dòng)擋車型,對(duì)于追求駕控的小伙伴來(lái)說(shuō),無(wú)疑是個(gè)好消息。

  最后:按照目前的規(guī)劃來(lái)看,廣汽本田型格應(yīng)該會(huì)在近幾個(gè)月迎來(lái)正式上市,預(yù)計(jì)在11月份舉行的廣州車展上,各位就能一睹這臺(tái)型格的真容,感興趣的小伙伴不妨繼續(xù)關(guān)注。

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龍偉俊 龍偉俊

作品2432

堅(jiān)信每一輛試過(guò)的車都是閱歷的來(lái)源